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相似文献
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1.
一、中国——东盟自由贸易区正式启动2010年1月1日,在中国和东盟19亿人民的共同期盼中,中国——东盟自由贸易区正式启动,这是世界上人口最多的自由贸易区,是全球第三大自由贸易区,也是由发展中国家组成的最大自由贸易区。  相似文献   

2.
《时代经贸》2010,(15):32-34
一、中国——东盟自由贸易区正式启动 2010年1月1日,在中国和东盟19亿人民的共同期盼中,中国——东盟自由贸易区正式启动,这是世界上人口最多的自由贸易区,是全球第三大自由贸易区,也是由发展中国家组成的最大自由贸易区。  相似文献   

3.
2002年11月4日,中国与东盟10国签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国-东盟自由贸易区。中国-东盟自由贸易区如能建成,将成为仅次于欧盟、北美的自由贸易区,并将是世界上人口最多的自由贸易区,也将是发展中国家组成的最大的自由贸易区。按照《框架协议》相关规定,双边商品的平均关税2007年减至6.6%,2009年减至2.4%,到2010年1月1日,90%商品关税都将降到零。  相似文献   

4.
前言 中国-东盟自由贸易区于2005年7月1日正式启动,并计划最终在2010年正式成立,而原产地规则作为自由贸易区的重要配套措施也需要及时、有效的制定与实施,因而对自由贸易区中原产地规则进行研究是很必要的。同时北美自由贸易区这个影响力非凡的自由贸易区在原产地规则实践上走在了前列并不断发展,对中国-东盟自由贸易区原产地规则的制定无疑有着重。  相似文献   

5.
拟于2010年建成的中国-东盟自由贸易区,将成为世界上由发展中国家组成的人口最多、规模最大的自由贸易区。研究政府在自由贸易区建设中的角色,这是经济全球化和区域经济一体化新形势下的一个重要课题。本文从政府与区域市场的逻辑关系、自由贸易区建设中的政府行为两个角度,论证政府在中国-东盟自由贸易区建设中的主导作用,并确定政府的具体职能。  相似文献   

6.
拟于2010年建成的中国-东盟自由贸易区,将成为世界上由发展中国家组成的人口最多,规模最大的自由贸易区。研究政府在自由贸易区建设中的角色,这是经济全球化和区域经济一体化新形势下的一个重要课题。本文从政府与区域市场的逻辑关系,自由贸易区建设中的政府行为两个角度,论证政府在中国-东盟自由贸易区建设中的主导作用,并确定政府的具体职能。  相似文献   

7.
拟于2010年建成的中国-东盟自由贸易区,将成为世界上由发展中国家组成的人口最多、规模最大的自由贸易区.研究政府在自由贸易区建设中的角色,这是经济全球化和区域经济一体化新形势下的一个重要课题.本文从政府与区域市场的逻辑关系、自由贸易区建设中的政府行为两个角度,论证政府在中国-东盟自由贸易区建设中的主导作用,并确定政府的具体职能.  相似文献   

8.
邢军 《经济纵横》2006,(7):12-14
我国参与区域经济一体化的战略思路,即构建包括中国自由贸易区、中国———东盟自由贸易区、上海合作组织自由贸易区、东北亚自由贸易区等在内的环中国自由贸易区。  相似文献   

9.
东亚经济一体化实现的途径   总被引:2,自引:0,他引:2  
东亚经济一体化的模式是建立东亚自由贸易区。其实现途径之一是三个“10+1”合并,建立东亚自由贸易区。目前三个“10+1”进展顺利,数中国与东盟自由贸易区的建设发展最快。途径之二是东北亚自由贸易区与东盟自由贸易区合二为一、建立东亚自由贸易区。东北亚区域合作是东亚地区合作基础最好、最容易实现经济一体化的地区,中日韩合作的发展再加上东盟自由贸易区一体化的深化,最终形成东亚自由贸易区。  相似文献   

10.
中国和东盟自由贸易区在经济快速发展的同时也面临着环境污染的挑战,既有来自发达国家污染产业和废弃物的污染,也有来自自由贸易区内的相互污染,从经济发展也环境保护相结合的角度出发,提出中国-东盟自由贸易区应正确对待经济发展过程中的污染,加强区域环境合作,并凭借自由贸易区平台促进缔结公平合理的国际性环保协定等建议,供走经济与环境可持续性发展之路。  相似文献   

11.
自2001年11月,“10+1”国宣布十年内建成自由贸易区的目标起,双方开始着力建设自由贸易区。2002年11月4日中国东盟自由贸易区的建设正式启动,双方承诺逐步实行协议内容,逐步降低关税至预期承诺,至2010年1月1日止,中国对东盟93%的商品关税降为0。  相似文献   

12.
陈剑 《经济前沿》2003,(1):31-32
2002年11月4日,在柬埔寨金边东 盟与中国领导人签署了建立双边自由贸易区的框架协议,中国—东盟自由贸易区计划正式启动,一个总计国内生产总值超过2万亿美元,贸易规模仅次于欧盟和北美自由贸易区的全球第三大自由贸易区即将横空出世。专家预测,  相似文献   

13.
税收的国际协调问题是与区域经济一体化相生相伴的.国际税收协调对于推动区域经济一体化发展具有重要的现实意义.加强对中国-东盟自由贸易区建设中税收协调路径的研究,不仅是国际税收理论与实践发展的需要,也是中国-东盟自由贸易区建设的需要.在中国-东盟自由贸易区建设中,应选择从关税为主到间接税为主再到直接税为主的税收协调路径,不断深化和拓展区域内的税收协调,以推动自由贸易区经贸合作与发展.  相似文献   

14.
1997年亚洲金融风暴之后,东亚地区掀起一股谈判和缔结自由贸易协定的热潮.继中国和东盟签订自由贸易区文件后,日本与东盟也签署了<日本与东盟全面经济合作伙伴框架协议>,正式启动建立日本-东盟自由贸易区的进程.比较中国-东盟自由贸易区和日本-东盟自由贸易区在贸易地位、优势及合作模式、面临问题等方面的差异,对中国和日本在东亚区域经济合作中的影响进行了全面的分析.  相似文献   

15.
任瞳 《经济研究导刊》2009,(18):153-154
1997年亚洲金融风暴之后,东亚地区掀起一股谈判和缔结自由贸易协定的热潮。继中国和东盟签订自由贸易区文件后,日本与东盟也签署了《日本与东盟全面经济合作伙伴框架协议》,正式启动建立日本-东盟自由贸易区的进程。比较中国-东盟自由贸易区和日本-东盟自由贸易区在贸易地位、优势及合作模式、面,临问题等方面的差异,对中国和日本在东亚区域经济合作中的影响进行了全面的分析。  相似文献   

16.
吕屹云 《当代经济》2007,(7X):112-113
文章将通过运用贸易引力模型,对影响中国与东盟自由贸易区的双边贸易的因素,特别是自由贸易区的建设对双边贸易的影响进行实证分析。  相似文献   

17.
吕屹云 《当代经济》2007,(14):112-113
文章将通过运用贸易引力模型,对影响中国与东盟自由贸易区的双边贸易的因素,特别是自由贸易区的建设对双边贸易的影响进行实证分析.  相似文献   

18.
秦沣 《经济改革》2009,(10):14-15
北部湾不仅是西部的一个发展战略高地,对广西经济的发展也起着举足轻重的作用,广西生产总值的三分之一便出自于此。随着中国-东盟自由贸易区的即将启动,打造出海出边国际大通道,将成为具有独特地缘优势的广西未来发展的一个着力点。  相似文献   

19.
2002年11月,朱镕基总理代表中国政府与东盟签署了《中国—东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国—东盟自由贸易区。这个框架协议的签署意味着,中国参与建立的第一个自由贸易区——中国—东盟自由贸易区已经正式启动。  相似文献   

20.
在全球化和区域经济一体化快速发展的大趋势下,自由贸易区也随之成为推动国际经济一体化的主导形式。自由贸易区在促进区域内贸易、投资、技术扩散、就业增加,提高区域整体竞争力等方面起到了越来越重要的作用。我们将对中国-东盟自由贸易区的发展进程进行简单回顾,分析其对中国经济的影响,以及中国应采取的应对策略。  相似文献   

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