浅析市政工程中排水管道施工质量控制

根据市政管道施工的实际情况，可将施工的全过程分为管道铺设前的准备、管道铺设和施工场地恢复3个阶段。本文对市政管道施工中的质量如何进行控制，谈谈自己的一些看法，供同行参考。     

市政工程给排水施工技术的分析

本文笔者从管道的铺设前准备、管道的施工及施工场地恢复这三方面，就其施工的全过程作了阐述，提出了相应的质量控制措施。可供参考!     

浅论工业园给排水管道工程的施工质量控制

工业园地下管网较为复杂，导致施工难度增加，施工质量和工期往往无法保证。依据给水排水管道施工的实际情况，可将施工的全过程分为管道铺设前的准备、管道铺设和施工场地恢复三个阶段。通过三个阶段的实施控制，可在很大程度上加强给排水管道工程的施工质量控制。     

浅析高速铁路板式道岔铺设质量控制

本文从施工角度详细阐述了高速铁路板式道岔的铺设过程中的质量控制要点，重点从道岔铺设的组装定位、道岔焊接两方面进行详细阐述，以确保道岔在铺设过程中的质量得到控制。     

隧道内短枕式三开道岔整体道床施工技术

结合上海地铁9号线南延伸段轨道工程施工，就60kg/m钢轨三开道岔短枕式整体道床施工方法及铺设工艺进行论述，包括道岔的拼装、架设、调整、滑床板安装及混凝土浇筑等方面的施工经验及质量控制措施。     

浅谈拖管施工技术在市政管道工程中的应用

与其它技术相比较而言，拖管施工技术起步相对比较晚。但是值得注意的是在最近20多年中，拖管施工技术无论是在理论上，还是在施工工艺方面，都有了突飞猛进的进步。拖管施工技术是极为重要的一种都市铺设管道的施工手段，采用拖管施工技术来对管道进行铺设具有很多独特的优势。通对拖管施工技术的应用及推广，可以有效缓解城市“年年修路，天天挖沟” 的现象，维护了城市的形象以及生产、生活环境。本文通过对拖管施工技术应用在某一市政管道工程实践中的研究，详细阐述了该技术关键的工艺环节，为同类的施工工程提供了参考。     

新建铁路应力放散及锁定施工分析

在铁路迅速发展的过程中,新建铁路尤其是铺设无缝线路时应力放散及锁定施工方面都会有很多的情况出现,必须高度重视。在铺设无缝线路中应力放散是非常重要的,它是保证无缝线路稳定的决定性因素。城市轨道交通工程中施工环境不同,长钢轨焊接方法也不一样,长钢轨焊接是无缝线路铺设的首要条件,也是影响工程进度及质量的关键因素。采用合适的焊接方法,不仅可以加快施工进度,还可以为工程建设节省投资。由于轨道交通耗能低、污染低、安全、快速,是解决城市交通问题的很好方案,因此在轨道工程中采用无缝线路的施工方案,在施工中不断克服困难,改进措施,以快速高效、经济合理的施工方案顺利完成了轨道交通工程施工。文章介绍了某工程中无缝线路锁定和铺设技术,并对施工中的焊接和铺设应注意的相关问题进行了分析。     

浅谈非开挖技术及其应用

现代非开挖铺管技术是指利用岩土导向。定向钻进等手段，在地表不挖槽的情况下，铺设、更换或修复各种地下管线的施工新技术。该技术社会经济效益显著，尤其可在一些无法实施开挖作业的地区铺设管线，如穿越公路、铁路、建筑物、河流、古迹保护区、闹市区、农作物及植被保护区等。该技术现已广泛用于燃气、电信和电力等工程部门。     

浅析土建工程中钢框架结构的施工技术

钢框架结构施工技术，主要包括钢柱、钢梁、楼梯的吊装、测量校正、连接、压型钢板的铺设等工序，但在钢结构施工的同时往往要穿插土建、机电等部分的施工。因此，钢框架结构的施工必须与土建等其他单位进行密切配合，做到统筹兼顾，才能高效、高质地完成施工任务。     

浅谈市政砼路面改造加铺沥青混凝土面层工艺

从旧砼路面病害处治、应力吸收夹层铺设、SMA改性沥青混凝土生产施工等方面,介绍市政道路‘白加黑'改造施工技术及方法.     

浅析道路桥梁工程中混凝土路面施工技术及注意要点

在混凝土路面施工中，为保证所铺设路面的高质量，除严格依照规范的要求外，对不同的材料、不同的结构层，必须采取不同而有效的施工方法，提高施工技术，从而提高路面的耐久性和行驶舒适度。     

变形缝剪力墙模板施工技术分析

通过分析剪力墙结构中变形缝处存在的问题，以及变形缝的一些特点，研究出大钢模版等模板的设计及施工过程中的模板选型及具体的施工工艺，并且对剪力墙结构中变形缝处模板铺设的质量控制及安全控制提出了控制办法，为进行剪力墙结构变形缝处模板的施工技术及质量控制提供相关参考资料。     

市政工程给排水施工技术的分析

本文笔者从管道的铺设前准备、管道的施工及施工场地恢复这三方面,就其施工的全过程作了阐述,提出了相应的质量控制措施.可供参考!     

吊脚桩作为贝雷梁临时铺盖系统基础的设计及施工分析

本文以某地铁车站工程为背景，介绍车站施工中基坑上面铺设贝雷梁临时铺盖系统，同时由于微风化岩埋深浅，作为铺盖系统基础的围护桩无法施作至基坑底，开挖过程中导致一面完全临空，通过其设计分析及施工控制，为类似工程提供参考。     

土工格栅在桥头跳车处治中的应用

本文简要分析了桥头跳车产生的机理，从铺设土工格栅的原理、施工控制进行探讨，以期减少桥头跳车现象。     

浅谈无砟轨道施工技术

本文结合某客运专线无砟轨道试验段的施工,从下部基础评估、施工测量、底座及凸形挡台施工、轨道板铺设及精确调整、CA砂浆研制及灌注施工、凸形挡台周围树脂灌注、充填式垫板施工等方面,介绍了板式无砟轨道施工技术.     

浅谈顶管技术在市政给排水工程中的运用

随着社会的进步、经济的发展，以及城市规模的扩大及城市高层建筑、居民生活水平提高和基础设施的不断兴建，地下工程的建设和应用日益广泛．开挖施工方法显现出很大的局限性和不足之处。因此，非开挖铺管技术应运而生。非开挖铺管施工技术是指在不开挖地表破坏路面的条件下铺设各种地下公用设施（管道和电缆）的一种技术和方法。与开挖施工法相比，非开挖施工技术具有不影响交通、不破坏环境、施工周期短、综合施工成本低、社会效益显著等优点。     

CRTS-Ⅱ型板式无碴轨道轨道板铺设及连接施工总结

作为我国第一条设计时速350km/h的客运专线,京津城际轨道交通工程既是我国铁路跨越式发展的标志性和示范性工程,同时也是2008北京奥运会交通配套工程.京津城际CRTSⅡ型板式无碴轨道,沿袭了博格无碴轨道的特点,采用了预应力轨道板结构、经数控磨床打磨的高精度承轨槽、轨道板快速测量定位系统、以及高性能沥青水泥砂浆垫层等先进的技术和工艺,整个系统由滑动层、底座板、BZM砂浆垫层及Ⅱ型轨道板四大部分组成.本文根据京津城际轨道交通工程的施工的经验,总结了轨道板铺设的施工方法,阐述了在施工中轨道板铺设的准备工作及铺设流程,为我国高速铁路无砟轨道道床的施工提供有价值的参考.     

沥青混凝土路面施工质量控制浅述

现阶段在我国公路建设中，高等级公路路面通常采用沥青混凝土铺设，其施工质量直接影响到行车的安全性、舒适性以及路面使用的耐久性。本文阐述了沥青混凝土面层施工阶段的要点以及控制方法。     

简析钢结构建筑的施工技术

在钢结构建筑工程的施工过程中，一般需要经历构件制造、构件验收、吊装、测量校正、结构焊接、压型钢板铺设、栓钉熔焊、楼板混凝土浇筑等程序，在这一系列过程中存在着各种矛盾，施工的过程就是一个不断解决矛盾的过程。