“湛深快线”效益初显

9月中旬,深圳蛇口集装箱码头公司等5家经营"湛江--蛇口/赤湾港"驳船快线业务的公司,向湛江海关通报了该快线自7月11日运作以来箱量稳步增长的喜人形势,感谢该关对开展进出口水路转关业务的大力扶持和帮助,并赠送了题有"高效廉洁服务企业,开拓进取发展经济"的牌匾.     

T港口集装箱运输业务现状及改进研究

随着我国经济的快速发展,建立更多的优质港口、充分利用集装箱运输自身的优越性,是推动我国物流业与国际接轨、促进我国对外贸易迅猛发展的一个强有力的手段。T港口的开发与建设是T城市今后一段时期经济和社会发展的重点工程,而集装箱运输业务则是其中的重中之重。本文结合相关的物流管理原则,对T港口的集装箱运输业务现状进行调研及探讨,并提出笔者的一些浅见和对策。     

打造西部黄金通道

作为国际上首个跨境合作项目,中哈霍尔果斯国际边境合作中心备受瞩目。     

湛江区域经济可持续发展战略研究

本文根据可持续发展的原理,采用实证研究手段,针对湛江如何抓住经济全球化浪潮带来的机遇,在可持续发展理论指导下,制定和规划区域经济发展战略,实现经济跨越式发展,以对中国其它类似区域经济的发展提供参考。     

宁波集装箱陆路运输业发展现状及对策研究

宁波是一个港口城市,港口物流业对地方经济发展有着举足轻重的作用。而集装箱陆路运输是宁波市港口物流中连接货源和码头间最基础的一环,宁波集装箱陆路运输业这几年发展很快,市场持续扩大;因此,研究宁波集装’箱陆路运输发展变得十分重要而有意义。     

关于港口集装箱运输发展的几点思考

集装箱运输的发展是港口发展的重要方面和必然趋势,货物通过集装箱化的运输,可以极大的提高物流效率,可以促进贸易和经济的繁荣。目前,我国的港口集装箱吞吐量已跃居世界第一,但还有很多集装箱港口仍然存在规模小,物流成本居高不下的状况。如何看待港口集装箱发展的趋势,如何使集装箱运输量进一步快速增长,下面重点论述港口发展集装箱运输的几个关键方面。一、集装箱航线的稳定和拓展班轮运输的定点定时的特点可以固定大量的货源,     

宁波集装箱港口的现状与发展对策

随着经济全球化的不断发展,集装箱运输方式在国际物流中扮演着愈加重要的作用,宁波市的集装箱港口自然条件优越,腹地经济发达,港口集装箱运输系统完善,港口建设现代化。面对更加激烈的市场竞争和复杂的国际环境,宁波集装箱港口要加快腹地的经济发展和拓展港口物流建设,强化内部管理,加快建设信息化平台,加强与国内外港口的合作与联系,更好地促进宁波集装箱港口建设。     

沿海港口吞吐量增速进入下降通道

1—8月港口货物吞吐量、集装箱吞吐量增速分别为15.2％和16．0％,比去年同期下降017个百分点和7个百分点,集装箱吞吐量受全球经济及需求下降的影响更直接交通部预计2008年沿海港口完成总吞吐量49．5—50亿吨,比增915％-10．5％,其中外贸吞吐量19．3—19．8亿吨,比增9％-12％,集装箱吞吐量约12600万TEU,     

湛江：以港口辐射带动，促进石化产业集群发展

守望复兴。在南海的潮汐声中,百年广州湾展新颜。焕生机。经过前五年发展的蜕变,湛江发展的裂变已经开始。这是每个湛江人和关注湛江发展的人们所有的心灵期盼。     

中国集装箱运输温和增长

集装箱运输需求的趋势同样影响到航运企业。航运公司运力过度投放,集运市场供需将继续失衡,航运公司间竞争压力增大。面对激烈的市场竞争,航运公司当务之急在于建立运力与运价联动机制,找到运力与运价的合理均衡点。     

湛江在粤港澳大湾区中的优势和发展建议

湛江位于广东省的西南部,在我国大陆的最南端,是我国最早开放的14个沿海城市之一,距离广州、深圳等大湾区中心城市约400公里。2019年年初国家出台粤港澳大湾区发展的规划纲要,明确了将粤港澳大湾区打造成世界一流湾区的战略。湛江作为粤港澳大湾区的辐射极带,如果可以充分发挥自身的优势,做好粤港澳大湾区的后花园和资源提供地,积极融入粤港澳大湾区的发展洪流,全面提升自身的产业格局,实现湛江经济的腾飞。     

湛江：打造全国首家出口水产品质量安全示范区

2011年8月26日,广东湛江出口水产品质量安全示范区在湛江检验检疫局举行揭牌仪式,湛江已打造成为全国首家也是目前全国唯一一家出口水产品质量安全示范区。示范区内的基地和企业可享受到如绿色通道,出口水产品优先报检、优先检验检疫和优先放行通关等多项检验检疫优惠措施。     

通关畅流“棋”与“局”

港口就像城市的心脏，一关通畅兴全港，一港兴旺活全局。 今年以来，一场“创建最畅顺通关”的行动引发珠海外贸领域的连锁反应——集装箱吞吐量保持高位增长，港口业务呈现突破走势，进出口贸易接连创出新高，海关与企业走向诚信合作。作为反应源头的拱北海关，正经历着“科学治关”的重大变迁。     

徐州市孟家沟港开展集装箱业务的可行性分析

集装箱运输是运河运输现代化的标志。本文以徐州市孟家沟港为实例探讨其开展集装箱业务的区位优势和政策环境,以实际调研的第一手数据为依据从基础条件、需求、成本、时效及技术经济性等方面分析孟家沟港开展集装箱业务的可行性,并提出相关问题与建议。     

办理深加工结转业务中应注意的问题

所谓保税货物的深加工结转是指加工贸易(来料加工、进料加工)企业将保税料件加工的产品结转至另一加工贸易企业进行深加工后复出口的经营活动.随着我国对外开放政策的不断深入,大量的国外龙头企业落户我国,并引来许多相关企业与之配套,形成了相应的"结转链",即从原料生产到半成品直至成品出口的多企业连锁结转的现象.目前海关对结转货物的管理主要依据中华人民共和国总署令第75号.在实际的管理中,我们发现不按转关运输办理手续的不少企业存在以下问题:     

打造“黄金通道”提升流通竞争力

随着我国农机市场竞争的加剧,农机流通渠道的变动更加引人关注。打造“黄金通道”的呼声此起彼伏。在品牌战、服务战、价格战之后,更重要的市场资源争夺战可能集中在分销渠道上。我国农机流通渠道的现状如何？成为人们关注的重要问题。     

依托东莞市经济 发展集装箱运输

近年来,伴随着珠江三角洲经济圈的崛起,东莞市的集装箱生成量取得了飞速的发展,但虎门港的集装箱吞吐量却一直在低水平徘徊。本文立足于东莞市经济发展,分析了东莞集装箱运输的现状及应采取的对策。     

中国港口集装箱吞吐量持续增长 区域差异凸显

多重因素下,2013年的集装箱运输市场难言乐观,但中国的表现仍然值得期待,中国港口集装箱吞吐量正持续增长,且增速领先全球。全球集运市场保持增长近日,中国科学院预测科学研究中心、世界港口预测研究小组在北京发布了2013年全球Top20集装箱港口预测     

中国运输行业运行情况及分析

今年一季度,规模以上港口货物吞吐量完成13．7亿吨,同比下降3．3％。其中,外贸货物吞吐量完成4．4亿吨,同比下降7．2％;内贸完成9．3亿吨,同比下降1．3％。港口集装箱货物吞吐量完成2548万标箱,同比下降12．8％。