金融危机与深圳产业发展战略

<正>一、金融风暴对深圳的挑战与机遇 这一外部环境的变化,对深圳产业系统产生了巨大的压力。周边国家的出口成本降低,将对我国特别是深圳的出口构成重大冲击,按目前东南亚货币贬值30～50％的幅度和零部件在出口中的比重约50.60％的比例测算,其对深圳出口的价格竞争力要上升20％左右。换言     

浅议深圳房地产业的出路及其发展战略

<正> 深圳的房地产业,从国家采取宏观调控政策以来,一直处于气氛冷清、楼空人叹的低迷状态.原因何在?如何扭转这种被动局面?今后应如何根据深圳特区的特点,制定发展房地产业的战略、方针和政策等,已成了热门话题,也成为房地产发展商和政府有关部门所面临和需要解决的迫切问题.本文拟就此谈谈自己的看法和意见,供领导决策时参考.一、大胆反思,认识根本,抓住规律很多人认为,深圳房地产业低迷的原因主要是国家采取宏观调控政策造成的,目前的出路,一要等“宏调”结束和“九七”的到来;二要靠政府开明,减一点地价和税款,国家银行提供一部分按揭,搞一些有奖销售措施,提供买房入户指标等.依笔者看,这种观点是片面的,如果一旦形成政府的决策,将会弊多利少,后患无穷.我认为,深圳房地产之所以会到今天“谈虎色变”的地步,其直接原因,当然可以讲是国家宏观调控造成的,但其根本原因是违反深圳特区房地产业运作规律所致.要开创深圳房地产业新局面,首先要大胆反思,认识根本,抓住规律.     

浅议深圳的城市发展战略

一、深圳的成就和问题23年前,中国改革开放的总设计师邓小平,用他那高扬的巨手在中国的南海边划了一个圈,由此开启了深圳城市发展的序幕。在小平同志提议“设立经济特区,在靠近香港的地方搞试验”的指引下,指挥者和建设者们开始摸索经济体制改革的道路,在这个过程中,中央和深圳     

基于AHP的深圳服务型高校发展战略研究

文章基于层次分析法(AHP)对深圳服务型高校发展战略进行研究,通过构建AHP模型,分析建设服务型地方高等院校的影响因素,制定具有针对性的战略,最后在服务型高等教育体系视角下提出深圳高校战略发展的对策建议。     

深圳90年代发展战略与香港经济模式的借鉴

<正> 一为迎接90年代的挑战,深圳市《国民经济和社会发展十年规划和第八个五年计划纲要》经过市人大会议批准,开始正式实施。正当此时,邓小平同志视察深圳,再次提出在特区“造社会主义香港”的问题,这是将特区发展推向更高层次的形象化提法。就一定的发展阶段而言,它与特区发展的战略是一致的,其进一步的落实必将成为推动特区发展的强大动力。深圳市90年代的战略任务和发展目标是:当好探索有中国特色的社会主义道路的“排头兵”,把深圳建设成为以先进工业     

发展我国轨道交通的战略和对策

当前城市轨道交通建设被越来越多的大城市列入发展规划。诚然，发展城市轨道交通，会极大地提升城市现代化水平，加快实现现代化的进程。但是，发展城市轨道交通所面临的巨额资金和如何运用国内外先进技术发展轨道交通事业，又始终是发展城市轨道交通的一大难题。     

上海邮轮经济发展战略研究

邮轮经济对于邮轮母港所在区域的经济具有强大的推动力，由于上海在地理位置，经济基础，交通网络和旅游资源等具有较强基础，发展邮轮业会体现明显的独特性，延伸性和价值性优势。上海发展邮轮经济应做到规划先行，与国际标准接轨，推进区域旅游融合。     

深圳金融服务外包产业发展战略选择

近年来,深圳金融服务外包产业保持快速增长态势,呈现以信息技术外包为主、业务流程外包为辅的发展格局,外包领域逐步由非核心业务向核心业务渗透,业务增长潜力大,发展前景看好。面对国际金融服务外包市场加快重组和转移,以及国内金融机构加快释放外包需求的机遇与挑战,深圳金融服务外包业应立足于发展专业金融服务外包战略,推动金融服务外包重点企业做大做强,加强深圳市金融服务外包协会公共服务平台建设,积极制定深圳金融服务外包促进政策。     

王太华谈我省实施四大发展战略

作为全国农业大省的安徽，如何在新世纪加快发展，省委书记王太华说，安徽省将抓住发展的新机遇，进一步发挥自身优势。重点实施四大发展战略，加快富民强省步伐，在新世纪展现安徽的新面貌。     

有中国特色社会主义示范城市与深圳发展战略

高举邓小平理论伟大旗帜，把建设有中国特色社会主义事业全面推向21世纪，是党的十五大提出的宏伟目标。按照广东省委要求，把深圳建设成有中国特色社会主义和率先基本实现现代化的示范城市，是进一步贯彻落实十五大精神，增创新优势，更上一层楼，加快深圳实现社会主义现代化的新举措。……     

关于辽宁环渤海区域交通发展战略的思考

省委、省政府在实施振兴东北老工业基地战略中,提出了环渤海湾三点一线的区域发展战略。这是一个颇具战略意义的决策。而这一决策,也把环渤海湾三点一线的区域发展中的交通建设问题,提到了一个战略高度。笔者仅根据自己对环渤海区域交通问题的认识浅谈一些观点。     

深圳可持续发展战略实现的路径选择

发展目标与目标的本质 1．一流国际性城市:深圳城市发展的目标 一流国际性城市作为深圳发展目标的确定显然是现实和发展趋势二者综合分析的产物.一流国际性城市目标形成的基本出发点在于深圳今天发展的现实,即在过去20年中经济、社会、生态的成就,离开今天较高的经济发展水平、程度较高的产业结构水平和经济的国际化水平、较高的城市化水平和优良的城市环境,以及经济、环境之间较高的协调性,也许不可能确定一流国际性城市这样的发展目标.……     

笋岗物流园区对深圳城市交通的影响

笋岗物流园区原是一片老的仓库区，位于深圳罗湖区的中北部，原库区规划占地面积100公顷，自1982年开发建设以来，已建成大型仓库80多栋，总建筑面积90多万m^2，临时堆场约5万m^2。该片区曾因全国最大的多功能现代化商业仓库区、全国首个设立出口监管仓以及第一家5000吨大型冷库而获“中国     

深圳第三产业：战略、现状及对策

第三产业亦称服务业,其发展水平是衡量生产社会化程度和市场经济发达程度的重要标志,积极发展第三产业是促进市场经济发育,优化资源配置,扩大就业,提高国民经济整体效益和效率的重要途径。《中共深圳市委关于制定全市国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》再次提出了加快深圳市第三产业发展的一系列政策措施,明确指出：“十五”时期,要努力形成以现人物流业,现代金融业为核心,适应国际惯‘例,开放规范的现代服务业体系,把深圳建成现代服务业比较发达的城市,因此,准确把握产业发展战略,深刻认识深圳市第三产业发展现状,抓住我国即将加入世界贸易组织所带来的机遇,充分发挥深圳自身优势,对于加快深圳市第三产业发展具有非常重要的意义。     

专家谈新疆发展战略

<正> 1986年11月6日至8日,国务院经济技术发展研究中心、国家经委经济管理研究中心和新疆维吾尔自治区人民政府在北京联合召开了新疆经济与社会发展战略研讨会。著名经济学家马洪、于光远、童大林、薛暮桥等参加了会议,并做了重要发言,现摘要如下:     

城市发展与城市交通效率的改进

解决城市交通问题,必须从城市结构、功能与交通的辩证关系中探寻优化的路径。通过城市集群发展,把人口分流到卫星城市,能有效地解决交通难问题;以公交为主的城市交通,能有效提高交通效率,降低交通成本,减少对环境的损害。