BOT模式在我国项目融资中的问题与对策

随着经济飞速发展和人民消费水平的不断提高,人们对基础设施的需求日益提高,为解决政府的财政资金不足的问题,采用了BOT模式的项目融资,通过市场机制和政府干预相结合的混合经济进行资源配置,但现存的市场不够完善,这种模式也存在诸多问题。本文从几个主要参与方角度进行分析并提出一些建议。     

浅析我国政府担保小额贷款存在的问题

政府担保小额贷款是我国社会保障制度的一项重要举措,经过了十几年的发展,有很大的成就,给很多中小企业和创业者提供了资金上的帮助,但是不可否认的是．政府担保小额贷款的发展中也存在很多的问题,本文立足于现实发展,探讨这些问题。     

我国地方政府融资平台贷款担保的问题及法律规制

近年来我国地方政府融资平台飞速发展,对地方政府公益性项目建设的发展起到了积极的作用。但融资平台贷款的保证担保、抵押担保、质押担保等担保方式也存在着担保主体资格不明确、担保程序不完善、担保责任不明确以及担保的作用得不到有效发挥等问题。融资平台贷款担保中存在的法律问题应当有合理的法律方法进行规制。     

我国利用BOT模式吸引外资的法律思考

我国正在进行城镇化建设,必然需要更多的外国资本进入,显然,利用BOT模式吸引外资是最优选择。本文分析了我国既往利用BOT模式存在的法律制度不完善、政府行为不规范等法律问题,并有针对性地提出了完善BOT模式的法律思考。     

基础设施建设BOT模式下政府角色定位

BOT模式是公共基础设施项目融资的典型模式,是私营企业参与基础设施建设、向社会提供公共服务的一种方式。这一新的基础设施建设模式必将冲击政府在基础设施的传统角色。文章从分析基础设施建设中政府传统角色的弊端出发,定位BOT模式下政府角色,讨论政府在BOT模式中所发挥的作用。     

BOT项目前期的政府监督问题及对策研究

政府监管是政府或政府指定的特设机构依据法律或法定授权对市场经济主体采取的一系列行政管理与监督的行为。BOT项目前期是由政府占据主导地位的,因此该阶段的政府监管更多的是对自身行为的监督。目前,该阶段存在立项规划欠缺前瞻性、招投标相关法律法规不健全、招投标存在不公平现象以及特许经营协议不完善的问题。必须充分考虑经济发展和城市规划的因素、完善BOT项目相关法律法规、规范招投标程序运作、强化政府监督的内部约束机制,以保障项目下一阶段的顺利进行。     

我国高速公路BOT融资模式的风险简析

我国是发展中国家,总体上资金短缺,具体项目融资往往遇到较多困难。随着我国城市人口集中和城市规模的扩大化,城市基础设施项目融资的矛盾日益突出。高速公路作为基础设施建设的一部分,积极地利用BOT方式对其进行建设已逐步成为高速公路融资的重要模式。     

我国高速公路BOT融资问题与对策分析

近年来由于各地纷纷采用或准备采用BOT模式来吸引国内外资金建设高速公路,使得BOT项目融资热再度升温。本文试图对国内现阶段高速公路BOT运作情况进行总结,揭示普遍存在的问题及其原因,最后提出解决这些问题的政策建议,以利于在我国高速公路建设中的顺利推广及应用BOT项目融资方式,促进我国高速公路建设的健康发展。     

BOT项目中的政府保证问题

BOT项目的投资者在投资国内BOT项目时。     

BOT融资模式在我国高等院校建设中的应用

为解决高校扩招引起的建设资金不足的问题，各大高校都在积极寻找新渠道新方式筹集资金。笔者认为，BOT项目融资是高校融资的一种全新而有效的方式。     

我国中小企业融资信用担保问题研究

众所周知,中小企业融资难是一个世界性的难题。建立完善的中小企业信用担保体系已成为各国扶持中小企业发展的通行做法。本文试通过分析我国中小企业融资困境产生的原因,找出适应我国的做法。     

政府担保与我国或有负债风险的防范

对于政府来说,提供担保时就形成了一项或有负债。而政府担保所导致的被担保人道德风险的盛行使得政府或有负债具有更多的风险与不确定性。因此,改造我国传统隐性担保机制以化解和防范或有负债风险成为当务之急。     

浅议BOT融资模式的应用

随着我国经济体制改革的进一步深入,国家对于基础建设工程领域的投资需求逐步多元化,BOT模式作为一种项目投资的新方式,对深化我国经济体制改革意义深远。文章阐述了BOT融资模式有效缓解政府财政压力、增加融资渠道多元化以及提高项目运作效率的三大显著特征。同时,对于BOT融资模式结构设计的三大关键方面:项目的资金需求量与年限、股本资金和债务资金的比例以及债务资金的基本结构也做了简要描述,让大家对于BOT融资模式的应用做一简单了解。     

论BOT法律问题及我国的BOT立法初探

BOT是20世纪80年代以后在国际上兴起的一种新的投资方式。由于基础设施服务的不足会阻碍经济发展,而一些国家和地区基础设施又面临着资金短缺的问题,于是采取BOT方式便成为促进政府和国际私营企业的合作,加快基础设施和公用事业的建设的好办法。     

BOT与PFI项目融资模式的比较研究

随着我国经济的不断发展，BOT融资模式在我国得到了广泛的应用，而PFI作为一种新兴的融资模式．还不被人们所熟知，对于二者的概念，往往区分不清，出现混淆。本文旨在通过比较，阐明两种融资模式的差别，深化对PFI的认识，为民闯资本进入基础设施和公用事业建设领域奠定基础。     

关于我国中小企业信用担保问题的研究

我国中小企业在为国家提供税收、为民众提供就业等问题上做出了巨大贡献。但是,中小企业在我国的发展始终面临着严峻的考验,如何解决融资问题成为关系政府、企业甚至全社会发展的重要问题。引入担保机构,为企业的贷款提供担保,可以有效地缓解这一问题。然而,信用担保机构发挥的作用并不十分显著。基于此,本文从中小企业信用担保存在的问题出发,提出相关建议,力图为中小企业信用担保问题的解决提供理论依据。     

我国中小企业融资担保问题与对策

融资难已经成为阻碍我国中小企业进一步发展壮大的突出问题,这其中,不完善中小企业融资担保体系则是其根本原因.本文从我国中小企业融资担保的必要性着手,分析了存在问题并提出改善措施.     

AHP-SWOT法在BOT融资模式改善中的应用——津宁高速公路BOT融资模式实证分析

针对BOT融资模式的特点,应用AHP-SWOT方法对BOT融资模式的风险问题进行了分析。SWOT分析法缺少定量分析的环节,只是综合考虑了目标对象所处的内外部环境,并对其进行系统分析给出最佳组合策略。AHP法具有把评价对象进行综合分析的优势,采用SWOT和AHP相结合的方法对BOT融资模式存在的优势、劣势、机会与威胁进行实证分析,以期较为全面的分析BOT项目融资模式面临的风险,进而提出改善措施。     

内蒙古基础设施建设中BOT融资模式的运用分析

地区的经济建设与发展离不开基础设施,基础设施的完善程度标志着一个国家综合国力的大小和经济发展水平的高低。从内蒙古自治区目前经济发展状况来看,加强基础设施建设很重要。本文所论及的BOT融资方式作为一种新型的融资方式,在内蒙古自治区基础设施建设中的运用,具有重要的现实意义。     

论公路BOT项目中的政府职责

在发展中国家建设公路的过程中，通过BOT融资建设越来越普遍。政府在经济建设中具有宏观经济调控、提供公共产品的服务、市场监管、社会监管四大职能。其在公路BOT项目中的职责为：法律与政策规划支持；特许权的授予及保证；公路建设需要土地的征迁；金融财政税收政策支持；项目投资的后勤保证；投资提案的保证；禁止同一地区同类项目竞争。