创新发展智能网联汽车构建“数字福建”经济增长新格局

随着新一轮科技变革的推进，汽车的电动化、智能化、网联化发展趋势已经成为行业共识。在中国汽车工业转型升级的过程中，电动化已经完成上半场的历史使命，而智能化与网联化融合的中国方案智能网联汽车将会开启下半场的新纪元。中国方案智能网联汽车将支撑实现福建省汽车制造业转型升级与高质量发展，服务信息时代新基建赋能“数字福建”产业经济增长的新需求。     

新能源汽车长期向好发展态势不变

从新能源汽车发展到人工智能,从5G车联网到赋能移动出行……电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快,近年来,我国电动汽车发展也在逐步进行结构调整,汽车市场正出现巨大变化,当下新能源汽车行业正处在一个非常关键的时期。     

空间实验室定于1988年9月进行第二次飞行

联邦德国继1984年8月成功地进行了空间实验室第一次飞行(D1)之后,即将开始筹划第二次飞行(D2)。第二次飞行计划由联邦德国宇航研究院负责准备,欧洲空间局和美国航空和航天局参加有关部分的工作。按计划1986年4月将确定有效负载,1987年6月前发展有     

中通:矢志新能源

中通和"一"有缘. 唯一一家承担国家十一五"863计划"节能与新能源汽车重大项目--"串联混合动力客车产品开发"和"奥运用纯电动客车整车研发"项目的企业;第一家登录国家产品公告;第一个形成系列化产品型谱;     

通用航空的未来

从通用航空的用途及优势、发展现状、发展障碍及对策等几方面入手,浅析通用航空未来的发展及促进发展的建议通用航空是世界上最重要、最有活力的产业之一,被定义为不包括军事和定期航空运输业务的所有飞行。通用航空涵盖的活动范围很广,有商业的也有非商业的;其涉及的航班从滑翔机、动力降落伞到公务机。全球空中交通的大部分都属于这一范畴,并且全球大多数的机场专门为通用航空服务。     

中国推进节能环保汽车产业发展的政策建议

能源和环境问题正在向常规能源汽车提出严峻的挑战.以混合动力、纯电动、燃料电池等为代表的新一代节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命.     

图片新闻

本刊讯2008年2月1日,一架以液化燃气(GTL)为燃料的空中客车A380飞机成功完成从英国菲尔顿到法国图卢兹的历时3个小时的试验飞行,成为第一架用液化燃气为燃料进行飞行的民用飞机。这是空中客车公司评估替代性航空燃料对环境的影响的一系列试验飞行中的首次飞行,同时也标志着空中客车公司替代性航空燃料研发项目迈出了重要的一步。     

太阳能飞机发展现状及趋势

正世界上最大的太阳能飞机"阳光动力2号",于2016年7月26日降落在阿联酋首都阿布扎比商务机场,完成了人类历史上首次不费任何燃料,完全依靠太阳能作为动力围绕地球飞行一周的壮举。这是人类航空史上的一个里程碑,对于未来太阳能飞机的发展、清洁能源的广泛使用具有别样的意义。环球飞行引人注目     

舒适移民驱动的乡村绅士化发展特征与机理分析——以巴马盘阳河流域长寿乡村为例

舒适移民成为乡村社会空间变迁的新动力。使用扎根理论方法研究巴马盘阳河流域长寿乡村被建构为舒适移民健康美好生活空间的过程,揭示舒适移民驱动的绅士化发展特征与形成机理。结果表明:乡村人口结构、住宅结构、景观设施、经济产业、生活空间、文化空间及社区治理的转变,共同表征绅士化发展,也引发了"癌症村"现象、生活环境隐忧和主客冲突等负面影响。乡村绅士化并非均质发展,出现了无序绅士化、有序绅士化和新建绅士化。舒适移民驱动的乡村绅士化发展是多元力量共同构建、交换和互动的结果:长寿乡村为舒适移民提供生活场域,地方政府和商业资本主导乡村绅士化发展;舒适移民消费需求与生活空间实践形塑乡村绅士化发展特征。     

全球软件产业发展特点与趋势分析

当前,全球软件产业正处于转型发展时期,以金砖四国—中国、俄罗斯、印度、巴西为代表的新兴市场,成为全球软件产业增长的重要动力.全球软件产业呈现出新的特点,产业结构稳中有变;技术和模式创新不断涌现;新兴市场成为产业增长的重要动力;行业生态系统逐渐成为产业竞争重点;产业环境错综复杂.软件技术呈现网络化、智能化、平台化发展趋势;软件产业呈现服务化、融合化发展趋势;软件市场呈现国际化、整合化发展趋势.     

纯电动汽车让我们跑得更远

7月9日，国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》（以下简称“规划”），明确以纯电动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车提升我国汽车产业整体技术水平的技术路线。规划还对新能源汽车产业发展目标提出了具体要求，首先，在销量上，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。     

首款太阳能汽车亮相广州车展太阳能"全动力"渐行渐近

11月18日-27日,全球薄膜太阳能发电领军企业汉能控股携两辆全太阳能动力汽车Hanergy Solar R和Solar A亮相2016广州国际车展,这是全球专业汽车展会上第一次出现有"终极新能源"之称的太阳能汽车的身影.业内人士认为,这标志着太阳能汽车"全动力"时代正离我们越来越近.     

中信海洋直升机股份有限公司

向天空领海发展做国家通航栋梁国内领先、国际知名的通用航空综合服务集团中信海洋直升机股份有限公司(简称中信海直)是中国通用航空领军企业,亚洲最大直升机专业运营商之一,也是中信集团旗下目前中国通用航空业首家且唯一的上市公司。中信海直为全国性甲类通用航空公司,主要从事海上油气开采、航空护林、电力巡线、极地科考、海事巡查、航拍等通航飞行业务,通航维修业务和通航培训业务等,是集海上飞行、陆上飞行、飞机维修、飞行培训和资本运营于一体的通用航空企业。     

中信海洋直升机股份有限公司 向天空领海发展做国家通航栋梁国内领先、国际知名的通用航空综合服务集团

正中信海洋直升机股份有限公司(简称中信海直)是中国通用航空领军企业,亚洲最大直升机专业运营商之一,也是中信集团旗下目前中国通用航空业首家且唯一的上市公司。中信海直为全国性甲类通用航空公司,主要从事海上油气开采、航空护林、电力巡线、极地科考、海事巡查、航拍等通航飞行业务,通航维修业务和通航培训业务等,是集海上飞行、陆上飞行、飞机维修、飞行培训和资本运营于一体的通用航空企业。     

吉林计划形成5万辆新能源汽车产能

吉林省计划到2012年,将依托一汽集团等企业形成5万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,并基本具备电动汽车的研发能力,形成电动汽车配套体系。     

中国四大航空制造业集群创新能力实证研究

由于航空制造业具备高度产业关联性与协同互补性特点,集群化发展是其必然趋势。目前,中国航空制造业集群存在自主知识产权缺乏等问题,提升集群创新能力是解决上述不足的有效办法。通过构建航空制造业集群创新能力评价指标体系,采用灰色关联分析法评价四大航空制造业集群创新能力。结果表明,四大航空制造业集群创新投入、产出及环境差异较大,致使集群创新能力具有一定差距;R&D资源、创新产出对航空制造业集群创新能力有一定的促进作用;稳定的政策环境有利于增强航空制造业集群创新能力。最后,根据分析结论了提出相关建议。     

吉林计划形成5万辆新能汽车产能

吉林省计划到2012年．将依托一汽集团等企业形成5万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，并基本具备电动汽车的研发能力，形成电动汽车配套体系。     

风风雨雨安全史 兢兢业业管理路——写在东航河北分公司安全飞行25周年

中国东方航空股份有限公司河北分公司是以石家庄为基地的分公司 ,其前身是通用航空长治公司 ,成立于 1 951年 ,过去一直担负着全国性的航空探矿、航空遥感、航空摄影、石油普查、农林作业、飞机增雨、海陆沙漠等多种通用航空生产飞行任务。随着社会主义市场经济的发展 ,通用航空市场逐渐萎缩 ,分公司开始寻求新的发展 ,向运输飞行转变。分公司先后运营过Ｙ5、Ｙ7、Ｙ1 2、双水獭、雅克等机型 ,但仍介于通用航空与运输航空之间。这种经营机制严重束缚了分公司的发展。在中国东方航空公司的正确领导下 ,顺利实现了通用航空向运输航空的彻底转…     

向天空领海发展 做国家通航栋梁 国内领先、国际知名的通用航空综合服务集团

正中信海洋直升机股份有限公司(简称中信海直)是中国通用航空领军企业,亚洲最大直升机专业运营商之一,也是中信集团旗下目前中国通用航空业首家且唯一的上市公司。中信海直为全国性甲类通用航空公司,主要从事海上油气开采、航空护林、电力巡线、极地科考、海事巡查、航拍等通航飞行业务,通航维修业务和通航培训业务等,是集海上飞行、陆上飞行、飞机维修、飞行培训和资本运营于一体的通用航空企业。中信海直总部设在深圳市,在上海、天津、湛江、     

我国新能源汽车产业的财税政策建议

一、协调我国新能源汽车发展的产业政策和财税政策 新能源汽车的发展需要先进的技术做支撑,更重要的是在技术上替代传统汽车在消耗上的特点,但是我国汽车产业起步较晚,与发达国家有较大差距.但是,新能源汽车在发展过程中具有十分大的潜力.市场具有十分大的潜力过程中国,必定带动新能源汽车巨大的发展势头,因此在发展中抓住机遇,缩小与发达国家的差距甚至一些领域超越发达国家. 在新能源汽车发展过程中首先要加强技术上的发展方式,注重在技术中加强对于纯电动的发展模式,并且重视混合动力的发展优势,主要是推进纯电动插电式混合动力的研发,推广普及具有发展趋势的技术,对于不完善的技术我们重点关注,慢慢推进,逐步推进技术的商业化.