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<正>据中国汽车工业协会数据,在政策和市场的双重作用下,2023年新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。2024年1月1日,新年第一天,多家新能源汽车公司公布好消息。比亚迪2023年累计销售新能源乘用车301.3万辆,同比增长62%;广汽埃安销售48万辆,同比增长77%;理想汽车交付37.6万辆,同比增长182%;长城汽车销量达26.16万辆,同比增长98%。 相似文献
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《中国经济周刊》2014,(26)
正中钢协最新数据显示,2014年1月至5月,纳入中钢协统计的88家重点大中型钢铁企业累计实现收入15036.08亿元,比去年同期下降46.55%,其中26家亏损,亏损额高达89.31亿元。欢喜公司榜沃尔沃在华销售增长34.3%沃尔沃汽车集团中国区7月2日宣布,2014年6月在华单月销量达7500余辆,再破单月销售纪录,上半年在华累计销量近4万辆,同比增长34.3%。得益于中国、瑞典和部分欧洲市场的强劲增长,沃尔沃汽车集团全球上半年销量累计达20余万辆,同比增长9.5%,实现连续12个月稳定增长。沃尔沃汽车中国销售公司首席执行官富强表示,下半年沃尔沃将导入更多新车型,发力角逐中国豪华车市场。 相似文献
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2005年7月6日,通用的新“掌门人”甘文维宣布:截至2005年6月底,通用汽车在华销售再创纪录,上半年总共销售汽车308722辆,同比增长18.9%;而此时大众方面传出的数据显示其1-6月的实际销量为265000辆。 相似文献
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《中国资源综合利用》2010,28(7):56-56
2010年上半年,全国共办理汽车以旧换新补贴车辆17.4万辆,发放补贴资金24.2亿元,拉动新车消费205亿元。月均受理补贴车辆2.9万辆,是2009年月均补贴车辆数量的9.5倍,其中,5、6月办理补贴车辆均达到6万辆。 相似文献
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2010年上半年,在各类政策支持下,全国汽车销售延续了2009年的走势,继续保持一定增幅,对于促进上半年经济较快增长起到重要作用。尤其是6月初,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,引起外界普遍关注。通过对新能源汽车销售提供一定的财政补贴,一定会促使新能源汽车的快速发展。相应地,新能源汽车的发展,也会改变中国汽车的生产结构与消费结构。 相似文献
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《中国资源综合利用》2010,(9):8-8
<正>2010年1~8月,全国共办理汽车以旧换新补贴车辆21万辆,月均受理补贴车辆约为2009年月均补贴车辆数量的6.9倍,发放补贴资金29.55亿元,拉动新车消费253亿元。8月,全国共办理汽车以旧换新补贴车辆2.4万辆,比7月增长82%,发放补贴资金3.4亿元。 相似文献
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4月18日,四川汽车工业集团新能原汽车生产基地正式在绵阳高新区开工。建成投产后,这里将形成年产12万辆传统能源乘用车和新能源汽车的生产能力,预计年销售收入100亿元。像这样的大项目,在绵阳高新区正以令人惊喜的速度加快建设。 相似文献