浅谈在桥梁梁体加固中碳纤维复合材料的应用

纤维复合材料是一种高强、轻质、耐腐蚀的新型高性能结构材料.近十年来碳纤维复合材料加固补强混凝土结构技术在工程中得到了很好的应用,尤其在桥梁加固方面,具有重要理论意义和广阔应用前景.     

纤维加强复合材料在桥梁工程中的应用

本文回顾了纤维加强复合材料发展历史,介绍了纤维加强复合材料的材料特点,分析了纤维加强复合材料在桥梁补强加固中特点、施工方法及应用前景,并以桥梁工程实例进行说明,为桥梁工程人员提供技术和经验参考。     

混凝土桥梁粘贴加固技术的研究进展

粘贴加固技术是混凝土桥梁结构维修加固中常用的简捷、有效的一种技术方法.近年来,纤维增强复合材料(FRP)粘贴加固技术的研究及应用已成为业内的热点.结合工程管理实践及有关资料,对混凝土粘贴加固技术的研究进展进行了概要地总结介绍.     

碳纤维布加固混凝土结构的施工原理和技术

碳纤维具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,因而利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以提高承载力及延长寿命是目前比较流行的方法,在建筑业中有着广泛的发展前景.本文以一个小型改造工程应用为例介绍了碳纤维复合材料在荷载变化的结构构件加固中的加固的原理和施工工艺.     

《纤维增强复合材料加固修复钢结构技术规程》编制工作启动

2011年7月,工业和信息化部发布了2011年第二批行业标准制修订计划,其中《纤维增强复合材料加固修复钢结构技术规程》被列入工程建设类标准,该标准是根据当前纤维增强复合材料（FRP）在工程建设中应用所面临的形势和产业发展需求提出的,通过制定该标准对促进结构加固行业技术优化升级具有重大影响。     

芳纶纤维复合材料在旧桥加固中的推广应用

文章介绍了芳纶纤维复合材料的性能、加固方法和应用趋势。     

浅谈混凝土施工中裂缝产生的原因和治理方法

本文结合对建筑物荷栽裂缝与变形裂缝的形成原因,裂缝的控制方法以及裂缝的修补加固方法进行了系统的阐述,并重点介绍了在目前裂缝的加固法中,粘贴纤维增强复合材料加固法,值得广泛推广.文章提出该方法,也可作为混凝土建筑物施工及类似工程的参考.     

浅谈预应力FRP片材结构加固技术

纤维增强复合材料(FRP)粘贴加固技术由于其经济,高效,可靠而广泛应用于桥梁、建筑结构的修复和加固中.粘贴预应力FRP可以使片材抗拉能力得到充分发挥,提高运用FRP片材对混凝土结构加固效率.结合国内外研究现状,本文就粘贴预应力FRP片材工艺,及其粘贴预应力FRP片材对提高RC梁力学性能以及新技术的应用等方面进行综述.探讨了粘贴预应力FRP片材对混凝土结构进行加固研究中的相关力学问题.     

粘贴预应力纤维增强复合材料在加固混凝土T梁中的作用

本文研究粘贴预应力纤维增强复合材料对混凝土T梁进行加固,通过对多种加固方式的承载能力、裂缝宽度和结构钢度进行对比,使用有限元对加固之后的混凝土T梁进行进一步的分析,针对得出的结果对混凝土T梁的承载能力进行计算,通过验证得出结论,使用粘贴预应力纤维能够使混凝土T梁的结构受力水平得到提高。     

雅瑶桥加固设计方法与工程应用研究

我国早期建设的桥梁,由于结构简单,施工水平有限等原因,已不满足现在的技术标准要求和通行能力,实践证明,通过对旧桥进行合理的维修加固和改造,不仅可以改善提高承载能力,还可以拓宽桥面和调整桥梁线型,使得一些破损不太严重的桥梁得以继续使用,节约了大量物资能源。在雅瑶桥加固设计中,根据桥梁病害情况,确定主桥采用体外预应力加固法,引桥采用粘贴碳纤维复合材料加固法。通过计算,对加固前后桥梁的承载能力做出了对比分析,实践证明,这两种方法可以显著提高桥梁的承载能力和安全性能,改善了桥梁的通行能力,延长了桥梁的使用寿命。     

碳纤维加固技术若干理论的探讨

近年来,人们对建筑物的安全性、适用性和耐久性的要求不断增加.许多已建房屋因使用功能发生改变、设计标准的提高、房屋自身的老化、施工错误、材料质量不符合要求、荷栽增加,以及因遭受火灾、水灾、风灾、地震等灾害使结构和构件遭到破坏等原因,已经不能满足现在的使用要求.因此,对现有结构的维护和补强加固引起了工程界的广泛重视.碳纤维是一种新型的高性能纤维增强材料,它具有高强度、高模量、耐高温、耐磨、耐腐蚀、抗疲劳、抗蠕变、导电、导热和远红外辐射等诸多优异性能.用碳纤维与塑料制成的复合材料,可以代替铝合金来制成加固材料.在实际工程中也得到了广泛的应用.     

房屋加层基础加固实例及技术处理

简要介绍了房屋加层改造工程中几种常用基础加固方法的优缺点和适用范围,并结合某医院大楼裙楼加层时原有基础加固的工程实例,系统介绍了基础底面加固法的设计方法和施工要点,尤其对加固施工过程中的基坑开挖、卸载加固、界面连接处理以及加固施工质量控制方法等关键技术进行了较为深入的探讨.房屋加固施工和使用过程中的沉降观测结果表明基础加固效果良好,对类似基础的加固具有良好的参考意义.     

碳纤维布在混凝土结构加固工程中的应用

本文通过对碳纤维加固技术及特点、碳纤维加固基本施工步骤以及碳纤维加固施工中应注意的问题的分析来阐述碳纤维布在混凝土结构加固工程中的应用。     

碳纤维布在混凝土结构加固工程中的应用

本文通过对碳纤维加固技术及特点、碳纤维加固基本施工步骤以及碳纤维加固施工中应注意的问题的分析来阐述碳纤维布在混凝土结构加固工程中的应用.     

试论建筑结构的加固与修复

本文阐释了常规建筑加固与修复的主要特点、适用范围和施工重点.结合工程体会,指出了在建筑结构加固与修复中,需要注意的一些问题.探讨了国内常用的直接加固和间接加固修复技术.     

浅议粘结外包型钢加固技术的原理与施工

介绍了混凝土建筑物加固改造中目前常用的施工技术,为新、旧建筑物的加固改造提供了良好的施工方法.文章结合具体工程实例,对采用粘结外包型钢加固技术对钢筋混凝土构件进行加固的技术及施工工艺进行探讨.     

混凝土结构加固技术与案例分析

分析了混凝土结构常见的缺陷,详细介绍了传统加固方法;常规加固方法包括粘钢加固法、预应力加固法、外包钢加固法、置换加固法及间接加固法;新型加固方法包括绕丝加固法、粘贴钢筋加固法、玻璃钢加固法及碳纤维加固法;结合具体工程结构的加固,介绍了化学植筋加层,碳纤维布加固梁、柱的设计施工方法,提出了设计施工体会;对未来加固技术进行了展望。     

梁结构加固的几种方法优缺点探讨

结构设计人员经常会遇到梁需要加固的工程,梁出现问题的原因是比较复杂的,有设计、施工、材料因素等多种原因单一或者混合在一起.常见的有:梁表面的蜂窝麻面或者无规则表面浅裂缝;梁贯通裂缝;梁挠度过大;混凝土等级或者钢筋面积达不到设计要求等等.此处就暂不讨论出现这些问题的原因,主要探讨下国标<混凝土结构加固设计规范,GB 50367--2008>中介绍的增大截面加固法、粘贴纤维复合材加固法、粘贴钢板加固法、外包型钢加固法,这几种加固方法在实际运用到梁加固时的一些优缺点.     

浅谈公铁立交框架桥穿越铁路特殊加固设计

由于顶进法施工对铁路运营的影响较小,因此,在既有线框架桥（涵）施工中,顶进法是目前较常用的施工方法。采用顶进法施工时,框架顶进前,需对既有铁路采取加固措施,以保证施工期间铁路运营的安全。采用D型施工便梁加固线路有施工速度快、轨道稳定性好、加固范围大的优点,因此,D型便梁加固线路的方法在既有线顶进桥涵工程中被广泛使用。每组D型便梁可加固一股线路。在本文所述的工程中,由于框架桥设计位置上方线路为岔后曲线部分,无法分别加固两股线路,且由于框架桥跨度较大,采用其他方法加固线路无法保证线路稳定性,本文主要研究采用D型施工便梁同时加固两股线路的可行性。     

浅论某大桥加固工程实践

近年来修建的桥梁由于受到施工、设计和材料等方面的影响和局限,不少桥梁都出现了不同程度的病害,加上不能适应现在交通量飞速增长,使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切.本文就某大桥加固工程实例,介绍了该大桥加固工程中的桥面铺装改造、中横隔板加固等技术在桥维修加固中的应用及注意事项.