高速公路桥梁设计与应用探究

这些年,我国的交通事业取得了全面发展,在高速公路桥梁建设之时,桥梁设计工作至关重要,我们都知道在建设初期,由于建设条件、施工水平等因素的影响会使得桥梁设计方案存在多样性,这就需要我们因地制宜、综合必选以确定最合理的方案。笔者结合多年设计工作经验,对高速公路的桥梁设计进行了分析,并提出设计过程中应注意的问题,希望对桥梁的设计工作有所帮助。     

桥梁结构耐久性设计分析

本文分析了桥梁安全性、耐久性差的主要原因，提出了在设计中应该采取的加强耐久性的措施，供大家参考。     

桥梁施工技术及裂缝因为分析

随着交通迅速发展,桥梁数目越来越增多,但是很多桥梁在远没有达到预期使用寿命时,出现了影响正常使用的病害与劣化;特别是一些桥梁在只使用了几年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题,这也与施工质量低下有重要关系,典型的问题有钢筋保护层不足及目前广泛存在于施工现场的严重的构件开裂问题.     

桥梁结构设计中减隔震技术的应用

近年来,地震所造成的地震破坏和巨大的经济损失,引起桥梁结构的设计人员,科研人员和社会人士的注意。伴随着我国经济的快速发展桥梁事业也取得了很大进步。加强和改善桥梁结构的抗震性能的减隔震技术在我国也得到了迅速的应用。本文对近年来我国在减隔震技术方面的研究进行了总结。主要表现为对大跨度桥梁粘滞阻尼器、钟摆式摩擦隔震支座、铅芯橡胶隔震支座的目的,减隔震装置的特点进行了分析和比较。指出了在应用程序中的一些不足。并提出了相应的建议,希望对桥梁减隔震技术的发展有一定帮助。     

混凝土桥梁设计中的温度效应

混凝土桥梁设计中的的温度效应问题涉及到传热学、气象学、一般天文学和结构分析等多个学科的知识,具有复杂性和多学科交叉性的特点,其理论研究和试验体系尚不十分成熟,有许多问题有待更深入的研究和探索。     

桥梁施工中混凝土施工质量控制管理

影响桥梁施工质量的因素很多,其中混凝土施工质量的控制管理是保障桥梁施工质量的关键点之一。为了达到对混凝土施工质量的有效控制和管理,我们应从人员管理、原材料管理、过程管理和监测管理四个方面着手,确保混凝土达到所规定的质量要求,从而保证桥梁施工质量。     

桥梁设计中隔震设计的要点

桥梁设计中的隔震设计是提高桥梁工程质量的重要方面,我们应当科学地吸收和借鉴国外的一些技术经验,完善我国国内桥梁设计中的隔震设计,提高桥梁的抗震性能。     

桥梁下部构造中混凝土技术的有效施工

随着对桥梁耐久年限要求的提升,现代桥梁施工中对混凝土技术的要求已步步攀升.作为桥梁工程的重要组成部分,混凝土技术运用的正确与否直接关系到桥梁建筑的安全系数.该论文以介绍和分析混凝土桥梁建筑常见施工问题为切入,得出相关施工的有效措施.     

桥梁施工中现浇盖梁支架的设计与施工

盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。     

桥梁清水混凝土施工技术探讨

为使混凝土内实外美，需要对桥梁桥墩和葙梁从模板设计和加工安装、混凝土配合比及原材料选定、混凝土拌合和浇注及震捣等方面入手，精心施工，才能取得较好效果。     

探讨桥梁施工中混凝土的养护

随着桥梁科学的不断发展，桥梁施工中混凝土养护越来越重要，已成为桥梁工程施工中非常关键的一道工序，混凝土养护的好坏将直接关系到混凝土的质量。     

桥梁施工中悬臂挂篮技术应用分析

本篇文章首先对悬臂挂篮技术的基本含义进行概述,从挂篮制作和安装、混凝土浇筑、挂篮压实三个方面,对桥梁施工中悬臂挂篮的施工工艺进行解析,并以此为依据,对桥梁施工中悬臂挂篮技术应用进行探究.希望通过本文的阐述,可以给相关领域提供些许的参考.     

浅谈先简支后连续结构桥梁施工技术

目前,我国的基础建设正如火如荼地展开,高速公路、铁路的飞速发展对沿线桥梁的建设质量提出了较高的要求."先简支后连续施工方法"作为一种较为先进的技术手段,可使桥梁具有良好的力学性能和较少的伸缩缝构造,在我国大、中桥的建设中逐渐得到应用.本文介绍了先简支后连续施工方法的技术优势和应用现状,并针对其工艺要点提出了质量控制的具体措施.     

浅谈城市桥梁美观设计和结构创新

城市桥梁是指城市内建造的各种桥梁,主要分为跨线桥、跨河（江）桥、人行天桥以及高架桥等,随着科学技术的突飞猛进,新理论、新技术、新设备以及新材料的使用促使桥梁结构形式的快速发展以及新型桥梁的不断涌现。本文从桥梁的美观设计入手,重点论述了城市桥梁结构上的创新以及结构创新方法。     

桥梁施工中箱梁施工技术的分析

随着社会的不断发展,交通建设日益增多。其中,桥梁工程在城市的规划的发展中起到关键性作用。本文重点介绍了针对箱梁的内外模设计和施工进行了一些有益的探索。     

对公路桥梁施工中预应力技术的探讨

根据作者多年工作经验,预应力桥梁的裂缝病害相当普遍,特别是箱梁桥。产生裂缝病害的原因众多、复杂,除了设计原因之外,突出的是预应力施工中出现的若干技术问题。本文结合后张预应力桥梁施工中的砼早期强度、预留孔道质量。仅供参考！     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制及监测中应注意的问题

桥梁结构设计时,参数的选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨度预应力混凝土连续梁、T型刚构、连续刚构等梁桥施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合。     

市政桥梁设计中隔震设计的探讨

近几年来,随着社会的发展和进步,我国的交通类事业也在大力快速的蓬勃向前迈进,城市与城市之间的联系越来越频繁,因此,城市之间的桥梁方面的建设也越来越多,对桥梁建设的要求也是越来越苛刻,从客观上分析,加强城市之间建设的桥梁质量,可以有效地提高城市的运输效益,而建设完成的桥梁一般的评判标准则是其抗震的效果的好坏。本文从多个方面介绍了在市政桥梁建设中,对桥梁的抗震方面进行的设计以及设计理念做出探究和讨论,总结介绍多种隔震的设计以及方法,供未来建设工程中可以给予帮助。     

对桥梁清水混凝土施工技术的探讨

本文对桥梁清水混凝土施工技术的模板设计和加工、混凝土配合比及原材料选择、混凝土施工技术等作全面分析,仅供同行参考借鉴.     

混凝土结构桥梁的耐久性设计浅论

随着我国经济社会的发展,桥梁工程越来越多,由于交通运输的紧张繁忙以及运输超载问题严重,桥梁的负荷越来越重,对混凝土结构桥梁造成的不同程度的损坏;在设计和施工过程中的缺陷也是造成桥梁耐久性不强的重要因素。本文对混凝土桥梁耐久性设计病害原因进行了分析,提出了改进桥梁耐久性设计的原则,以期引起设计人员对桥梁耐久性的重视,提高设计质量,从而延长桥梁的使用寿命。