高速公路智能交通系统(ITS)浅析

"智能交通系统"(英文缩写为"ITS")是一门新学科,起源于20世纪80年代的美国,是现代高速公路精细化管理的前提和保障。高速公路ITS系统大致可以划分为:智能监控管理系统、信息服务系统、电子收费系统、运输管理及安全保障系统。本文以河北省高速公路为例,简述一下ITS的应用。     

黑龙江省交通监控地理信息系统

随着高速公路路网的形成,高速公路的监控管理变得越来越复杂,高速公路的管理部门越来越依赖于IT技术提供的手段来提高自己的管理水平、服务水平和品牌价值。为此,专业厂家开发了越来越多的适用于高速公路的监控产品和解决方案(包括流量检测、气象检测、紧急电话、动力环境检测、视频监控、隧道监控、交通控制、交通诱导等),对     

北京高速公路精准气象与道路作业影响因素探究

气象因素一直是高速公路管理与运营作业关注的重点内容。精准交通气象平台作为智慧高速建设的重点组成部分,为管理者提供了精细、准确的气象服务,为高速公路的运营、管理工作提供了决策支持,为道路行驶安全、效率、舒适提供基础支撑。本文介绍了精准交通气象平台的数据依据、理论支撑以及业务功能,以期为高速公路交通气象系统的建设提供指导性意见。     

跨省高速公路集中监控管理实例

为进一步提升高速公路应对突发事件的响应能力,实时远程监督各路段现场收费工作,有效及时处理高速公路主线各类大型事故,葛洲坝高速公路管理分公司在武汉沌口总部建立了远程集中监控管理系统。该系统调用两省三路,即湖北襄荆高速公路、湖北大广北高速公路、四川内遂高速公路的视频监控信号,并实时传输视频信号至湖北武汉沌口监控中心。     

“互联网+”高速公路交通运行监测平台研究

为加强高速公路交通运行的实时监测能力,提升高速公路交通管理分析研判和应急指挥调度效率,创新公众出行服务方式,顺应"互联网+"新形势、新要求,本文从数据共享、功能应用、系统架构以及涉及的关键技术等方面探讨了构建可监测、可研判、可调度、可发布的"互联网+"高速公路交通运行监测平台设计思路,为高速公路交通管理部门提供决策参考。     

高速公路全程监控系统研究

本文阐述了对高速公路全程监控系统进行研究的必要性,分析了监控系统的主要构成和功能,并提出了交通事件的处理流程,最后对杭徽高速公路全程监控系统进行了分析。     

绕城高速公路监控系统方案设计

全国许多省市建有绕城高速公路,因此有必要结合目前技术发展将绕城高速公路监控机电设计列为专题,对绕城高速公路作用与功能、绕城高速公路交通流过程与控制布局、绕城高速公路交通控制对策、绕城高速公路中隧道与大桥的控制、绕城高速公路监控外场设备布设、绕城高速公路监控中心(包括绕城高速公路管理体制与监控模式、建立绕城高速公路交通事件管理系统、绕城高速公路监控系统功能)等问题进行研讨。本文结合杭州绕城高速公路机电项目,介绍绕城高速公路监控系统设计方案。解决绕城高速公路监控系统问题是集成绕城高速公路入口匝道控制、主线控制和通道控制的问题。     

高速公路交通安全管理的问题与对策

编者按:本文扼要阐述了高速公路机电系统及其交通安全管理方面存在的主要问题,结合国内外高速公路交通安全管理工作的实际情况以及作者多年以来不断观察、分忻和研究的经验,提出了:"立足我国高速公路的实际情况,不断建立、健全与需求相适应的高速公路智能交通监管系统".值得有关方面借鉴和参考.     

高速公路占道施工时的交通延迟实时预测模型

高速公路占道施工会形成通行瓶颈,使交通流引起额外的交通延迟。利用传感器实时感应数据,可以建立简化模型来实时预测高速公路占道施工时的交通延迟,为高速公路施工组织和交通分流提供决策依据,具有一定的应用价值。     

基于无线网络技术的高速公路收费道口收费能力扩充方案

问题的提出 南京机场高速公路于1997年6月28日建成通车，全长28．756公里。交通工程监控、收费、通信三大系统于1997年同期建成。通车近10年来，机场高速公路不仅承担机场航班交通出行需求．而且还承担宁杭高速公路和宁高高速公路过境交通出行需求．经常出现收费排队的交通高峰流。2007年3月1日起．修改后的《江苏省高速公路条例》正式实施。其中，“收费站车辆排队到一定数量时．应该免费放行”的要求对收费站收费放行车辆带来了巨大的冲击。机场高速公路交通高峰流主要表现在以下几个方面。     

ETC运营管理的问题分析与应对对策

本文通过分析当前我国高速公路ETC的发展现状及其在运营管理中所呈现的问题,提出一种能有效破除当前高速公路ETC运营管理困局的解决思路,并且基于该解决思路有针对性地设计一套集数据采集、数据处理、决策分析和业务管理于一身,且能全方位支撑高速公路收费站级、路段分中心级和省中心级的运营管理之需的综合性信息平台构建方案。     

基于无线传输的高速公路智能雾灯诱导系统

高速公路车流量大、车速决、自身全封闭的特点要求车辆不得任意减速和停车,所以高速公路一旦有雾,就极易发生交通事故。根据有关资料统计,我国高速公路上的事故发生率和死亡率均人于普通公路,其中雾等恶劣天气影响造成的事故约占事故总数的1／4。目前,交警部门对雾天高速公路的交通管制措施仍然比较单一,为防止雾区交通事故的发生,减少因雾区的产生而造成的人民生命财产损失,基本上采取的是封闭主线通行的对策,这虽然防止了交通事故的发生,却使高速公路交通大动脉中断,增加了交通压力,给行车带来不便,给高速公路业主造成了巨大的经济损失。因此,针对雾天天气条件下高速公路的交通管理,研究出一套科学、可行的方法、对策,是高速公路路网日益密集,机动年总龄日益增加大背景下的必然要求。     

智慧高速公路建设需求与应用场景探究

随着我国高速公路由高速增长阶段向高质量发展阶段过渡,加快推进高速公路智慧化建设,全面提升路网的运营、管控、养护、服务能力,探索符合路网特征的智慧高速公路建设场景具有前瞻意义。本文结合国内外智慧高速公路建设现状,分析了目前我国智慧高速公路的主要需求。通过平益智慧高速的应用场景分析,提供了一种适合路线里程长、沿线设施多、旅游资源丰富等需求的智慧高速建设方案,为正在兴起的智慧高速公路建设提供参考和借鉴。     

衡大高速公路应急救援交通组织方案浅析

本文以衡大高速公路为依托,首先对单向设计小时交通量、最大服务交通量、单向车行道的设计通行能力、车辆排队长度等应急救援交通组织影响因素进行了分析和计算,然后对紧急事件状态的判别进行了分析论证,最后给出了衡大高速公路的主线控制方案。     

高速公路路网数据分析及预测系统探析

本文首先通过高速公路路网的现状和面临的问题对高速公路路网数据分析系统进行了系统规划和总体设计.制定出组成架构,并在此基础上,对系统的设计方案进行了详细阐述其次,介绍了该系统采用的数据预处理、多维路网模型分析、决策支持分析等关键技术和系统的主要功能最后,对系统在实际应用中取得的成果进行总结和展望。     

高速公路交通监控管理体系中存在的问题与对策

高速公路交通监控是根据高速公路交通运营中出现的恶劣天气、交通事故．道路拥堵等各类突发事件．适时采取应对措施，确保行车安全，有效提高道路使用率的管理行为总称。它是一个获取信息．处理信息、实施控制的闭环过程．是整个高速公路运营管理系统的核心。机电系统是获取信息、实施控制的手段，是实施现代化高速公路交通监控管理的重要保障。     

智能隧道管理设计初探

高速公路隧道区域的智能隧道管理系统,是高速公路智能化的一个关键点,本文对隧道服务管理控制系统的规划设计方案进行了探讨,并分析了设备的布置与设备功能的需求,为智能隧道管理设计提供一定的参考。     

西安绕城高速公路交通流特征分析及智慧扩容

本文基于西安绕城高速公路历史数据,通过对交通流特征的分析,在不对道路主体和收费站进行改扩建的前提下,提出了提升通行能力和通行效率的智慧扩容措施。     

河南省高速公路联网收费通行费拆分原则

高速公路作为现代化交通基础设施,以其方便、快捷、安全、舒适的运输特性,在促进国民经济发展中发挥着重要作用。然而,高速公路的建设和养护需要巨额资金,不论是发达国家还是发展中国家都面临着建设和养护资金短缺的问题,为此各国建设高速公路大多采用收取通行费的方式,解决高速公路建设、养护所需资金,并积极吸引企     

高速公路清障救援管理与服务平台

为解决高速公路清障救援管理与服务数字化问题,以云计算、非现金支付、智能POS、电子发票、语音通知等主流信息技术为支撑,在分析其建设背景、目标以及用户需求的基础上,提出了基于六层云计算架构的高速公路清障救援管理与服务平台。接着,对组成平台的三个子系统即清障救援业务管理系统、队员版清障救援APP和微信公众号的功能以及关键支撑应用平台进行了阐述。该平台已成功应用于江西省交通投资集团有限责任公司高速公路清障救援管理与服务中,规范了清障救援业务流程和收费,提高了清障救援效率和车主用户满意度。