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1.
刘海 《中国公路.建设市场专刊》2007,(10):19-19
监理人员常年驻守在工地,如果有一声问候、有一篇报道.他们都会感到没有被社会遗忘,他们需要塑造监理的行业文化,渴望维护监理的行业形象。随着中国交通建设监理协会的成立,监理人员感受到了被社会重视的温暖.他们有了诉说心声的地方。信息联络员就是为监理人员架起沟通之桥的使者,他们能及时把行业的文化精神带给广大奋战在一线的监理人员,鼓舞干劲;同时也为协会带回监理人员的心声,共同塑造自己的监理行业文化。 相似文献
2.
范智杰 《中国公路.建设市场专刊》2010,(1):50-51
目前,我国监理行业还不成熟,监理企业核心竞争力不高,服务趋于雷同,导致监理企业社会经济效益下降,阻碍了监理行业进一步的发展,严重影响了监理行业社会地位。 相似文献
3.
樊金甲 《中国公路.建设市场专刊》2010,(1):56-56
“强制”推行监理办的标;住化建设也是交通运输行业主管部门在监理行业尚未规范阶段的“无奈”之举。因为长期以来监理行业的弱势地位,导致人们对监理办建设的简陋习以为常,如果没有行业主管部门的引导,依靠监理企业自发去改善现场办公、生活、工作环境,在现阶段看来,尚不具备足够的内在动力,并且需要更加漫长的时间。从这个层面上来讲,其引导意义远远大于实际效果。 相似文献
4.
徐光 《中国公路.建设市场专刊》2010,(7):16-18
6月22日,中国交通建设监理协会第三届会员代表大会在北京隆重召开。受冯正霖副部长的委托,我代表交通运输部对大会的召开表示热烈祝贺。中国交通建设监理协会自2002年4月成立以来,在上级主管部门的大力支持和指导下,不断加强自身建设,努力提高服务能力,紧紧围绕交通建设中心任务,积极开展活动,为政府主管部门、交通建设监理行业和监理企业,做了大量卓有成效的工作。 相似文献
5.
6.
陈邦贤 《中国公路.建设市场专刊》2009,(9):14-15
“片面追求建设速度,违背工程建设客观规律,盲目压缩工期,造成质量和安全隐患;不严格履行建设程序,不按国家规定、规范实施招标投标,重招标形式、轻招标内容,甚至虚假招标、围标串标、违规干预招投标,未经审批或未办理施工许可随意开工建设……”这是李盛霖部长列举的一些工程建设领域的突出问题,可以看出,部领导做了广泛而深入的调研,李部长点到的这些问题,无一不是广大监理企业最期盼解决的难点。 相似文献
7.
2008年11月24日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江批示,要求交通运输部在全系统宣传学习北京东四邮电局的服务精神。2009年3月11日,交通运输部发出通知,号召全国交通运输行业广泛开展向东四邮电局学习活动。 相似文献
8.
《中国公路.建设市场专刊》2010,(2):74-77
大赛活动主题:“让社会了解监理,将监理展现给世人”。本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心,旨在提升监理行业的整体形象,增强监理行业的文化凝聚力。 相似文献
9.
《中国公路.建设市场专刊》2010,(3):48-51
大赛活动主题:“让社会了解监理,将监理展现给世人”。本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心。旨在提升监理行业的整体形象,增强监理行业的文化凝聚力。 相似文献
10.
11.
《中国公路.建设市场专刊》2010,(6):58-61
大赛活动主题:“让社会了解监理,将监理展现给世人”。
本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心,旨在提升监理行业的整体形象,增强监理行业的文化凝聚力。 相似文献
12.
《中国公路.建设市场专刊》2010,(4):80-83
大赛活动主题:“让社会了解监理,将监理展现给世人”。本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心,旨在提升监理行业的整体形象,增强监理行业的文化凝聚力。 相似文献
13.
赵连地 《中国公路.建设市场专刊》2010,(1):58-59
《浙江省公路水运工程监理办标;位化建设实施细则(试行)》的出台无疑成了“监理企业树品牌、监理人萄讲责任”行业新风建设活动有力的助推器和催化剂.给其他各省项目监理办标;位化建设带了个好头.树立了样板.也必将给监理行业树立新形象、带来新气象。 相似文献
14.
《中国公路.建设市场专刊》2007,(12):72-74
交通监理行业已经走过720年不寻常的路程,上海市市政工程管理咨询有限公司(以下简称“上海市政公司“)也伴随着中国交通建设监理事业的发展而成长壮大起来。作为监理企业董事长,回顾往事,我为自己能对监理事业的发展贡献微薄之力而自豪,为我和我的团队对企业发展15年来流过的血汗与取得的成绩而感慨。 相似文献
15.
《中国公路.建设市场专刊》2010,(8):78-81
大赛活动主题:“让社会了解监理,将监理展现给世人”。本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心,旨在提升监理行业的整体形象,增强监理行业的文化凝聚力。 相似文献
16.
董森杰 《中国公路.建设市场专刊》2009,(8):66-67
以诚信为核心和主线的“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动,现已进入了关键的组织实施阶段。作为监理企业的一名管理人员,笔者对行业新风建设活动总体感觉是:高瞻远瞩、开展及时、切入准确、影响深远,是交通建设监理行业贯彻落实科学发展观的重大举措。 相似文献
17.
18.
王娜 《中国公路.建设市场专刊》2007,(8):14-15
监理培训工作是一个互通的工作,如果只有政府的积极性而没有企业的积极性,那么通过培训提高监理素质的想法是实现不了的。作为一个负责任的企业,应该将人员培训作为企业发展的必要投入使员工得到锻炼、培养、深造,应该是企业创品牌的一种手段。 相似文献
19.
孟月强 《中国公路.建设市场专刊》2010,(3):57-57
监理企业在市场经济浪潮中搏弈。在“义”、“利”的抉择上存在着困惑——孰轻孰重、孰前孰后?笔者认为,尽管一些中小型新兴监理企业因为生存的需要急功近利,在一定程度上导致了整个行业鱼龙混杂的局面,从行业或企业的长远利益来看,应该“先义后利”。 相似文献
20.
山东东泰工程咨询有限公司(以下简称东泰公司)是山东省交通系统内最早由事业改制的企业,从山东第一条高速公路济青高速开始,近20年来参加了京沪、京福、同三、荣乌、济青南线省内外多条高速公路的监理工作,多次获得省部级优秀监理企业,成为全国公路工程监理的生力军。 相似文献