试论铁路警卫工作中的公共关系

警卫工作公共关系是指警卫机构或组织利用不同的传播媒介，采取科学的活动程序和方法，为创造和谐的人际环境，树立良好的组织形象，优化组织的生存环境，更好地完成警卫工作所担负的历史使命而进行的一种活动。本对铁路警卫工作如何建立开展公共关系活动进行论述，提出了一些基本的方法。     

试论港口资金占用及对策

近年来,长江航运一直处于不景气状况,固然有种种因素,但港口大量占用航方资金,致使航方资金周转失灵不能不说是其重要原因.仅以芜湖公司为例,截止1990年9月底,港口共占用运输收入资金1040万,平均占用期为80天,从而影响芜司生产经营,影响船舶贷款的还本付息,造成资金恶性循环(见下表) 芜司港口资金占用统计表 从上表可以看出,港口平均资金占用额由1988年的337.7万元上升到1989年的408.5万元,1990年9月底又猛增至1040万元,特别是1990年,全年增加631.3万占用额,平均每月增加70.2万元,平均每月递增10.94%.而全年增加的收入只有305.l万元[(391.5-…     

试论港口企业财务管理精细化实践途径

<正>当前全球经济和区域经济一体化进程逐步加快,港口企业需要应对来自各方面的压力与挑战。港口企业必须重视对财务管理的深度改革,主动在管理方式上加强创新,这是控制作业成本、提升企业利润的有效手段。港口企业通常只是简单统计盈利与亏损,无法有效控制人工、材料和设备等费用,在财务管理上显得不够精细化,这也限制了港口企业未来的发展。现在港口企业在财务管理中要体现较高精细化水平,不断优化财务管理制度,确保货运更加高效,资源配置也更加科学,真正为企业创造最大的经济效益。本文首先概述了港口企业财务管理重要性与原则,然后分析了港口企业财务管理的现状,最后提出了港口企业财务管理精细化策略。     

试论知识经济背景下的港口经济

知识经济的特征和广泛而深刻的影响,都与港口经济有着多方面直接的联系。我国应选择全面、协调、持续发展的模式,坚持实施适合我国国情的发展战略,并在港口经济的发展中予以落实。     

试论港口生产管理信息系统的开发与应用

港务局领导和信息化建设负责人都知道这样一个事实:在港口计算机信息系统的建设中,尤属计算机在港口生产管理中开发和应用的难度最大。目前,就全国而论,计算机在港口生产管理系统中成功应用的范例也尚属凤毛麟角。如何分析和解决这一问题?本文就港口生产调度管理信息系统的开发与应用问题谈点粗浅意见,供港口企业领导和信息系统负责人参考。     

试论港口下放的几个财务问题

根据国务院批转的“港口体制改革座谈会纪要”精神,部属沿海港口将陆续下放给所在城市管理,实行“双重领导、以市为主”的管理体制。为了使港口在自我改造、自我发展和自我积累上具有更大的活力,加快港口的建设改造和设备更新,财务上,实行“以港养港,以收抵支,财务包干,一定几年不变”的办法。实践证明:这种办法,方向对头,效果明显,已初步显示了其积极作用,特别是对港口建设和改造的资金来源给予了较为优惠的政策和措施。 但是,由于港口下放的改革工作刚刚开始,在这不断探索的过程中,一些关系还没有很好理顺,涉及到的财务问题仍有待于进一步…     

试论港口企业应收账款的管理

随着我国经济的快速发展,港口企业间的竞争越来越激烈,在买方市场逐渐形成的条件下,港口企业不得不采取各种手段吸引货源,除了依靠质量,效率,价格等竞争因素外,延期付款也成了竞争的重要手段,港口竞争导致应收账款数目不断上升,余额不断增加,使企业资金周转不畅,对成本费用支出以及盈利水平产生了重大影响。另外,港口作为投资回收期较长的行业,其发展需要稳定的资金流,     

试论港口企业收入的确认和计量

港口企业收入的确认和计量,实际是对所提供劳务收入的确认和计量,由于目前许多企业在劳务收入确认的时间上理解不一,造成企业间收入缺乏可比性,本文尝试对港口企业收入确认和计量的方法进行探讨。     

试论港口企业应收账款的管理

本文从港口企业应收账款产生的原因出发,提出了从组织机构上成立信用风险管理小组进行宏观管理和从业务流程各环节进行监控的应收账款管理方法,以期对港口企业实现吸引贷源和降低应收账款的双赢起到一定的指导作用。     

为公共关系正名

<正> 伴随改革开放的潮流,公共关系作为现代管理科学、艺术和专门职业正在我国大陆自南而北兴盛起来。形成了规模可观的“公关热”。各省市纷纷成立公关协会,近百所高校增设了公关课程,各种牌号的公关活动相继开张,大小报刊竞赛似的发表文章。所有的公关活动招来众多响应者,其影响的广泛性似乎超过了任何一门科学和艺术技巧。     

试论如何开展港口企业内部经济责任审计

本文阐述了经济责任审计的含义,指出港口企业开展经济责任审计的主要内容、方法及关键点,使经济责任审计始终服务于企业管理,针对港口企业经济责任审计提出今后研究方向。     

试论地主港模式在中国港口的实现

水路运输是5种现代运输方式之一,在综合运输体系中发挥着重要作用,特别是在外贸运输中占有主导性地位,完成外贸货运量的90%。港口作为水路运输的必备基础设施,成为国民经济的基础产业。鉴于其战略意义和特殊的经济性质,港口产业曾经长期实行公共提供,并受政府部门的严格规制。但是自20世纪70年代以来,自由主义经济思想重新盛行,因而大规模的民营化运动开始席卷世界港口部门。中国港口的改革必须在借鉴国际经验的基础上,考虑中国的转轨经济特征、体制传统约束、产业发展实际等,审慎选择目标模式。本文指出应将地主港模式作为改革的基本目标,并说明如何结合中国的实际情况加以具体实现。     

港口竞争与港口资源整合

随着《港口法》的出台和港口市场的开放,我国沿海港口面临的外部市场竞争日益激烈,传统竞争手段已经远远不能满足其发展需要,沿海港口为提升自身竞争力纷纷进行重组整合,港口资源整合在全国如火如荼地开展起来。目前,福建     

交通企业公共关系微探

公共关系一般是指存在于某个组织与社会之间,为了取得一定的相互理解而发生的各种信息交流。“公共关系”一词源于英文“public relation”,实际上包含着“公共关系”和“公共关系工作”两层意义,国外学者在运用“public relation”这一词组时,多指的是后者,即“公共关     

拓展港口功能 加快港口发展

港口作为货物中转运输的集散地,其基本功能就是装卸运输。但是,随着经济的发展,港口及所在区域逐步成为工业、商贸、金融、信息、代理等经济活动活跃区,社会对港口功能的要求越来越多。仅仅局限于传统的装装卸卸,已远远不能适应需要。港口的多功能发展已成为世界潮流。世界港口多已摒弃单打一的建港办法,     

加强港口现场管理树立港口良好形象

现场管理,对于港口企业来说,是一项极为重要的管理工作。现场是港口企业的生产环境,是企业的“门面”和“窗口”,是企业形象的直观体现。现场的装卸秩序、装卸效率如何,货物堆放、道路卫生情况如何,直接体现着港口的工作效率和管理水平,体现着企业的精神风貌和服务态度,而且现场的状况直接影响着港口的声     

公安文学与警察公共关系建设

公安文学可以让群众生动、具体地认识和了解警察的工作，可以通过情感感染和言行影响，获得群众对警察工作的支持与配合，密切警民关系，从而有利于促进警察公共关系建设。     

客运专线经营管理中公共关系的思考

界定了企业公共关系的构成,将企业公共关系分为内部公共关系和外部公共关系.在此基础上,认为客运专线经营管理中开展公共关系活动的途径与手段,是建立和谐的企业内部公共关系和开展适当的企业外部公共关系活动,并由此提出了客运专线开展公共关系活动的建议.