降低陆风X8尾门段差故障率研究

江铃投股公司新产品在投产时发现尾门与侧围段差,严重影响了陆风X8车的外观质量。文章主要探讨运用QC工具进行分析整改和控制的过程,说明QC工具的适用性。     

降低陆风X8尾门段差故障率研究

江铃投股公司新产品在投产时发现尾门与侧围段差,严重影响了陆风X8车的外观质量.文章主要探讨运用QC工具进行分析整改和控制的过程,说明QC工具的适用性.     

汽车电动尾门关闭力问题的分析与改进研究

从常规的意义上来讲,汽车的电动尾门具体是指汽车的后备箱部分,通过遥控或者其他的物理操作方式进行关闭或者打开的操作行为。此项自动化技术在目前汽车的生产和制造中是一种比较常见的应用技术,这种技术为车主提供了便利,方便车主对汽车后备箱进行关闭或打开的操作。但是,目前部分汽车尾门关闭时尾扣位置在压缩和位移,导致连接缝闭合等方面存在一定的问题。这就使得部分汽车的尾门系统在打开和关闭时不够流畅,亟须改进。文章将从汽车的电动尾门关闭和打开的技术系统内进行研究,全面地分析电动汽车尾门的操作问题,从技术层面上提出改进这一问题的实施方案和方法。     

尾门涂胶开裂分析及改进研究

某车型在生产制造过程中发现尾门涂胶开裂严重。通过对零件结构、零件状态及生产状态、生产操作的分析得出了尾门涂胶开裂的原因,针对问题产生的原因提出了优化工艺等解决方案,经整车路试及子系统耐久试验验证,结果表明该优化方案可解决尾门尾灯处涂胶开裂问题。     

泄水闸工作门槽侧轨变形原因分析及处理探讨

长洲水利枢纽15台机组于2009年投产发电,2018年初水下检查发现泄水闸3#闸孔工作门槽侧轨存在凹陷变形现象,文章针对变形产生的原因进行了分析,提出了将槽钢更换为"工"字钢并用环氧砂浆修补的处理措施,总结了经验与体会,希望可以为行业内运行水电站门槽侧轨的维修或者待建水电站门槽侧轨的设计起到一定的借鉴作用。     

基于仿真分析与试验的整车尾门振动异响研究

为了解决整车尾门共振异响的问题,文章对尾门振动异响问题进行排查,分析钣金振动的根本原因,运用仿真分析的方法得到尾门的TB模态,发现尾门TB模态偏低,且试验发现尾门TB模态与路面激励频率耦合,导致路面激励振动。通过增加尾门限位块和尾门约束条件,提高了尾门的TB模态。通过试验测量振动异响,发现增加限位块后尾门振动异响消失,最终验证方案的有效性。     

某微车尾门装饰板变形问题分析及改进

文章对某微型车尾门装饰板变形问题的原因进行分析,制订解决方案并通过MoldFlow软件分析方案的可行性,验证方案的有效性,提出内饰塑料产品设计应注意的事项。     

某微车尾门装饰板变形问题分析及改进

文章对某微型车尾门装饰板变形问题的原因进行分析,制订解决方案并通过MoldFlow软件分析方案的可行性,验证方案的有效性,提出内饰塑料产品设计应注意的事项。     

某车型尾门饰板变形问题研究

介绍了对某量产车型尾门饰板变形问题的研究。通过对该问题进行详细分析,找出了导致该问题的原因,并制定相应的解决措施。样件的试装结果说明所制定的解决措施是有效的,有效解决了尾门饰板变形的问题。     

汽车滑移门中导轨质量问题分析与建议

滑移门中导轨是滑移门安全平稳开关门的重要部件之一,由于其装配在汽车车身侧围外侧,不仅要满足功能要求,还有一定的外观要求,因此滑移门中导轨在生产制造过程中的质量控制非常重要。文章主要介绍面包车上中导轨在生产制造中各种问题的原因分析、对应措施、经验教训总结。同时,介绍了不同车型滑移门中导轨截型,具体分析比较了各截型的优劣,按低成本、高价值的理念,总结出相对优化的设计结构,为今后滑移门中导轨结构的设计及生产制造提供借鉴。     

汽车尾门内饰板的设计

文章从尾门内饰板的分类、材料及成型工艺的选择、造型检查、结构设计、设计验证等方面论述了汽车尾门内饰板设计的一般过程，并对汽车尾门内饰板的结构设计做了重点论述。     

面向车身尾门装配尺寸控制改进探讨

汽车车身尾门尺寸配合作为覆盖件的直观感知质量区,直接影响客户对整车外观质量的评价。控制好车身尾门装配尺寸,需从产品、工装、工艺设计,PFMEA,PCP及安装工具使用,员工操作人机工程等展开。文章以车身尾门装配尺寸控制为方向,阐述其控制和改进的方向,为现行产品及后续产品开发提供参考。     

国内召回（5月24日～6月23日）

1.PSA标致雪铁龙集团召回部分进口雪铁龙C4轿车（6辆） Who：Citroen（雪铁龙）Where：召回涉及车辆的尾门和车身连接部位的线束保护套不能保证长期使用。尾门多次开启后,可能出现线束损坏或短路,以及引起各种尾门电气设备如车辆高位刹车灯、后雨刮器、尾门门锁的停用,存在安全隐患。     

浅析盾构同步注浆施工

对盾构施工中盾尾注浆常见问题及分析,盾尾密封在控制漏浆方面的作用,漏浆的危害与漏浆的原因以及盾尾密封形式、浆液配比、油脂性能对盾尾密封性的影响,提出了保证盾尾密封完好的各项措施。     

浅析盾构同步注浆施工

对盾构施工中盾尾注浆常见问题及分析,盾尾密封在控制漏浆方面的作用,漏浆的危害与漏浆的原因以及盾尾密封形式、浆液配比、油脂性能对盾尾密封性的影响,提出了保证盾尾密封完好的各项措施.     

运用统计分析方法分析车窗胶条漏水

文章运用统计分析方法,对某车型侧围窗胶条漏水现状进行分析,并提出解决措施。该方法对解决其他车型类似胶条漏水问题,可以起到借鉴和指导的作用。     

浅析提升车身尾门焊装线输送线运行精度和稳定性

文章主要介绍车身尾门焊装线输送线在批量生产运行过程中主观分析和调校的主要内容和方法,探讨影响尾门总成零件输送质量和输送速度的因素。随着土汽通用五菱汽车股份有限公司产能的不断扩大和车型逐渐增加,在现有人力、物力资源有限的工作状态下,提升尾门输送线运行精度和稳定性十分必要。     

浅析提升车身尾门焊装线输送线运行精度和稳定性

文章主要介绍车身尾门焊装线输送线在批量生产运行过程中主观分析和调校的主要内容和方法,探讨提升输送线运行精度和稳定性,影响尾门总成零件的输送质量和输送速度。随着公司产能不断扩大,车型增加,在本部门现有人力、物力资源有限的工作状态下,阐述了提升尾门输送线运行精度和稳定性的必要性。     

浅析盾构同步注浆施工

对盾构施工中盾尾注浆常见问题及分析，盾尾密封在控制漏浆方面的作用，漏浆的危害与漏浆的原因以及盾尾密封形式、浆液配比、油脂性能对盾尾密封性的影响，提出了保证盾尾密封完好的各项措施。     

大微客尾门铰链加强板设计探讨

文章结合上汽通用五菱汽车股份有限公司多款车型的尾门加强板设计经验,介绍了大微客尾门铰链加强板设计的一些经验和想法,论述了上汽通用五菱汽车股份有限公司某款车型试制阶段出现的一些加强板焊点开裂问题及相应措施。在此做一个总结,为同行在尾门加强板的结构设计方面提供参考。