我国汽车行业营运资本管理对比调查分析

最近几年,我国的高铁迅速发展,有专家认为由于高铁的发展会减少长途汽车的销售,但是同时有专家认为高铁增加了人口的流动,同时也会增加短途客车的销售量和城市里客车的销售量,这给我国的客车销售带来了新的挑战和机遇,要想在行业里崭露头角,必须对企业的营运资本进行管理,企业的营运资本包括企业的流动资产和流动负债,所以在对企业的营运资本合理管理时要加强管理企业的流动负债占比和现金的周转期,要合理有效的利用资金。本文对我国几家生产客车的公司的营运资本管理进行了分析,提出了建议。     

汽车行业供应商绩效管理研究

在汽车行业中,供应商质量是影响整车质量的重要因素,因此管理好供应商质量是汽车主机厂的一项重要工作。而供应商绩效管理是供应商质量管理工作中的重要一环,如何正确评估、考核、鉴别、筛选供应商是供应商绩效管理的研究重点。文章基于作者多年供应商绩效管理经验,介绍了汽车行业供应商绩效管理的常见模式,存在问题点及新的方法。     

我国汽车行业物流管理探讨

根据美国物流管理协会（CLM）发布的物流管理的定义（Logistics Management定义）,物流管理是以满足客户需求为目的,对产品、服务和相关信息从生成点到消费点的有效率和有效果的正向和逆向流动和储存的进行计划、执行和控制部分的供应链过程。物流管理的活动主要包括内向和外向运输管理、车队管理、仓储、物料处理、订单完成、物流网络设计、存货管理、供应,     

铁路短途客运比较优势的整合管理

上海铁路局是中国特大型企业。管内有京沪、沪杭、浙赣、京九等重要干线,担负着华东4省1市(安徽、江苏、浙江、福建省和上海市)的铁路运输和建设任务,下辖蚌埠、南京、上海、杭州、福州5个分局,1个客运公司以及铁路建设集团、旅游集团等多经企业,控股或参股经营合九、萧甬等9个合资铁路公司。全局共有营业里程5487公里(其中合资铁路公司1359.4公里),固定资产484.2亿元,职工19.5万人。2001年,全局发送旅客15524万人,占全路旅客发送量的15.3％;完成客运收入100.4亿元,占全路客运收入的19.9％。     

汽车行业逆向物流管理对策探究

当前,汽车行业快速发展带动了汽车物流业的蓬勃发展。汽车行业逆向物流由于其巨大的经济效益也越来越受到广泛关注。本文首先详细介绍了逆向物流的内涵及汽车行业逆向物流的特点,然后将逆向物流划分为报废汽车回收物流和汽车召回物流并加以具体分析。最后根据两种不同原因引起的逆向物流提出汽车行业逆向物流管理的具体策略和方法。     

看板管理在汽车行业中的应用

文章通过简单介绍和实例结合的方法,从某公司看板管理操作流程、看板卡数量的计算方式,看板管理过程中存在的问题等方面介绍了看板管理在汽车行业中的应用,为计划采用看板进行物料拉动的企业提供了参考。     

铁路用地地籍测绘与管理的分析

针对铁路用地地籍测绘与管理,分析了铁路用地地籍测量的现状,探讨了铁路用地地籍测量的管理方式和测量方法,包括铁路用地地籍测量的管理方式和铁路用地地籍的测量方法,给出了铁路用地地籍测量地籍图的绘制方法,铁路用地地籍图的工具与选择和铁路用地地籍图的标准与分类。     

FDI与我国汽车行业市场集中度相关性分析

用实证检验的方法分析外商直接投资(FDI)对我国汽车行业市场集中度的影响程度。在介绍我国汽车行业引进外资和市场集中度情况及该行业经济绩效状况的基础上,重点对该行业FDI与市场集中度的相关性作回归检验,并对检验结果进行经济解释,最后针对经济解释提出一些政策建议。     

汽车行业小企业TQM经验分析

通过对部分汽车制造行业的物流及零部件供应商等小企业进行调研,采集小企业在一般管理、人力资源、工作环境等多方的数据进行比较分析,研究可改善汽车制造、物流行业小企业经营模式的TQM、科学管理及IS09000认证等三种方法对其的影响,寻求可引导小企业不断发展壮大的模式.     

汽车行业财务报表分析及建议

本文分别从企业的盈利能力、偿债能力、营运能力等对8家上市汽车公司财务报表进行分析,并对如何改善汽车业的财务状况提出了一些建议。     

铁路客服中心智能化管理平台分析

对于广大铁路旅客、货主和承运人来说,铁路客户服务系统发挥着重要作用,其不仅要为旅客、货主和承运人提供咨询投诉服务,同时也要满足其建议求助服务的需求,充分发挥自身沟通桥梁的价值作用,丰富并畅通客户服务的渠道。而如今,随着铁路客货运业务和运输组织不断创新改革,以及科学技术发展水平的明显提升,在此背景下,铁路客服中心必须构建智能化的管理平台,进一步提升铁路客户服务水平和效率。基于此,文章详细探讨了当前铁路客服系统存在的主要问题,并分析了铁路客服中心智能化管理平台的系统架构设计、智能平台设计以及功能设计要点,以期为相关单位提供参考。     

新形势下铁路机务安全管理分析

目前,铁路运输正处于跨越式发展的阶段,对安全管理也提出了一系列新的要求和新的挑战,促进铁路机务安全管理从传统管理模式向信息化管理模式发展。文章在解释机务安全管理含义的基础上,通过对目前机务安全管理现状和安全事故发生的原因进行分析,有针对性地提出了实现机务安全管理的有效措施。     

我国汽车行业上市公司绩效实证分析

首先分析我国汽车行业经营现状,然后构建了汽车行业上市公司绩效评价的指标体系,并结合汽车行业上市公司公布的2009年财务报表及有关财务指标,运用因子分析法对汽车行业上市公司的绩效进行了详细的实证分析与评价,最后得出客观的结论.     

基于EMC的油气生产企业节能管理

现阶段我国已成为世界第一大能源消费国,能源供求矛盾十分突出,随着工业化、城镇化的快速发展,我国能源消费总量将继续上升,能源供应保障任务将更加艰巨。上世纪70年代世界石油危机爆发以来,一种基于市场的、全新的节能项目投资机制＂合同能源管理＂在西方发达国家中逐步发展起来。1997年,合同能源管理模式（简称EMC）登陆中国。     

汽车行业第三方物流管理供货模式

汽车工业以前的供货模式基本上属于按计划分散型供货，物料筹措部门按整车计划及零件的需求数量和到货时间，通知供货商或众多的供应商仓库，将所需零部件从各地运送到装配厂。传统的供货模式由于生产计划不稳定，供应商颁布零散，从而使内部库房面积增大，     

货运铁路企业数据资产管理分析

多年来,我国国民经济建设以党和政府提出的新基建为重点发展方向,货运铁路企业在市场经济的优胜劣汰中若想生存则势必要用科学的手段寻求发展.而经过多年的积累,数据信息在铁路运输方面已经非常巨大,所以经营数据管理,将数据资产化是货运铁路企业新发展的契机.文章简述了目前货运铁路运输中数据的运用,讨论了将数据资产化管理的意义,...     

私营铁路管理若干问题的分析

对德国私营铁路专用线的概况、换装业务、解编作业、货运业务办理、货车检查和专用线的养护、维修及费用清算进行了阐述，分析了德国私营铁路专用线的运作方式。     

铁路站段固定资产管理难点问题分析

作为铁路运输生产的重要劳动资料,固定资产具有价值高、使用期限长、种类多、更新换代快、占总资产比重大的特点,是保证运输生产正常进行、提高运输能力以及实现运输设备现代化的重要物质基础。站段作为固定资产的直接管理者和使用者,有义务保证固定资产的完整和质量良好,充分发挥其作用。站段固定资产管理工作的好坏,直接影响铁路固定资产的整体管理,因此,站段良好的固定资产管理显得尤为重要。本文主要对站段固定资产管理难点问题进行了分析,并提出解决思路,以期对站段固定资产管理提供一些借鉴。     

面向供应链的铁路物资管理分析

1.引言。铁路是一个庞大的复杂系统,需要车、机、辆、工、电、供等多个系统的协同运营。这些系统的建设和运营所需要的物资规模庞大、品种繁杂、需求地域广、需求时间不确定,要做到高质量、低成本管理铁路物资,是铁路物资管理部门面临的挑战。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)物资部自2013年成立以来,通过不断进行采购管理、库存管理等方面的改革,在促进国铁集团“降本、增效、提质”等方面取得了明显的成效。但也面临着物资管理各个环节相互独立、缺乏协同等问题。而铁路物资管理个别环节的改善已不能达到全局效率的提升和效益的上升,因此需要从全局出发进行综合考虑。