共查询到20条相似文献,搜索用时 8 毫秒
1.
1000m3LPG球罐定期检验时,发现球罐内底部焊缝热影响区边缘有一凹坑,经MT检测发现坑内有辐射状裂纹,应是由湿H2S环境应力腐蚀所致。依据标准规范,由使用单位找有资质的维修改造单位进行维修,使用单位对其进行监督检验。 相似文献
2.
近年来,我国特种设备管理取得了可喜的成就,但也存在着许多问题,特别是在氧气储存方面,氧气球罐容易产生裂缝进而导致氧气的泄漏,不利于安全生产.基于此,笔者在分析氧气球罐产生裂纹的主要原因基础上,阐述了检验建议,为氧气球罐的安全使用提供了有益的意见. 相似文献
3.
4.
作为工业生产常用的液体介质储罐,球罐球形储罐目前已得到广泛应用,而随着球罐数量的增多,其所带来的安全隐患也与日俱增。在球壳板制造、现场组焊、生产投入使用过程中,球形储罐易产生裂纹,从而降低球罐的使用性能,甚至会由于未及时进行处理而发生安全生产事故。通过对2台408 m3丙烯球罐的内部检修情况,阐述丙烯球罐裂纹产生原因及处理措施。 相似文献
5.
6.
7.
对某企业蒸压釜定期检验,依据失效模式制定检验方案,检验时发现其中一台蒸压釜靠近环焊缝侧母材上有一条裂纹。根据裂纹的发现部位及形貌,分析了其形成的原因。 相似文献
8.
针对油田炼化企业的LPG球罐生产运行中所产生的诸多问题,通过多个项目的检验和实验,对高强钢LPG球罐不断产生表面裂纹的现象进行探讨,经历历次各项检验后分析出对其修复的对策。 相似文献
9.
油气田压力容器裂纹形成原因与预防 总被引:1,自引:0,他引:1
白金亮 《石油工业技术监督》2011,27(12):5-7
压力容器发生的裂纹基本都是与焊缝平行,呈树枝状曲折的细缝,个别部位有细微分叉,有时呈"之"字形或"人"字形,用10倍放大镜观察,没有金属宏观体积上的塑性变形。通过分析油气田在用压力容器应力腐蚀裂纹产生的原因和机理,提出了应力腐蚀裂纹的检验方法和防止措施。 相似文献
10.
11.
介绍了LPG球罐破裂事故,通过断口分析、金相检验、电镜和能谱分析,腐蚀产物分析,探讨了球罐破裂的原因,并提出相应的预防措施和建议. 相似文献
12.
13.
《化工管理》2019,(36)
日照港油品码头有限公司7×3000m~3球罐位于日照市岚山区日照港油品码头有限公司仓储三分公司库区内,其中4台丙烯球罐、3台碳四球罐,该工程竣工于2013年10月31日,2014年4月投产。《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG21-2016中规定金属压力容器一般于投用后3年内进行首次定期检验,以后的检验周期由检验机构根据压力容器的安全状况等级确定。根据其条款规定仓储三分公司7个球罐的全面检验日期为2016年10月31日。文章从丙烯、碳四特性以及球罐全面检验作业现场的实际出发,从全面检验的各作业环节以及现场作业人员的角度,运用LSR风险等级评价法分析作业中存在的风险以及如何通过有效的安全防范措施进行风险控制,以减少和防范球罐全面检验期间的事故隐患,为确保球罐全面检验工作安全、高效、有序的进行提供强有力的保障,实现安全检验、顺利投用。 相似文献
14.
15.
4台3 m3卧式天然气储气瓶组定期检验中发现的多处裂纹,该类压力容器为分段包扎结构,焊接时容易产生缺陷;在制造过程中,由于工艺误差,造成应力分布不均,使用中促使疲劳裂纹产生。针对多层包扎压力容器存在的安全隐患提出改进建议。 相似文献
16.
<正>1.容器基本情况容器设计单位,巨化规划设计院。制造单位,北京金属结构厂。容器内径2200 mm,厚度8 mm,材料1Cr18Ni9Ti。介质氯乙稀,设计压力0.7 MPa,工作温度为常温,工作压力0.5 MPa。2010年对容器进行全面检验,测定最小壁厚7.4 mm,正常。焊缝渗透检测时,发现上封头环缝(外表面)两侧热影响区存在大量表面裂纹,裂纹垂直于焊缝。选择3处裂纹部位用砂轮机打磨,打磨深度2 mm,仍有裂纹显示(图1)。对焊缝进行大范围渗透检测,发现中、下部环缝两侧热影响区均存在大量表面裂纹,鉴于大量表面裂纹难以打磨消除,将该容器的安全状况等级定为5级。 相似文献
17.
18.
19.
汽缸由于结构设计、制造和运行等方面的原因可能产生裂纹。裂纹的存在严重影响着机组的安全运行。本文根据多年汽轮机检修经验,总结了一些检查、处理裂纹的方法。 相似文献
20.
本文主要介绍核电站用高压氮气球罐的设计与制造,从分析设计要求、参数选取出发,重点对其设计及制造过程中各关键环节进行论述。 相似文献