浅议工程造价在决策与设计阶段的控制管理

建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段,项目设计阶段,项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。统计资料显示,在项目决策阶段及设计阶段影响建设项目造价的可能性为30%-75%,显而易见,控制工程造价的关键在于项目实施之前的决策和设计阶段,项目决策是决定因素,而设计则是关键因素。     

工程项目中全过程造价控制实施与优化

在工程项目建设管理过程中,全过程造价控制主要可分为项目决策和设计阶段、项目招投标与实施阶段和项目验收结算阶段三个重要阶段。每一个阶段都有该阶段的造价控制,并影响到整个工程的造价控制。充分、合理发挥各个阶段的人力、物力与财力来提高工程的质量与效益是全过程造价控制的目的所在。     

设计阶段工程造价的控制

一、前言 设计是建设项目进行全面规划和具体安排实施意图的过程,是工程建设的灵魂,是处理技术与经济关系的关键环节。设计是否合理对控制工程造价具有重要影响。据国内外大量实践表明：在初步设计阶段、施工图设计阶段影响工程造价的可能性分别为：75—95％、35—75％,由此可见设计阶段是影响工程投资的主要阶段,而项目在作出投资决策后,控制造价的关键就在于设计阶段。     

工程造价控制管理刍议

我国普遍把控制工程造价的主要精力放在预结算上，算细帐，结果是事倍功半，控制的目的没有实现，“三超”的现象却屡禁不止，在很大程度上影响了项目的经济效益。泰文从建设单位的角度对工程造价的控制与管理进行研完和探讨，综合相关的理论研究及实践经验，主要从建设工程的投资决策阶段、设计阶段和实施阶段三个阶段对工程造价的控制与管理进行阐述，通过对项目全过程造价控制与管理，尤其重点对设计阶段的工程造价控制与管理，达到对整个建设项目造价控制的目的。     

电厂工程施工阶段造价有效控制的经验

建设工程项目造价控制，就是在满足项目合理的质量标准的前提下在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设项目实施阶段，把建设工程项目造价的发生控制在批准的限额以内，随时纠正发生的偏差，以保证项目管理目标的实现，力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益和社会效益。     

项目设计阶段工程造价的有效控制研究

工程项目经过投资决策之后。设计就成为工程造价有效控制的关键。项目的设计既要准确反映项目决策的内容和思路，又要指导项目的具体操作，设计阶段在项目建设过程中起着承上启下的作用。它对建设项目的工期、造价以及经济效益，起到决定性的作用。从国内外工工程造价资料分析得出，设计阶段对工程造价的影响程度可达80％左右。     

市政工程造价有效控制的分析

市政工程的造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都要进行项目的造价控制。各个阶段的造价控制好了,就可以保证项目顺利实施,为国家和社会节省大量的建设资金,否则会给项目的实施带来诸多障碍,造成社会资源的巨大浪费。     

浅谈建设单位对建筑工程造价的控制

建设单位为有效控制建筑工程的造价,在项目的决策阶段、设计阶段、工程招标阶段、施工阶段和竣工阶段对工程造价进行有效的控制以达到将工程造价控制在限额以内,保证项目的顺利实施。     

重视设计阶段造价控制 提高投资经济效益

造价控制贯穿于项目建设的整个过程,每个阶段对建设项目造价影响程度各不相同。如何在确保工程质量的前提下,有效地进行工程造价控制,最大限度地提高建设项目的投资经济效益,是各级工程造价管理部门、投资者都十分关注的问题。我认为在项目作出投资决策后,控制工程造价的关键在于设计阶段,做好设计阶段造价控制可有效地控制工程造价,节约资金,最大限度地提高建设项目的投资经济效益。     

浅谈电力工程造价控制管理

电力建设工程造价管理是建设工程项目管理的重要组成部分,对各项工程造价的管理关系到企业的经济效益和稳定发展。在电力工程建设项目的投资决策阶段、设计阶段以及实施阶段,采用一定的方法和措施,把电力工程造价控制在合理的范围和造价限额以内,以达到有效控制电力工程造价的目的。     

浅谈水利水电工程造价的有效控制

水利水电工程建设工期长、投资大且受自然环境和地质因素影响较大,本文通过对建设项目投资决策阶段、设计阶段、实施准备阶段及实施阶段,对涉及工程造价控制的可行性研究估算、初步设计概算、合同价、工程结算价、竣工决算等内容进行了一定的分析和探讨,提出了实现建设项目工程造价有效控制的主要途径,以期对投资者控制造价能有一定的借鉴意义。     

施工全过程造价控制的范围及实施

工程造价,是指进行一个工程项目的建造所需要花费的全部费用,这是保证工程项目建造正常进行的必要资金,是建设项目投资中最主要的部分。工程造价控制,是指在项目决策阶段、设计阶段、实施阶段,把建设项目投资的发生控制在批准的工程造价限额以内,合理地使用人力、物力和财力,随时纠正发生的偏差,保证项目投资管理目标的实现。     

着重对工程项目全过程造价控制之我见

工程造价的确定与控制贯穿于项目全过程，但决策阶段各项技术经济决策，对该项目的工程造价有重大影响，特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备选用等，直接关系到工程造价的高低。在此．笔者：在本文中分析了目前建设工程项目造价控制存在的问题，引入全过程造价控制概念，并结合工程建设项目各阶段分析了全过程造价控制的重点，最后提出了实现全过程造价控制的保障措施．希与同行参考，同步发展。     

谈电力工程造价的控制

文章对影响电力工程造价的诸多因素进行了总结,尤其对电力建设项目的投资决策阶段、设计阶段和实施阶段控制工程造价所需注意的问题进行了论述。     

浅议设计阶段与施工阶段及其相结合控制工程造价

建设工程造价的确定与控制贯穿于项目建设的全过程,是分阶段进行管理和控制的,本文主要从设计阶段与施工阶段及其相结合为出发点,探索设计阶段与施工阶段相互穿插管理、沟通、协调,从而从经济的角度提高设计质量,做到技术与质量的统一,合理确定建设项目的总造价。     

论铁路建设工程项目全过程造价控制

本文结合造价管理的经验,从投资决策阶段、设计阶段、招投标和施工阶段到竣工结算阶段阐述了如何对铁路建设工程项目进行全过程造价控制。     

工程造价控制的重点应转移到设计阶段

建设工程造价控制就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包和实施阶段，把建设工程造价的发生控制在批准的造价限额以内，随时纠正发生的偏差，以保证项目管理目标的实现，取得较好的投资和社会效益。应该说，我国在充分利用市场形成价格的竞争机制、有效控制建设工程造价方面取得了根本性突破，达到了一个全新的境界。但是，在对建设的前期准备阶段尤其是设计阶段的工程造价控制方面却显得滞后和乏力。     

公路工程造价管理与控制重点

结合我国目前的公路工程造价管理现状,以及公路工程造价的特点提出全过程造价模式。整个管理模式分为决策阶段、设计阶段、施工阶段和竣工阶段四个阶段。文章以设计阶段为控制重点对全过程造价管理进行了探讨,可供参考。     

建设工程造价控制研究

建设工程的造价控制是一项系统工程,可分为三个阶段——决策阶段、设计阶段和实施阶段。建设方应在政府部门的正确领导下,采取系统综合的方法对建设全过程进行造价控制,使投资获得最大的经济效益和社会效益,杜绝三超现象发生。     

公路建设项目投资决策阶段的造价控制

本文通过对我国公路工程造价控制方面进行相关的研究，着重指出在决策阶段和设计阶段的造价管理中出现的问题，并提出相关的解决策略。