中蒙次区域经济合作存在的问题和对策

随着中国与蒙古国合作关系的不断深入,次区域经济合作发展呈现良好、健康的发展态势。但中蒙次区域经济合作发展中依然存在基础设施建设较为滞后、经济贸易逆差过大、经济合作层次和水平较低、边境地区产业发展相对滞后、次区域经济合作制度框架尚需完善等问题。为推进中蒙次区域经济合作发展,应提高次区域经济合作意识,加强政府的引导作用;完善次区域经济合作制度框架,改善投资与合作环境;加大中蒙大通道基础设施建设力度;积极开展边境互贸合作,共建跨境经济合作区。     

中缅边境经济合作区区域旅游合作模式构建与路径选择分析

本文以中缅边境经济合作区作为研究对象,对边境地带的区域旅游合作作为主要研究内容,通过多种理论知识对中缅边境经济合作区域开展区域合作模式的构建以及路径的选择继续简要分析.     

黑河边境经济贸易合作发展研究

本文论述了黑河与俄阿州布市在该领域合作的区位条件，分析了黑河中俄边境经济贸易出现的障碍和新特点，并提出发展对策。     

积极应对澜沧江--湄公河次区域经济合作

澜沧江－湄公河次区域经济合作已成热点，越来越多的次区域国家和其他国家及地区投入到这一热潮之中，随着世界经济一体化和区域化和集团化趋势的迅速发展，澜沧江－湄公河次区域经济合作将成为亚太地区一个新的经济增长中心。面对这种发展趋势，研究澜沧江－湄公河次区域经济合作的必要性和重要性，有针对性地提出应对措施，就有了现实意义。     

大湄公河次区域经济合作的博弈论分析

20世纪90年代以来，亚洲开发银行倡导的大湄公河次区域合作（GMS）引起了国际社会的广泛关注。利用合作博弈论的方法初步对区域经济合作建立模型，证明GMS经济合作与合作博弈的解——核是一致的，并对GMS经济合作的内在稳定机制进行分析。并在此基础上探讨促进合作、维护稳定的相应对策。     

我国沿边地区跨境经济合作研究

我国沿边地区跨境经济合作存在的主要问题是:边境城市规模小、缺乏腹地支撑、产业基础薄弱;边境贸易规模、层次较低;边境基础设施建设滞后、通道不畅;受周边国家政治安全形势制约等。在经济全球化和区域一体化的形势下,东北亚国家、东盟各国、中亚国家日益重视与我国沿边地区的经济合作。因此,从跨境经济合作的运作模式、合作内容、合作机制及管理机制方面入手,探索促进我国沿边地区跨境经济合作发展的新路径意义重大。     

大湄公河次区域合作面临的经济环境分析

摘要：澜沧江-湄公河次区域合作十余年合作来取得若干成就：在大湄公河次区域国家之间建立了相互信任机制；强化了重要的基础设施建设；促进了贸易和投资壁垒的逐渐消除；促进了金融合作。目前大湄公河次区域的发展的经济环境发生了变化，为了迎接这种变化的挑战，我们应该在新世纪的开始：加强行业合作促进跨国基础设施建设；通过跨行业合作加强区域之问的基础设施合作；促进区域之间贸易与投资的便利化；提高私营经济的合作和参与，提高竞争力；开发人力资源和提高技术竞争力；保护环境促进资源的可持续利用。     

贸易引力模型与次区域经济合作问题研究

贸易引力模型是研究一国或地区与他国或地区进行双边贸易时,发现影响双边贸易流量的主要因素,并预测两国未来双边贸易发展趋势,而建立起来的一个重要经济模型。该模型对次区域经济合作问题的研究也可以起到较强的借鉴意义。本文从贸易引力模型的介绍出发,阐述贸易引力模型的主要作用,并将其引入次区域经济合作问题的研究之中,说明大力发展次区域经济合作的必要性与可行性,为地方政府积极参与跨国经济、技术合作提供理论支撑。     

论区域经济合作的发展及中国的对策

文章分析了区域经济合作的发展及其成就,剖析了区域经济合作发展对全球经济和多边贸易体制的影响,探讨出中国加强区域经济合作的框架对策、方式对策和战略对策:形成并完善中国的区域经济合作框架;有步骤、有层次、渐行式推进区域和次区域经济合作;推动全方位、多极化的全球经济合作网络。     

缘西边境国际经济合作带与中国经济增长

1992年以来经济增长减速是客观规律的反映,是中国工业化进程的必然结果,如果顺应工业化进程规律,改变目前它在中国发生作用的条件,通过构建缘西边境国际经济合作带实现内需、外需结合拓展,就有可能继续保持较高的经济增长速度,要以缘西边境国际经济带来重心制定全新的发展战略,并做好相应的重点工作。     

云南在泛珠三角区域与东盟合作中的地位和作用

从1992年至今，大湄公河次区域（简称GMS）经济合作已历经15年的历程，中国积极参与了亚洲开发银行倡导的大湄公河次区域合作、东盟倡导的东盟-湄公河流域开发合作，并成为湄公河委员会的对话国。大湄公河次区域中的越南、老挝、缅甸、泰国和柬埔寨五国都已成为东盟成员国。云南既是泛珠三角区域中的成员，又是大湄公河次区域合作的参与者，今后必将成为泛珠三角区域与东盟合作的天然桥梁和重要平台。     

次区域经济合作的方向和路径

区域经济一体化，是区域内各经济单元发展到一定程度的内在要求，也是区域经济整体跃升的必然趋势。但是，区域经济一体化是一个经济整合的渐进过程，特别是从计划经济体制向市场经济体制转轨，统一市场的建立有一个逐步发育、逐步扩展的过程。在这个过程中，以城市经济发展为支撑，发展次区域经济合作，是区域     

大湄公河次区域货币合作问题的探究

随着世界经济全球化和区域经济一体化的发展,大湄公河次区域各国货币金融合作日益紧迫,但由于存在历史、政治、经济、文化的特殊差异,次区城各国的货币金融合作依然步履维艰,困难重重.基于这一现状,本文对大湄公河次区域货币金融合作的可行性进行了分析,得出次区域各国的金融合作应该遵循从"双边货币合作走向多边货币合作最后到次区城全面货币合作"这一推进过程的结论,并明确了次区域国家采取的积极合作态度与合理措施,将不断促进未来次区域货币金融合作的长远发展.     

大湄公河次区域经济合作领域探讨

大湄公河次区域经济合作应该是宽领域、多层次、多元化的,主要包括交通运输合作、能源与水力资源开发合作、贸易与投资合作、人力资源开发合作、旅游合作、信息通讯合作、农业合作、环境保护合作、禁毒合作和科技文化合作等。     

中国参与大湄公河次区域合作的新进展及前景展望

由亚行所界定的大湄公河次区域，由于独特的地缘经济、政治特点，战略地位重要，许多国家和国际组织纷纷介入该区域的国际合作与开发，形成了多重机制并行运作的合作开发势头。我国十分重视并积极参与大湄公河次区域的合作开发，从21世纪初的国际环境和合作成效来看，我国参与次区域合作开发的前景看好。     

在中国——东盟自由贸易区的框架内推进澜沧江——湄公河次区域经济合作

金边峰会《中国与东盟全面经济合作框架协议》等一系列文件的签署，为澜沧江--湄公河次区域国际合作提供了新的机遇。但目前次区域合作还存在着资金缺乏、技术落后、经济结构和产品结构相似、经济合作的层次低规模小以及缺乏统一的官方的开发组织等问题。针对这些问题并按照建立自由贸易区的规范，本文提出了在设立统一的组织机构、确定自由贸易区的发展目标和进程、制订相关法规和规则、加快金融市场和基础设施建设等方面的一系列构想。     

加强大湄公河次区域水坝经济合作的必要性分析

中国与大湄公河次区域近邻各国进一步加强联系，密切交往，积极开展以开发水能资源为主体的水坝经济合作，不仅很有必要，且具有深远而重要的战略意义。通过加强合作，促进交流和沟通，消除误会，可为中国水坝经济的发展创设良好的外部环境和国际氛围，为云南省水坝经济的发展寻找可资比较的参照系，能够促进大湄公河次区域的开发和中国东盟自由贸易区的建立，可以为未来由于水资源的日益稀缺而可能发生的国际水事纠纷早做准备，可以充分利用中国在发展水坝经济发展过程中积累起来的经验和实力，与次区域各国取长补短，促进中国水坝经济的对外开放，与东南亚各国共同研讨应对环保浪潮的对策和措施。     

中国参与大湄公河次区域经济合作的回顾与展望

在经济全球化大背景下,区域经济合作已成为不可逆转的潮流.大湄公河次区域经济合作(GMS)机制自建立以来取得了较快的发展,引起了国际社会的广泛关注.中国参与GMS已有16年的历程,在此期间取得了丰硕的成果,并且呈现出广阔的发展前景.     

嵌入性“高效率”路径依赖:边境区位价值开发路径的一个研究视角

在经济全球化和区域经济一体化的背景下,跨边境次区域经济合作日趋繁荣,边界效应、边境区位价值等问题引起了政府及学者们的关注.由于制度粘性及路径依赖的影响,跨边境次区域经济活动如果被“锁定”于既定的分工与交易治理机制、产业合作路径、制度规范以及社会文化网络中,可能由于“低效率”锁定而最终走向衰落.新经济社会学关于嵌入性的研究为解决“低效率”路径依赖问题提供了有效的分析工具.本文着重分析了跨边境经济活动的嵌入性特征,从嵌入性及路径依赖的角度探讨了边境区位价值的开发路径问题,认为在公共权威契约、聪明增长、创造性毁灭、创新情景等方面实现结构性与关系性双重嵌入,可以锁定“高效率”的路径依赖.     

中国云南和越南西北边境四省合作发展机制研究

中国云南和越南西北边境四省的合作发展机制在过去20年为滇越边境的稳定和发展作出了贡献,但在新的形势下也凸显出问题与不足。双边应该在产业合作、资源开发、政府服务信息化、旅游、金融、人才培养等方面进一步加强合作,构建更全面和更高水平的合作机制,更好地促进滇越边境的经济和社会发展。