青岛港与沿海港口国际物流竞争力评价分析

加入世贸组织以来,我国的国际贸易在不断发展,这也随之带动了我国国际物流的发展。青岛港作为我国的重要港口之一,青岛港口国际物流的发展研究尤为重要。本文通过选取八个竞争力评价指标进行分析以及利用AHP层次分析法对青岛港与大连港、天津港、宁波-舟山港和上海港的国际物流竞争力进行对比和评价分析,得出青岛港国际物流在环渤海地带具有很强的竞争力,但与上海港和宁波-舟山港相比,竞争力还比较弱。     

浙江省港口物流与国际贸易关系分析

运用VAR模型,Granger(格兰杰)因果检验及脉冲响应函数等方法,依据1986年～2009年浙江省进出口总额以及主要港口货物吞吐量的数据,分析该省港口物流与国际贸易之间的关系,结果表明,浙江省国际贸易与港口物流存在着长期均衡稳定发展,国际贸易发展对港口物流发展的正向冲击大,两者存在单向因果关系。     

第四代港口视阈下青岛港战略分析与发展规划

社会结构的升级日新月异,伴随着新一轮产业结构升级,中国的港口发展也已经进入了一个新的发列。长期以来,国内港口发展面对着基础较小、层次不足、发展落后等突出问题。改革港口发展模式,建立健全企业创新机制,成为新时期我国港口经济新一轮升级的关键。青岛港作为中国北方大港,对比国际上已经成熟的第四代港口如鹿特丹港、新加坡港,货物集装箱的吞吐量、经济辐射范围及物流信息化发展程度上仍有差距,并未完成全面建成第四代港口的发展目标。本文基于第四代港口建设理论,结合青岛港相关财务数据,运用SWOT分析法及PEST分析法,对于青岛港的发展进行相应分析。同时分析青岛港国内外存在的突出问题,加快青岛港第四代港口建设的步伐,吸引投资资本入驻,加大基础设施建设,加快实现产业升级。     

我国港口货物物流存在的问题与转型升级

当前,现代物流业作为一种新兴服务产业已成为我国加快经济增长方式转变和推进经济产业结构调整的重要支点。经济全球化和国际贸易的深入发展,使得港口在区域经济发展中的带动作用日益加强。现代化的港口物流不仅能大幅提升港口物流企业经营利润,而且有助节约物流成本,帮助企业形成生产竞争以外的核心竞争力。有鉴于此,本文拟立足我国港口货物物流的发展现状,分析港口货物物流发展中存在的问题,并结合当前港口货物的物流结构、     

青岛港铁矿石物流系统建设方案设计

随着全球化的加快,越来越多的港口利用这一契机向提供现代物流服务的方向发展。青岛港铁矿石物流业务的相对单一,无法适应当前国际贸易一体化的发展要求。结合青岛港的实际情况,利用董家口港区规划建设的机遇,建设、完善青岛港的铁矿石物流系统,以铁矿石物流园为载体,形成稳固的铁矿石物流供应链,运用SLP方法对物流园区系统布局进行初步的设计。通过物流园的规划建设,将使青岛港更有效地提高对整个铁矿石供应链的物流服务能力。     

盐城港口物流竞争力提升路径

<正>目前国际贸易中80%的货物都是通过海洋运输完成的,而港口作为连接海洋和陆地的枢纽,是国际贸易中货物运输的中转站,不同国家间的货物在此装卸、存储、中转等,促进了港口物流业的发展。港口物流业作为腹地经济发展的重要组成部分,对促进地区经济发展起着至关重要的作用。盐城市地处江苏苏北沿海地区,全市拥有江苏省一半以上的海岸线,随着盐城市逐步融入长三角一体化进程以及江苏省建设海洋强省战略的提出,盐城港口物流的发展迎来了历史性机遇。     

宁波航运物流现状分析及物流银行模式构想

物流业作为国民经济的重要环节,随着国际贸易的发展,其地位愈加重要,其中海洋运输又是国际物流中最主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。本文综述了宁波航运物流现状,以及物流银行模式构想,提出了银行与物流企业达成战略联盟的构想,提高企业的经济效益。     

保税区国际物流业务发展现状及对策分析——以舟山保税区为例

随着全球一体化的发展,国际贸易往来逐渐增多,港口作为国际贸易过程中的重要节点近年来也得到飞速的发展。港口的核心作业任务是国际物流业务,国际物流业务对于港口地区以及周边地区经济拉动效应明显,有利于周边区域的产业升级及转型,促进第三产业的发展。因此,港口附近区域均将提升港口国际物流业务作为发展的重点。文章对舟山保税区国际物流进行了研究和分析。     

论港口在现代物流中的地位和作用

现代物流是21世纪世界经济的一个新增长点,被称为"第三利润源泉"。在市场竞争日益激烈,企业经营困惑的今天,已引起各国企业及政府的广泛重视。物流的控制能力往往体现一个地区的核心竞争力。控制物流就可以控制市场。我国改革开放二十多年来,交通运输事业得到空前发展,港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区经济发展中的地位和作用越加明显。港口在整个物流体系中扮演的角色已不再是货物水陆换装的一个阶段,而是整个货物供应链中不可缺少的重要一环。港口对形成物流中心和信息中心的影响将有别于其它游离性的产业服务,并将付货人、承运人、收货人、代理人等汇聚成为一个综合性的物流信息服务网络。     

青岛港口物流发展的SWOT分析及其可行性建议

伴随着中国外贸经济的持续高速增长,沿海港口特别是大型枢纽港对全球经济和区域经济的促进带动作用越来越显著。作为我国早期开放的大型港口之一,青岛港港口物流业发展潜力巨大,市场空间广阔。本文旨在运用SWOT分析法,对青岛港港口物流的发展现状进行较为详尽的分析,从而为其以后的发展提供一些有价值的战略性参考建议。     

江苏省国际物流对国际贸易的促进关系研究

为了更好地抓住"一带一路"战略促进江苏外贸发展的重大契机,制定合理的对外贸易政策和思路,本文从国际物流和国际贸易的关系出发,根据2001年~2016年江苏省主要港口外贸货物吞吐量和进出口贸易总额等时间序列数据,利用统计学方法验证了二者的相互关系。并借助国际物流和国际贸易的协同关系,全方位发展江苏省国际物流产业,以更好地提升江苏省国际贸易的核心竞争力。     

广西国际物流发展对国际贸易影响的实证分析

国际物流对国际贸易具有重要作用。本本通过广西国际物流和国际贸易发展概况,以公路货运量、规模以上港口外贸货运量、航空货运量等国际物流重要指标对国际贸易发展影响进行实证分析,研究广西国际物流对国际贸易的影响因素和程度。     

港口物流对区域经济的影响

随着全球经济的快速发展,国际贸易变得越来越频繁,货物综合运输的需求也随之增大,港口物流在区域经济发展中的作用越来越突出。连云港港作为江苏省最大的沿海港口,其对连云港市经济快速增长的贡献不言而喻。本文分析了连云港港的优劣势,并提出促进连云港港口物流发展的对策建议,以期繁荣区域经济。     

秦皇岛港现代物流发展分析

沿海城市是世界各国和地区经济和政治的重要地带，在沿海城市中，最为直接地与世界物流体系发生关系的是港口随着现代物流业的发展，港口在现代贸易和运输体系中的战略地位正在逐步加强并日矗发挥着重要的作用。在物流经济的发展前提下，现代化的港口，既是货物海陆联运的枢纽，又是供应链和世界经济贸易发展越来越重要的组成部分随着国际多式联运与全球综合物流服务的发展，现代港口作为全球综合运输网络的节点，其功能将更加广泛，将向全方位的增值服务方向发展，开展现代综合物流服务迫在眉睫     

论国际贸易与国际物流的关系

在国际贸易关系中,关系到货物的资金和流动。国际贸易是不同国家之间的贸易往来,而国际物流是伴随国际贸易发展起来的。国际物流和国际贸易之间存在着互相促进的作用,国际物流之支持国际贸易的桥梁,国际贸易的发展也促进着国际物流的发展。     

防城港港口物流发展预测分析

采用定性分析与定量分析相结合的方法,基于防城港近十年港口物流吞吐量,运用回归预测模型的一元线性预测其未来五年的港口货物吞吐量,并进行分析研究。针对防城港发展港口物流现存的问题,从政府、行业、企业三个方面提出加快发展防城港现代港口物流的对策措施,以期为防城港港口物流的未来发展提供参考。     

优化渔港安全管理模式对港口物流业发展的影响

现代化物流港口已经不再是简单的货物装卸码头,而是涵盖货物运输、货物仓储、货物包装、货物流通、货物加工、货物配送等一系列多功能无缝连接的综合单位.在"一带一路"的发展方针指示下,港口物流也要放眼未来发展空间,让自身的业务不断拓展,从而打造出具有跨时代意义的现代化物流体系.     

港口物流管理发展现状分析——对港口物流营销策略的SWOT探讨

港口将成为国际贸易的运输中心与物流平台,港口物流将成为物流平台上的重要组成部分.本文基于钦州港港口物流发展的SWOT分析,对钦州港港口物流的4R营销策略进行探讨研究.     

港口向现代服务业转型的探索研究——以厦门港为例

随着国内外经济的发展,国际贸易份额的膨胀,国际间港口贸易往来的日益频繁,港口作为全球综合运输网络上的重要节点和国际物流链上的重要一环,不仅承担着原有的货物装载责任,同时要更多的满足现代贸易发展对服务业的要求,港口向现代服务业的转型也将是未来港口发展趋势和方向。港口向现代服务业的转型需要多方面的支持和帮助,同时也要考虑港口自身的发展潜能。本文通过对第三代港口基础建设、无水港建设、信息港建设,人力资源配置等方面简单介绍来探讨如何将港口发展成为现代服务业,实现以港口为中心建立现代综合物流体系,并结合分析厦门港的地理、经济环境、物流现状,讨论厦门港向现代服务业转型的必要性和可行性,最后总结厦门港向现代服务业转型的方向,希望能与广大同仁共勉。     

福建省物流发展与经济增长关系的实证研究

运用协整和格兰杰因果检验研究福建省物流发展与经济增长之间的关系。研究发现,福建省国内生产总值分别与全社会货物周转量、港口货物吞吐量之间存在长期的协整关系和正相关关系,并且全社会周转量与港口货物吞吐量也存在长期的协整关系和正相关关系。表明福建省物流发展水平的提高促进国民经济的增长,并且港口物流业在物流发展中处于非常重要的地位。