青海湖自驾游市场调研报告

越来越多的人选择自驾游方式出行旅游。本文以青海湖自驾游市场作为研究对象,通过实地调研,结合问卷调查的方式分析青海湖自驾游市场的发展现状与存在的问题。最后提出相应的发展对策和建议,以期能够为青海湖自驾游市场提供有价值的参考。     

自驾游风险探析

随着我国经济的迅猛发展,国民经济消费水平提升,私家车数量急剧增长。随之产生了一种新型的旅游方式,自驾游。因为其出行方便,自主选择旅游地点,自由调整出行路线和时间的优点,成为了现代都市人向往的时尚旅游新形式。虽然自驾出游方便、自由,但伴随着很多风险问题。加强安全保障,完善基础设施,规范市场,安全出游。     

国内自驾游安全问题及应对策略研究

近几年来,随着我国经济的快速发展,人们的生活水平也逐渐提高,私家车的数量大量增加,各地交通网络也趋于完善,很多人选择了自己开车出去游玩,于是一个新兴的产业自驾游就出现了。相对于传统的旅游方式自驾游更能体现出自由性和个性,受到很多年轻人的青睐。但是国内自驾游的市场目前还尚未成熟,尤其是自驾游安全方面存在诸多问题,直接影响了自驾游的发展。本文就自驾游存在的安全问题进行了系统分析,并提出了相应的应对策略。     

基于低碳经济背景下的自行车旅游模式探析

近年来,随着国内民众环保意识的高涨,自行车旅游作为一种健康、绿色的旅游方式被逐渐推崇。本文通过与自驾游的比较研究,强调了自行车旅游的优势,分析了目前中国自行车旅游发展的现状,进而提出自行车旅游这种燃烧脂肪而不燃烧汽油的出行方式,势必成为未来低碳旅游发展的主要形式之一。     

自行车旅游特征分析及发展建议

自行车旅游是以自行车为主要交通工具,并以获得骑行体验和乐趣为重要目的的一种旅游形式。根据出行的时间、距离、人数、方式和目的可以分为不同类型。自行车旅游受到外界条件、身体素质、骑行装备及道路安全状况等因素的制约,发展自行车旅游需要旅游机构提供专业服务,发展专用道路,并解决好安全和责任问题。     

桂林自驾游者消费行为特征及影响

桂林作为著名旅游目的地,拥有优美独特的自然景观,发展自驾游市场潜力巨大。本文通过调查问卷的方式,分析桂林自驾游者的消费行为特征,并分析其影响,提出相应对策。     

长三角地区老年人旅游消费意愿的调查研究

本文根据长三角地区老年人旅游意愿的调查结果,对老年人旅游意愿及其影响因素进行了分析。利用问卷调查和个案访谈相结合的方式,分析了老年人旅游意愿的基本情况,然后利用卡方检验、交叉表和Logistic回归研究出行方式的差异和影响因素,为旅行社制定特色化出行方式套餐提供依据。     

自驾游服务体系建设研究——以丽水市为例

自驾游是目前发展最快的旅游方式,丽水市发展自驾游具有很大的潜力。本文对目前丽水的自驾游现状进行分析,对自驾游市场存在的问题进行解剖,并对自驾游服务体系的建设进行研究,提出一些建议。     

自驾游对我国现行旅游供给体系的冲击及对策

自驾游已成为我国越来越多旅游者的时尚选择。自驾游是目前旅游黄金周一道亮丽的风景线,深刻地影响着我国旅游市场的发展。本文阐述了自驾游对我国现行旅游供给体系的冲击,并提出了切实可行的解决办法,促进其健康、快速发展。     

旅游交通方式选择行为特征剖析——以扬州“两园”片区为例

探索游客在目的地的交通方式选择及其影响因素对于把握旅游者行为特征、旅游地合理性规划与路线设计都具有重要意义。以扬州市"两园"片区为例,通过问卷调查及访谈等途径获取数据资料,本文采用定量分析方法,分析了旅游者交通方式的选择行为特征,并剖析了影响因素。研究发现:(1)旅游者日常运动的偏好会影响其旅游交通方式选择行为特征。(2)旅游者的旅游资源类型偏好会影响其旅游交通方式的选择行为特征。(3)各变量对旅游交通方式选择行为特征的影响程度存在差异,按影响程度划分依次为天气状况、游览范围、交通状况等。     

基于网络文本的新疆旅游目的地形象感知分析

旅游目的地形象的分析对于旅游相关部门对景区定位、规划、建设具有重要参考价值。新疆作为我国陆地面积最大的省份,旅游资源要素丰富,旅游景观种类齐全,也是全国少有的拥有四季旅游资源的地区。在全国全域旅游的大背景下,新疆旅游业的发展不仅能够带动地方经济,同时对我国全域旅游战略具有重要意义。微博是目前拥有最多活跃用户数量的社交平台之一,也是大众分享、获取旅游相关信息的主要渠道之一。利用软件对微博上带有"新疆旅游"话题的微博进行采集和分析,发现新疆旅游目的地形象以自然景观为主,游客偏爱自驾游、包车定制行程的出行方式,旅游线路以北疆为主,主要的旅游体验评价较为积极。     

租租车公司网络营销策略模式的品牌创新研究

随着在线旅游行业的日益兴起,我国出境旅游人数日益增多,国外租车自驾游备受青睐。租租车作为我国出境自驾游的先驱,将国内的出境自驾需求对接到国外的租车公司,成立了一个一站式旅游的超高用户体验平台。让用户足不出户就可以在游玩之前对接国外供应商已达到出行信息的保障。本文通过对租租车营销策略的SWOT分析,总结其在制定营销策略中存在的问题,就其现存的问题制定一系列行之有效的网络营销策略,使其品牌得以创新升级。     

成都自驾车旅游发展初探

随着成都经济的快速发展,有车一族的增多,自驾游作为一种时尚的旅游方式逐渐走入成都人的生活。为了更好的利用成都丰富的旅游资源,促进这一新兴旅游方式的发展,本文对成都发展自驾游的现状、存在的问题作了初步分析,并针对这些问题提出一些改进措施。     

承德自驾车旅游产品的开发研究

通过对承德地区自驾游市场调研分析,发现承德自驾游存在的问题主要是旅游路线以及相关配套设施的不足。目前,承德旅游市场上开展自驾车旅游活动的旅行社只占少数,大多数旅行社在自驾车旅游业务上呈现空白状态。承德旅行社应准确定位目标市场,完善自驾车旅游线路;积极开展市场调查,了解旅游者市场需求,开展旅游活动;在开发自驾车旅游产品时应以休闲度假的短期有为主。同时,完善相关配套服务设施,从而完善承德当地的自驾游市场,带动当地经济发展。     

基于扎根理论的自驾游游客满意度影响因素研究——以四川省九寨沟旅游为例

通过对网上中国各大论坛及有关中国四川省九寨沟相关内容的浏览进行信息资料的收集,采用扎根理论范式的质性分析方法,进行信息的整理,数据的开放性、选择性、理论性编码,对顾客满意度机理进行分析,最终归纳提取出8个核心范畴,即影响顾客满意程度的8个因素:规划因素、交通因素、经济因素、个人因素、自然因素、地区因素、安全因素和服务因素,得出自然因素、地区因素和安全因素对自驾游游客满意度的影响较大,其他因素影响较小,并各因素涵盖于整个旅游过程中。以此给我国旅游服务业提供一些改进旅游服务的建议和参考。     

自驾游的科学化管理研究初探

自驾游作为现在一种集自主性、个体性、体验性、时尚性特征为一体的旅游方式,并逐渐呈现出主流发展趋势,在全国各地旅游点的自驾游市场发展空间潜力巨大。本文通过对自驾游管理的现状研究、问题剖析及其建议分析三个部分的阐述,以期对自驾游的科学化管理提供有效的理论支持。     

自驾车旅游营地选址影响因素分析

近几年,随着自驾游的快速发展,自驾游已初步形成了自己的产品体系。但作为一种新兴的专项旅游形式,其自身还有很多不完善的地方。本文针对我国自驾车旅游支撑体系存在的不足自驾车旅游营地选址问题,分析自驾车旅游营地选址影响因素,并以武夷山为例对自驾车旅游营地选址进行实证研究,希望可以给自驾车旅游的健康全面发展提供一些借鉴。     

春节旅游“升温”现象分析与探讨

春节期间人们不再满足传统过节方式,越来越多人们外出过节,"家庭游"、"自驾游"等旅游方式逐渐成为时尚。本文旨在分析春节旅游"升温"为旅游业和经济发展带来的双面影响。     

百色市自驾游旅游市场发展研究

百色拥有丰富的旅游资源和浓郁的少数民族风情,在开发自驾游市场上有着很好的区位优势和资源优势。文章从百色的区位、交通、游客接待量等方面分析了百色自驾游旅游市场的现状,从景区的可进入性、景区的可开发程度等方面探讨了百色自驾游旅游市场在开发中存在的问题,并从完善景区的软硬件设施、完善景区的道路交通设施等方面分析了加强百色市自驾游旅游市场发展的对策。     

雪佛兰科帕奇：开拓中国自驾出游市场

2013年夏季．上海通用雪佛兰科帕奇（CAPTIVA）联手上海麦肯光明为其2014年款升级版上市启动“在一起7乐无穷“在线营销活动．让更多热爱出行的中国家庭享受纯粹的科帕奇”在一起”的精彩和自由自在．想走就走的美式自驾游乐趣。这是由通用雪佛兰科帕奇与在线旅游第一品牌“携程网”和全球知名租车公司”安飞士”两大专业平台．