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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 593 毫秒
1.
在"一带一路"政策的背景下,南沙港物流发展对南沙自贸区经济的产生了影响,利用良好的地理位置优势以及国家颁布优惠政策的优势,南沙港物流的发展带动了南沙自贸区经济的发展,将南沙自贸区全力打造成粤港澳大湾区世界级城市群,成为辐射全国,带动"一带一路"周边国家经济快速发展的一个重要节点。  相似文献   

2.
自从习近平总书记提出"一带一路"这一词语后,这组词语不仅在中国更是在世界火热起来。对于"一带一路"的重要意义归结为:"一带一路"的提出不仅加快了我国自贸区建设的前进步伐,也将与我国倡议建设亚太自贸区联合在一起,称之为对抗美国为首的TPP、TTIP的重要措施,本文主要分析"一带一路"带动的在中国内外的经济合作以及将给中国人民甚至是世界人民带来的好处。  相似文献   

3.
党的十九大对新时代中国全面开放新格局进行了全面部署,明确要以"一带一路"建设为重点,形成陆海内外联动,拓展对外贸易,培育贸易新模式。而俄罗斯在"一带一路"建设中的占据重要地位,本文提出中俄战略对接,共同合作主导建立"大欧亚自贸区"的大平台,能够加强两国的经贸合作,也是实施"一带一路"建设的有力保障。建立"大欧亚自贸区"不仅可以推动中俄两国的经济发展,也可实现"一带一路"与"欧亚经济联盟"的战略对接。"大欧亚自贸区"的推进战略可分为三个阶段:一是中俄先协商谈判建立中俄自贸区;二是与"欧亚经济联盟"协商建立"中国—欧亚经贸联盟自贸区";三是与"一带一路"沿线国家协商建立"大欧亚自贸区"。  相似文献   

4.
《商》2015,(48)
青岛地处"一带一路"战略部署的"十"字结点位置,以"港城协同发展、蓝色经济升级"的总体战略框架,以港兴城、产城促港、深化蓝色改革,推进港城一体化建设,在建立自贸区、港城联盟、物联网体系和组织政策保障等方面做出实际行动,以蓝色经济推动港城一体化进程,打造具有重要战略意义的"一带一路"的综合枢纽城市。  相似文献   

5.
上海自贸区改革开放任务与"一带一路"倡议具有内在一致性,后者成为前者制度创新的新平台和重点。上海自贸区的制度创新还受制于沿线国家国情的巨大差异性和复杂性。上海自贸区制度创新的成效将受到"一带一路"倡议落实效率的检验。  相似文献   

6.
党的十八届三中全会提出,要放宽投资准入,加快自由贸易区建设,扩大内陆沿边开放。在"丝绸之路经济带"上的重要节点城市设立自贸区,将加快区域贸易投资自由化与便利化进程,助推"一带一路"发展。乌兰察布作为"丝绸之路经济带"和"中蒙俄经济走廊"的重要节点城市,设立俄蒙欧自贸区是乌兰察布全方位扩大对外开放,融入国家"一带一路"发展战略的重要举措。  相似文献   

7.
作为新时期我国扩大对外开放的重要举措,自贸区的设立对我国各地区对外开放、经济发展起到了重大的推动作用。本文基于"一带一路"倡议建设的背景,较为全面地探究了辽宁自贸区对接"一带一路"倡议的路径选择。首先,从经济增长情况、境内外投资情况、产业结构情况等三个方面分析了辽宁自贸区成立两年来的发展状况;然后结合辽宁的区位优势、产业基础、交通设施等方面,分析总结辽宁自贸区对接"一带一路"倡议的优势;最后,从机制体制改革、国企国资改革、产业转型升级、区域协调发展、人才队伍建设等五个方面对辽宁自贸区对接"一带一路"倡议给出了相应的建议。  相似文献   

8.
作为我国"一带一路"倡议的南线,中国-东盟自贸区未来贸易的发展走向对我国"一带一路"倡议的发展具有重要的影响意义。通过对以往中国-东盟自贸区的进出额、双边经济规模、吸引外资以及影响双边贸易的宏观环境稳定性进行统计分析并建立多元回归方程,从而得出该地区参与"一带一路"倡议的研究结论。  相似文献   

9.
王霞  季雨 《北方经贸》2021,(3):20-22
中日韩自贸区是当今全球经济发展最快的东北亚地区经济整合的重要突破点,也是"一带一路"构想的核心环节之一。本文对中日韩自贸区合作现状及影响因素进行研究分析,描述了三国缔结FTA存在的问题与促进加强合作的机遇,以期在"一带一路"背景下,抓住利好条件加快中日韩自贸区的建设与发展。  相似文献   

10.
"一带一路"倡议背景下我国提出了完善构建自贸区网络的任务,西藏地区作为重要的组成部分,其在边境自贸区网络构建中占据着重要地位,基于国家指示,其也确定了加快边境贸易口岸建设、深化边境经济合作建设等措施,不断提升自身经济开放程度,更好地迎接经济全球的挑战,增强我国边境贸易的综合实力。但从西藏地区边境自贸区构建现状来看,其中存在极为突出的问题,严重影响着边境自贸区的构建进程,为此文章以西藏地区为探究对象,具体分析了"一带一路"倡议下边境自贸区的构建策略。  相似文献   

11.
新时代中国以"一带一路"建设为重点的全面开放新格局和俄罗斯"向东看"的战略布局,为"一带一路"和"欧亚经济联盟"对接带来了新契机,"一带一盟"对接最佳方式是中俄合作共建"大欧亚自贸区"。随着中俄两国全面战略协作伙伴关系的推进,为自贸区构建奠定了良好基础,而"一带一路"又为中俄拓展和深化多边贸易搭建了平台,这符合两国的根本利益。但是"大欧亚自贸区"的建设也将面临着诸多挑战,这需要中俄携手打消联盟成员国、沿线国的疑虑,并面对当前纷繁复杂的国际政治经济环境,进行深入协商谈判。  相似文献   

12.
《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》对内蒙古的定位:发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势,建设向北开放的重要窗口。乌兰察布作为内蒙古自治区向北开放的重要节点城市,"中蒙俄经济走廊"重要桥梁和窗口,中欧班列节点城市,国家物流枢纽城市,贯彻落实内蒙古自治区向北开放战略,全力打造全区开放发展新高地,对实现乌兰察布创新发展意义重大。乌兰察布在积极融入"一带一路"过程中也面临挑战,如基础设施薄弱,缺乏产业支撑,企业融资难,缺乏人才保障。在"一带一路"建设中,乌兰察布实现创新发展,应加强基础设施互联互通,加大政策扶持力度、助力产业落地发展,配套供应链金融、设立"一带一路"基金,建设面向俄蒙欧自贸区,进一步加快与俄蒙欧交流合作。  相似文献   

13.
推动形成全面开放新格局是新时代的基本国策,"一带一路"实施以来,中国在双、多边贸易协定、自贸区建设以及推动RCEP谈判中取得了重大进展,正全力推进形成面向世界的自由贸易网络。但是也应看到,在与欧盟、北美国家建立自贸区,实现贸易自由化和投资便利化面临诸多问题和挑战。因此以"一带一路"为重点,与俄罗斯合作共建大欧亚自贸区是目前中国的现实战略选择。  相似文献   

14.
我国与周边各国提出"一带一路"战略构想,符合沿线各国的利益需求,为周边国家实施战略互补,进一步实现开放和发展创造了新的契机。在这一背景下,广东省率先制定出"一带一路"的战略实施规划,其目标是将广东省打造成"一带一路"的发展战略中心枢纽,进而实现经贸合作中心的愿景。  相似文献   

15.
重庆江北国际机场是西南地区重要的机场,是国家大型枢纽机场,处于"一带一路"的交汇点。在"一带一路"的战略下承担着重要的责任,同时也为重庆江北国际机场的发展提供了重大机遇。但是,在重大机遇面前,重庆江北国际机场自身仍然存在着较大的不足,需要及时地改善。因此,在"一带一路"战略下,如何提高重庆江北国际机场的综合实力是其考虑的重要问题,文章分析了重庆江北国际机场的条件,为其在"一带一路"战略下的发展提供策略。  相似文献   

16.
正若只允许港澳扮演配角,那将是珠三角自贸区的一大败笔。去年年底曾一度炒热的"香港将租借南沙"一说,不久前又因为"香港园"的新闻而再度受到瞩目。这一次,不但香港马上出来否认,广东方面也表示了更为明确的态度。广东官方不但一再表示不会把南沙租借给香港,一批官媒也相当适时地放出评论文章,指出南沙(以及横琴、前海等广东境内的)自贸区的合作模式,必须坚持广东"主导",港澳"参与"的形式。部分评论更勉为其难地尝试解读这样做的好处何在。只是,不向港澳放治权的广东自贸区,较  相似文献   

17.
民航业是经济全球化的重要载体,是体现国家现代化水平和国际竞争力的重要标志。加快推进民航国际化战略是实现"一带一路"战略基础设施互联互通的重要途径,建设国际航空枢纽更是其基本要求。本文从我国与沿线国家民航业发展的基础出发,分析了我国与沿线国家民航发展面临的主要问题,最后为我国建设国际航空枢纽提出发展策略,为民航落实"一带一路"战略提供支撑。  相似文献   

18.
广东自贸区自挂牌运营以来,在制度改革和创新上取得了许多新突破,积累了丰富的自贸区建设经验。区内逐步聚集了高端产业、投资便利化体系得到完善,促进了对外贸易的自由化。在"一带一路"战略和广东自贸区建设的背景下,广东经济贸易领域正面临着良好的发展契机,与港澳及海外有更多合作的机会,有利于促进广东产业升级转型、打造国际货物航运枢纽中心。为了更好地把握机遇,使广东经济实现一个阶段性的飞跃,现最后提出了相应的发展策略及建议。  相似文献   

19.
上海、广东、福建、重庆、陕西、河南和辽宁等省市加快政府职能转变、持续优化营商环境、创新监管新模式、拓展对外开放领域等建设自贸区的做法值得黑龙江省借鉴。黑龙江省利用自贸区政策,推动深度参与"一带一路"建设还面临着体制机制创新仍需提质提速、构建差异化全国首创的难度较大、突出对俄及东北亚对外开放优势的任务艰巨、现有人事制度将影响自贸区建设的内生动力等障碍与难点。黑龙江省抢抓自贸区获批机遇,深度参与"一带一路"建设应强化国内外政策对接沟通、加快互联互通设施建设、提升贸易投资便利化自由化水平、大力发展跨境产业合作、推动境内外区域协调发展、筑牢人文交流基础。  相似文献   

20.
中国东北地区位于东北亚区域地理中心,是"一带一路"向北开放的重要窗口和东北亚地区合作的中心枢纽。"一带一路"将振兴东北老工业基地战略与韩国"新北方政策"联系起来,成为推动中国东北地区与韩国发展战略对接与合作的重要力量。在"一带一路"框架下,中国东北地区与韩国积极加强基础设施建设,开展经贸和投资合作,强化金融和货币领域合作。在此基础上,东北地区与韩国还将发展跨境电子商务,构建智能物流体系,加强金融合作,为中韩发展战略对接与合作创造广阔发展前景。  相似文献   

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