“空中巨无霸”的生意经

“高端”、“奢华”、“巨无霸”，这是全球载客量最大客机A380的销售名片。 2007年10月，由欧洲空中客车工业公司（下称“空客”）研制生产的A380客机在新加坡航空公司投入商业运营；2011年10月17日，由中国南方航空公司（下称“南航”）运营的A380在北京首航（北京－广州）。4年时间内，全球已有58架A380客机分别由7家航空公司运营。     

“空中巨无霸”的生意经

“高端”、“奢华”、“巨无霸”，这是全球载客量最大客机A380的销售名片。 2007年10月，由欧洲空中客车工业公司（下称“空客”）研制生产的A380客机在新加坡航空公司投入商业运营；2011年10月17日，由中国南方航空公司（下称“南航”）运营的A380在北京首航（北京－广州）。4年时间内，全球已有58架A380客机分别由7家航空公司运营。     

A380空降 东疆飞机租赁再添大单 目前已完成136单业务 累计62亿美元

今年3月,一架全球最大的民用航空器——空客A380客机降落在天津滨海国际机场。这是工银金融租赁有限公司通过东疆保税港区完成的国内第一单空客A380融资租赁引进业务,实现了我国飞机租赁产业里程碑式的突破。该架客机的承租人为中国南方航空股份有限公司。     

PE入股美的集团 整体上市可以更“美的”

走出俏江南,走进美的。鼎晖一转身是两张脸,这边是愁眉不展的张兰,那边是笑逐颜开的何享健。10月18日晚,美的电器股份有限公司(下称美的电器,000527.SZ)与小天鹅股份有限公司(下称小天鹅A,000418.SZ)公告称,美的集团有限公司(下称美的集团)的控股股东美的投资控股有限公司(下称美的控股),现持有美的集团84%的股权。     

A350XWB——空客全新的远程干线客机

正在今天的能源格局下,飞机的油耗决定了航空公司的盈利能力。过去20年随着航空技术的发展,采用双发宽体客机取代传统的四发客机运营远程航线已被证明是安全可靠的。同时双发客机的油耗和运维成本远低于四发客机。随着波音787投入运营,这一领域正成为空客和波音两大巨头争夺最为激烈的市场。面对波音787的空前成功,空客推出了全新设计的A350 XWB,首个型号A350-900即将在今年下半年正式交付客户。A350 XWB的机体采用了超过50%的复合材料以达到轻量化的目的,碳纤维复合材料被广泛地应用在机身、机翼等关键部位。同时罗罗公司专门为它研制的新一代高涵道比     

现代投资12亿竞购高速公路背后——专访现代投资董事长宋伟杰

主营业务"三年不翅,不飞不鸣"的现代投资股份有限公司(000900.SZ,下称"现代投资")开始有了"大手笔"。10月10日,现代投资发布公告称,拟以12.24亿元参与竞购在建项目溆怀高速(湖南溆浦至怀化)100%股权,并负责后续70余亿元的投资建设与运营工作。     

揭秘中国高铁制造业

5月25日,刘友梅等铁路方面的院士、专家、工程师一行几十人,从北京出发,乘坐运行试验中的京沪高铁前往上海。作为京沪高铁上运行的CRH380A列车的研制者之一,来自中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司(下称南车四方)的设计主审陶桂东,也是这个考察团成员之一。     

本刊独家盘点“官员独董”离职潮

正自2013年10月中组部18号文发布后,118名前官员主动辞任独董,其中前省部级官员25位。此外还有,62位高校教师、32位行业协会领导主动辞任独董。自2013年10月19日中组部下发《关于进一步规范党政领导干部在企业兼职(任职)问题的意见》(中组发[2013]18号,下称"18号文")以来,A股上市公司掀起了独立董事(下称"独董")离职潮。《中国经济周刊》联合旗下中国经济研究院借助Wind资讯等公开资料,     

《意向书》能否约束涉外经济合同当事人的“意向”?

1991年8月,云南省大理市某贸易集团公司(原告,下称A公司)与香港某有限公司(被告,下称B公司)及深圳某实业有限公司(第三人,下称C公司)签订了一份《意向书》,约定三方合作经营食用牛肝菌出口业务。该《意向书》详细规定了三方各自的义务和职责分工,约定了付款方式、货物的数量、价款及交货期限。 《意向书》签订后,A公司为B公司收购了首批盐渍牛肝菌128吨,牛肝菌干片550公斤,并均经B公司验收合格。同年7月、8月,上述货物由A公司代办     

中冶京唐：承建新加坡新航机库工程

日前在新加坡市场开拓过程中，中冶京唐凭着雄厚的施工实力和过硬的技术水平，一举承建了全球最大客机A380机库——新加坡新航机库工程，为企业增添了施工业绩。     

联合体投标 各方须共同签章、同时公示吗?

案例2011年3月,某政府采购代理机构(下称采购代理机构)操作了一个政府采购预算金额超千万元的网络设备项目,共有7家供应商前来投标。经过竞争,最终,由本地A公司和外省B公司组成的联合体(下称A公司B公司联合体)中标。中标公告发出后,同样参加该项目投标的两家供应商C公     

收购惠氏,胜券在握还是痴人说梦 蒙牛想做中国老大?

如果蒙牛对辉瑞的业务发起收购,那将标志着这家中国企业戏剧性地敲响全球收购交易的大门。10月24日,据英国《金融时报》报道,蒙牛乳业(集团)股份有限公司(下称蒙牛,02319.HK)有意竞投辉瑞制药有限公司(下称辉瑞,PFE.NY)拟出售的婴     

A350XWB——空客全新的远程干线客机 等

在今天的能源格局下，飞机的油耗决定了航空公司的盈利能力。过去20年随着航空技术的发展，采用双发宽体客机取代传统的四发客机运营远程航线已被证明是安全可靠的。同时双发客机的油耗和运维成本远低于四发客机。随着波音787投入运营，这一领域正成为空客和波音两大巨头争夺最为激烈的市场。面对波音787的空前成功，空客推出了全新设计的A350XWB，首个型号A350-900即将在今年下半年正式交付客户。 A350XWB的机体采用了超过50%的复合材料以达到轻量化的目的，碳纤维复合材料被广泛地应用在机身、机翼等关键部位。同时罗罗公司专门为它研制的新一代高涵道比大推力发动机能够显著降低燃油消耗。这使得空客宣称能够比目前的波音777-300ER降低15%～20%的耗油量，也因而受到航空公司的热烈欢迎，目前的累积订单已经超过800架。A350还采用了比A330/A340更宽的机身，每排能够舒适地安排9个座椅，提供更高的承运和盈利能力。 A350系列共有三种机型，运载能力在250～360人之间，介于波音787和未来的777-9X之间。A350的推出使两家公司的竞争达到前所未有的程度。双方在远程宽体客机市场上各有侧重。在250座级市场上波音凭借787占据了主导地位，而在300座级市场上A350-900则凭借最新的技术占据了垄断性优势，成为系列中最畅销的型号。而360座级的A350-1000则向目前的市场的领导者波音777-300ER发起了有力的挑战，迫使波音启动了777X的研制。     

空中客车：成功之道

坐在记者面前的空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙先生因为感冒而显得有些疲惫。但是当屏幕播放A380揭幕典礼的空前盛况时，这位律师出身的英国绅士顿时兴奋了许多，开始和记者畅谈A380的诞生、空客的成功之道和他的空客(中国)。     

波音787:让世界等待的梦想

等待的时间太长了。一次次推翻构思,一次次设计试验,一次次延迟交付,一次次被客户退订。从2004年4月项目启动,到今年9月第一架"梦想客机"交付日本,美国波音公司(下称"波音")787项目整整耗费了7年。其间,无法按时交付的波音787扰乱了众多机队规划,"忍无可忍"的航空公司总共放弃了近百架的订单。     

日本的“住专问题”及对中国的启示

一、日本"住专问题"始末70年代,日本的一些主要商业银行(下称母体行)在日本政府大藏省的支持下,成立了七家"住宅金融专门会社"(简称"住专"JUSEN,下称住专公司)。住专公司作为这些银行的子公司,主要向不动产公司和个人提供住宅建设贷款。住专公司的运营资金主要由其母体行提供,后来,在大藏省的游说下,其它一些商业银行和农协的     

耗资221.27亿成A股市场"史上最大收购案"平安的"野心"

这是中国A股市场有史以来上市公司之间最大的收购案。主角分别是国内保险业的巨头——中国平安保险(集团)股份有限公司(下称"中国平安",601318.SH)和布局全国的股份制商业银行——深圳发展银行(下称"深发展",000001.SZ)。     

涉外三方合同终止,如何减少损失

案情介绍2003年10月15日,某施工企业(系第一被告)与国外某设计咨询公司(系第二被告)签订了一份4000型钻机采购合同(下称《采购合同》)。合同约定:第二被告设计并提供一台用于某工程项目施工的钻机,包括设计、现场设备安装调试指导直至设备正常运转以及施工指导等。由于第二被告没有制造能力,同年10月16日,第二被告与某钢结构公司(系原告)签订了一份钻机加工合同(下称《加工合同》)。由于第二被告在中国境内只设有代表处,没有在中国境内注册公司,同年11月8日,应原告的要求,第二被告、第一被告与原告达成加工合     

朱云来：穿老头鞋的投行巨腕

10月14日午间,中国国际金融公司（下称＂中金＂）发布公告称,董事会已经正式批准朱云来辞去中金总裁及管理委员会主席的职务,任命林寿康代为履行公司总裁及管理委员会主席职务,带领管理团队主持公司日常运营。     

国航巨资争夺高端市场

日前，国航宣布斥资6.88亿元人民币，在国内航空公司中首家进行了头等舱、公务舱改造。5月10日，首架完成改造的波音747-400型客机已经通过了中国民航总局和美国联邦航空局的适航审定。随后国航宣布，改造后的客机将于7月上旬全部投入北京-纽约航线的运营。此举为频繁往来于中美两国大城市间的商务乘客带来了极大的便利，也为即将举办2008年奥运会的北京更增添一重吸引力。