“莲花”不开花，萨博救活难 庞青年“车陷两难”

如今,在中国的造车企业,还有几家不造乘用车的？2007年前后,福田汽车、厦门金龙、江铃汽车、江淮汽车、浙江康迪、上汽通用五菱等商用车企业纷纷跨过楚河汉界,前赴后继地开始造起了乘用车。     

汽车“限购令”,该不该喊停?

7月11日,贵州省贵阳市政府做出了一个备受瞩目的决定,发布《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,从7月12日起,对可在市区一环以内(含一环)行驶的新上牌小客车(9座以下载客汽     

六大“两难”发问：左？右？

自今年第二季度尤其是5月份以来．中国经济一改第一季度高位运行的态势，各项经济指标先后出现下滑。在“极为复杂”的经济形势下，宏观调控、楼市、汇改、增收、转型等在这个艰难抉择的十字路口成为“两难”问题．困扰着决策层：向左，还是向右’     

中国车市需另辟车“道”

低成本研发：中国汽车新发展途径 国务院发展研究中心产业经济研究部部长 冯飞 在未来的长期竞争中。低成本的研发优势将成为企业立足于国际的关键。     

500万辆新能源车何处去

"全社会关注汽车行业的发展,每个市民在意自己的出行、生产,因此我们有理由相信,未来五年,生活的幸福指数将由车轮来决定。"全国人大代表、江淮汽车董事长左延安对《中国经济周刊》说。     

美国也有不少“两难”

国务院总理温家宝近日在长沙主持召开湖北、湖南、广东三省经济形势座谈会时指出，当前宏观调控面临的“两难”问题增多，我们不仅要大力解决那些长期存在的结构性问题，同时又要有针对性地解决当前存在的突出的紧迫性问题。     

中国经济的12个“两难”

本刊通过走访多位专家学者，在当下困扰中国经济社会发展的众多热点难点问题中，梳理出以下12个突出的“两难”问题。     

专访全国政协委员、吉利集团董事长李书福:应对雾霾 车企应做好“一进一出”

今年年初,雾霾天气席卷了大半个中国。今年全国两会,雾霾成为代表委员的焦点话题。全国政协委员、中国文联副主席冯骥才直言:北京不把雾霾问题解决了,谈什么美丽?在雾霾最严重的时期,汽车一度被人们视为雾霾天气的罪魁祸首,甚至有人认为,汽车就是雾霾天气的元凶。那么汽车界的大佬会怎么看?     

销量连降13月 自主品牌车失守?

2月9日,中国汽车工业协会发布1月汽车工业运行数据,中国汽车市场未能改变过去12个月的低迷,汽车销量增速从2%(2011年)滑向零下26%(2012年1月)。时间定格在2010年12月24日,这是中国汽车工业狂飙突进的最后一瞬。过去10年,中国汽车工业的平均增速超过了15%。这一天是北京市汽车限购     

“汽车社会”对我国城市化进程的影响

汽车普及将有助于改变我国城市化落后于工业化的现状。汽车大众消费引发的“就业效应“有利于人口向城市流动或者形成新兴城市；有利于城市功能的扩散和城市郊区化、郊区城市化的发展；有利于丰富人们的城市文化生活。我国各级政府应该在尊重市场机制和弥补市场失效的前提下，发挥法制规范、战略疏导、利益协调和统筹规划的作用，为加快我国城市化发展提供宽松的政策环境。     

一家被业内称为股权投资“国家队”的机构 建投投资的投资术

正专注制造业和企业走出去,不投资手游、网游10月8日,A股影视公司华策影视(300133.SZ)公布非公开发行股票预案,参与认购股份的5家投资机构分别为鼎鹿中原、泰康资产、朱雀投资、瓦力文化和建投华文。前4家机构中,泰康资产与朱雀投资在资本市场久负盛名,而据媒体报道称,鼎鹿中原背后的实际投资方是百度,瓦力文化的实际投资人则是小米公司的雷军。据记者了解,建投华文是建投投资有限责任公司(下称"建投投资")的子公司。建投投资是谁?熟悉资本市场的     

车购税新政：“车慌慌”

2009年岁末．针对小排量汽车的购置税再次减为焦点。12月9日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究完善促进消费的政策措施。     

刺激需求：农村市场能否成为“药引子”？

一、经济形势辨析1.卖方市场(即短缺经济)的情况下,宏观调控的主要任务是增加供给、抑制需求。主要目的是保持经济的快速、稳定增长、避免通货膨胀、投资与消费双膨胀以及滞胀。自从实行改革开放、打破集中控制式的计划经济体制开始,直至1996年,我国基本上就一直处在这种状态下,通胀、双膨胀、滞胀交替困扰过我们,经济发展大起大落。(如下图所示)     

专访中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬:自主品牌乘用车为何“七连降”

正●节能补贴政策变化●出口国家经济萎缩●市场相对饱和一直以来,中国自主品牌都被视为中国汽车工业的希望。然而,近一段时间,自主品牌的市场表现,却让关心中国汽车工业的人捏了一把汗。根据中汽协的数据显示,截至2014年3月,中国品牌汽车的市场份额已经出现连续7个月的下降。2014年3月份中国品牌乘用车共销售67.18万辆,比上年同期下降2.3个百分点;中国品牌轿车共销售25.81万辆,占轿车销售总量的23.71%,比上年同期下降4.49个百分点。     

“十二五”汽车规划难产 中国车市再狂飙

假如国内汽车商都能如期实现产销规划,2015年中国汽车年产销量将超4000万辆。4月21日-28日,上海国际汽车工业展览会(下称"上海车展")在上海新国际博览中心举行。以"创新.未来"     

破解人民币汇率的“两难困境”

在当前中国经济的“两难困境”中，人民币汇率问题是极其重要的“两难”问题之一。放宽人民币对汇率的限制，将会直接影响出口企业，进而增加就业难度，特别是，如果人民币大幅升值将会造成中国外汇储备的大幅缩水，成千上万人的一年辛苦劳作就会瞬间化为乌有。如果不放宽限制，将会面对国际社会的巨大压力，人民币已经成为外交问题和政治问题。