关中-天水经济区加快经济融合的路径及对策

关中-天水经济区是我国深入实施西部大开发战略的三个前进基地之一,是支撑带动西北地区加快社会经济发展的重要增长极,具有十分重要的经济战略价值。经济区内城市体系结构相对合理,产业、人才和自然资源聚合程度较高,科技创新能力较强,基础设施相对完善,综合经济实力远超西北其他地区,是连通南北交通的重要枢纽和承接东中部地区产业转移的重要门户。目前,限于经济区刚刚建立,区内经济融合度较低,七市一区各自分散发展势头明显,因而需要深化改革,扩大开放,发挥优势,选择有效路径整合区内各种资源,充分发挥经济区设立的新机遇,促进区域科学协调发展。     

天水市在关中——天水经济区中的区域经济发展战略研究

天水市是国务院最近批准的关中一天水经济区的西翼城市,但却是该经济区中的经济弱势城市.本文在对比分析了天水市与关中地区经济差距的基础上,提出了天水市在关中一天水经济区中的产业定位与经济发展战略,具有一定的参考价值.     

关中—天水经济区人类发展水平空间差异分析

以人类发展指数(HDI)为测度指标,利用HDI计算公式及ESDA方法,对关中-天水经济区65个区县的人类发展水平进行空间差异分析及空间关联分类。关中-天水经济区人类发展水平大多数处于中下水平,且区域差异明显,呈现由市辖区向周边区县递减的分布特点;构成人类发展指数的三个指标中预期寿命指数和教育指数的区域差异较小,而GDP指数区域差异大;关中-天水各区县的人类发展指数存在较强的正的空间相关性,西安市的雁塔区、未央区、莲湖区、碑林区等9个区县成为高-高聚集型区县的显著性聚集区,而天水市的张家川、清水县、秦安县和宝鸡市的陇县等6个区县成为低-低聚集型的最显著区域。针对关中-天水经济区人类发展水平的区域差异,提出相应的政策建议。     

关中—天水经济区宗教文化产业圈构建研究

文章在阐述构建关中—天水经济区宗教文化产业圈的背景和意义的基础上,对本区宗教文化产业资源进行了分析,探索出了构建关中—天水经济区宗教文化产业圈的具体方案:根据宗教文化景点的不同宗教派别和不同发展等级,发挥各级景点间的联动作用,构建佛、道、伊斯兰三大特色鲜明的宗教文化产业圈。最后总结出了保障关中—天水经济区宗教文化产业圈顺利构建的可行措施。     

构建关中城市群的可行性分析及发展对策

面对国际国内区域化竞争的现实,陕西应借鉴国内外发展城市群的经验,立足于关中地区的经济基础和科技优势,致力打造以西安为中心的关中城市群。文章从分析关中城市群区位条件、基础设施、科研技术、工业基础以及城市布局着手,论证了构建关中城市群的可行性,并提出发展关中城市群的对策。     

丝绸之路经济带背景下大关中城市群建设的思考

城市群作为城市的集合体,其所具有的整体竞争力是单个城市无法比拟的,城市群发展的好坏直接影响到其竞争优势的强弱。为了提升关中地区的整体竞争力,通过分析关中城市群的发展现状、存在问题,依托丝绸之路经济带的建设,提出促进关中城市群发展的政策建议。     

“关中城市群”发展的现状、问题及对策——基于“关中城市群”与“川渝城市群”的对比分析

在城市群的建设过程中存在着城市规模不合理、管理体制不顺、城市群内部结构不完善等问题,应从建立协调沟通的政策体系和政府服务体系、构建高效的基础设施、完善城市布局、促进城市群中各城市之间的优势互补和协调发展等方面加以改善。     

关中-天水经济区军民科技资源有效融合研究

陕西省拥有丰富的军工和民口企业科技资源,但军民科技资源融合程度不高,未实现最大限度的规模经济效应。有效融合关中-天水经济区军民科技资源对于实现科技资源共享、提高区域创新能力、推动西部大开发和促进区域经济协调发展等方面具有重要意义。在总结部分国家军民科技资源融合经验的基础上,分析目前关天经济区发展中科技资源配置的现状及主要问题,提出了政府在发挥"掌舵"职能下的关天经济区军民科技资源融合对策建议,为相关部门提供决策借鉴。     

关中-天水经济区县域经济差异及时空演变的空间统计分析

基于2001—2008年关中一天水经济区相关数据,首先使用人均GDP标准差系数和变异系数考察其县域经济增长的绝对差异和相对差异;其次,通过因子分析法构建和估算了县域经济发展水平综合指数;最后,以县域经济发展水平综合指数为指标进行了空间集聚性和异质性分析。结果表明：2001-2008年县域经济增长差异快速拉大;经济发展水平处于低水平非均衡空间分布状态,二元结构、空间集聚性与异质性、中心-外围模式特征明显。     

加快推进关中一天水经济区建设 把天水打造成为陇海兰新经济带新的增长极

陇海兰新经济促进会成立以来，在促进区域合作、推动经济带发展方面发挥了十分重要的桥梁和纽带作用。面对国际国内新的发展形势，如何更好地发挥这一区域合作经济组织的作用，是大家普遍关注和亟需探讨的一个重大课题。最近，《关中一天水经济区发展规划》经国家批准正式实施，这一经济区处于陇海兰新线中段，对于带动和促进陇海兰新经济带的建设和发展具有十分重要的助推作用。     

海峡西岸经济区城市群的定位及发展路径

城市群是区域经济快速增长的平台,根据美国经济地理学家诺瑟姆“S”型城市化发展道路,我国城市化已经进入加速发展阶段。文章通过西方城市经济学、区域经济学的区位理论,对海峡西岸经济城市群进行了比较研究,分析了经济区域城市化发展的主要特征和发展基础,提出城市化发展的路径。     

基于城市群生成视角的都市农业发展研究--以长株潭为例

随着城市化水平不断提高,我国将进入城市群快速建设期。如何促进地理位置相近、交通便捷的城市间融合,是一个值得探讨的问题。实践表明,都市农业作为一种崭新的现代农业形态,在促进城市群生成、实现城乡融合工农互动方面意义重大。文章以长株潭为例,分析了都市农业的促进作用,剖析了发展都市农业的优势条件,对城市群生成期都市农业建设框架进行了设计,并提出若干发展对策。     

知识经济与经济地理学的新发展

知识经济的兴起必将对人地关系产生重大影响,一个新型的人地关系体系必将逐步形成。以人地关系为核心的研究人类经济活动与地理环境关系的经济地理学的发展,也面临机遇和挑战。面向知识经济革新、发展经济地理学,强化经济地理人才培养已成为经济地理学目前发展的首要任务。     

湖南省城市空间影响范围划分与城市经济区问题

通过数学方法求取湖南省城市14个地级市的综合实力指标评价及等级层次划分。根据城市综合实力指数,选取6个中心城市,然后计算中心城市邻近城镇的空间影响力。再根据空间影响力的大小划分各中心城市经济影响区范围。最后以城市经济影响区为基础,综合考察各中心城市的区域特征、现实条件、发展潜力,确定城市经济区界限。     

论城市群经济整合内涵、特征及其空间过程

城市群的存在是区域城市化与城市区域化的重要表现,经济全球化与区域经济一体化必然要求重视和加强城市群经济的发展。城市群经济整合是城市群进一步发展的内在要求。处在高速成长阶段的城市群在经济发展上应当考虑整体布局,更加强化横向联系,而事实是城市群内部的核心城市间在发展上往往没有重视横向协作与整合,共同发展。对城市群经济整合内涵、特征以及城市群经济整合过程等基本问题展开系统而深入的分析研究,有利于更好地把握城市群经济整合的实质,并从操作层面上展开行动。     

珠海改革开放20年城市发展的理性思考

在回顾珠海改革开放20年城市发展特点的基础上,对珠海经济特区优惠政策、城市功能定位、产业选择与产业结构、投资环境建设、大学园区建设和珠海未来城市发展战略进行了理性思考,以期对珠海今后的发展起一些积极的作用,并对中国发展中地区,特别是西部大开发提供一些有益的借鉴。     

青藏铁路建设对沿线经济结构和经济布局的影响

交通运输是国民经济的重要组成部分。铁路作为对沿途区域经济影响最大的交通运输方式,对经济发展的影响意义深远。文章以青藏铁路为例,重点从经济结构和经济布局两个方面研究分析青藏铁路对其沿线经济的影响:①对三次产业结构的影响;②对工业结构的影响;③对能源生产和消费结构的影响;④对旅游业的影响;⑤对西藏经济布局和城镇发展的影响;⑥对格尔木城市发展的影响。最后就未来该地区的投资方向与重点的调整提出了几点建议。     

现代服务业与中心城区经济发展--以南昌市东湖区为例

随着沿海中心城市开始向服务主导型经济转变,内陆大中型城市也应着力提升服务功能,大力发展现代服务业。文章以欠发达地区中心城区———南昌市东湖区为例,从分析“十一五”时期东湖区经济发展的制约因素出发,阐述发展现代服务业是东湖区核心竞争力提升、土地资源充分利用、南昌市各城区经济协调发展的必然选择,并提出优化结构、扶持重点,科学规划、合理布局,创新体制、规范管理等中心城区现代服务业的发展策略。     

长株潭地区金融发展与经济增长关系的实证研究

采用协整检验和因果检验对长株潭地区金融发展与经济增长之间的关系进行了实证研究。检验结果表明长株潭地区的贷款增长率与中介效率增长率对经济增长具有正向促进作用,但是中介效率增长率对经济增长的促进作用不显著;贷款增长率与经济增长率之间具有双向因果关系。在实证研究的基础上,提出了相关的结论和建议。     

城市群经济、多城市群与区域协调发展

我国经济内部失衡在空间上表现为东、中、西"三大部"以及城乡之间的巨大差异,而中西部地区缺乏足以与东部三大城市群相抗衡的集聚中心进一步加剧了区域失衡。从"城市群经济"内涵辨析出发,阐释了城市群、多城市群体系形成机理,并以"区域协调发展"概念三个基本维度为依据,探寻了多城市群分工合作与区域协调发展的内在统一性。在此基础上,提出了以产业转移为桥梁、城市群化为载体、区域协调发展为目标的"三位一体"区域协调发展构想。