卡车“心”动力

卡车,尤其是经常跑长途运输的重载卡车,在给司机带来经济效益的同时,需要对心脏——卡车引擎进行更细致、周到的换季保养,以保证心动力的经久不衰。很多卡车司机经常在运输途中随心所欲为卡车更换机油,这种快餐式养护久而久之会对引擎     

联合卡车整合产业链优势占领重卡市场

联合卡车带着打造"中国主流卡车"的决心,正式加入到国内高端重卡市场的竞争行列。     

东风系列重卡成为用户“发财车”

东风重型卡车两年来一直被市场看好。截至10月中旬,东风重型卡车销售同比增幅为89％以上。在宽系列的东风重卡产品中,以东风1208销售最为火爆,其系列产品装备了210马力的康明斯柴油机,或者是相同动力的玉柴机。东风重型卡车油耗与国内卡车相比处于一个相当低的水平,一个月可以节油3000元左右。东风重卡的车架、变速箱、车桥等均为加强     

奇瑞首款重卡下线 解放501 升级技术 油耗获降

10月25日，安徽芜湖三山经济开发区联合卡车总装车间内，联合卡车第一辆全工序车U340正式下线。标志着联合卡车工厂建设和量产化准备工作已接近尾声，也意味着经过三年的准备，联合卡车将正式加入到国内重卡市场的竞争行列。     

新能源重卡销量缘何逆市大涨?

开年以来,国内卡车市场没有止住下跌颓势。中国汽车工业协会公布的数据显示,在去年销量同比下滑8.5%的卡车市场,今年前两个月表现依然低迷,产销同比降幅均超过20%。然而,新能源卡车尤其新能源重卡市场,却表现“异类”。今年前两个月,新能源重卡累计销售3223辆,同比增长1076.3%。其中,电动重卡占比超过9成,是绝对的增长主力。在目前卡车市场整体表现不佳的情况下,新能源重卡销售数据为何能逆市飘红?从去年持续至今的这波“牛市”行情还能持续多久?     

另类重卡

国产重卡动作频频,在产品外形和技术水平等方面已经有了很大提升,与进口卡车之间的差距也在日益缩小,中高端重卡市场将不再是进口品牌独享的盛宴。     

重卡狂飙芦苇荡 陕汽杯超级卡赛盘锦辽滨站

金秋十月,芦花飘荡,蒹葭苍苍,＂陕汽杯2010全国超级卡车越野大赛＂第四站比赛来到了＂湿地之都＂辽宁盘锦,同时这也是由中国汽车运动联合会主办的超级卡车越野赛两年来首次在东北举办。卡车文化的巨大魅力为了让更多的市民体验到赛事的激情与力量,     

东沃卡车发布全新重卡UD酷腾

2013年12月10日,刚更名不久的东沃(杭州)卡车有限公司(前身为东风日产柴汽车有限公司),在杭州向中国市场推出UD酷腾重型卡车系列。UD酷腾是东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团联手专为中国市场定制的中高端重卡。东风汽车集团股份有限公司及沃尔沃集团的高层代表、UD卡车的经销商及客户嘉宾等近四百人莅临出席,共同见证了这个重要的历史时刻。     

荣膺“2010年度卡车”称号 斯堪尼亚全新R系列重卡

斯堪尼亚全新R系列重型卡车获颁2010年度卡车大奖,以绝对优势夺得此项欧洲卡车行业的最高殊荣。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的运营经济性能和独特的驾驶员辅助系统,2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重卡成为目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶极产品。     

荣膺“2010年度卡车”称号斯堪尼亚全球R系列重卡

斯堪尼亚全新R系列重型卡车获颁“2010年度卡车”大奖,以绝对优势夺得此项欧洲卡车行业的最高殊荣。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的运营经济性能和独特的驾驶员辅助系统,2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重卡成为目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶极产品。