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2017年,将粤港澳大湾区的发展纳入国家战略;2019年,国家正式发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》这一政策.因此,世界一流的国际科技创新中心由此诞生,粤港澳大湾区成为大湾区"一带一路"的重要支柱,是深入开展地方与地方合作的示范.改革开放以来,香港、澳门与珠江三角洲地区保持着频繁的经贸往来.作为国际金融中心、贸易中心和航... 相似文献
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粤港澳大湾区由我国香港、澳门和广东省珠三角九市所组成。《粤港澳大湾区发展规划纲要》的印发,为深化粤港澳合作、推进大湾区建设奠定了坚实基础。文章基于粤港澳大湾区的实际情况,分析广东珠三角、香港与澳门的税制和协调现状,对比欧盟、东盟等国外典型地区的税收协调经验,提出粤港澳大湾区税收协调的解决路径,为优化大湾区税收布局等提供决策参考。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(20)
发展粤港澳湾区经济,是主动落实国家"一带一路"战略的重大举措。准确把握湾区经济内涵特征,对于加快发展世界一流湾区经济,更好地服务"一带一路"战略,具有重要意义。本文通过对建设粤港澳大湾区的原因分析以及优劣势分析,提出了为发展粤港澳湾区经济的相关建议。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2019,(10)
粤港澳大湾区高等教育融合发展有利于创造新的国家人才培养模式,持续推动内地与香港、澳门的教育发展,有利于实现区域协同发展,为世界湾区建设、未来大学发展提供新路径。当下粤港澳大湾区在资源、制度和理念三个层面上,还存在着很大的挑战亟待解决。粤港澳大湾区要建设成为世界一流湾区需要在高等教育方面打好基础,推动高等教育集群融合发展,实现湾区内高等教育资源优化升级。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(14)
人才是第一资源,教育的本质功能是培养人才。《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出11条针对粤港澳大湾区教育与人才培养方面的措施,内容涉及高等教育、职业教育和基础教育等各个方面。本文从粤港澳大湾区发展面临的问题开始分析,对粤港澳大湾区的职业教育与人才培养的现状进行对比,最终就如何将粤港澳大湾区打造成为职业教育和人才培养的高地,积极服务国家重大发展战略,推动新时代形成全面开放新格局等相关问题进行深入探讨,提出粤港澳大湾区人才培养进行全方位战略合作,形成粤港澳大湾区职业教育产教联盟,打造世界级教育高地,为粤港澳大湾区的发展提供高素质职业人才作保障。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2018,(8)
粤港澳大湾区指的是由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、日本东京湾区之后,世界第四大湾区,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。粤港澳合作不是新概念,大湾区城市群的提出,应该说是包括港澳在内的珠三角城市融合发展的升级版,从过去三十多年前垫后厂的经贸格局,升级成为先进制造业和现代服务业有机融合最重要的示范区;从区域经济合作,上升到全方位对外开放的国家战略;这为粤港澳城市群未来的发展带来了新机遇,也赋予了新使命。 相似文献
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设计服务业已成为粤港澳大湾区产业价值链攀升的关键环节,是推动新旧动能转换、实现制造业高质量发展的重要抓手。基于粤港澳大湾区设计服务业的发展现状,从政策、环境、人才等角度构建粤港澳大湾区设计服务业竞争评价体系,采用层次分析法(AHP)确定各指标的权重,运用TOPSIS方法对粤港澳大湾区各地区设计服务业竞争力进行综合评价,并通过障碍因子分析法找出制约粤港澳大湾区设计服务业竞争力发展的因素。结果表明:从总体评价结果来看,广东的设计服务业综合得分指数最高,其次是澳门,香港的设计服务业竞争力最低,在一定程度上说明广东设计服务业竞争潜力相对较高;从制约因素来看,广东的问题在于文化创意产业的就业人数比例和外观设计专利占比较低,而香港和澳门则在工业设计政策数量和国家级工业设计中心数量方面存在明显不足,且澳门高校在设计专业人才培养方面较为落后。最后从区域合作、政府调控、企业发展、人才培养等方面提出促进粤港澳大湾区设计服务业高质量发展的建议。 相似文献
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“澳门-珠海”是粤港澳大湾区的重要极点,在我国打造全面开放的新格局中,珠澳要紧抓粤港澳大湾区、横琴粤澳深度合作区两大政策优势,借鉴海南自由贸易港建设经验,打造两地融合开放新格局,全力支持澳门融入国家发展大局。本文通过对比分析粤港澳大湾区与海南自由贸易港的发展特点以及政策研究,探讨珠澳联动发展的机遇,从探索建设自贸组合港、发展特色金融,以及共建高水平开放经济体系等五方面为珠澳高质量发展提供参考。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(10)
随着经济一体化、区域化进程加快,世界各国和各地区近年来也在旅游业方面加快了区域化合作,特别是在旅游资源共享方面。我国近年来也积极开展与国内外其他地区旅游资源共享,其中以香港特别行政区、澳门特别行政区和珠江三角洲为主体的"粤港澳大湾区"就是我国区域旅游资源共享的典型成功代表。本文通过对粤港澳大湾区旅游业历史合作进程进行回顾,总结出粤港澳大湾区旅游资源共享的战略主要包括了旅游资源—产品—市场、旅游政策—制度—管理和旅游交通—设施—信息这三个方面。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(24)
湛江位于广东省的西南部,在我国大陆的最南端,是我国最早开放的14个沿海城市之一,距离广州、深圳等大湾区中心城市约400公里。2019年年初国家出台粤港澳大湾区发展的规划纲要,明确了将粤港澳大湾区打造成世界一流湾区的战略。湛江作为粤港澳大湾区的辐射极带,如果可以充分发挥自身的优势,做好粤港澳大湾区的后花园和资源提供地,积极融入粤港澳大湾区的发展洪流,全面提升自身的产业格局,实现湛江经济的腾飞。 相似文献
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我国作为人口大国,在经济发展过程中建设经济特区无疑是对于周边地区发展的一针强心剂。粤港澳大湾区作为我国对外开放的窗口,其带动作用不容小觑,助力粤港澳大湾区周边地区乡村发展,促进其经济体制改革,积极发展第三产业,带动人民劳动积极性,促进全面健康发展。身处粤港澳大湾区的周边地区乡村区域,拥有特殊的地理位置,与一般的乡村振兴方式不太相同,要充分利用粤港澳大湾区的未来发展趋势。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(10)
粤港澳大湾区作为国家发展战略,其运输与物流业发展旨在对标世界一流湾区,依托于现代前沿科技,全面打造国际性一体化的粤港澳大湾区物流交通枢纽。进行现代物流体系的重构是粤港澳大湾区发展的核心任务,创新物流供应链管理模式是实现粤港澳大湾区物流体系构建的重要环节。据此,本文就粤港澳大湾区物流供应链的管理模式创新展开了探究,对建设粤港澳大湾区全球化物流枢纽的必要性进行了浅要分析,并就当前粤港澳大湾区一体化物流枢纽构建管理过程中面临的制约问题以及解决策略进行了剖析,以期为促进粤港澳大湾区物流供应链发展管理带来一定的借鉴参考意义。 相似文献
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当前,我国正加快推进粤港澳大湾区建设,要把粤港澳大湾区建设成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地。然而,粤港澳大湾区人口老龄化形势严峻,如何妥善解决老年人的养老问题,满足老年人日益增长的养老需求,是湾区经济建设中亟需关注的问题。本文基于老龄化背景,通过文献查阅,实地调研,对粤港澳大湾区养老产业发展现状进行详细分析、发现湾区的养老产业存在供需不匹配、专业人才短缺、制度机制不健全等问题,并提出加大供给,实现供需平衡;加大专业人才培养力度,实现人才结构优化;加强产业规划,完善养老产业发展的制度和机制等建议,以促进粤港澳大湾区养老产业高质量发展。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2020,(1)
粤港澳大湾区作为国家战略规划,不仅加快了粤港澳湾区经济的融合,更是对改革开放以来珠三角地区经贸格局和产业的再升级,有利于推动形成全面开放新格局。本文介绍了怀集融入粤港澳大湾区建设的机遇,分析了面对的挑战,最后为怀集融入粤港澳大湾区建设提出对策建议。 相似文献
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粤港澳大湾区是国家发展的重要战略规划,探讨大湾区建设如何吸引港澳青年人才到湾区城市群高校深造,促进粤港澳三地高等教育资源的有效配置,对于推动区域协同创新发展具有重要意义。本文以粤港澳大湾区作为准自然实验,基于2013-2022年的高校面板数据,采用双重差分法,实证检验了大湾区建设对香港青年前往湾区城市群高校深造意愿的影响。研究发现:粤港澳大湾区对香港青年深造意愿的提升存在显著的促进作用,且这一作用在生活物价较低的城市和办学历史悠久的高校更为显著。研究结果为进一步加强粤港澳大湾区对青年人才的吸引力提供了重要启示。 相似文献