打造湖北内陆开放新高地的探究

"一带一路"倡议和长江经济带战略为我国内陆开放高地建设带来了前所未有的机遇,湖北作为中部崛起的排头兵,应紧抓并深度融入国家战略,将自身打造成为内陆开放新高地.本文通过分析湖北内陆开放新高地建设的现状,发现其在产业结构、区域开放经济发展、营商环境等方面存在的问题,进而提出发展高端产业集聚、完善空间开放格局、优化营商环境等...     

高质量发展下南京空港枢纽交通提升对策研究

随着国家级临空经济示范区的批复,推动空港枢纽高质量发展已成为南京提升城市首位度的重要抓手。文章通过对标找差,梳理现状南京空港枢纽经济的制约短板,分析"一带一路"倡议、长江经济带、长三角区域一体化发展等国家战略下,南京空港枢纽的发展机遇和挑战,在此基础上,从明确功能定位、完善集疏运体系、协调运营管理等方面提出实现南京空港经济高质量发展的策略。     

内陆城市后发赶超与对接“一带一路”战略——以蚌埠市为例

我国内陆城市的发展相对落后,在很大程度上归根于内陆城市对外开放的滞后。积极对接"一带一路"战略,努力提升开放型经济发展水平,构建全方位、多层次、宽领域的对外开放格局,以开放促发展,无疑是内陆城市后发赶超的必然选择。选取在我国内陆城市中具有较强典型性和代表性的蚌埠市,分析了其对接"一带一路"的有利条件和不利条件,并在此基础上提出了对接"一带一路"的重点领域和政策建议。     

“一带一路”战略与加快区域经济发展

从"一带一路"战略与我国区域发展的关系来分析,认为"一带一路"战略是我国区域经济发展战略的延续与完善,是应对新常态和新挑战的重要部署,是加强次区域和跨国际区域合作的新方向。当前,"一带一路"战略对区域发展所形成和注入的动力,正沿已经形成的经济发展网络向内陆传递,促进了经济空间联系得更加紧密和更加顺畅。通过"一带一路"建设,形成新的增长点,加快以"三大支撑带"为主体的区域经济新格局的逐渐形成,为产业转移和消化过剩产能带来新的发展空间。"一带一路"战略是我国未来时期区域经济发展的主要动力之一。最后提出了加快跨国际区域合作的若干政策建议。     

陈敏尔:积极主动服务国家战略,全面开创重庆对外开放新局面

正重庆市积极融入"一带一路"加快建设内陆开放高地领导小组第一次会议召开8月7日,市委书记、市积极融入"一带一路"加快建设内陆开放高地领导小组组长陈敏尔主持召开领导小组第一次会议。他强调,要深入贯彻习近平总书记对重庆的重要指示精神,坚持战略导向、目标导向、问题导向、责任导向,积极主动服务国家战略,扎实有效抓好工作落实,全面开创重庆对外开放新局面。     

试论山西借力“一带一路”推动经济跨越发展

"一带一路"是经济新常态下新的国家经济战略,是中国经济融入国际经济的重要战略举措。山西作为中国重要的内陆省份,虽暂时未被列入"圈内",但也不能"静观其动"而无所作为,应当紧紧抓住这一良好机遇,因势而动,主动作为。文章结合山西实际,就山西融入"一带一路"建设的重要性、机遇性及应采取的步骤进行简要阐述。     

“一带一路”发展战略中的吸纳与融入功能——以福建省三明市为例

一带一路"战略对中国和世界许多地区的发展都产生了深刻的影响。从中国的实践看,地方发展如何把握历史性机遇,在融入"一带一路"的战略中获得发展动力和变革良机,是推进发展必须加以解决的重要问题。开拓国际新兴市场、构建境内外战略联盟、建立和完善政策扶持体系和对外投资服务中心,是三明融入"一带一路"战略的思路。     

上游节点城市融入长江经济带发展的战略与路径——以四川省宜宾市为例

加快长江经济带发展是党中央作出的重大决策部署,也是关系国家发展全局的重大战略。四川省宜宾市作为长江经济带的起点,"一带一路"的交点,以及四川省"一干多支"的高点和南向开放的重点城市,如何借助方位、地位、定位、区位、占位、进位"六位"优势,加快融入长江经济带发展,是摆在自身及同类型地区面前的重大现实课题。宜宾市应从担当生态屏障重要使命、推动高质量发展、突出城乡一体协同发展、完善互联互通交通体系、构建开放型经济新体制五个方面入手,制定加快融入长江经济带发展的战略路径,积极打造我国内陆经济发展新高地。     

“一带一路”视阈下内蒙古外向型经济综合评价研究

大力推进内陆开放是"一带一路"建设的重要内容。内蒙古作为参与"一带一路"建设的西部省份,外向型经济发展情况也日益受到关注,本文立足于分析当前内蒙古外向型经济综合发展情况。从外向型经济发展基础、外向型经济发展总量、外向型经济发展程度、资源环境四个方面构建出内蒙古外向型经济发展综合评价指标体系,通过运用主成分分析、TOPSIS评价模型,解析了内蒙古外向型经济综合发展情况及存在的问题。在此基础上,运用GM(1,1)灰色动态模型,预测了内蒙古外向型经济在"一带一路"战略推动下的短期发展潜力,并就如何实现内蒙古外向型经济更加高效健康的发展提出对策建议。     

浅谈在"一带一路"战略下青海经济社会发展优势

"一带一路"发端于中国,贯通亚洲东南亚乃至欧洲部分区域,东牵亚太经济圈,西系欧洲经济圈,是促进亚洲和世界趋向经济一体化最具发展潜力的经济带.青海作为古丝绸之路南部的一个重要渠道,"一带一路"战略的实施影响青海的每一根发展神经.面对这样的挑战,结合国家战略和区域发展的青海,依据地理优势、丰富的资源、多样性的文化、独特的生态环境,主动迅速融入.在"一带一路"战略带动下,青海发挥自身的优势,随着与国家和地区的交流与合作,形成青海开放新格局.本文根据"一带一路"战略,分析青海这样一个内陆欠发达地区借力新丝绸之路经济带建设所带来的发展契机,积极发挥主要战略优势及发展现状,构建更加完善的经济建设体制,深入实施促进青海的经济发展.     

“一带一路”战略下厦门现代物流业发展路径研究

随着国家"一带一路"战略和自由贸易试验区的建设,厦门现代物流业发展迎来了新的契机,融入"一带一路"战略加快建设发展现代物流业是厦门未来发展的"新常态"。文章分析了厦门发展现代物流业融入"一带一路"的战略优势,提出厦门融入"一带一路"战略发展现代物流业的路径。     

财税政策助力安徽融入“一带一路”建设的效应分析——基于Stata的面板数据分析

在"一带一路"倡议的引领下,中国外向型经济开启新格局.作为内陆大省的安徽,应以城市发展为基本点,抢抓"一带一路"建设机遇,全面提升皖企的国际竞争力.以税收激励和税收竞争理论为基础,阐述安徽财政与税收政策的现状,采用随机效应模型估计方法,以2009—2018年安徽16个地级市的面板数据为研究对象做实证研究,结果表明财税政策对安徽融入"一带一路"建设有推进效用.基于理论与实证的分析结果,分别从财政与税收两方面论述在"一带一路"背景下安徽应如何支持企业"走出去".     

“一带一路”港口经济合作联盟助力港口经济发展

2016年是"十三五"开局之年,当前,全国各地积极行动、务实响应、全面融入"一带一路"战略,"一带一路"战略将成为引领中国港口经济发展的新引擎。在转型升级的大背景下,港口如何"走出去"?如何对接融入"一带一路",推动港口产业的转型升级?在国家相关部委的指导和支持下,《港口经济》杂志将在国家商务部推出的"联合国海陆丝绸之路城市联盟"项目下     

高位谋划 高质发展 宁波临空经济示范区振翅起飞

正宁波市"六争攻坚、三年攀高"行动重点项目临空经济示范区,日前获国家发改委、民航局正式批复,成为继郑州、青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州之后,全国第11个国家级临空经济示范区。浙江省也成为全国唯一拥有两个国家级临空经济示范区的省份。宁波临空经济示范区获批,意味着宁波城西诞生了一个国家级重大开发平台,这是宁波贯彻落实交通强国、民航强省和大湾区战略,服务"一带一路"综合     

江苏海洋经济在“一带一路”背景下的优劣势及发展机遇

"一带一路"是中国经济新常态背景下提出的战略,江苏省由于自身独特的地理位置优势,又处于对外开放的前沿,应抓住机遇,主动融入"一带一路"建设中去。文章分析了"一带一路"战略的意义,以及在该背景下江苏海洋经济的优势与劣势,进一步分析了新时代下江苏在沿海港口建设、海洋科技水平提高、海洋产业结构调整、海洋生态文明建设等方面的机遇。     

浅析融入"一带一路"的贵州经济发展

本文结合"一带一路"战略布局与贵州积极融入"一带一路"做出的努力,从贵州开放的数据环境,得天独厚的自然资源,交通条件的改变以及精准扶贫和精准脱贫等方面的优势,探讨了对贵州融入"一带一路"的思考以及大数据、大生态、大旅游"三块长板"协同发展的分析,提出了加强贵州省自身建设,培育贵州的特色产业和优势产业.积极推动区域合作,打开通道,给贵州带来更多的发展机遇.     

探讨“一带一路”战略方案下的经济金融效应

随着经济全球化的发展,国家之间的经济往来愈发密切。我国认识到了未来发展中国际合作的重要性,所以积极地进行发展探索,提出了"一带一路"的发展战略,目的就是要打造多边国家合作体系,从而为经济的多元化发展提供动力。从"一带一路"的推进来看,此战略将我国和周边国家紧密联系,国家之间的资源往来、人才、技术交流等越发的频繁,经济的繁荣发展趋势表现的愈加强烈。具体分析"一带一路"战略方案的实施,发现其推进产生了一系列的经济金融效应,总结效应可以更好地认识"一带一路"战略方案,进而把握其积极的作用。基于此,文章就"一带一路"战略方案下的经济金融效应做具体探讨。     

天津参与实施“一带一路”战略的建议

2013年,国家领导提出了共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路两大倡议,构成了以"一带一路"为主要内容的中国丝绸之路区域发展战略(以下简称"一带一路"战略)。实施"一带一路"战略对于打造中国经济和对外开放的升级版,具有十分重要的战略意义。天津作为国际港口城市、北方经济中心,历史上与"一带一路"区域联系紧密,是其重要的节点城市。当前抓住国家实施"一带一路"重大战略的机遇,对于天津市在更高层     

“一带一路”背景下边境口岸城市对地区发展的带动作用——以阿拉山口市与霍尔果斯市为例

伴随着"一带一路"战略的提出与逐步实施,具有独特地缘、族缘优势的边境口岸城市越来越成为边境地区发展的依托和龙头。在国家援疆计划与"一带一路"建设背景下,阿拉山口市与霍尔果斯市迎来了发展机遇期,更成为城市所在边境地区发展的战略依托、中外边民民心相通的重要桥梁和边境地区快速发展的驱动力。当然,作为年轻的城市,它们自身的发展以及带动所在边境地区发展的能力,会受到城市人力资源不足、城市基础设施滞后、城市国内外知名度不高及城市经济发展模式单一等诸多因素的限制。因此,为了夯实和提升边境城市带动所在边境地区发展的能力,阿拉山口市与霍尔果斯市要充分利用国家援疆计划和"一带一路"战略提供的机遇,加快出台优惠政策吸引各层次人才以解决人力资源短缺问题,加快基础设施建设为各领域投资提供便利的交通环境,加快提升城市知名度打造城市品牌以吸引更多的发展资源,加快转变城市经济发展模式以多元的区域经济替代单一的通道经济。可以断定,在国家援疆计划和"一带一路"战略的推动下,阿拉山口市与霍尔果斯市在进入发展快车道时,它们带动所在边境地区发展、实现国家兴边富民规划的作用也会日趋明显。     

四川主动融入“一带一路”的路径选择

<正>四川省委王东明书记在四川主动融入国家"一带一路"建设工作座谈会上指出,四川要深化认识、找准定位、抢抓机遇、主动作为,加快融入"一带一路"战略,搭乘国家对外开放快车,发挥优势,推动"三大发展战略"顺利实施,奋力推进"两个跨越"。"一带一路"建设为四川发展提供了战略机遇,但是如何主动融入是四川面临的现实选择。围绕政策沟通,着力规划项目对接政策沟通是深化合作的基础。制度涉及和政策沟通对于四川主动融入"一带一路"至