浅谈我国零售企业的配送模式

随着社会的发展,为了方便企业之间的交流,迄今为止中国大部分零售企业都有自己的配送中心,一个配送中心对大部分大型零售企业也是尤其重要,它是一个企业的盈利手段也是企业的重要战略措施,就拿连锁零售企业来说,它作为未来商业的重要发展方向,在扩大企业规模的同时,必须运用先进的物流技术和物流管理方法降低成本、提高效率,而配送模式的优劣,恰恰起到关键性的作用。简单的配送模式是一个零售企业配送中心的关键,它可以减少企业的各项成本的消耗,也节省了企业在时间、人力、物力.财力等方面的支出。可以更有序的进行货物的管理,降低了发生的错误率,增加了企业对配送中心门店之间的管理。然而中国零售企业现在的配送模式还不够完善,在配送中心与门店之间的管理上,还存在着一些缺陷。在设备和系统上比较传统,零售配送企业最早源于美国,中国也效仿其配送模式。但是中国的设备,系统方面都比较老套,在供应商管理合作方面还比较单一,追求的利益方面还不一样。中国配送企业往往缺少物流方面的人才。所以在人员管理方面。中国物流企业应该多培养针对性地培养这方面的技术性人才。     

新零售背景下零售企业共同配送利益分配机制研究

随着传统零售企业为适应新零售的发展趋势,纷纷开启O2O等电商模式,客户小批量、多批次的配送需求日益旺盛,多样化、个性化的配送需求不断增加.从客户角度分析,提升物流配送的能力是提升客户满意度的关键;从零售企业角度分析,降低物流配送成本是提升其市场竞争力的关键.共同配送既有提高配送效率的优势又有提高资源使用率的特征,正因如...     

连锁零售企业共同配送模式探析

共同配送是一种配送经营企业间为实现整体的配送合理化,以互惠互利为原则,相互提供便利配送服务的协作型物流配送模式.实行共同配送可以解决连锁零售企业自建配送中心存在的缺陷问题.本文分析了我国连锁企业实行共同配送的动因,阐述了其优势;并针对我国连锁零售企业的特点提出共同配送的模式,分析了连锁零售企业发展共同配送应注意的问题.     

我国零售连锁业中协作型直通配送研究

直通配送可以降低供应链成本、提高配送响应速度和质量以及满足客户需求。结合我国零售连锁业中商品配送环节的现状,本文分析了协作型直通配送的特点,提出了通过信息平台进行信息共享与资源整合的协作型直通配送运作模式,并对该模式的实施过程进行了论述,最后通过一个案例说明了该模式对我国零售企业物流配送环节的发展具有一定的现实意义。     

连锁零售企业配送体系建设存在的误区及其重构

当前,国内连锁零售企业配送体系的构建存在误区,原因在于缺乏对配送需求特点的系统分析.笔者认为:统一配送是对统一产品簇的集中配送,也是对统一门店簇的集中配送,统一配送是否自营是对自身物流管理能力、供应商和第三方物流服务商物流能力的协调.     

即时零售下无人车配送的成本优化研究——与传统配送方式的比较分析

无人车配送作为解决零售中大规模分散实时配送需求的重要途径,可有效提升配送效率、降低传统配送中配送不灵活、成本高、安全事故多发等问题,对推进新时代即时零售行业的发展具有重要意义。本文对无人车配送和传统配送的成本进行对比分析,通过建立数学模型刻画两种不同的配送模式,利用仿真的方法模拟在实际经营过程中两者产生的配送成本,探究无人车配送模式的成本优化途径。经过研究发现：订单数量密度对配送总成本影响较大;降低订单数量密度或增加订单区域密度可以有效降低无人车配送模式下的配送总成本;在订单数量密度较大的情况下,适当延长时间窗间隔可有效缓解配送压力,保证订单送达的时效性。基于此,应准确评估无人车配送能力,合理确定订单参数;灵活选择配送模式;完善无人配送车上路相关法规,加快技术创新。     

新形势下连锁零售企业的共同配送研究

随着连锁零售行业竞争的加剧,企业为降低风险,出现了多业态经营的新形势。本文探讨了连锁超市企业的共同配送问题:概念、模式分类及费用的分担和利益的分配。并列举了连锁零售企业共同配送的成功案例,最后提出了由连锁超市企业实施共同配送的建议。     

构建药品零售配送到户体系的基础性研究——以泰州市海陵区为例

文章以调研海陵区药品零售现状和市民需求为基础,从内外两方面分析当前海陵药品零售企业的经营困境,并提出一些可行的解决方法。在此基础上分析构建海陵区药品零售配送到户项目的可行性,并进行药品零售配送到户体系的基础性研究。     

基于线性规划的直送与配送区域划分

随着市场经济的快速发展,物流作为第三利润源泉显得尤为重要,运输成本是其中一个关键因素,产品如何送达消费者手中,是采用工厂直送还是转储配送中心再发货的送货方式选择问题,也非常重要,在确定何种送货方式后也需要优化运输路径,这样才能提高企业核心竞争力,实现物流运作科学化。据此,首先介绍直送与配送两种模式的区别,为了得到运输成本最优,从而构建数学模型,对直送配送区域进行划分,以一个配送中心一个工厂模式引入双曲线模型,并在此基础上增加一个工厂、一个配送中心检验其普遍性。     

新零售模式下校园早餐配送项目可行性研究

一日三餐必不可少,早餐更是重中之重。但是有这么一些群体,因为对时间效率的强调加上熬夜等习惯而选择放弃吃早餐,其中学生占了这些群体的绝大部分。很多高校由于食堂数量与容量有限,造成了吃饭时间拥挤,买饭时间过长,故此学生早餐的质量、数量远远达不到要求。基于这种情况,文章展开了新零售模式下的校园早餐配送项目可行性研究,以安徽三联学院早餐专配服务站为例,从市场现状、项目核心竞争力、存在的问题及解决方案等几个方面进行分析,证明校园早餐配送项目具有较好的可行性。     

零售专业技能的跨国转移与零售本土化问题研究

零售专业技能的跨国转移与零售本土化问题是零售国际化理论研究的一个重要环节,对跨国零售商海外经营的成败有着重要的作用。本文对零售专业技能的内涵与构成进行了全新的界定,认为零售专业技能由零售技术、零售文化以及零售业态三部分构成,每一部分又可以分解成固化性与操作性两个层面,在此基础之上构建起零售专业技能跨国转移的理论框架,认为零售专业技能的固化性层面在跨国转移过程中应该进行标准化的复制,而操作性层面则可以进行不同程度的本土化调整,进而论文围绕零售专业技能操作性层面在跨国转移过程中的调整行为深入分析了跨国零售本土化边界与策略问题。     

城市商业网点规划理论框架构建

目前我国城市商业网点规划编制工作全面展开,构建城市商业网点规划的理论框架对于今后各地编制城市商业网点规划具有重要的现实意义。在分析城市商业网点的发展趋势与商业网点规划理论依据的基础上,探讨我国城市商业网点规划的主要内容,认为核心内容是商业网点空间布局,商业业态规划及商业网点发展的激励与规制政策,构建我国城市商业网点规划的理论框架。     

场景化架构零售商业模式研究

文章在对场景理论进行回顾的基础上,确立了场景化架构的三要素：空间、产品和消费者,刻画了场景化架构的架构属性：空间的审美性、产品作为场景文化价值载体的媒介性、消费者对场景传达的文化价值的认同性,构建了场景化架构零售商业模式的理论模型。实证研究表明场景化架构理论模型各变量具有很好的聚合效度和区别效度,也验证了新颖性和互补性在场景化架构对体验价值创造影响的中介作用。文章的主要贡献在于提出了场景化架构这一构念,并构建了场景化架构零售商业模式的理论模型,探索和验证了该商业模式实现价值创造的内在机理,同时验证了在以往实证研究中对商业模式价值属性讨论极少的互补性是一个重要的中介变量。     

服务创新视角下的零售企业盈利模式转变研究

服务创新是零售企业盈利模式转变的重要途径,零售企业服务创新应是服务概念创新、顾客界面创新、服务传递系统创新、零供关系创新和技术创新5个方面的协调与共进,仅依靠某单一方面的创新难以实现盈利模式的真正转变.因此,应通过增加零售企业组织化程度、加强零售领域制度建设、加强流通信息基础设施建设、加强零售领域产学研结合、加强知识产权保护、加强零售人才培养等手段推动零售企业进行服务创新,实现盈利模式转变.     

零售营销策略组合及零售业态多样化

现代零售业的一个种重要特征就是业态的多样化,各种新业态层出不穷.而不同业态的主要区别,在于其营销策略的组合方式.本文在总结前人关于零售业态演变理论的基础上,提出消费者偏好理论,指出消费者对零售服务需求的差异性,决定了零售经营形态的多样性,而消费者需求偏好的改变,导致了零售经营形式的改变,推动了零售业态的演化和发展.     

关于零售业态变革的研究

零售业态的变革有其内在规律性。对其变革规律的解释有五种理论。我国零售业近几年得到了很大的发展,也有自身的发展规律。我国零售业在面临许多新的发展机遇的同时,也面临着许多严峻的挑战,面临着如何选择和调整零售业态。     

基于西尔斯案例的零售商业模式要素组合创新

本研究尝试用扎根理论的方法,对西尔斯这家在零售业具有代表性的国外企业的历史性资料进行分析,探索西尔斯主要的商业模式要素,并将各阶段的商业模式要素变化进行比较,总结出这家企业在其发展历史中商业模式要素组合演化过程。     

Joint Optimization of Product Price, Display Orientation and Shelf-Space Allocation in Retail Category Management

We develop a model that jointly optimizes a retailer's decisions for product prices, display facing areas, display orientations and shelf-space locations in a product category. Unlike the existing shelf-space allocation models that typically consider only the width of display shelves, our model considers both the width and height of each shelf, allowing products to be stacked. Furthermore, as demand is influenced by each product's two-dimensional facing area, we consider multiple product orientations that capture three-dimensional product packaging characteristics. That enables our model to not only treat shelf locations as decision variables, but also retailers’ stacking patterns in terms of product display areas and multiple display orientations. Further, unlike the existing studies which consider a retailer's shelf-space allocation decisions independent of its product pricing decisions, our model allows joint decisions on both and captures cross-product interactions in demand through prices. We show how a branch-and-bound based MINLP algorithm can be used to implement our optimization model in a fast and practical way.     

零售业态均衡与创新的要素分析——基于零售业态价格梯度模型的研究

文章提出了一个业态价格梯度模型,该模型将价格梯度与业态竞争分布相联系,通过引入"消费者偏好"概念,较好地刻画了零售业态中服务、价格、成本三者之间关系,在此基础上验证并发展了"技术边界线"理论,提出业态取得竞争优势的关键因素是技术进步、满足消费者偏好以及管理创新带来的成本下降,我国家电零售业态历史发展变化情况也在一定程度上验证了模型的有效性。模型为今后同类研究提供量化分析工具的同时,也为进一步完善业态进化理论提供了新的研究视角。     

物流配送中心选址模型及其算法分析

随着国民经济的发展,物流业越来越受到重视。在大力发展物流业的同时面临的一个共同的问题是:配送中心如何进行合理选址。文章提出,较佳的配送中心选址方案是使商品通过配送中心进行汇集、中转、分发直至输送到需求点的全过程的效益最好。因此,配送中心如何选址是一个重要问题,且需要一个系统性、全局性的安排。文章根据配送中心选址问题的特点和所应满足的条件,以运输成本最低为约束条件,构造选址问题数学模型,并通过启发式算法得出选址模型最优解,求得工厂对各物流配送中心配送能力和物流配送中心对需求点配送能力的最佳配送方案。实证研究表明,该模型是正确的,可有效解决物流系统分析和设计中的配送中心选址问题,优化物流系统,促使物流系统有效运作,提高企业经济效益,真正实现物流"第三利润源泉"的功能。