揭开“三年”之谜 走到发展“拐点” 中通意借新疆建厂开拓中亚

历时三年之久的新疆中通客车之谜,在近日揭开谜底。6月28日,在新疆乌鲁木齐高新技术产业开发区内,新疆中通客车有限公司(以下简称新疆中通)为"新客车制造生产线"举行了奠基仪式。这一天,距离中通收购新疆客车厂已历3年又23天。再造天然气客车基地2004年6月5日,中通客车控股股份有限公司收购了新疆客车厂,成立之际,不少人认为,新疆中通将会有大动作,也把新疆中通视为中通为与宇通、大金龙抢占新疆市场份额的一个有力武器。     

曼收购大众巴西卡客车业务部门

本报讯近日,德国曼集团决定从大众汽车公司手中收购位于巴西Kesende的卡车和客车业务部门。这家价值达11.75亿欧元的公司将于2009年1月1日转让,曼公司和大众公司的管理机构已批准了此收购。大众卡车和客车业务部门自1996年开始在Resende生产卡车和客车,2007年,其卡车和客车产量达到47000     

“波浪型”的新款中型公路客车——大中型客车市场,长安来啦！

看,新款的长安中型客车!自从长安集团2000年收购河北胜利客车起,就传出一个信号:长安要涉足客车市场。由于体制问题和老厂破产等原因,重组后的长安客车在2000年后的几年中,似乎一直隐忍不发,不但每年产量徘徊不前,车型仍以轻型为主,而且几乎没有对外的最新消息。如果在网上搜搜长安客车,很少相关新闻。     

携节能客车亮相上海 中通“高效赢天下”活动启动

本报讯记者闫亮上海摄影报道3月11日,中通客车亮相2008上海国际客车展。在此次展会上,中通推出了LCK6129及LCK6129H-1两款全新节能客车,同时宣布"高效节能路,携手赢天下"2008大型巡展活动启动。据了解,中通客车此次参展的LCK6129系列新型节能客车,是中通客车全新的产品平台,也是与国际知名设计公司联手设计的车型,曲线流畅,视觉冲击力强。可上翻掀开的前车板及一体化电子系     

中大高调宣布A9业绩 德国MAN低调回应中大“挑衅” 两个企业的“战争”——争夺13．7米客车市场

近日,江苏中大集团对外宣布,“中大”A9系列中13．7米特大型高速公路客运用车,2006年销量位居全国特大型公路客车市场第一位。相关数据显示,在公路客车方面,2006年12米以上客车销售量排名分别是:中大以52辆排第一,     

PTC Pro／ENGINEER 助力绿色车辆研发

PTC公司日前宣布，其Pro／ENGINEER软件为北京理工大学奥运电动客车的研发助一臂之力。北京理工大学作为北京市科技奥运电动汽车重大专项单位主持了50辆电动客车在北京奥运中的应用工程，取得了丰富的经验和成果。在奥运电动客车动力系统的设计过程中，     

比亚迪：全系列梦想

眼下，比亚迪的最大新闻不是上半年销售18万辆车的辉煌业绩，也不是早已经被人熟知的新能源汽车产品，而是比亚迪收购了地处长沙的美的三湘客车。出于汽车产业战略发展需要，比亚迪一直希望做全系列汽车。这一次，“全系列”终于梦圆长沙：比亚迪整体收购美的客车生产电动大巴；同时再投资约30亿元，     

新闻点评

华为收购3Com部分股权失利据报道,美国投资公司贝恩资本宣布终止与3Com签署的收购协议。这意味着这笔历时近半年的交易最终以失败告终。去年9月,3Com宣布已经接受了贝恩资本的收购报价。华为也将通过在香港的全资子公司收购3Com16.5%的股份,与3Com建立商业和战略合作伙伴     

印度豪华客车市场硝烟起 本土企业不用愁 跨国企业挤破头 中国企业争上游

3月9日,推出世界最便宜汽车Nano的印度塔塔汽车再出新举,宣布将在下个财年推出Divo豪华空调长途城际客车。塔塔汽车是在参加海得拉巴的2011年客车与特种车辆博览会时作出上述表示的。此举表明,塔塔汽车将加大高端市场的开发,在印度市场与沃尔沃客车、奔驰客车展开竞争。     

谭秀卿:独立性是横在曼与斯堪尼亚之间的一条河

“德国曼是一家技术实力强大的公司,但是目前世界各个卡客车制造商在研发这一块所需要的费用越来越高,德国曼也同样如此。斯堪尼亚公司近些年来的销售情况很好,积累了丰厚的资金和现金流。从以前沃尔沃收购斯堪尼亚事件可以看出,斯堪尼亚一直受到世界上一些主要卡客车制造商的瞩目和‘垂涎’。”山东省汽车工业集团有限公司及中国汽车工业协会专家谭秀卿据此认为德国曼此次收购斯堪尼亚很可能在打吸纳资金的主意。     

斯堪尼亚发布国Ⅳ新品客车

在高铁冲击、油价上涨等压力面前,公路客车正在面临转型之痛。但就在此时,斯堪尼亚逆市而动,宣布将继续深耕中国客车市场。7月26日,斯堪尼亚客车新品发布暨欧Ⅳ产品推广会在深圳举行。合益汽车集团总经理许智仁、     

四川南骏凭什么抛出一万辆目标

隆鑫败走,南骏接手,四川民营资本前仆后继进军客车业资阳市南骏汽车有限责任公司(以下简称南骏汽车)收购成都隆鑫终于尘埃落定。在9月初四川南骏汽车有限公司(以下简称四川南骏)的成立典礼上,其董事长孙振田一改以往低调的作风,高调宣称要力争三年内使南骏客车产销规模位居四川公路客车和城市客车第一位,五年内跻身全国前五强。其近期目标是2010年,力争年产客车10000辆,实现销售收入20亿元。10000辆是什么概念?相当于客车行业第三名苏州金龙2005年的总销量。四川南骏何来底气喊出如此高的目标?在不断有民营资本     

用商业模式获利

当今企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争。——Peter F．Drucker三年前,宇通宣布重组重庆客车,业内人士普遍认为,除加强对西部市场的控制力外,这是宇通客车布局公交市场战略的重要部分。三年后的今天,宇通客车已经拥有国内最大的城市公交市场。但耐人寻味的是,去年年底起,宇通客车已悄然从重客撤资。     

施耐德电气6．5亿美元收购利德华福

施耐德电气日前宣布,已签署收购利德华福电气技术控股有限公司的收购协议。利德华福是中国快速增长的中压变频器市场中的领导企业之一。     

江南春:好耶!

通过收购好耶进入互联网广告领域,江南春补上了生活圈媒体的重要一环。2007年3月1日,分众传媒(FMCN.NASDAQ)正式对外宣布收购好耶     

人物

南车A股进行内地路演；米其林第50家卡客车专业店落户广东茂名；广东超过25％工业企业出现亏损；中钢集团收购澳大利亚铁矿石生产商；     

中大：遭遇客车侵权第一案

中大被尼奥普兰起诉了!起因是中大的A9客车被尼奥普兰怀疑“外观设计完全抄袭”了其一款具有代表性的“星航线”客车的外观设计。于是,10月19日,尼奥普兰在京宣布,公司就其产品设计专利受到抄袭并因此蒙受经济损失一事已经在北京提起了民事诉讼。这也是客车行业国外品牌状告中国自主品牌的第一案。     

惠普的新赌注

6年前200亿吞并康柏,惠普一举成为全球个人电脑领军者;现在,惠普139亿并购EDS,欲成为一家和IBM比肩的IT服务公司。5月13日,惠普宣布以139亿美元收购EDS公司,这是惠普自2002收购康柏以来的最大规模收购,也是惠普CEO马克·赫德自2005年4月上任以来的最大手笔的并购。相比近期业界关注的雅虎并购案——在宣布前经历了漫长的预热、在     

中通首台骨架车通过欧盟侧翻认证

本报讯近日,伴随着欧盟认证机构工程师宣布以色列样车中通LCK6128H侧翻试验各项数据均符合ECE认证要求,自此,中通客车首辆自主骨架钣金车侧翻认证项目顺利收官,并通过了欧盟ECE认证机构以及国家权威检测机构的共同认可。侧翻试验前期,中通客车在襄阳试验场以及欧盟认证机构工程师和实验室检测人员的见证下,对以色列样车进行了R107侧     

PTC(R)Pro/ENGINEER(R)助力绿色车辆研发

以创新设计开发出低能耗、零排放的电动车 PTC公司日前宣布,其Pro/ENGINEER软件为北京理工大学奥运电动客车的研发助一臂之力.北京理工大学作为北京市科技奥运电动汽车重大专项单位主持了50辆电动客车在北京奥运中的应用工程,取得了丰富的经验和成果.