SPS在上汽通用五菱中的运用

SPS是利用GMS的准则和工具来帮助操作工减少浪费和提高增值工作的策略。其目标就是在恰当的时间,把所需的工具和零件放置于工人触手可及的地方来简化工序,从而减少判断和动作的浪费。     

汽车企业零部件SPS配送模式研究

随着中国汽车企业不断发展壮大,生产车型的增多,正常生产需要的零部件也显著的增加,零部件供应物流成为汽车行业的一大瓶颈。文中总结分析了国内外常见的汽车企业零部件配送模式,并对SPS这样一种在国外汽车企业广泛应用且成效显著零部件配送模式进行了详尽的阐述,尽量为我国汽车企业优化零部件配送模式提供借鉴意义。     

汽车制造企业 物流技术升级研究——以长城汽车SPS物流技术升级为例

SPS物流技术是一种向生产线成组供料的物料配送方式,可以有效提高装配质量,降低物料供取的复杂程度,有利于流水线生产的自动化。SPS物流技术将线边的物料存储料架升级为流水线随动形式的物料存储料架,采用电子标签引导配料人员取料,避免r操作人员取料时任操作区外作业。     

SPS6000综合自动化系统在电气改造中的应用

随着电力系统向超高压、大容量发展,电力系统对保护的要求也不断提高,除了基本的保护功能外,而且还应具有大容量的故障信息和数据的存放空间,满足快速的数据处理要求;正是由于计算机技术、通信技术及网络技术等多项科学技术的不断发展,现在的电气综合自动化系统的软、硬件不仅能满足以前基本需要,而且还具备监视、控制、远动、五防等功能,基于原来的机械式继电保护越来越不能满足要求,因此电气系统由机械式继电保护改为微机保护渐渐成为一种趋势。     

上汽通用五菱汽车股份有限公司西车一号QC小组

企业简介 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司．是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来，公司的规模不断扩大．产量持续增长．逐渐发展成为一家国际化和现代化的微车制造企业。     

SPS盒式配送在汽车座椅装配线的应用

SPS盒式配送优化了多产品多变化混流生产状态下的装配线物流状况。系统根据生产排序获取将上线的产品信息,在专门配料区完成物料装盒,然后将产品与对应的料盒同步配送上线。所以,混流生产时,无论产品配置如何变化,相关的物料都将通过同步料盒配送,而生产线旁放置常用件库存,其面积大小基本保持不变。     

浅谈助力机械手在汽车总装线上的运用

随着汽车制造行业的发展和壮大,吸引了大批的投资,越来越多先进的技术被引进到了汽车的制造行业当中,汽车生产线的自动化程度也在逐渐提高。工人密集的配装工位也逐渐由自动化设备代替,工人的劳动强度减轻,工作环境得到了较好的改善。在众多的自动化设备当中有一种由于汽车总装线上的助力机械手,它是结合人体工学原理建造的一种仿真的半自动化设备,具有人机互助的特点。我们可以通过对其夹具形式进行改变来实现对车身不同部位零件的装加。而且助力机械手的结构比较简单,重量也不是很大,所以应用起来比较灵活,安全系数较高。文章将对助力机械手的结构特点进行分析,对其工作原理以及在汽车总装线上的应用进行研究,以供大家参考。     

价值工程在汽车制造企业中的应用研究

本文以A汽车公司的典型产品M型SUV为研究对象,应用价值工程理论,分析了其有待改进的地方,由此提出了研发汽油-压缩空气混合动力传动系统、变频技术设计方案、余热回收项目三种改进方案,使M型SUV整车价值得到了提升,增强了产品市场竞争力。     

提高供应商零部件质量的管理模式

上汽通用五菱汽车股份有限公司(简称五菱),是一家国际化和现代化的微型车制造企业.制造汽车所需要的零部件约90%为采购件,采购件的质量控制在整车中显得尤为重要.为适应现代化企业运行机制,五菱建立了供应商质量团队,在综合考虑Q(质量)、P(价格)、T(技术)、S(服务)原则的前提下,构建了供应商开发与质量管理模式,模式主要分为产品先期策划阶段及达到批量生产后持续改进阶段.     

六西格玛在汽车零部件制造企业生产管理中的应用

本文首先分析了企业在汽车零部件管理中存在的问题,继而依次分析了六西格玛管理及其特点,六西格玛管理的应用及相关对策,希望能给汽车零部件制造企业的生产管理提供一定的参考。     

基于遗传算法的装配线平衡问题研究

文中针对装配线平衡问题,提出了一种基于可行作业序列的多种群遗传算法。该算法依据可行作业序列产生初始种群,并据此构造交叉、变异算子,以保证后代种群都是可行解;而且多种群的遗传算法,扩大了搜索的空间范围,所以可以有效的避免局部最优的情况发生,而且还能增强算法的运行效率。文章在最后,用实例进行了运行效果的验证。     

网络环境下企业成本管理模式的创新研究

在网络环境下，传统的成本管理已不能很好运作。尽管目前传统成本管理系统比作业成本管理系统应用广泛，但人们已意识到作业成本管理系统是对先进生产环境下实现成本控制的关键。针对这一现状，分析了信息化对传统成本管理的冲击，两种成本管理系统选择性问题和网络环境下成本管理应注意的问题。     

某微型车B柱开裂分析解决

冲压减薄是汽车板件制造工艺中经常遇到的问题，尤其是在型面较复杂的零件中；车身部件在行驶过程中的疲劳开裂影响到车辆的安全、使用寿命等关键性能。该车前倒围外板B柱上端区城拉伸减薄直接导致了零件在没有达到设计使用寿命前疲劳开裂。经过更改型面过渡圆角、增加连接焊点等工艺改善，效果不很明显，最终采取措施，在开裂区域粘贴“热熔复合型阻尼胶片”，减弱零局部振动，提高板金强度，消除车辆使用过程中的疲劳开裂。     

采用“动车组”模式打造一体化管理体系

文章分析了目前国内多管理体系企业存在的常见问题,立足提升企业管理能力,形成核心竞争力,提出了建设一体化管理体系的具体解决方案。     

动态集成制造系统环境下车间调度代理协商机制的研究

引入动态集成制造系统概念及其系统的构成，介绍动态集成系统的代理结构并对其进行扩展；在分析基于代理的车间调度系统模型的基础上对车间调度系统的代理协商过程、协商协议及协商步骤进行了探讨、研究和改进。     

某微型客车前部海运钩设计探讨

随着汽车工业的发展,传统的陆路运输方式存在陆路运输车体形庞大、挤占高速公路资源、容易造成道路交通堵塞等诸多劣势,而采用海运方式能降低运输成本。文章介绍了某微型客车前部海运钩的设计过程,在前期总布置已完成的不利情况下,运用UG软件和CAE分析软件成功设计出符合工艺、间隙、强度及安装要求的前部海运钩。     

某微型车膨胀水箱安装支架强度改进方案

文章围绕某车型的豪华型OTS2阶段2台样车可靠性道路试验出现的膨胀水箱安装支架脱落失效故障,进行了零件问题和强度失效原因分析,并提出了改进控制措施。试验证明,改进方案可以满足车辆对零件的强度要求。     

高速公路路面裂缝的养护模式初探

本文结合某省高速公路实际状况,针对高速公路养护过程中出现的一系列新问题,着重阐述了高速公路早期裂缝养护的重要性,并对养护模式改革进行简要的探索。