重卡经销商对AMT重卡喜忧参半

主持人:2008年12月8日,一汽解放自动变速器(AMT)重型载货车交付用户。同年12月19日。中国重汽在2009年商务大会上推出智能手自一体16挡电控变速器产品。并宣布这是"国内惟一可以量产销售的自动变速器产品"。同时,法士特、大齿、綦齿等重型变速器企业的AMT产品也已开始路试。AMT重卡越发引人关注。在重卡经销商眼里,AMT重卡前景如何?     

受车型、区域影响大 重卡前三强表现各异

7月8日,中国汽车工业协会发布了今年上半年的产销数据。值得注意的是,行业前三强虽然仍是东风、重汽和一汽,但与去年同期相比,这3家却无一例外地出现销量同比下滑。排名此消彼长按照排名顺序,今年上半年东风销售11.41万辆,重汽销售9.27万辆,一汽销售8.73万辆,只有东风一家销量超过10万辆。而去年上半年,行业排名前三的虽然仍是这3家企业,但排名顺序则有所不同:一汽以13.22万辆位列第一,第二位仍然是重汽,销量为11.55万辆,东风名列第三,销量为11.5万     

经销商:苦日子还要熬半年

近日,中国汽车工业协会发布了6月汽车产销数据。6月,货车产销环比下降1 0.60%和1 3.88%,同比下降1.63%和1 1.1 6%;半挂牵引车产销环比下降18.63%和1.67%,同比下降1 9.38%和1 5.28%。上半年,货车产销同比下降5.81%和6.96%;半挂牵引车产销同比下降18.81%和21.64%。相信产销环比、同比齐降的消息,对经销商来说已经不是新闻了。经销商如何看待这种低迷的局面?这种局面又将持续到什么时候?本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,请他们谈谈对目前淡季的看法。     

重卡市场上半年继续调整

又到年中时,进入7月,卡车厂家纷纷召开年中工作会,对上半年市场进行分析,部署下半年工作。只不过上半年不够漂亮的成绩单,使得多数厂家的年中会相当低调。无论如何,上半年都已结束,盘点上半年重卡市场表现出哪些特点?一二梯队差距缩小第三梯队落后明显中汽协数据显示,6月重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)的产销量分别为     

实施半月几无效果 重卡油耗核查影响不大

从3月1日起,道路运输管理机构在配发《道路运输证》时,需要把燃料消耗量作为必要指标,对照《燃料消耗量达标车型表》进行核查。交通运输部提示,打算从事或已经从事道路运输的企业或个人,要购买符合燃料消耗量限值标准的车型,购车前要先查询《燃料消耗量达标车辆表》或《过渡期车型表》,了解欲购买车型是否符合燃料消耗量限值标准。如今这一举措实施已半月有余,对重卡市场带来了怎样的影响?本期柠檬茶座邀请四位重卡经销商,请他们介绍一下目前的市场状况。     

重卡“金九银十”今年再现

根据中国汽车工业协会统计,8月,商用车生产30.21万辆,环比增长2.45%,同比增长6.67%;销售30.33万辆,环比增长1.83%,同比增长8.24%。1～8月,商用车产销284.06万辆和289.65万辆,同比增长33.92%和37.61%。按照以往的经验,现在已经进入业界称为"金九银十"的9月,各家重卡经销商是否已经迎来了销售旺季呢?本期柠檬茶座邀请了3位重卡经销商,请他们介绍一下当前的市场状况。     

4月市场不旺 重卡经销商准备打持久战

根据中国汽车工业协会的统计,今年第一季度,重型卡车（含非完整车辆、半挂牵引车）产销299436辆和290361辆,同比分别增长8.20%和8.40%,产销率为96.97%。但在众多重卡经销商眼里,市场并没有这么好。3～5月是传统旺季,现在4月已经结束,市场表现又如何呢？本期柠檬茶座邀请了3位来自重卡销售大省的经销商,请他们谈谈4月的重卡市场。     

新闻扫描

宇通客车百万财物捐赠玉树灾区本报讯4月14日晨,青海省玉树县发生地震,最高震级7.1级。地震发生后,郑州宇通客车股份有限公司立即成立抗震救灾领导小组,启动应急预案,在第一时间向灾区捐赠100万元财物。宇通客车青     

厚积薄发 欧曼离重卡第二目标渐行渐近

专访吴越俊,是应广大读者的强烈要求。近来,很多企业都在关注欧曼。但一番访问下来,我们发现,被外界视为标榜的东西,欧曼自己却不以为然。吴越俊坦诚、坚毅,看法独到,他的回答也许才是欧曼成功的真谛。     

全年任务完成度不一 重卡经销商年底慎冲量

近日,不少重卡企业公布了前3季度的销售情况,中国重汽、上汽依维柯红岩、北奔重卡、华菱、一汽解放等企业的销量均实现了大幅增长,完成全年计划指日可待。相比于厂家不错的销售情况,各重卡经销商的情况又如何?是否已经完成了各自的销售任务?本期柠檬茶座邀请了4位不同品牌的重卡经销商,请他们谈谈前3季度的销售情况。     

北奔重卡喜获丰收 产品过硬助经销商过个好年

不久前,商用汽车新闻记者了解到,1～10月,北奔的销车合同已经达到26500辆,与公司年初预期的阶段性目标和节奏基本相符,已经接近预定年销售3万辆的目标。从2002年北奔重卡销量首次突破千辆,到今年有望达到3万辆,北奔重卡的销量实现了逐年快速增长。在国内重卡市场,北奔重卡的销量也许还算不上多大,但连年的快速增长,已然让北奔重卡成为业内关注的最有发展潜力的企业。是什么让北奔重卡越跑越快?本期柠檬茶座邀请了几位北奔重卡经销商,请他们谈谈对北奔重卡的看法和建议。     

贷款、维修、找货源、亲情关怀 重卡增值服务走向纵深

主持人:很多行业都有"增值服务",有人认为增值服务就是指额外收费的服务内容,也有人说,增值服务既包括一般意义上的增值项目,也包括更深层次的延伸服务。我们应该如何理解这一概念呢?庞庆华:首先要明确一个概念,增值服务最基本的效果是能增加价值,通俗的说就是赚钱的服务。通过开展这些服务,经销商可以获取利润。     

重卡经销商看好CTX前景

从去年上市以来,欧曼CTX已经陆陆续续在全国各地实现销售。今年5月开始,CTX迎来了销售高峰。对此,销售一线的经销商感触最深。本期柠檬茶座邀请了3位欧曼经销商,请他们谈谈销售CTX的经验以及对这款产品的看法,以及为何CTX能如此快地成功导入市场。     

9月汽车继续旺销 10月有望超千万辆

本报讯据中国汽车工业协会最新数据,9月汽车产销表现良好,分别完成136.21万辆和133.18万辆,环比增长19.41%和16.98%,同比增长78.85%和77.88%,产销再创历史新高。其中商用车产销33.60万辆和31.67万辆,环比增长18.62%和13.03%,同比增长63.03%和61.67%。     

5月商用车市场继续稳步回暖

本报讯据中国汽车工业协会数据显示,5月商用车产销分别完成36.08万辆和36.46万辆,环比分别下降10%和8.9%,同比分别增长20.4%和12.9%。其中重型货车(含半挂牵引车)比上年同期继续呈现较快增长。商用车已连续两个月同比增速高于10%,同时也高于同期     

6×4牵引车领跑“金九银十” 重卡经销商慎待来年

10月已经画上句号,各经销商九、十两个月的销售成绩已尘埃落定。汽车行业传统的"金九银十",今年是否在重卡行业上演?哪种车型成为销量明星?对于即将到来的2010年,各经销商又是如何预期的呢?     

三月商用车产销现隐忧

本报讯记者余春瑜北京报道3月在一年之中比较关键,也是多创新高的月份,但今年3月产销没有创出新高,增速下滑,出现了自2009年4月连续两个月(2月增长4.57%)同比增速低于6%的情况,月度、季度增幅同比较大回落,整体状况低于我们预期。中汽协助理秘书长朱一平介绍道。4月10日,中国汽车工业协会发布了3月产销数据。     

受访经销商无人做成一单交易 以旧换新在重卡市场受冷遇

5月31日,持续一年的汽车以旧换新政策到期,尽管政策延期的呼声此起彼伏,但目前并无定论。据报道,不少地方因此迎来汽车以旧换新的高峰。截至2010年5月24日,全国共办理补贴车辆10.6万辆,补贴金额14亿元,拉动新车消费126亿元。在办理补贴车辆中,轿车、大中型载客车和轻微型载货车分别占36%、30%和19%。相比乘用车和客车的以旧换新热潮,重卡市场在以旧换新方面表现如何?本期柠檬茶座邀请了三位重卡经销商,请他们介绍一下以旧换新政策对重卡市场的作用与影响。     

7月商用车熬过寒冬首次正增长

本报讯记者孟为北京报道"7月汽车产销形势真的很好。"8月7日,中国汽车工业协会秘书长董扬在分析7月汽车产销数据时用了这样的开场白。据中国汽车工业协会发布的7月汽车工业产销数据显示, 7月,我国汽车生产110.96万辆,同比增长52.15%,环比下     

2月商用车产销继续低迷

本报讯记者余春瑜北京报道3月10日,中国汽车工业协会公布了2月汽车产销数据。2月,在国家多项刺激经济的政策带动下,汽车单月产销双双超过80万辆,结束了自2008年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面,