基于物流经济的区域经济增长研究

随着我国经济和交通运输业的快速发展,物流成为了现代社会发展较快的行业之一,并逐渐发展成为现代经济发展的基础性产业之一,物流经济与区域经济的发展关系和区域物流对区域经济发展的增长已经成为重要的研究课题,深圳作为我国经济发展较快的经济特区拥有得天独厚的地理条件。文章以深圳市区域物流发展作为蓝本,管窥我国物流发展与区域经济之间的关系,从其发展现状,策略等方面进行研究,以期为我国区域经济下的物流发展提供理论依据。     

制约我国农村区域经济发展因素及发展方略

随着改革开放的大潮,我国的区域经济取得了质I掏飞跃。区域经济的成功发展为我国的经济建设做出了重大贡献,同时在一定程度上也带动了我国农村区域经济的发展。但是就现价段我国农村区域经济发展的状况来看,并没有一套完善的具有中国特色的区域经济理论,在未来的发展道路上举步维艰。     

从毛泽东到胡锦涛——中国区域经济思想的历史演变

区域经济是国民经济的重要组成部分.区城经济发展战略的制定,关系到一个国家经济发展战略和经济绩效.建国五十多年来,我国区城经济发展思想经过了从平衡发展、非均衡发展、区域协调发展到区域经济一体化的演变过程,并在不同的时期,影响着我国区域经济政策的制定,对国民经济的发展产生重大影响.对从毛泽东到胡锦涛的中国历代领导人的区域经济思想进行述评,揭示了中国区域经济思想的历史演变.     

我国区域经济协调发展中的制度供给框架探析

区域经济发展思想和战略是马克思主义中国化理论和实践的重要组成部分,该文运用新制度经济学的基本原理研究我国区域经济协调发展中的制度供给问题,分析了制度供给在区域经济协调发展中的作用,结合转型期的时代背景,阐释了我国推进区域经济协调发展制度供给的基本思路,并就构建有利于实现我国区域经济协调发展的制度体系提供了系统的政策建议,以期对我国区域经济理论研究和实践思路的创新有所助益。     

我国区域经济发展研究

改革开发以来,我国区域经济发展战略有了很大变化,从改革开放初期发展沿海经济,西部大开发,到目前的振兴东北老工业基地,我国区域经济有了很大的发展,但是在发展过程中存在着一些问题,本文主要就我国区域经济的发展进行研究,希望为我国区域经济的发展提供帮助。     

建国六十年区域经济发展的回顾与展望

新中国成立六十年来,区域经济发展经历了区域均衡发展阶段、非均衡发展阶段、区域协调发展阶段。本文分析我国区域经济发展各阶段的经验与不足,并对我国区域经济协调发展的未来取向进行了展望。     

区域联动发展的经济政策创新研究——以我国西南六省区市经济联动发展的政策创新为例

适宜的区域经济政策是区域经济联动发展的重要保证。在我国西南六省区市①的经济联动发展进程中,区域经济政策扮演着重要的角色。本文以科学发展观为指导,在我国西南六省区市经济联动发展可行性分析的基础上,通过对区域经济政策与西南六省区市经济联动发展关系的分析和区域经济政策在西南地区实施效应的研究,用新的思维和方式来探讨适宜我国西南六省区市经济联动发展的区域经济政策。     

金融创新、经济合作与区域经济发展

我国区域经济的非均衡发展,提出了区域经济合作发展的要求.由于金融发展是推动经济增长的重要因素,区域经济合作下的区域金融合作成为必要.针对目前我国的区域金融合作实践中的不足,本文从金融创新的角度出发,提出从金融业务、技术、信息平台和合作监管四个方面实施创新,并以此来推动区域金融合作和区域经济的协调发展.     

我国区域经济发展模式的变革分析

区域经济问题是中国经济和社会发展中的一个重大问题。建国以来,党和政府根据时代背景、政策环境、经济发展战略的不同而采取不同的区域经济发展模式。我国区域经济发展主要呈现的模式是高度集权下的区域经济“均衡发展”模式、区域“部分先富”的非均衡发展模式、新时期“统筹区域”的均衡协调的区域经济发展模式。本文在对我国区域经济发展模式进行初步总结的基础上,就“统筹区域”的均衡协调的区域经济发展模式的实现途径作了初步探索,以更好地协调、统筹区域经济的发展。     

正确运用增长极理论指导我国落后地区经济发展

加强东、中、西部的经济交流与合作,实现优势互补和共同发展,形成具有若干特色经济区域和经济带是我国区域经济协调发展的核心.在如何推动区域经济整体协调发展问题上,许多地方政府仍然采用"增长极"理论作为区域经济发展计划的指导思想.但从我国的实际情况来看,特别是经济落后地区,不能盲目套用增长极理论,应该根据各地的实际情况加以应用逐步提高区域竞争力.总结了增长极理论在我国特别是中西部落后地区的区域发展过程失败的原因,提出了我国经济落后地区区域经济发展的有效途径.     

我国区域信息产业发展与经济增长质量关系研究

在综述相关理论和研究方法的基础上,建立我国区域信息产业和经济增长质量的评价指标体系,并利用我国30个省级相关数据,对各区域的信息产业发展水平和经济增长质量水平进行了测度。根据测算所得到的面板数据实证考察我国区域信息产业与经济增长质量之间的关系及其演化规律,揭示了我国区域信息产业的发展对经济增长质量提升的影响作用。     

区域经济非均衡发展理论的演变与创新研究——从增长极理论到产业集群

在区域经济发展研究的历史上,区域经济非均衡发展理论占有非常重要的地位,对世界各国区域经济的发展和规划起到了重要的指导作用.中国改革至今,区域经济不均衡发展的矛盾也日益突出,党中央与时俱进地提出统筹区域经济协调发展的宏伟战略.对区域经济非均衡发展理论的演变和创新进行总结和研究,对我国实现区域经济协调发展将具有重大的战略意义.     

我国区域经济发展差异及其对策分析

我国区域经济发展呈现出不平衡发展的现状,因此怎样实现区域经济的协调发展对我国经济整体发展有着重要的战略意义。我们对比分析了目前我国东部地区和西部地区区域经济发展的差距,提出从建立区域创新体系、人力资本、产学研合作和投资环境等几个方面的政策建议,以此来推动区域经济的协调发展。     

区域经济发展与现代物流产业结构优化配置

本文运用经济学中的区域经济理论与交易费用理论分析区域经济与物流的相互关系。认为经济的全球化,区域经济一体化,区域中的企业对利润和核心竞争能力的追求,以及我国经济发展的现实促进了现代物流的发展,对我国区域经济与物流的协调发．展具有一定的指导意义。同时,现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式,促进新的产业形态的形成,优化区域产业结构,促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。     

区域经济协调发展与中国区域经济发展

首先从理论角度分析了我国区域经济协调发展的依据,结合实际情况指出了当前我国区域经济发展存在的主要问题,并针对主要问题提出了我国不同区域的特色发展道路。     

区域经济协调发展与中国区域经济发展

首先从理论角度分析了我国区域经济协调发展的依据,结合实际情况指出了当前我国区域经济发展存在的主要问题,并针对主要问题提出了我国不同区域的特色发展道路。     

区域物流整合与产业集聚联动发展

本文针对我国产业集聚和物流发展状况以及所存在的问题,从经济理论角度探讨了区域物流整合与产业集聚联动发展的有关机理,通过我国浙江这样典型省份的区域物流与其他相关产业发展状况的实证分析,验证了产业集聚与区域物流联动经济理论分析所得出的研究结论,进一步构建了区域物流与区域其他产业联动发展模型,提出企业微观层面与经济空间宏观层面的区域物流协同发展路径和保障措施,以期为区域物流实践提供理论支持。     

关于我国区域经济协调发展的趋势及特征探讨

以区域经济的协调发展为提,针对我国的四大区域和全国的其他省市县的经济发展进行了了解研究,以此我们总结出了四个区域和我国经济的发展特点和变化走势.经过分析研究可以得出,现在全国经济与每个区域的经济发展水平已经与发达国家接近,我们从全国分析来看,我国中原地区与沿海地区比较来说,发展力水平还是不高,但我国东部地区和东北部地区这两个区域的经济发展水平都有了很大持续提高的趋势,而且各项发展都比较平衡.但我国西部地区的经济发展却出现了发展不平衡,经济发展水平都出现了下滑.而中国省级市城市当中,只有很小、部分的经济出现了下降,其他城市的经济都呈现出不断提升的趋势.     

改革以来我国区域经济发展及走势——基于GDP的角度

改革以来,虽然我国四大区域经济板块发展均取得了巨大的成就,然而,区域经济差距也在不断拉大.资源、劳动力、资本和技术以及区位等方面的差距是造成区域发展不平衡的内生因素,区域经济政策的不平衡则构成区域经济发展不平衡的外在因素.市场经济的发展完善和主体功能区的实施都将在短期内加大这种区域发展差距,同时又在长期内缩小这种差距,我国区域经济总体战略的实施在长期内也会缩小区域差距.     

“一带一路”背景下金融创新发展的思路分析

在经济全球化迅速发展的趋势和背景下,我国经济的发展也面临着巨大的机遇和挑战,经济的快速发展促使区域经济发展拥有了良好的环境和平台.目前,我国根据区域发展的实际情况提出了“一带一路”的经济战略性规划.“一带一路”的经济发展规划离不开金融创新做支撑.文章就“一带一路”背景下金融创新发展的对策进行了分析,旨在为我国区域经济发展提供可靠的依据.