大连船舶重工获4＋2艘集装箱船订单

2011年10月28日,大连船舶重工集团有限公司与中国船舶重工国际贸易公司作为联合卖方在上海与中海集装箱运输（香港）有限公司签订了4艘10000TEU集装箱船建造合同,并签订了2艘选择船协议。     

船舶建造

大连新船重工又接4艘4250TEU集装箱船，浙江造船接下4亿美元大订单，新河船舶重工接获1600立方米挖泥船订单，渤海重工接获中国海运2．9亿美元订单，黄船再签3艘8000千瓦海洋救助船建造合同，沪东中华签定74500吨散货船建造合同，江川造船厂开工建造12000吨干货船，厦船重工与重钢签订5年战略合作协议。     

韩大型船厂加紧扩建LNG船建造体制

2001年韩国在接获LNG船建造订单方面成绩优异,在世界总量的29艘订单中获得了21艘,占70％。进入2002年这种接单势头仍然不减,在目前世界船舶市场已签约的9艘订单中有5艘是韩国船厂接获的。为了满足不断增长的LNG船建造需求,大宇造船、现代重工、三星重工等大型造船企业都     

用于薄膜式LNG船的等离子焊接技术

早在1994年,韩围现代重工(HHI)首次打入液化气船建造市场时建造的是球式(Moss-type)LNG船。现在,HHI已开始建造薄膜式(Membrance-type)LNG船,并为此开发出一种等离子焊接技术。该公司称,这种新技术将获得优良的焊缝和更快的焊接速度,从而大大提高LNG船的建造质量和竞争优势。虽然世界上已有几家船厂在MarkⅢ型薄膜式舱上进行过试验,但HHI可以说是在实船上成功应用的第一家。目前世界各船厂应用的只是该技术的专利。这种新技术是在30000℃的极高温度下,利用电离化气体发射一种能贯穿     

船舶建造

大连新船重工新船订单居国内同行业之首目前,大连新船重工有限责任公司的手持订单24艘,合同金额近10亿美元,生产计划安排到2007年,新船订单居国内各大船厂之首。与此同时,大连新船重工有限责任公司为中国海运(集团)总公司建造的5668箱第六代集装箱船”新盐田”号本月10日下水。该厂3年前于人民大会堂签署的4条同类型船的合同已经接近尾声。尽管年初遭遇了非典疫情和国际市场动荡的不利影响,大连新船重工的交船工期却一再向前提。厂内包括30万吨级大坞在内的所有船     

配套

中船与广州市联手打造国内最大船用柴油机生产基地，广柴携手三菱重工开拓中国市场，国内再添曼恩船机许可证制造商，斗山重工提高船机部件产能，瓦锡兰研发成功RTX－4低速机，罗·罗接获喷水推进系统订单，TSC与莱佛士签订数亿元供货协议，STX投资4亿美元建船配件厂     

2003年日韩主要造船企业经营状况

根据英国克拉克松研究公司统计,2003年世界造船产量排名的前10家造船企业均为日、韩企业,前20名造船企业全部为亚洲企业,其中日本共占据了11家,韩国6家,中国2家,分别是大连新船重工有限责任公司排名15,南通中远川崎船舶工程公司排名20,另外一家是台湾中国造船公司排名13.韩国现代重工以687.1万载重吨的造船产量仍然高居世界造船企业的榜首,其次是三星重工、大宇造船、现代三湖重工和日本的统一造船,分别名列第2、3、4、5名.韩国三星重工首次超过大宇造船跃居第二位.整个现代造船集团(现代重工、现代三湖重工、现代尾浦)2003年完工量达1173.3万载重吨,占韩国造船完工量的52.6%,占世界造船完工量的21.6%.     

业界

<正>民营船企龙头香港"启航"28个月交付首制船、4年销售额超百亿,仅仅5岁的民营船企熔盛重工(01101.HK)已于11月19日正式登陆香港联交所主板。熔盛重工CEO陈强、CFO王少剑在     

福宁船舶重工新签客滚船订单

福建福宁船舶重工有限公司(简称福宁船舶重工)依靠产品质量、诚信经营、企业品牌、海外知名度,在承建多艘出口印度尼西亚客滚船后,受到当地各界人士的极大关注,日前又与新客户签订了3艘新型客滚船,进一步拓展了海外新市场. 据福宁船舶重工董事长方可荣介绍,福宁船舶重工在过去多年里,一直以出口海工辅助船为主导产品,但由于国际海工辅助船近两三年市场十分低迷,船价一直在下降,市场无新船订单,迫使企业不得不转型.     

液化石油气船:订单井喷 前景看好

新闻链接 2014年1月22日,现代重工与Solvang ASA及其合作伙伴签订了1艘60,000立方米LPG船建造合同,新船将在2015年7月14日交付.该船长203米,宽33.2米,最大吃水11.5米,36,900载重吨,主机功率11,900千瓦,入级DNV.Solvang此前在现代重工订造的2艘60,000立方米LPG船正在建造,预计于2014年上半年交付. 液化石油气(Liquefied petr-oleum gas,简称LPG)船主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气,包括丙烯和丁烯,还有一些化工产品,近年来乙烯也列入其运输范围.LPG船的大小一般按储气舱容积划分.可做如下分类: 小型——5000m3以下 中型——5000～20000m3,40000～60000m3,20000～40000m3 超大型(VLGC) ——60000m3以上 依据载运各种气体的不同液化条件也可分为全压式、半冷半压式和全冷式.VLGC (Very large Gas Carrier)是超大型半冷式或全冷式液化气体运输船.     

新船重工建成国内最大FPSO船

大连新船重工有限责任公司为美国科诺克·菲利普斯石油总公司建造的23万吨浮式生产储油(FPSO)船“巴拉耐克·那图那(BELANAK NATUNA)”号于8月13日在大连新船重工建成交工。这不仅是我国目前建造的最大吨位FPSO船,也是我国建造的第一艘出口FPSO船。该船的交工,标志着新船重工在海洋工程装备建造方面又上了一个新台阶。“巴拉耐克·那图那”号是美国科诺克·菲利普斯公司开发印尼巴拉克油田项目的关键装备之一。该船长285米,型宽58米,型深26米,按美国船级社(ABS)规范设计建造。可在百年一遇的强台风条件下,连续30年固定在水深90米的巴拉耐克油田进行采油作业,设计能力为每天处理原油10万桶。该船在防腐设计方     

船舶建造

船签订2艘集装箱船建造合同，江东船厂承接8艘多用途船订单，中远船务中标承建万吨甲板驳，南洋船舶公司首批造船合同生效，上船澄西接获1艘集装箱船订单，新河重工签订4艘多用途干货船建造合同，大连船舶重工一日接获两份订单，江东船厂4艘1．2万吨重吊船订单生效，渤船重工签订2＋2艘原油船建造合同，川东造船厂接获12艘化学品船订单，船签订5000立方米挖泥船合同，青岛现代一次签船16艘，上船澄西签订两艘散货船建造合同，芜湖新联公司海洋综合调查船签约，渤船重工一单接下60亿，四八○八厂签订7艘拖船建造合同。[编按]     

船舶建造

正厦船重工获国内首艘豪华邮轮订单山海树集团厦门环球邮轮有限公司与厦船重工正式签订了邮轮委托建造协议。这艘邮轮总吨位为10万吨级,总投资约31亿元,名称暂定为"中国厦门号"或"妈祖号",计划将在2018年10月正式下水运营。     

当前造船企业盈利情况分析及预测

当前,尽管造船企业整体盈利能力较低,个别企业依然亏损,但由于受到人民币贬值和船板采购成本下滑的影响,2016年国内造船企业的毛利率出现明显回升,这种态势在2017年能否继续延续? 造船企业收入下滑,造船务毛利率显著回升 中国船舶重工股份有限公司(简称中国重工)、中国船舶工业股份有限公司(简称中国船舶)、中船海洋与防务装备股份有限公司(简称中船防务)、江苏扬子江船业集团公司(简称扬子江船业)4家上市公司2016年财报显示,其营业收入均出现下滑.中国重工营业收入520.6亿元,同比下滑13.0％,归属净利润6.98亿元,实现扭亏为盈;中国船舶营业收入214.6亿元,同比下滑22.7％,归属净利润亏损26亿元,而去年盈利6185万元;中船防务营业收入233.5亿元,同比下滑8.5％,归属净利润7122万元,同比下滑27.6％;扬子江船业营业收入150.9亿元,同比下滑6％,归属净利润17.5亿元,同比下滑29％.     

世界首艘浮式液化天然气储存和再气化船开始建造

韩国现代重工正在为Hoegh液化天然气船舶运营公司建造的2艘170000m。的FSRUs（浮式液化天然气储存和再气化船），将是世界上首次建造的一种新船型，     

去年接单萎缩 今年相对乐观——韩国造船企业2009年接单分析及2010年展望

2009年接单分析 2009年．韩国造船业在新船承接方面遭到前所未有的挑战．全年承接新船及海洋工程订单刚刚超过100亿美元。这一规模不及大宇造船海洋2008年全年的接单金额．而现代三湖重工、韩进重工等世界10强造船企业全年“颗粒无收”。韩国造船企业前几年在新船承接方面力挽狂澜的气势荡然无存．     

韩国各大船厂纷纷自建柴油机厂

现代重工和韩国重工都与新苏尔寿柴油机公司、MAN B&W公司和法国热机协会一皮尔斯蒂克公司达成了生产四冲程柴油机的协议。双龙重工已经从法国热机协会一皮尔斯蒂克公司购买了生产二冲程柴油机的许可证,从新苏尔寿公司购买了生产四冲程柴油机的许可证。双龙重工还购买了     

国外造船

三星重工建成两艘9200TEU集装箱船；迈尔船厂重返液化气船建造领域；韩国建成“独岛”号轻型航母；伊朗船厂自行建造第一艘潜艇；俄罗斯海军推出护卫舰建造计划；现代重工提前交付大型FPSO船。     

配套

亚洲船舶涂料需求占全球六成；玉柴25亿元低速柴油机项目启动；中船重工与西门子签合作协议；熔盛重工两项目落户南通；海德获中国船企压载水处理系统订单     

运用出口信贷开拓世界船舶市场

大连新船重工有限责任公司是中国最大的、现代化船舶总装厂之一.自船厂成立之日起,就把占领国际船舶市场作为自己的经营方向和目标.十几年来,大连新船重工成功地为国内外船东建造了11.8万吨穿梭油船、9.8万吨成品油船、15万吨原油船、15万吨散货船、5.2万吨多用途船、11万吨成品油船、30万吨巨型油船(VLCC)以及BINGO-9000半潜式海上钻井平台、FPSO船等船舶及海洋工程产品近50艘,累计交工吨位400多万吨,产值达140多亿元人民币,其中出口创汇12.4亿美元.