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刘鑫 《中国公路.建设市场专刊》2020,(8):73-75
在这场来势汹汹的疫情中,以湖南娄底养护所为缩影的广大高速养路人,光荣地承担起"逆行者"的职责。他们胸怀一颗颗赤诚之心坚守在幕后岗位上,默默为这场全民阻击战贡献着自己的一份力量,这力量必将从涓滴溪流汇聚成浩瀚江海,澎湃着公路人勇敢豪迈的声音。2020年的春节令人记忆犹新,与以往相比,它太特殊了。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(4)
正面对这场突如其来的重大疫情,山西交通控股集团有限公司(以下简称"山西交控集团")认真部署,迅速行动,重点针对运营管理的高速公路吹响疫情防控"冲锋号"。在山西交控集团的统一指挥下,所属各企业结合实际,团结奋战、严防死守,为打赢这场疫情防控阻击战贡献力量。 相似文献
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庚子年伊始,一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷了中华大地。多个省市疫情严重,尤以湖北省最甚。在湖北省医疗资源、生活物资告急的紧要关头,北京市道路运输协会第一时间向广大会员企业发出倡议,号召全体会员行动起来,在做好自身防疫工作的前提下,积极加入到疫情防控这场战役中来。 相似文献
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林水 《中国公路.建设市场专刊》2020,(4):84-84
在这场疫情中,有太多经验和教训值得总结。每个部门都应思考如何补齐短板,实现应急管理和处置能力质的提升。一介书生,两鬓染霜;三余读书,四十有惑;五味俱全,六根不净;七言八语,九行十业。疾风知劲草,烈火见真金。面对突如其来的新冠肺炎疫情,有的地区和部门因决断早、力度大、措施"硬核",获公众纷纷点赞;也有些地区和部门因反应迟钝、效率低下、失误频频,遭到舆论广泛批评。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(6)
正流量创新高、防疫压力大……今年这场不同于往年的春运给"山城"重庆的高速路网运营管理工作制造了新的难题。对此,重庆高速公路集团有限公司(以下简称"重庆高速集团")坚持以公众出行为中心,以"防控、安全、畅通"为重点,历经40天鏖战,实现了高速公路疫情防控与保通保畅"双胜利"。 相似文献
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生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。疫情发生以来,伊宁(那拉提)机场党委高度重视,坚决贯彻落实习近平总书记的重要指示,贯彻落实国家、自治区、民航局、伊犁州、民航新疆管理局、伊宁市、新源县及机场集团等上级主管部门的工作部署,认真开展伊宁、那拉提两机场的疫情防控工作,第一时间组建了伊宁(那拉提)机场疫情防控领导小组和指挥部,下设十个工作组,采取有力举措加强疫情防控,第一时间投入到这场战“疫”中。 相似文献
10.
本刊综合 《中国公路.建设市场专刊》2020,(7):80-83
“疫情就是命令,防控就是责任”自疫情发生以后,全国各地交通运输部门开始了疫情防控阻击战。从春节前夕开始,太多的公路人放弃了与家人团聚的机会,第一时间回到工作岗位,投入到疫情防控的一线。他们是社区志愿者、后勤保障员、道路的“防疫卫士”、数据库的统计员……他们身兼数职,逆行而上,舍小家,为大家,用行动彰显公路人的时代风采。 相似文献
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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2020,(5):31-33
在这场严峻的新冠肺炎疫情防控阻击战中,公路“逆行者”始终坚守一线。或许他们分工不同、岗位各异,但是不辞辛劳、共同战“疫”的心是相同的。非常时期,公路人用实际行动向出行者传达了真诚的信息:别怕,我们在一起。 相似文献
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疫情就是命令,新型冠状病毒疫情牵动着每一位中国人的心。山东交运集团在抗击疫情的行动中勇于承担社会责任,全面助力疫情防控,坚信在党和国家各级政府的正确领导下,定能打赢这场疫情防控阻击战! 相似文献
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一、引言"共享职工"模式被提出于我国新冠疫情爆发期间,并得到了许多物流企业的关注。在疫情得到一定控制后,众多物流企业响应国家"复工复产"政策开始陆续复工,但受疫情的限制,一些外地务工人员不能及时到岗,导致物流业运力不能快速恢复。一些暂时不能复工的企业将员工以共享的模式输出到人力极度紧缺的重要岗位,有效缓解了物流业人力匮乏的窘境,也解决了一些人员在疫情期间难就业的问题。这种"共享职工"模式在疫情期间取得了很好的成效[1]。但是"共享职工"模式应是疫情期间的临时之举,还是一种未来的发展趋势?本文将通过"共享职工"模式已为我国物流业带来的成效,分析"共享职工"模式的利与弊,并提出一些可行性建议。 相似文献
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新冠疫情阻击战已进行一月有余,全国人民同舟共济,科学防治,目前疫情逐步好转,除武汉之外,全国大部分地区都出现了新增病例零增长。中国的疫情得到显著控制,与之相反,全球的疫情正在蔓延。眼下韩国、意大利、伊朗等国的状况,让人看着揪心。此时,各国都在为控制疫情寻找方案,纷纷把目光投向了中国———千万人的武汉“封城”、十天建成雷神山、八天建成火神山、十六所方舱医院、四万多名医护人员驰援武汉……正如美国总统特朗普接受美国福克斯商业频道采访时表示:“我认为中国在某种意义上是非常专业的,一切都在他们的控制之下。”“我真的相信,他们很快就会控制住疫情”。 相似文献
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疫情对经济冲击时间的长短和损害空间的大小,最终以怎样的数字呈现出来,回答起来都是技术难度很高的一件事情。在大考面前,企业该何去何从?是守是攻?这场关乎"生与死"考验,我们如何才能保住自身而存活下来?都是值得每一个企业深入研究的"大考"命题。 相似文献
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《武汉交通职业学院学报》2020,(1):7-11
2020年,新冠疫情在全球范围暴发,各国政府相继采取了一系列限制性措施,从行政监管与商业营运方面对我国海上运输业务的开展与海上货物运输合同的履行产生了严重影响。鉴于全国人大法工委已将新冠疫情界定为"不可抗力",文章在梳理我国关于不可抗力法律规定的基础上,结合案例探讨合同当事人援引新冠疫情作为免责事项的前提条件以及因新冠疫情所享有的免责范围,并对可能会受到新冠疫情影响的合同当事人提出应对建议。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(4)
正周浩——"最美家庭缺席者"一边是父亲的去世、母亲的入院,一边是疫情的爆发、同事的安危。面对两难的抉择,江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")泰州大桥综合管理部的周浩在处理完父亲后事、短暂陪伴母亲几天后,便毅然返回了工作岗位。面对这场没有硝烟的战役,他用一连串的数据,交出了一份令人满意的答卷:3500个N95口 相似文献
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2019年末,这场突如其来的新冠疫情刹那间潮水般浦入武汉,孝感也被无情的病毒卷入岌岌可危的境地。孝感运管处集体出征,奔赴疫情第一线。身为运管人的共产党员、退伍军人钟永忠,不顾医生、妻子和单位领导的多次劝阻,带着那颗刚刚换过瓣膜的心脏,毅然坚决请缨到疫情一线。然而,这位带病上阵的勇士没能撑住连日来大量检査工作的疲劳,没能扛过湖北恶劣的雨雪天气,没有等到病毒被彻底打败那一刻,3月5日凌晨他因突发心脏病闭上了那双疲倦的眼睛,脉搏也戛然停在了51岁的人生结点上。他总说“疫情防控就是打仗,哪有退缩的道理。”是啊,在大疫来临的紧要关头他冲上去了,的确没有退缩! 相似文献