基于当前钢铁物流发展现状所采取的措施研究

通过对我国钢铁企业物流各薄弱环节、如基础设施落后、物流效率和信息化程度低、专业的物流人才缺乏等现状的分析,阐述了我国钢铁企业物流的发展趋势是构筑一体化物流战略、与社会资源整合、以信息和网络技术为支撑实现钢铁企业的快速反应、物流外包与部分功能的社会化、跨行业缔结战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争、开拓全球性物流、寻求全球性市场空间、设立专门的物流管理部门,进一步完善钢铁企业物流体制。     

资讯

连云港中远物流有限公司"国际联运业务"成效显著连云港中远物流有限公司成立于2002年,系中远集团、中国远洋物流有限公司下属公司。公司秉承"做最强的物流服务商,做最好的船务代理人"之服务理念,坚持以市场为导向、以客户为中心,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务,致力于为     

生态补偿机制建设的财政政策建议

一、建立和完善与政府生态修复提供职责相对应的财政体制。1."上提一级"是生态修复和补偿责任在政府间配置的基本原则。生态修复是以自然和生态功能为地理单元的,其范围和界限与行政区划的不一致是必然现象,即生态修复必然会涉及跨行政区划的问题。在处理跨行政区划的生态修复和补偿问题时,应当遵循"上提一级"的原则,即生态修复和补偿涉及同级别行政区域的,交由上一级政府承担支出责任,下级政府仅承担管理责任。     

发挥政府推动作用 加快物流转型步伐

传统物流与现代物流我国的传统物流建立在计划经济体制时代,主要是以行政区划建立的各国营储运企业,它适应了当时"少品种、大批量、少批次、长周期"的货物储存和运输,而改革开放后我国消费市场的顾客需     

浅谈物流企业应用“6S”管理方法

当前中国物流行业高速发展,客户的需求不断提高,不同类型的物流企业管理水平和运行方式急需改进,以适应现代物流尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好服务的要求。文章结合在物流企业的实际调研活动,结合"6S"管理方法的应用,阐述如何通过实施"6S"管理提升物流企业竞争力,满足现代物流发展需要。     

提升管理水平着力打造现代煤炭物流企业

吕梁煤炭运销分公司,为贯彻落实省煤运总公司建设现代大型煤炭物流企业集团的宏伟目标及"理顺产权、改制重组、海外上市"的发展战略,两年来,以党的十六大和十六届三中全会精神为指针,以省委、省政府一系列改革文件为依据,以科学发展观统领全局,积极推进体制机制改革;转变经营理念,坚持多元化发展;深化全面经销,狠抓煤炭运销主业;强化信息化管理,提升现代管理水平;坚持党政齐抓共管,推进和谐煤运健康发展.2006年,各项经济指标再创历史新高,实现了三个文明建设同步发展,为打造现代煤炭物流企业奠定了坚实的基础.     

物流企业的成本控制研究

物流管理是当今学术界、企业界的研究热点,物流成本的有效管理和控制则是进行物流管理的基础和关键。而物流作为"第三利润源"的重要作用已经为人们所了解。但是,目前我国的物流产业尚处于初级发展阶段,如何进行物流企业的成本控制,以尽可能小的成本提供尽可能好的服务,成为整个物流部门特别是物流企业所面临的客观问题。而降低物流成本,合理分配资源,则成为促进我国经济发展的重要推动力量。     

加强物流成本管理提高企业经济效益

进入二十一世纪,经济全球化使企业竞争日趋激烈.企业为降低企业成本提高经济效益,纷纷把目光投向了被称作"第三利润源泉"的"物流".随着企业物流管理意识的增强和现代物流业的发展,通过降低物流成本提高企业经济效益,已经成为企业必须研究的课题.本文从我国物流成本管理中存在的一些问题入手,分析研究加强物流成本管理的方法,以达到降低企业物流成本、提高企业经济效益的目的.     

现代化煤炭企业如何加强物流管理

随着我国市场经济体制的逐步健全和完善，煤炭企业传统的物流管理方式，已远远不能适应市场竞争的要求。虽然有些国有大中型煤业集团建立了一整套科学有效的管理办法，但是受传统计划经济体制的影响，相当多煤炭企业物流管理存在着问题。本文通过对现代煤炭企业物流管理现状的分析，提出了加强物流管理的具体措施，最后指出了加强物流管理的意义。     

提高国有商业银行经营效益的对策研究

一、中远期对策思路１、以产权制度改革为突破口，重新构筑国有商业银行制度，使其从传统的计划经济体制转向现代市场经济体制。一是要进行银行企业产权制度改革，建立商业银行一级法人体制，实行国有资本、营运资产在管理、监督、营运方面与市场经济的有机结合，构造明确...     

连云港中远物流有限公司

连云港中远物流有限公司成立于2002年5月24日,系中远海运集团、中国远洋海运物流有限公司下属公司,是一家以拥有现代化管理设备、高素质人才队伍为基础的在连云港地区实力最强、最具诚信的第三方物流企业.公司以"做最强的物流服务商,做最好的船务代理人"为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务.     

浅谈循环经济模式下的绿色物流发展

上世纪90年代全球经济兴起了"绿色浪潮".以创造、保护和谐的生态环境,减少对资源的占用,保证经济持续发展为目标的"绿色物流"应运而生.现代绿色物流管理强调全局和长远利益,兼顾全方位对环境的关注,是循环经济发展的基础和有力工具,也是新的物流管理趋势.     

浅析物流行业管理深圳需践行“十大观念”

文章借鉴"深圳十大观念",提出物流行业管理深圳需践行的"十大观念",即:"物流再发展"、"跳出物流看物流"、"规划引领""没有扶持政策,就没有物流行业管理"、"政策用之于企业须取之于企业"、"物流要从基础抓起"、"大物流"、"信息化是物流的根"、"创新是物流的魂"、"空谈误产业,实干兴物流",使物流管理能"负责任、有价值、受尊重",促进深圳物流更大更新发展。     

农工贸一体化企业的供应物流分级库存管理模式研究

农工贸一体化企业因其主生产原料的供应特殊性,其供应物流核心是对库存进行管理和控制。针对传统库存管理仅一级库存的不足,提出适合农工贸一体化企业供应物流的分级库存管理模式,该模式主要优点是将农户纳入供应物流库存控制的链条且各级库存分工明确、协调合作。     

问计转型升级 青岛港全面建设第四代世界物流强港

作为国民经济的"晴雨表",随着国民经济的迅猛发展,2013年,青岛港明确了一条极具港口特色的"转型"之路:以经济效益为中心,对标国内外先进港口,深入开展"五标五定"活动,强力推进思想领域的大解放、经营模式的大变革、港口布局的大调整、体制机制的大创新,全力推进港口装卸、现代物流、资本运营、邮轮经济和港航服务等"五大板块",加快建设第四代世界物流强港。     

“一带一路”物流体系的整体架构与建设方案

"一带一路"本质上是实现生产要素更加顺畅便捷地流通,物流是"一带一路"的重要内涵,又是推动"一带一路"建设的重要手段,当前必须对"一带一路"物流体系进行前瞻性设计。在明确"一带一路"物流体系设计原则的基础上,对"一带一路"的物流通道、物流节点、物流业态进行系统设计,提出"一带一路"物流体系的整体架构和建设方案,并针对建设过程中可能遇到的问题及体制机制瓶颈,从国际产能合作、自贸区体系构建、物流通道建设、创新金融方式、建立大通关机制等方面提出建议。     

物流企业物流员岗位薪酬管理对策研究——以顺丰快递为例

文章以我国物流企业物流员岗位薪酬管理为研究对象,采用理论与案例分析相结合的方法,以顺丰快递为例,分析了我国物流企业薪酬管理现状以及存在的主要问题,并从基本工资、绩效工资、薪酬福利等方面对物流企业物流员薪酬管理方案进行优化,以实现物流企业物流员岗位薪酬管理的合理性,并进而促进物流员工作绩效和企业竞争优势的确立。     

探析管理会计对企业物流管理的作用

物流管理是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。应用管理会计从物流成本入手,以价值分析为主线,及时反映管理所需要的财务信息,对企业物流管理具有重要作用。     

港口物流带动海洋经济发展思路

港口物流是指港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。随着舟山群岛新区的正式获批,舟山凭借其特殊的地理优势和产业环境,将奠定其在"十二五"期间海洋战略重心的地位。随着港口建设深水化、布局网络化、业务物流化、港城格局一体化、管理信息化的发展趋势,港口集物流服务中心、商务中心、信息服务中心和人才服务中心于一体,朝着全方位增值的物流功能发展,港口物流业已经发展成为新时期推动海洋经济转型升级的战略性新兴产业。     

第三方物流中以关系为中心的治理模式研究

针对在传统供应链网络中第三方物流企业与物流外包企业之间以合约为中心进行治理而存在的绩效问题,提出了一个对双方企业间以关系为中心进行治理的"倾听-核对-发运"模式。然后,在分析第三方物流服务的项目特征的基础上,结合项目管理范式的战略规划、组织结构设计和组织文化建设,探讨了实现该模式的可行性策略。