基于交通冲突技术的行人安全分析与改善研究

交通冲突技术目前是道路交通领域中的一种非事故统计技术,同时也是国际交通安全领域中的一种全新统计方法。本文主要是从行人安全的方面出发,分别从交通冲突技术的概述,出现行人冲突的原因以及交通冲突技术的改善三个方面对"基于交通冲突技术的行人安全分析与改善"这个论题进行深入的探讨和研究。     

农用运输车安全驾驶十注意

随着农用运输车辆的不断增多，与农用运输车有关的交通事故也呈上升趋势。鉴于多数城乡道路汽车与农用车、机动车与非机动车及行人争道混行的实际状况，特别提醒农用运输车驾驶员注意下列问题：     

平面交叉路口非机动车行车安全的对策分析

交叉路口属于城市道路的有机组成部分,是交通通过、转换和汇合的地点,也是交通事故高发路段,交通事故发生率高达30%.平面交叉路口的信号控制设置效果对于城市行车安全有着直接影响,本文主要针对信号控制平面交叉口非机动车交通安全问题进行分析.     

浅谈供电企业车辆管理之安全防控

文章探讨了供电企业车辆交通主要危险点源,制定出切实可靠的安全防范措施,变被动防范为主动控制,既是落实“安全第一,预防为主”方针的有效手段,也是车辆交通的安全保障,同时,对于推动现代交通安全管理,增强驾驶员的安全责任感,以人为本,善用社会资源,提高驾驶员综合素质.     

谈城市公路横断面设计方法

城市道路的交通性质和组成比较复杂,尤其表现在行人和各种非机动车较多,各种交通工具和行人的交通问题都需要在横断面设计中综合考虑予以解决,所以城市道路路线设计中的横断面设计是矛盾的主要方面,一般都放在平面和纵断面设计之前进行的。     

谈驾驶员心理变化与行车安全

目前,交通安全管理已成为各级安全管理的重点.近年来,小汽车不断进入家庭,单位公务用车也逐年增多,且车辆档次越来越高,一旦发生事故,动辄就损失上万元之多.日常生活中交通安全尤其因违章驾车发生事故的居多,要想控制交通事故发生,各级就必须加强日常管理,严格把握驾驶员素质关.因为稳定的心理素质是机动车驾驶员实现车辆安全行驶不可缺少的必要条件,他每时每刻都会影响机动车驾驶员的行车安全.尤其是单位车辆管理干部应对本单位驾驶员的心理特征变化进行深层次的研究分析,掌握每位机动车驾驶员的心理特征变化,有利于车辆调度,减少因驾驶员心理变化引起的交通事故.在日常生活中一般有情绪、注意和意志三项心理特征是最常见的,它直接影响着机动驾驶员在从事驾驶活动中所产生不同的心理反应.     

基于排队论原理的无信号控制交叉口运行状况分析

无信号控制交叉口以及路段行人过街运行状况的研究是城市道路交通安全研究的一个重要方面。通过调查分析,选取典型的交叉口作为研究对象,并结合排队论知识,建立了基于无信号控制交叉口的交通运行状况分析模型,通过对模型的应用分析,为城市道路无信号控制交叉口交通安全研究,提供了比较有效的方法,对城市部分无信号控制交叉口以及路段行人过街的交通组织优化有重要的意义。     

轮差的估算与安全

轮差面积是交通参与者必须了解和关注的交通安全问题,通过对轮差的估算,以有效的避免由于轮差所产生的交通安全事故。本文通过对轮差的估算,探讨了轮差与交通安全。     

上海市中心区实施非机动车绿色通道的理念与方法研究

在分析上海市中心区交通特征基础上,根据非机动车交通出行特征,强调了非机动车绿色通道的重要性,并阐述了建议非机动车绿色通道的理念与方法。     

驾驶紧张心态与行车安全对策探析

驾驶员是道路交通安全的最重要的因素,道路环境和车辆技术状况是可以由人来控制,它是安全运营的基础。驾驶员用感觉器官观察道路环境传递给大脑中枢,作出判断、决策后传递给运动器官,作用于车辆,使车辆运行,动作协调了表现出来的是安全行车,反之,将导致危险情况和事故的发生。而驾驶员的情绪状态与交通安全有着密切的联系,一个合格的驾驶员既要有行路人的基本素质,文明行路,更要有驾车者的基本心态,文明驾车。只有这样,才能最大限度地避免行车安全事故的发生。每个有责任心的驾驶员都要坚持培养自己良好的安全心态,文明行车,教训常记,安全第一。     

谈驾驶员心理变化与行车安全

目前,交通安全管理已成为各级安全管理的重点。近年来,小汽车不断进入家庭,单位公务用车也逐年增多,且车辆档次越来越高,一旦发生事故,动辄就损失上万元之多。日常生活中交通安全尤其因违章驾车发生事故的居多,要想控制交通事故发生,各级就必须加强日常管理,严格把握驾驶员素质关。因为稳定的心理素质是机动车驾驶员实现车辆安全行驶不可缺少的必要条件,他每时每刻都会影响机动车驾驶员的行车安全。尤其是单位车辆管理干部应对本单位驾驶员的心理特征变化进行深层次的研究分析,掌握每位机动车驾驶员的心理特征变化,有利于车辆调度,减少因驾驶员心理变化引起的交通事故。在日常生活中一般有情绪、     

改善北京大型平交路口交通拥堵状况的建议

作者认为 ,造成北京大型平交路口交通拥堵的原因之一是由于非机动车道设置不尽合理而造成的机动车和非机动车的相互干扰。要解决此问题 ,从长远看需从城市和交通规划等宏观层面解决深层问题 ;近期解决问题的基本思路是缩短行人和自行车过路口的距离 ,并相应调整路口交通设施和规则 ,已减少交叉点 ,疏导拥堵。     

城市人行天桥对道路交通的影响分析

人行天桥是行人过街的一种重要设施,它能够将人们步行交通与机动车、非机动车交通有效分离开来,从而缓解城市道路交通拥堵问题,保障行人过街的安全,提高人们出行的效率。文章通过交通调查城市人行天桥的配置选型,结合行人的过街行为和心理特征分析,采用统计分析方法探讨城市人行天桥对于城市道路交通的影响,发现城市人行天桥在道路交通运营中存在利用率低下、配置不合理、服务水平差等问题。因此,应该合理规划城市人行天桥的选址,人性化设计人行天桥结构,提高人行天桥的利用率、便捷性和舒适度,从而满足人们步行交通的需要,发挥人行天桥作为城市道路交通过街设施应有的作用。     

高速公路安全管理体系的构成及完善建议

高速公路交通事故产生的不确定性、发生时间以及发生地点的随机性增大了交通事故预防的难度，因此建立高速公路交通安全服务系统，开发研究交通预防与紧急救援系统将成为我国未来交通智能化发展的趋势，采取科学的交通管理措施对于预防高速公路交通事故已迫在眉睫。因此，现对高速公路安全管理系统进行了研究，重点讨论了影响高速公路交通安全的因素，如人、车、路、管理等因素，并针对这些因素，对高速公路安全管理提出了一些建议。     

浅析如何提高驾驶员责任

社会经济的快速发展,车辆的日益增多,交通的迅速发展带动了道路交通建设的日新月异,这对交通安全管理提出了更多更高的要求。面对这些复杂情况,道路交通安全的保障客观上迫切需要一批技术硬、思想素质高的专业驾驶员。但随之而来的道路交通多样化、复杂化等种种不确定因素,却在一定程度上增加了驾驶员的压力。在涉及行车安全的诸多因素当中,人的主观因素发挥着重要作用,而在这些因素中,驾驶员的素质显得尤为重要。因此,提高驾驶员素质对预防车辆事故,保证行车安全具有重要意义。     

渭南市朝阳天桥周边道路缓堵解决方案

针对渭南朝阳天桥周边在下班高峰期出现的严重交通拥堵和交通安全隐患问题,文中分析朝阳天桥周边具体公共设施设置和造成拥堵的实际原因,认为渭南市朝阳天桥道路拥堵的症结在于机动车和非机动车混行引起的路面暂时性拥堵。从城市规划的角度,建议应设置人行道护栏和重置公交站点,并结合土地利用现状,建议应在交通高峰期应该加大路口通行能力和人行道的利用率,用以解决非机动车非法侵占道路现象,考虑到交通的群体性特点,提出应在拥堵的高峰期加强管制力度。     

谈驾驶员心理变化与行车安全

目前,交通安全管理已成为各级安全管理的重点。近年来,小汽车不断进入家庭,单位公务用车也逐年增多,且车辆档次越来越高,一旦发生事故,动辄就损失上万元之多。日常生活中交通安全尤其因违章驾车发生事故的居多,要想控制交通事故发生,各级就必须加强日常管理,严格把握驾驶员素质关。因为稳定的心理素质是机动车驾驶员实现车辆安全行驶不可缺少的必要条件,他每时每刻都会影响机动车驾驶员的行车安全。尤其是单位车辆管理干部应对本     

城乡结合部横向干扰研究

相对于城市道路、高速公路、农村公路,城乡结合部和公路村镇段的交通事故起数、致死的恶性事故起数、事故死亡人数占比较大.本文通过对城乡结合部穿村镇路段的行人以及驾驶员进行交通冲突特征分析,得到了影响其行为的相关因素,并对其进行了定量分析.     

浅谈驾驶人视觉特性与道路交通安全

从视力、视野、颜色视觉、明适应和暗适应以及试看障碍等方面详细分析了机动车驾驶人的视觉特性对交通安全的影响,为汽车设计人员、驾驶员和道路工程的设计人员提供了参考.     

城市轨道交通运营安全管理研究

城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大,造成城市轨道交通安全运营管理的难度较大,而城市轨道交通的运营安全管理是预防事故发生、提高事故处理应急能力、降低轨道交通运营风险系数的重要手段。文章从城市轨道交通运营安全因素分析入手,研究了城市轨道交通运营中的主要风险因素,并针对这些风险要素进行了分析。