论FOB贸易术语下发货人权益保障

FOB贸易术语区别于CIF、CFR术语，对于发货人的权益保障方面存在风险，特别是从《海商法》的法律条例上，对发货人权益的保障存在不足与欠缺。从FOB贸易术语下发货人可能产生的风险和权益操作等方面给予了相应的分析和意见。     

FOB贸易术语下卖方的风险浅析

随着我国经济形式的发展,对外贸易也日趋稳健增长,越来越多的企业走了出去,参与到国际竞争的洪流中。在国际贸易中,由于FOB贸易术语中的卖方无需承担运输和保险,因此,很多卖家认为选择FOB风险小,责任轻。殊不知,在选择FOB贸易术语时,卖家实际存在着不小的风险。本文就这些风险进行了简要的总结,并对应提出一些规避风险的方法。     

出口企业选用FOB与CIF贸易术语的风险比较

为了将风险和利益有所平均,在国际贸易中,FOB和CIF是最为惯常使用的术语,在我国的对外进出口贸易中,更是绝大多数情况下都采用FOB及CIF贸易术语。以FOB贸易术语成交可以使卖方在租船订舱、投保等环节上节省精力和费用;CIF则是成本保险费家上运费。本文就从保险、船货衔接、货代、提单以及结算方式等方面对FOB贸易术语以及CIF贸易术语下的出口合同进行对比,分析其利益划分与风险,并采取措施规避风险。     

我国沿海外贸企业出口业务中FOB贸易术语应用问题研究——基于《2010年国际贸易术语解释通则》

本文分析了我国沿海外贸企业出口业务中多采用FOB贸易术语的表现及原因,我国沿海外贸企业在出口业务中选用FOB贸易术语成交可能遇到的主要风险,并提出了化解可能遇到的主要风险的措施。     

对外贸易实务中FOB术语风险分析

近年来,我国对外贸易业务中,FOB出口货剧增,引起各方关注,国外进口商使用FOB条款并指定境外船公司、货代或无船承运人安排运输,并在信用证结算上设置软条款的情况与日俱增,我国出口商面临的潜在贸易风险也越来越多。本文通过对外贸易实际操作中几个重要环节来阐述,分析在出口贸易中FOB术语可能出现的风险及规避。     

浅议出口商使用FOB贸易术语面临的风险与化解办法

FOB贸易术语是当今国际贸易中采用的主要的贸易术语之一,近年来,我国的国际贸易合同中,出口以FOB价款成交的比例逐渐增多,某些外企已达到80%以上,虽然以这种方式成交,有时确实可以使卖方比较省事,但是如果盲目使用,其弊端还是很多,我国出口企业使用FOB贸易术语而蒙受损失的案例也在逐渐增多.所以,为了给广大的出口企业在进行国际贸易时提供一些有用的参考与借鉴,本文对FOB贸易术语使用过程中的风险与其化解办法进行了具体论述.     

FOB贸易术语在两大国际惯例中的比较分析

随着国际贸易的不断发展,FOB贸易术语的应用也日益广泛,掌握并熟练应用这一术语至关重要。《1941年美国对外贸易定义修订本》和《INCOTERM S2000》均对FOB贸易术语有所规定,前者根据交货地点、费用和风险的不同,将FOB分为6种,后者规定FOB贸易术语仅适用于海运和内河航运。两种惯例对FOB贸易术语解释的不同之处主要表现在适用范围不同、风险划分不同及费用负担不同。国际贸易中在应用FOB贸易术语时应注意风险划分界限问题、装卸船费用的负担问题及船货衔接问题。     

FOB术语下卖方四个区段的风险及其防范——海洋运输流程的视角分析

正我国作为出口贸易大国,近年来在国际贸易中采用FOB术语的合同多达80%左右。伴随着FOB贸易术语的频繁使用,作为出口商因使用此术语所遭受的欺诈和损失也呈直线上升趋势。以纵向的整个贸易运输流程为主线,我们可以预见FOB贸易术语下卖方可能遭遇的四个区段的综合风险,认清这些风险并采取相应规避措施,对于出口贸易有着重要的实践意义。     

FOB贸易术语下卖方面临的风险警示

近年来在国际贸易进出口业务实践中，买卖双方越来越多地采用FOB贸易术语。根据《国际贸易术语解释通则2000》（INCOTERMS 2000）对FOB贸易术语风险划分的规定，买卖双方的风险转移是以发货港船舷为界，这就使得卖方面临比CFR 和CIF 贸易术语下更多的风险，诸如使用货代收据（FCR)导致无单放货和货物保险利益的缺失等风险。这就会导致了卖方遭受较大的损失。应该引起业界的警示，并采取一些规避的手段。     

从一则案例看FOB合同下的保险

FOB(Free on Board),意即装运港船上交货,是海上运输最早出现的贸易术语,在国际海洋运输贸易中普遍采用,也是目前我国对外贸易中应用较多的贸易术语之一。根据国际商会(ICC)《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)的解释,FOB术语下,风险的转移以装     

从FOB到FCA

FOB是我国对外贸易业务中常用的贸易术语，其英文全称是Free On Board，意为装运港船上交货，指的是当货物在指定装运港越过船舷时，卖方的交货义务即可视为履行完毕。采用FOB术语成交时，卖方仅需在装运港完成交货，不需负责运输和保险事宜，因而深受许多出口商的欢迎。但是，FOB术语是在国际集装箱多式联运出现之前制定的，     

货物运输视角下FOB卖方风险及规避措施

在FOB贸易术语下,买卖双方签订货物买卖合同,卖方负责货交承运人,买方负责租船订舱、与承运人订立海上货物运输合同,这就产生了买卖合同与运输合同契合的问题。虽然我国《海商法》确认了FOB卖方托运人的地位,但是FOB卖方在买卖合同实际履行中风险仍是普遍存在的。本文将就FOB贸易术语下卖方在货物运输流程中所要面临的风险及风险规避措施进行分析。     

出口方选用D组贸易术语的风险及其防范

我国大多数出口企业在签订出口合同时会选用F组和C组贸易术语,特别是FOB、CFR和CIF等最常用的贸易术语,但有时也会选用D组贸易术语(以下简称D组术语).D组术语共有5个:DAF,DES,DEQ,DDU和DDP.     

由一则案例浅析FOB价格术语下出口企业海运费用风险

FOB价格术语是我国出口企业最常用的贸易术语之一。从表面上看,出口企业在该术语下既无须办理货物运输、保险等事宜,又不用承担与之相关的费用,因此能够更好应对国际贸易专业人才匮乏的现实。这无疑有利于减轻企业负担,降低商品价格,增加交易机会,从而促进我国企业出口贸易的发展。但是如果对FOB     

出口贸易中使用FOB贸易术语的风险及其防范

由于近年来使用FOB贸易术语出口,使企业蒙受损失的案例略有上升趋势,本文从几个方面论述了出口时使用FOB的弊端,以向广大出口企业提供一些有益的参考与借鉴。     

浅析FCA贸易术语下卖方风险

在国际贸易中,FCA贸易术语因其卖方责任相对较小,赢得我国大量出口商的青睐。但在FOB贸易下,卖方在货物运输以及结汇方面往往面临着许多风险。文章针对FCA贸易下卖方面临的各种风险加以分析论述,以引起我国出口商的重视,保护卖方的利益,维护国际贸易秩序。     

推广使用FCA、CPT、CIP术语以减少出口贸易风险

在国际贸易中,几乎每个买卖 合同都离不开贸易术语(又 称价格术语、价格条款),使用贸易术语的主要目的就是为了明确买卖双方在交接货物过程中的有关手续、费用、风险的责任划分。使用不同的贸易术语,买卖双方所承担的义务和责任就不同。 过去,我国各外贸企业在对外签订的货物买卖合同中,绝大部分使用FOB、CNF、CIF三种术语,这对我国的进出口贸易起了很大的促     

FOB术语中采用电汇支付方式对卖方存在的风险及其防范

FOB是国际贸易中的常用术语,但在使用FOB术语的情况下,卖方面临的风险越来越多,尤其是当结算方式采用电汇支付方式时,卖方应该提高法律意识,增强风险防范能力,以保障出口收汇安全顺利完成。     

国际贸易案例分析

目前我国对外出口贸易兴盛,然而在贸易过程中,有关保险索赔的纠纷和FOB贸易术语下的信用证结算的隐患依然困扰着许多贸易者。在贸易合同中,贸易术语的应用与保险和结算息息相关,因此本文将结合具体案例来整体分析不同的贸易术语下有关保险索赔和信用证结算存在的风险,并提出相关的风险防范措施。     

浅析FOB条件下海运欺诈的防范

一、问题的提出FOB贸易术语意味着买方负责租船订舱运输货物。据统计,目前我国出口合同以FOB价格条件成交的比例呈上升趋势。与CIF、CFR相比较,FOB对出口商的风险较大,有可能造成货、款两空的局面。八十年代,我国对外贸易国家管制还在延续,为了保护我国运输业和保险业的发展,提