站在新起点 实现新发展 推动交通现代化建设不断迈上新台阶

一、“十五”交通发展基本情况 （一）高速公路发展迅速,公路现代化水平大幅度提升。“十五”期间,累计投资410亿元,新增高速公路1157公里。2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通;2003年底在全国率先突破3000公里,提前实现“十五”高速公路建设目标;到2005年底,全省高速公路通车里程可达3163公里,连续8年居全国第一位,全省有109个县（市、区）通达高速公路。一个以省会济南为枢纽,贯通各市,连接周边省份的高速公路主框架基本形成。到2005年底,全省公路通车里程可达80000公里,其中二级及以上公路可达29600公里。     

站在新起点实现新发展推动交通现代化建设不断迈上新台阶

一、“十五“交通发展基本情况 　　(一)高速公路发展迅速,公路现代化水平大幅度提升.“十五“期间,累计投资410亿元,新增高速公路1157公里.2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通;2003年底在全国率先突破3000公里,提前实现“十五“高速公路建设目标;到2005年底,全省高速公路通车里程可达3163公里,连续8年居全国第一位,全省有109个县(市、区)通达高速公路.一个以省会济南为枢纽,贯通各市,连接周边省份的高速公路主框架基本形成.到2005年底,全省公路通车里程可达80000公里,其中二级及以上公路可达29600公里. 　　……     

江西：千亿资金造路网

根据江西省综合交通“十一五”专项规划，该省将在58个重大建设项目上投入资金达1600余亿元。全省交通运输体系建设将实现从道路建设向路网建设、运输通道建设转变，初步构建网络畅通、便捷高效的综合交通体系。建设以“三纵四横”为主骨架的高速公路网，建成高速公路1650公里，到2010年，全省高速公路通车里程达3200多公里、一级公路达1175公里，省际出口路、设区市至各县（市）、县（市）至高速公路主通道达二级以上标准。     

站在新起点 实现新发展 推动交通现代化建设不断迈上新台阶

一、“十五”交通发展基本情况(一)高速公路发展迅速,公路现代化水平大幅度提升。“十五”期间,累计投资410亿元,新增高速公路1157公里。2002年在全国率先实现省会与各市政府驻地高速贯通;2003年底在全国率先突破3000公里,提前实现“十五”高速公路建设目标;到2005年底,全省高速公路通车里程可达3163公里,连续8年居全国第一位,全省有109个县(市、区)通达高速公路。一个以省会济南为枢纽,贯通各市,连接周边省份的高速公路主框架基本形成。到2005年底,全省公路通车里程可达80000公里,其中二级及以上公路可达29600公里。(二)实施“三通”民心工…     

云南：大力发展高速公路

2006年至2010年云南省高等级公路建设主要目标是：基本形成全省高速、高等级公路网骨架，全省二级及二级以上高等级公路达8000公里；其中高速公路达3200公里，完成省会昆明与各州、市通高等级公路建设任务。云南省公路开发投资公司有关人士表示，到“十一五”末，云南省还计划建成连接四川、贵州、广西、西藏相邻省份的4条高速通道和10条快速通道。建成以昆明为中心，连接玉溪、思茅、西双版纳、楚雄、大理、保山、德宏、丽江、曲靖、昭通、红河、山12州市府所在地的高速通道，以及昆明连接临沧、迪庆、怒江3个市州府所在地的快速通道。[第一段]     

黑龙江：公路建设计划投900亿元

到2007年末，黑龙江省建成高速公路1044kg，2008年计划投入公路建设资金900亿元，建设高速公路2207kg。据悉，黑龙江省委、省政府一直高度重视全省交通运输事业的发展，到2007年末，全省建成高速公路1044kg，一级公路1453kg，二级公路7443kg，二级以上公路总里程9940kg。全省内河航道通航里程5528kg，其中等级航道5153kg，占93％。客运运输工作也取得了快速发展。今年，新一届省委、     

四川“十二五”金融业规划发布力促金融业成为支柱产业

《四川省“十二五”金融业发展规划》（以下简称《规划》）已由省政府办公厅印发。《规划》明确：“十二五”时期金融业增加值达到全省服务业增加值的12％以上、全省GDP的5％以上，基本建成西部金融中心。《规划》提出，到2015年末，全省银行业金融机构资产总额达到8万亿元．存款达到6万亿元以上，贷款达到3．8万亿元以上。全省上市公司总数达到120家以上。保险业年保费收入达到1500亿元。小额贷款公司达到200家以上．基本覆盖所有县（市、区）。     

福建：计划投入600亿元新开工10个高速公路项目

福建省近日召开2010年全省交通运输工作会议，预计2010年全省交通运输建设将完成投资600亿元（力争完成660亿元以上、比2009年增长20％以上），其中高速公路400亿元（力争450亿元以上）、普通公路113亿元（力争120亿元以上）。新增高速公路通车里程300公里。基本形成“两纵两横”主骨架；新增港口货物吞吐能力3000万吨；     

黑龙江：获国家贷款104亿元修4段高速公路

从黑龙江省交通厅获悉，国家开发银行总行贷委会于近日审核批准，同意为黑龙江省4个公路重点工程建设项目提供104亿元贷款，贷款期限20年。据了解，这四个公路重点工程建设项目包括：绥满高速公路绥芬河至牡丹江段，贷款35．7亿元；鹤哈高速公路伊春至绥化段，贷款40．8亿元;鹤大高速公路佳木斯至牡丹江段，贷款1617亿元；鹤大高速公路七台河至鸡西段，贷款1017亿元。     

高歌猛进中的黑龙江省供销合作社

黑龙江省供销合作社系统概貌 现有市（地）供销合作社13个，县（市、区）供销合作社68个，基层供销合作社847个；各类法人企业1371个；连锁网点20921个；各级供销合作社发展各类农民专业合作经济组织10213个，发展农民经纪人8．9万人；全系统资产总额175．2亿元；在册职工34966人，其中在岗职工17965人；省社直属企业12个，全国重点中专1所。     

浙江经济高速发展揭秘

高速发展的浙江经济再度引起全国各界关注。２００２年，浙江省有２４个县（市）进入全国百强县（市），总数全国第一，全省经济发展水平比较高、综合实力比较强的１７个县（市），国内生产总值约占全省的三分之一；人均国内生产总值超过２０００美元的县（市）有１６个。国内一些经济专家在研究“浙江现象”时说，近年来发展势头旺盛的浙江有“一群小虎”。强县之路，典型地反映了浙江经济发展之路；强县的发展经验，是浙江经验的集中体现。小河有水大河满经济强县是浙江经济高速增长的支撑。近几年，经济强县（市）的国内生产总值年增长速…     

河北：石家庄构建“两环十二射”公路网

按照“十一五”规划，石家庄将形成以市区为中心，以绕城高速公路、石环公路和六条高速公路、六条一般国省干线公路为主骨架的“两环十二射”公路网络。其中，“一环六射”高速公路网的一环即由张石高速公路石家庄段、青银高速公路和规划的京珠高速公路石家庄改线段形成的环城高速公路；六射即与环城高速公路连接的六条射线高速公路，即京石、石安、石太、石黄、青银和在建的张石高速公路。目前，“一环六射”高速公路网除张石高速公路石家庄段在建，规划的京珠高速公路石家庄改线段正在进行前期工作外，其余路段已全部建成通车。到2008年8月，石家庄将形成以主城区为中心，环城高速公路连接卫星城并快速转移过境交通，射线高速公路与京津及周边地市等大城市相连接的完善的高速公路网。     

安徽省运用中枢凝聚合力 促进老区经济建设

安徽省74个县（市）涉及老区的63个县（市），这些老区由于战争的创伤和自然条件等多种原因的影响，有一部分县至今仍很贫困，到1985年我省16个重点贫困县人均收入150元以下的392万人，占16个县农业总人口的37.6％。省委、省政府要求，全省老区贫困地区“三年解决温饱，五年基本脱贫”。为了保证实现省委、省政府提出的奋斗目标，我们办公室积极当省委、省政府的参谋，采取多种形式，疏通各种渠道，充分运用办公室的中枢，凝聚多方合力，促进老区经济发展。     

富锦：新农合覆盖全市多举措福佑民生——黑龙江省富锦市新农合医疗参合情况的调查

“佳木斯所辖县（市）新型农村合作医疗参合率达到95％”是黑龙江省佳木斯市委、市政府确定实施的民生工程中重点推进的目标任务之一。是深入贯彻落实十七大提出的“加快建立覆盖城乡居民的社会保障体系，保障人民基本生活”精神的具体体现，是加快新农村建设步伐，推进新农村经济发展的重要举措。通过强力推进，佳木斯所辖县（市）新农合医疗参合率已达到95．15％，超过了黑龙江省卫生厅规定的90％参合标准。     

立大力加强对县（市）“十一五”经济发展规划工作的协调和指导

全省县域经济工作会议就县域“十一五”经济发展规划提出了总体要求，目前各县（市）正在积极开展规划的编制工作。县（市）经济发展规划是县（市）未来五年经济发展的总体战略和行动纲领，对全省县域经济未来发展具有决定性意义。在加强全省经济发展两大支撑的新条件下，尤其是在推进“省管县”改革的大背景下，协调和指导好县（市）“十一五”经济发展规划的编制工作已成为当务之急。     

县域经济要为保增长做出更大贡献

今年以来,各地认真贯彻省委、省政府推进县域经济发展的总体部署,积极应对金融危机的不利影响,咬住“保增长”目标不放松,加大重点工作推进力度,一季度县域经济呈现出了强劲的增长态势,主要指标都基本达到或超过了全省平均增速的两倍以上,实现了首季开门红。同时,省委、省政府确定的县域经济发展几项重点工作都取得突破性进展。但是,要清醒地看到县域经济发展中存在不容忽视的矛盾和问题：一是管理体制和工作机制不顺;二是一些县（市）发展思路不清;三是县域经济结构不尽合理;四是资金成为制约发展的瓶颈。     

甘肃：年内开建三条高速公路促省道改造目标

从甘肃省交通厅获悉，徐家磨至古浪、瓜州至猩猩峡、天水过境段三条高速公路将于年内开建，并力争开工建设金川至永昌高速通道和敦煌至当金山口二级公路。另据介绍，根据全省高速公路网规划，今年省交通厅将重点做好兰州南绕城、营盘水至双塔、雷家角至西峰、临洮至渭源等高速公路项目的前期工作，争取早日开工。并将继续加大国省干线公路改造力度，优化路网结构，提高等级标准。     

加快施工进度 强化质量管理按期优质完成同三高速公路建设任务

同三高速公路日照段是纵贯日照市的第二条高速公路,是国道主干线同江（黑龙江省）至三亚（海南省）高速公路的一部分,国家“九五”期间规划的南北交通大动脉,山东省规划的“三纵三横一环”公路主框架中的重要一段。该路段在日照市北起东港区两城镇西北,途经两城、河山、日照街道、奎山街道、高兴、后村、涛雒和岚山办事处虎山、汾水９个乡镇,南止于鲁苏交界,在汾水与建设中的同三高速公路江苏段顺接,全长６１．０６５公里。位于现在的２０４国道日照段以西,线路走向与其基本并行。采用双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行使、全…     

简讯

鄂湘渝黔71个县纳入国家新一轮扶贫开发计划 2011年11月15日,武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点启动会在湖南省湘西土家族苗族自治州举行,会上公布了《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》,鄂湘渝黔4省市的71个县（区、市）被纳入规划,其中湖南省以37个县（区、市）占据了其中的＂半壁江山＂。规划提出到2020年,武陵山片区与全国基本同步实现全面建设小康社会目标。（湘开）     

抓好振兴地方经济的切入点

县(市)是我国最基本、最重要的一级行政单元。全面建设小康社会的重点在县(市)区域，难点与契机也在县(市)区域。县(市)行政区域覆盖了全国90％以上的国土和75％以上的人口，以乡村人口为主的县(市)居民小康的实现，关系到我国全面建设小康社会的目标的实现。