中小物统企业的经营模式选择

一、中小物流企业开展物流经营的劣势分析 中小物流企业由于自身资源的有限性，在物流市场的竞争中处于劣势地位，不能和大型物流企业相提并论，往往仅能扮演“拾遗补阙”的角色，在物流低端市场徘徊。中小物流企业的不足主要存在以下几个方面：     

从物流需求不足看我国物流市场的发展

本文认为，我国物流市场潜力巨大而现实需求不足，企业对物流认识的不到位是导致我国物流需求不足的重要原因。企业对物流认识的不到位表现为两个方面：一方面是工商企业对物流服务竞争战略的认识不到位；另一方面则是物流企业对物流内涵认识的不到位。正是这两方面原因的综合作用导致了企业对物流的需求不足。针对这一问题，本文提出了一些具体可行的政策措施。     

中国第三方物流市场发展趋势

美智（Mercer）管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作，用了三个月的时间，对中国第三方物流市场进行调研，美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了７０个企业，其中客户（需方生产企业）调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药８个行业的４８个企业；第三方物流企业（供方）调查了１９家企业，其中包括外国物流提供商，生产与流通企业物流部门，新兴的中国物流公司，传统的中国运输与仓储企业。通过调查，得出以下初步结论。１中国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初…     

物流综合服务企业加运输业户--第三方物流企业的一个模式探讨

近年来对于物流企业的组织形式有了各种各样的探讨，而我国物流业与发达国家情况不同，我们国家有大量的民间物流能力，运输力量集中度相对比较低。本文从物流企业与运输业户合作的角度探讨了一种新的物流组织实现的可能性。     

论企业物流的营销战略

现阶段，我国物流企业仍属典型的粗放式经营。对市场营销重视不够和研究不够，致使大部分外包物流服务的企业对物流企业的服务不满。因此，研究物流企业的营销问题意义重大。结合中国当前物流市场现状。研究适合各类物流企业的营销战略类型及其特征差异。并进一步提出营销战略的实施条件。     

难得的机遇火红的市场--经济景气周期给物流装备业带来的影响

“出人意料”，这是许多物流技术装备企业回顾2003年发展时发出的感慨。目前，中国正在逐步成为世界的制造中心，制造业跨国公司在国内的发展，大大促进了中国现代物流技术与装备的市场需求，更带来了世界级物流装备业的激烈竞争。目前处于世界排名前列的各种类型的物流     

标准化--现代物流的基础

标准化是规范物流市场和企业、有效地管理和引导物流市场和物流企业、降低物流成本，促进我国物流业与国际市场接轨、推动物流业向现代化方向发展的基石。本文从标准化内涵，我国物流标准化现状极其发展意义进行研究，并提出一系列对策．     

我国物流市场的现状、问题及建议--谈仓储企业发展现代物流过程中急需解决的问题

针对当前兴起的“物流热”升温之时，从物流企业的实际运作中，认真详细地剖析了仓储企业向现代物流变化过程中的现状与存在的问题，并结合国情，借鉴国外物流业发展的经验，提出了建设与发展中国特色现代物流的具体建议。     

聚焦民营物流融资瓶颈亟待打破

十多年来，中国民营物流企业获得了超常规的发展，与国有和外资物流企业一起，已成为中国物流市场的主体，也是推动我国物流产业发展的一支重要力量。在中国物流与采购联合会发布的《2006年中国最具竞争力50强物流企业排序名单》中，     

国内物流咨询市场浅析

分析了国内物流咨询市场上供给方和需求方的现状，预测了物流咨询业未来发展的趋势，提出国际物流和第三方物流企业的物流咨询将成为今后发展的亮点，     

第四方物流的经营与发展

我国加入WTO后，国外物流企业进入中国物流市场，将给我国物流业带来发展机遇，也带来竞争压力，因此．我国物流企业必须运用现代物流理念，加快发展，建设高标准、高质量的物流体系。本文就是希望通过时第四方物流这一新兴物流理念的研究探讨，找出能推进我国物流业的发展思路。     

发展物流需要什么样的物流企业？

物流企业是物流市场的主体，也是物流服务的供给方，对推动物流业的发展作用巨大。正因为如此，目前各地政府在推动物流发展过程中，出台了许多涉及物流企业的政策，大致上包括引进、培育、补贴、减免税费、土地优惠与优先等政策措施，以鼓励、扶持物流企业做大做强。     

物流企业如何提高竞争力

随着我国物流市场对外开放，大量外资物流企业进入中国。他们依靠品牌优势、雄厚资金、人才及成熟的物流网络，迅速进入中国物流市场，业务量快速递增，尤其快递市场，基本被外资企业垄断。     

对整合鸡西市物流市场资源的研究

鸡西市的物流企业大多是由以前的许多小型企业或个体经营者转型而来，在基础设施上，与现代物流企业差距大，市内也无立体现代仓库．货物包装存放没有实现标准化；在观念上，大多数企业对现代物流的认识还不成熟，很多小型企业经过简单包装就号称“物流”进入市场，距现代物流企业的标准化、规范化、信息化、机械化、规模化、网络化的要求还有较大距离．文章认为整合鸡西市物流市场资源、区域内的所有物流企业，为精心打造鸡西市物流“航母”，提升区域物流的“核心”能力．以增强市场竞争能力是十分有必要的。     

物流市场三足鼎立

入世之初．许多人都曾认为物流业是中国加入WTO后遭受冲击最大的行业之一．将不可避免地由外资控制。然而几年过去了，国有物流企业、民营物流企业、中外合资与外商独资物流企业经过生存博弈，都在这块蛋糕上取得了自己的份额．中国物流市场即将形成三分天下的竞争格局，特别是民营物流企业更是成为一支生力军。     

国内物流企业应当重视和实施"走出去"的发展战略

通过对国内物流市场的分析，并借鉴西方物流跨国发展的经验和我国加入WTO所带来的机遇，说明了我国物流企业应重视和实施“走出去”的发展战略，成为有竞争实力的跨国物流企业。     

乍暖还寒共话中国物流软件市场

信息化是现代物流的核心。目前我们面临的尴尬则是，中小物流企业的信息化程度偏低需要大量的物流软件来武装，而物流软件企业却茫然四顾找不到买家；标准化的物流软件没有人要，个性化的软件价太高；软件企业为生存计，用低价抓市场，从长远看，饮鸩止渴自断前程国外大的软件企业一个一个地进来，中国软件企业一个一个地分化……这一年，中国物流软件企业过得并不轻松。相对于两年前的市场虚火，2005年的物流软件业正在感受春天到来前的寒冷。     

打造现代物流本土化

我国入世后，跨国物流企业大量进军我国的物流市场，本土物流企业只有通过创新观念，进行资源重组，实现技术创新，构建物流战略联盟，扩大规模，打造现代物流本土化，才能够实现与跨国物流公司的竞争与合作。     

港口企业拓展现代物流的对策

为了适应现代物流市场的发展，完善港口服务功能，世界上许多国家都已开始重视港口物流中心的建设。我国港口发展现代物流业还处于起步阶段。港口企业如何适应现代物流发展需要，有效地拓展现代物流，是个值得高度关注的问题。本文立足于我国港口企业实际情况，提出采取如下对策：     

物流市场价格低迷的原因与出路

近几年来，特别是入世后，我国物流业引起了国内外的广泛关注，物流市场成为热点之一。国家首次把物流作为新的产业列入“十五”计划，各省、市大中城市尤其是沿海大中城市，纷纷把物流作为支柱产业来规划，大多已进入实施阶段：原有的仓储、运输企业中不少改制为第三方