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滑模施工因其进度快、节省投资且特别适用于高桥墩施工而受到青睐.结合工作实践,就滑升模板在桥梁高墩施工中的应用作一探讨,详细介绍了滑模施工工艺、施工组织、施工监控及纠偏,结果表明,采用滑升模板施工,不仅可以提高施工质量,还可以降低施工成本,缩短了工期,加快工程进度. 相似文献
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伴随着交通事业的现代化发展,我国的高速公路网络日渐完善,各种规模的高速公路桥梁建设中,高墩施工工艺得到了越来越广泛的应用,其工艺应用和施工的规范程度将会直接决定公路项目的各方面性能.所以,当实行高墩施工作业时,工程企业应结合现场环境条件和施工要求,做好对其施工工艺的全面把控. 相似文献
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洪华平 《中国高新技术企业评价》2009,(13):122-123
液压滑模施工,可加快施工进度,并能大量节约模板与周转材料,但技术上要求更高,如施工方法不当便会造成质量事故。文章通过某港口码头水塔滑模施工质量事故实例分析,介绍了滑模施工的技术要求、易产生的质量事故,并提出了防治措施与建议。 相似文献
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赵勇 《中国高新技术企业评价》2010,(3)
近年来,山区高速公路建设的迅速发展使得高墩桥梁的设计与施工越来越重要。文章介绍了桥梁高墩施工中常用的三种方法(滑模施工,爬模施工,翻模施工)及施工过程中需注意的问题,并比较了这三种方法各自的特点。以期对同类桥梁施工提供参考。 相似文献
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赵勇 《中国高新技术企业评价》2010,(2)
近年来,山区高速公路建设的迅速发展使得高墩桥梁的设计与施工越来越重要.文章介绍了桥梁高墩施工中常用的三种方法(滑模施工,爬模施工,翻模施工)及施工过程中需注意的问题,并比较了这三种方法各自的特点.以期对同类桥梁施工提供参考. 相似文献
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在桥梁施工中,混凝土裂缝是比较常见的问题之一。如果对裂缝问题不能进行及时有效的处理,就会严重影响桥梁的使用寿命,也会给广大出行者带来很大的不便。因此在施工中,对于产生的裂缝必须采取积极有效的措施,这样才能确保桥梁质量安全可靠。本文在此先分析了几种引起桥梁裂缝的因素,并在此基础上对整个施工工艺作了深入的探究。 相似文献
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目前,在跨越深沟宽谷的山区高速公路建设中,高墩被广泛应用,并成为控制工程进度和成本的关键。桥梁空心薄壁墩施工过程中,爬模、翻模、滑模等施工方法极为普遍,滑模施工因施工速度快、安全性较高、节省投资而备受青睐。文章结合蒙文砚高速公路高墩施工实例,通过技术创新和改进使桥梁的外观和质量得到了很好的控制。 相似文献
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随着经济的不断发展,我国的公路、桥梁建设事业发展迅速。为了适应市场需求,如今的桥梁结构日趋复杂,高墩柱桥梁更是比比皆是。目前,我国高等级公路多采用长大隧道、高墩大跨度桥梁相结合形式穿越山岭重丘区。滑模施工浇筑混凝土相对于常规模板浇筑具有连续性好,进度快,质量好,材料消耗少等诸多优点。本文以汾河特大桥高墩施工为背景展开论述,结合同类建设工程中常出现的"地形复杂"、"工期紧张"、"安全风险大"等难题,对高墩柱桥梁墩柱滑模的结构设计及荷载计算做介绍,对高墩柱桥梁滑模施工过程中测量及纠偏措施,质量控制要点和保证措施做了详细的分析,旨在提高今后滑模施工的施工技术。并提出相应的政策建议,进而为高墩滑模施工提供参考依据。 相似文献
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秦明 《中小企业管理与科技》2014,(36):113-114
随着我国桥梁建设事业的蓬勃发展,在现阶段桥梁建设中,滑模施工技术得到了广泛应用。滑膜施工具有进度快、节省投资等优点,特别适用于高桥墩施工而受到青睐。本文结合工程实例介绍桥梁高墩滑模的施工技术,对桥梁高墩滑模施工有借鉴作用。 相似文献
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本文重点介绍丹通高速六合同段小荒沟大桥高墩墩身采用翻模施工的施工方法及工艺和施工过程控制。实践表明,该方法节约了工程成本,避免了安全事故的发生,取得了良好的社会效益和经济效益。此施工方法及工艺具有广泛的推广价值。 相似文献
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工程建设离不开砼。以前我们过多关注的是砼的耐久性能,但在对质量精益求精的今天,砼的外观质量成了各行业工程技术人员广泛讨论的话题。本文从混凝土质量、模板质量及砼施工过程控制等方面阐述了如何对混凝土外观质量进行有效控制。 相似文献
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随着不断发展国家经济,国内越来越严格要求桥梁施工技术含量,促使提高了施工难度.高墩施工是桥梁施工中比较重要和困难的部分,桥梁高墩施工中选择怎样的施工技术是十分重要的,爬模和滑模技术应用在桥梁高墩施工中具备一定作用和意义.文本主要分析了滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用. 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2015,(33)
随着我国交通行业不断的发展,高墩桥梁施工的规模越来越大,数量也越来越多。现阶段,我国桥梁工程中的高墩施工方式主要有两种,分别为爬模和滑模。文章对滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用进行了论述。 相似文献
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结合大连船舶重工集团海洋工程有限公司钻井平台专用坞工程,对岩溶发育地区的基床升浆施工工艺进行简要叙述,对施工过程质量控制及成果进行分析,为类似船坞止水工程提供参考。 相似文献
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<正>一工程概况沪昆客专云南段2标由我单位承建,作者所施工的区域共有特大桥2座,大桥5座,其控制分部工程为38个圆端形薄壁空心桥墩。直曲线空心墩墩身外坡率均为40∶1,内坡率均为50∶1,墩身下部设置有1.5 m(25 m相似文献