亚临界锅炉注汽改善杜229块北部低效区吞吐效果机理分析

杜229块北部低效区超稠油油藏由于开发初期注汽压力高,蒸汽注不进,吞吐效果极差,通过试验亚临界锅炉注汽,吞吐效果明显改善.在对油藏充分认识的基础上,对亚临界锅炉注汽改善该块效果的机理进行分析,通过研究亚临界条件下蒸汽的热物理特性,包括分析干度与热焓值的变化,认识热能的损失、转化与利用,采用亚临界锅炉能够提高注汽压力,将高干度蒸汽注入地层,保证有足够的热能注入地层,对原油有效加热降粘,增加流动性,从而实现吞吐效果逐渐好转.     

杜32-42-50井组蒸汽驱数值模拟研究

以曙一区超稠油油藏杜32-42-50井组作为研究对象,在油藏地质研究及生产动态分析的基础上,利用加拿大STARS数值模拟软件,建立三维多组分地质模型,进行生产动态历史拟合及蒸汽驱优化研究.蒸汽驱模拟表明,最优注汽速率为140～160 m3/d,井底蒸汽干度必须大于50%,生产采注比应大于1.2.利用油藏工程分析及数值模拟方法研究对比,蒸汽驱采出程度高于"一注多采"10.4%.通过综合技术经济评价,该蒸汽驱试验具有技术经济可行性.可提高采收率20%.     

曙光油田注汽系统热效率配套工艺技术研究

稠油注汽费用是曙光油田主要支出成本之一,注汽系统热效率配套工艺技术可有效降低注汽成本.提高注汽系统热效率实质上是确保注汽锅炉燃料产生的热量最大限度地转化为锅炉出口湿饱和蒸汽的热能,湿饱和蒸汽携带的热能最大化注入油层,起到了延长注汽周期,减少注汽量、降低能源消耗的目的.     

块状超稠油油藏水平井热采数值模拟研究

通过建立一个可用于水平井热采的三维三相数学模型,对杜84块兴隆台油层兴Ⅰ组和兴Ⅵ组油层水平井地质和注汽参数敏感性进行模拟计算,分别研究水平井段长度、井距、渗透率等地质参数和井底蒸汽干度、注汽强度、注汽速度等注汽参数对水平井开发的影响,并优选各项的参数,为杜84块兴隆台油层水平井高效开发提供技术支持.     

注汽锅炉改烧石油水焦浆试验及应用

曙光油田稠油产量高、比重大,蒸汽吞吐开发注汽锅炉每年消耗大量燃料油,降低了油气商品率,严重制约了曙光油田快速可持续发展.通过对注汽锅炉燃料供应系统、燃烧系统及配风、控制系统的全面改造,并在炉体内加装吹灰装置,以石油焦制备水焦浆燃料替代燃料油,节约了稠油开发成本,取得了很好的经济效益.     

应用多脉冲加载压裂技术提高超稠油新井吞吐效果

针对曙一区杜84块馆陶油层原油物性特点及热采过程中新井注汽压力高导致注汽干度低、投产效果差等问题,经充分论证,决定对这些新井应用多脉冲加载压裂技术进行注汽前油层预处理.通过对火药量、燃烧速度以及解堵剂配方等进行有针对性地控制和调整,有效解决了超稠油新井因注汽压力高、注汽干度低严重影响开发效果的问题,使新井实现顺利投产,为曙光油田产能接替提供了有力的技术支持.     

混凝土湿喷工艺试验

喷射混凝土技术是新奥法施工的3大支柱之一,它以简便的工艺、及时的支护及较低的成本而在地下工程中得到广泛应用,目前,主要有干喷和湿喷两种喷射方式.近10年来,湿喷技术的发展日趋完善,已成为世界各国喷射技术的发展主流,与干喷相比,湿喷的明显优势是生产率高、粉尘浓度小.本文进行湿喷工艺性试验确定最优的参数指导施工.     

杜84块组合式吞吐效果评价

超稠油蒸汽吞吐开发存在生产周期短、周期产油量低、油汽比低、产量递减快的矛盾.通过分析超稠油油品特点、杜84块兴Ⅵ组油层的油藏特点及生产动态,发现蒸汽吞吐的直井已进入高轮次.生产效果差,吨油成本高,且直井井下技术状况差,可动用井数很少,直井蒸汽吞吐加热半径有限.利用数值模拟技术,发现直井井间地带仍有大量剩余油存在,在井间部署加密水平井,采用直井与水平井组合式注汽,动用直井无法动用的储量,增加了区块可采储量,降低了区域综合递减速度,加速了直井与水平井形成热连通,为下步转入SAGD试验做好了准备.     

浅析滴灌用自吸式网式过滤器水力性能试验研究

本文通过对90目楔型过滤网过滤器进行了清水和浑水水力性能试验研究。清水试验时,通过研究过滤器的水头损失随不同流量的变化情况得出过滤器清水水头损失的经验公式;浑水试验时,研究了过滤器在一定流量（220m3／h）下改变不同进水含沙量时的水头损失变化关系,以及在保持相同进水含沙量（0．027g／L）下改变不同流量时的水头损失变化关系。试验结果：在清水过滤时当流量小于150m3／h时,对应的过滤器初始水头损失变化缓慢;当流量增大到150m3／h--220m3／h时,水头损失增加较快,并拟合出清水水头损失经验公式曲=010112Q;在浑水试验改变不同的进水含沙量时水头损失在5m左右出现拐点。之后迅速增大,由此确定其预设排污压差值0．07MPa。通过试验确定的不同流量下的水头损失值等,为用户提供了技术参数。     

暂堵调剖工艺抑制超稠油井沿汽窜

油井在注蒸汽开采过程中,普遍存在蒸汽指进或超覆、井间汽窜、边底水突进、蒸汽热效率低等问题.通过研究,采用耐高温堵剂,减小了汽窜通道或高渗透带的渗透率和孔隙度,调整了地层高低渗透层带间的吸汽差异,改变注入蒸汽的走向.该工艺为缓解超稠油井汽窜、消除井间干扰、扩大注入蒸汽波及体积、提高周期采油量提供了新的技术保障.