引领米其林驶入快车道

世界上最大的轮胎制造商——米其林公司，看起来很像新经济的“对立面”。它有113年的历史，由家族经营，并且制造的是轮胎。而令人惊奇的是，它很能赚钱。在第四代传人埃多瓦尔德的领导下，米其林正向新的目标前进。□ “俭朴的”接替“吝啬的”一个时期以来，法国极需一个企业偶像来恢复商界对经济的信心。现在，人们的目光越来越关注南部小镇克莱蒙费朗的埃多瓦尔德·米其林。由于在全球轮胎市场中占有20%的份额，使得米其林公司从日本桥石公司的手中夺回了“世界最大轮胎制造商”的桂冠。据预测，米其林公司2002年的经营利润可达10.06亿…     

米其林发布燃油经济性测试结果

米其林一直致力于在保持产品安全性的前提下,通过减少滚动阻力、延长轮胎使用寿命等来改进轮胎性能11月14日,米其林公司联合交通运输部汽车挂车质量监督检验测试中心对外公布了米其林卡客车系列省油轮胎测试的结果。在交通部公路交通试验场举行的2天包场封闭测试中,米其林省油有内胎省油轮胎、无内胎省油轮胎比普通轮胎分别节省燃油3.8%和4.5%,节油效果显著。     

消息

10月31日米其林在中国推出全新SUV冬季轮胎 米其林公司推出全新SUV冬季轮胎——米其林Latitude X-ICEX12。得益于卓越的胎面设计，米其林Latitude X-ICEX12冰面刹车距离更短，拥有更强的冰雪制动及牵引力，更长的行驶里程，能轻松驾驭冰雪路面，最大程度保障车主冬季行驶安全。     

米其林：转动世界一百年

一提起米其林，人们首先想到的肯定是它的“形象代言人”——可爱的轮胎人必比登。但除了这个形象之外，人们对于米其林的关注程度远不如一些著名的国际汽车品牌。可是，缺少了轮胎，再精美漂亮的车身也只能是个摆设；缺少了性能良好的轮胎，汽车良好的性能也失去了检验的基础在百年汽车发展史上，法国米其林公司一直     

迫不及待

中国轮胎市场特别是绿色轮胎市场巨大潜力难以抗拒,提前一年时间,米其林轮胎启用了它迄今为止在华投资最大的沈阳新工厂中国轮胎市场的巨大感召力令米其林迫不及待。提前大约一年时间,米其林沈阳轮胎有限公司启用了它投资巨大的新工厂。新工厂2015年产能达到顶峰后能够年产轮胎1200万条,其中,轿车轻卡轮胎1000万条,卡客车轮胎200万条。米其林目     

给汽车换“跑鞋”

米其林品牌和价格定位一直比同类市场产品略高也略贵,那么如何让人体会到米其林的真正优势1998年,米其林轮胎携手奥迪车队在勒芒24小时耐力赛中首次夺冠。之后的12年中,米其林在这个赛事中与数家企业合作——保时捷、宝马、梅赛德斯、标致、丰田、麦克拉伦和宾利车队,惟一没变的是冠军归属,     

米其林推出自卸卡车轮胎XDR2~（TM）

近日,米其林工程机械轮胎部推出了令人期盼已久的米其林XDR2轮胎。这款轮胎专为自卸卡车设计,广泛适用于矿山及采石场的严苛环境,轮胎寿命较前一代米其林产品XDR可延长最多达20%,更耐磨更持久。该轮胎规格涵盖了从27.00R49到59/80R63的六个尺寸。＂米其林XDR2是一款精益求精之作,＂负责米其林工程机械轮胎业务的全球总裁Luc Minguet表示,＂米其林XDR轮胎已经堪称自卸卡车轮胎的经典,     

米其林：首次推出驱动轴专用省油轮胎

米其林在上海车展上退出了两款卡客车省油轮胎，作为中国市场首发的驱动轴专用省油轮胎产品，米其林XDA2 Energy和XDA2＋Energy进一步丰富了米其林省油轮胎产品线     

米其林首次推出两款加强型卡客车轮胎产品

米其林11,00R20 XZE 3 R有内胎轮胎和米其林315/80R22.5X Multiway XZE R无内胎轮胎的特别设计,适用于各种地区的多种形式公路和国道,可满足车队更高的运输要求     

汽车轮胎价格上涨的原因分析

近两年,世界汽车轮胎价格呈不断上涨趋势。2007年5月,世界大型汽车轮胎公司日本普利斯通、法国米其林、美国固特异等提升轮胎价格,平均涨幅达到3%-5%。2008年初以来,这些公司又纷纷宣布提价,掀起新一轮轮胎涨价。法国米其林从2008年2月1日起对其在美国和墨西哥的工程胎和工业轮胎提价,平均提价幅度为3%;普利司通3月和7月先后两次提价,涨幅分别为3%-5%、7%-10%;4月美国固特异也调整其部分轮胎价格,平均涨幅为2%。     

藏在车轮中的科技

作为轮胎领域的推动者，米其林用百年时间专注研究那些藏在橡胶中的秘密。Latitude Sport3和Pilot Sport Cup 2高性能轮胎就是米其林的两大最新制作。     

F1心情故事

11月11日英国伦敦消息，丰田车队确认从下赛季开始将弃米其林轮胎而改用普利司通轮胎。总部在德国的丰田车队2005赛季名列车队积分榜第四，他们与日本轮胎制造商普利司通公司签订了一份为期多年的合约。     

“米其林式”的中国启示

米其林,轮胎行业的鼻祖,以不懈的产品创新著称,以20%的全球市场份额笑傲竞争对手。然而在中国这个跨国公司皆垂涎的庞大市场,米其林还不能懈怠。早在1988年,米其林就进入中国,并于1995和2001年分别在沈阳和上海建立了生产基地,把本土最优秀品牌之一的“回力”揽入旗下,但在中国处于领跑位置的米其林,仍然要面对普利斯通、固特异以及数百家国内本土化轮胎厂商的竞争。     

对话盛纳德

我们预测中国汽车保有量五年之后可能翻倍去年5月成为法国轮胎生产商米其林集团董事会主席的盛纳德(Jean-DominiqueSenard),今年1月抽了一天时间专门飞到沈阳出席米其林新工厂的启用仪式。他甚至特意戴了一条绿领带,以示他对米其林在中国的美好期盼。     

迫不及待

中国轮胎市场特别是绿色轮胎市场巨大潸力难以抗拒,提前一年时间,米其林轮胎扁用了它迄今为止在华投资最大的沈阳新工厂     

米其林在中国市场推出公交专用X One轮胎

3月3日,米其林公司在于苏州开幕的中国国际客车展览会上,正式发布了在中国市场推出的新型公交车专用X0ne轮胎-XDU。这种单胎产品彻底改变了传统上在客车上使用的双胎并装的方式。     

追赶者韩泰

在大多数的对标中，这家世界排名第七的轮胎企业其实是针对普利司通、米其林以及固特异这前三大轮胎企业.     

米其林轮胎再添殊荣

米其林卡客轮胎产品再次获奖,秉承对中国市场和环境保护的长期承诺,为我们的用户、为整个社会的可持续移动发展提供创新的解决方案。＂     

米其林中国气质——夏逸夫：领先者的使命

1891年，法国的克莱蒙费朗小镇，刚刚开始创业的米其林兄弟发明了首条用于自行车的可拆卸轮胎，随后的1895年，第一个在汽车上装配的充气轮胎得以问世．开启了米其林这一“轮胎帝国”的漫长历程。     

米其林的小册子

20世纪的第一个年头，米其林公司出版了一本小册子，里面有法国各地的加油站、修理处、食宿等信息，通过米其林的经销商免费送给来法国旅游的司机。时任米其林掌门人的安德烈在小册子的序言中写道：此书在新世纪出版，它一定能与世纪共存。