增强中心城市功能发展天津铁路运输

通过对天津枢纽铁路交通现状的分析，为适应天津市未来的经济建设和发展，重点提出了对国铁的扩建、改建、规划和设想。     

对安康铁路枢纽总体规划的探讨

分析了安康铁路枢纽的基本概况及在路网中的重要地位和作用，提出了安康枢纽的发展规划，并对总体规划和总图布置发表了见解，同时，提出了枢纽总体规划分步实施的设想。     

成都铁路枢纽环线参与城市交通可行性研究

根据成都铁路枢纽线网的发展规划，在成都铁路枢纽东环线与西环线国铁运量逐渐减少的情况下，提出充分利用既有铁路环线富余能力参与城市交通的设想。现有的铁路环线将处于未来成都市的中心城区，有充足的客流保证，据以论述了铁路环线参与城市交通的可行性，并提出了铁路环线的改造及其公交化列车开行的建议。     

地方铁路发展之我见

地方铁路的发展历程和特点表明，地方铁路在国民经济中的地位日益重要。“九五”到２０１０年，国家对基础设施建设的政策倾斜和地区经济、社会发展对地方铁路的需求，给地方铁路的发展带来了机遇；同时，地方铁路发展中的困扰和今后政策的变化也对地方铁路的发展提出挑战。因此，对地方铁路的发展模式改革提出了设想。     

通辽铁路枢纽总体规划设想

在分析通辽铁路枢纽存在问题的基础上，根据枢纽的客货运输需求预测，提出枢纽总图的规划方案。在编组站分工方案及站型比选中，对集中作业方案和分散作业方案进行了优缺点和技术经济分析，推荐集中在通辽南站进行解编作业的方案，并提出“一客、一编、两货”的环状枢纽格局总体规划设想。     

安康铁路枢纽现状分析及规划设想

分析安康铁路枢纽现状及存在问题,根据客货运量预测,从枢纽总图布置方案、解编作业系统、客运系统、货运系统和主要疏解线和联络线等方面进行分析,提出对安康枢纽总图规划的设想。     

建设上海南部地区物流中心的研究

在分析上海市运输市场需求变化的基础上,借鉴国外铁路发展现代物流的经验,指出建设物流中心是铁路货场的发展方向。通过对上海南部地区建设物流中心的环境进行分析,提出上海南部地区物流中心建设总体功能定位、组织创新、经营及管理机制等规划设想。     

广西铁路网规划方案研究

在分析广西既有铁路网现状及存在主要问题的基础上,根据广西及周边区域经济社会发展需要,结合国家铁路网通道布局规划,从通道布局规划和线网构成方案2个方面提出广西铁路网规划方案初步设想,从东西横向通道和南北纵向通道对广西铁路网通道架构进行进一步分析,为广西铁路"十三五"及中长期规划编制提供参考依据。     

对铁路价格改革的建议与设想

对以铁路运价为主的价格改革提出建议和设想。要建立多层次的铁路价格管理体制，形成中央，铁道部，省政府，运输企业多层次的管理，实行多元化的铁路运价定价形式，包括新线新价，优质优价等９种。为了控制企业违价行为的发生，提出应该强化企业自我约束机制。     

铁路保价财务管理与会计核算的改革设想

从分析中国保险业的发展史开始，进而阐述铁路保价运输与货运保险的异同，剖析铁路保价运输现行管理体系及会制度的的现状，提出铁路保价财务管理和会计核算的改革设想。     

关于东北铁路发展方向与策略

根据东北地区实际，阐述了加快东北三省及内蒙东部铁路建设的必要性和紧迫性，进而提出了加快发展的对策，其中包括新线建设与既有线强化改造，干线铁路枢纽及沿边口岸站的改扩建，通信信号，行车组织，调车调速设备现代化及机车辆检修基地布局等项建设，并对铁路建设资金的筹措和改革铁路管理体制问题提出了一些初步设想。     

建立铁路警力等级备勤体制的思考

提出铁路公安机关等级备勤体制设想，通过制度建立的方法，达到强化铁路公安机关处置大规模突发事件实战功能的目的。     

沪杭铁路通道空间布局方法研究

随着我国区域路网特别是高速铁路路网的快速发展,长三角城市群、粤港澳大湾区等区域内重要城市间高速铁路通道内存在多通路格局。为探究研究年度沪杭铁路通道形成的多通路格局,采用多维度综合分析,从沪杭铁路通道现状及存在问题入手,结合区域路网规划、国土空间格局及区域发展战略,与沪宁、广深等类似通道规划布局进行对比分析,充分考虑通道运输需求及能力适应性,提出沪杭铁路通道空间布局设想。初步构想沪杭铁路通道空间布局分为北(沪湖)发展廊道布局沪苏湖—湖杭铁路,中(沪杭)发展廊道布局沪杭高速铁路、沪昆铁路及沪杭城际铁路,南(沿湾)发展廊道布局沪乍杭铁路及沪乍杭货线,并对沪杭铁路通道内各线相互关系、合理分工及建设时机提出初步设想。     

北部湾港后方铁路货运通道研究初探

分析区域铁路运输总体情况，总结区域铁路运输通道和港区铁路存在的主要问题，解读区域现有铁路规划、北部湾经济区发展规划、各城市总体规划和北部湾港总体规划，在对北部湾港后方铁路货运通道研究的紧迫性和必要性认识的基础上，提出北部湾港后方铁路货运通道研究思路和亟待深入研究的关键问题，给出相关建议和措施。     

关于出租旅客列车经营权的建议

现行铁路客运公司的成立并未与铁路系统实现真正的剥离，客运管理体制也未发生根本的转变，因此铁路外部的市场竞争压力和各客运公司间的竞争压力并不大，为将铁路客运完全推向市场，提出出租旅客列车经营权的改革设想，通过招标竞拍的公式，向全路客运公司及社会出租旅客列车经营权，以促进铁路客运服务质量的提高，增强铁路客运的市场竞争力，并保证铁路资产的保值，增值，对铁路整体市场化改革起到积极的推动作用。     

关于改善尼日利亚铁路公司运输管理的几点设想

对我国对外承包的工程项目－尼日利亚铁路作了介绍，并根据运输管理中存在的问题，提出了改善的设想。包括：加强运输组织和铁路计划管理；开拓运输市场；恢复统计系统；提高机车车辆运用效率。     

西安铁路分局拓展物流业务的可行性分析

铁路货运系统发展物流具有一些明显的优势,通过分析西安地区在发展物流方面的区位优势、物流需求和技术优势,考虑西安铁路分局的场库设备能力和货运量情况,提出发展物流业务的设想和组建物流中心的规划建议。     

资产证券化用于我国客运专线建设融资的探讨

我国铁路客运专线建设需要巨大的资金投入，面对建设融资的严峻现实，提出将资产证券化用于铁路客运专线建设融资的设想。在进行可行性分析的基础上，对应用的操作模式和运作过程进行了设计，并对存在的主要障碍和风险进行了论述。指出铁路客运专线的建设，为我国基础设施建设融资引入资产证券化提供了尝试机会。     

试论铁路企业营销机构的功能

铁路企业建立市场营销机制是铁路运输企业市场化的一个发展趋势。本文指出了目前铁路客货运管理机制方面的问题，探讨了建立铁路客货营销机构的六点建议，并提出了建立客货营销机构的设想和两步走的具体步骤。     

关于铁路管理体制改革的思考与建议

从铁路体制改革的难点入手 ,分析总结了构成铁路规模经济效益的因素以及铁路应如何引入竞争 ,对铁路体制改革提出设想