碾压混凝土大坝中变态混凝土的应用

变态混凝土在碾压混凝土大坝中广泛应用于大坝上游水面防渗部位、模扳周边、孔洞周边等一些无法用碾压砧疑土去直接施工的部位。本文分析了变态混凝土施工的工艺要求，变态混凝土的施工工艺包括铺科、加浆和振捣，并且应在大坝施工中一些变态混凝土大量使用的部位，采用拌和楼对缆机可直接入仓部位进行混凝土拌制。应严格规范变态混凝土施工的每一道工序。     

水库大坝的防渗墙设计施工及质量控制

在水库、堤防的加固和水电站的基础防渗水利工程基础处理中常采用混凝土防渗墙技术.结合广西岑溪市赤水水库粘土心墙坝段坝体防渗采用混凝土防渗墙技术的工程实例,全面了解混凝土防渗墙设计、施工及质量控制的方法,从而为掌握这项技术积累了实践经验.     

混凝土面板裂缝控制与优化研究

混凝土面板与其他混凝土结构一样,在硬化过程和硬化后都会因混凝土干缩、温度变化及地基沉降等产生不同程度的裂缝。从目前情况来讲,堆石坝的混凝土面板裂缝是普遍存在的,防止面板裂缝是混凝土面板施工的一个关键技术问题,只要从设计、施工及养护等各个环节严格控制,面板裂缝是完全可以避免。     

南山大坝面板混凝土的质量控制

本文结合南山大坝面板混凝土施工,论述了面板混凝土的质量控制指标和防渗抗裂等工程耐久性措施,这些措施的实施将对面板混凝土的质量有着直接的关系.     

混凝土面板防裂措施及裂缝处理

混凝土面板堆石坝是板有发展前途的一种坝型,防止混凝土面板裂缝是面板坝重要的技术问题.本文阐述了混凝土面板的防裂措施,进而结合CCMD Jv苏丹麦洛维大坝工程实例介绍了面板裂缝处理的方法.     

莲花台水电站碾压混凝土工艺试验成果

莲花台水电站为碾压混凝土重力坝,混凝土所用骨料采用丹江河滩的天然砂石骨料,天然砂石粉含量偏低,配合比实验采用粉煤灰代砂5%技术方案,为了提高莲花台水电站碾压混凝土施工进度,在主坝坝体碾压混凝土正式施工前进行碾压混凝土施工工艺试验,以验证碾压混凝土施工工艺和施工参数,同时对拌和系统及碾压设备、混凝土质量检测设备的性能进行复核检测,并结合现场试验对碾压混凝土作业人员进行培训,从而为大坝碾压混凝土正式施工奠定基础.     

现浇混凝土坡屋面渗漏原因及控制研究

现浇钢筋混凝土坡屋面由于施工相对复杂,难以控制施工质量,容易导致现浇钢筋混凝土坡屋面的渗漏。根据现浇钢筋混凝土坡屋面施工实际,分析了现浇混凝土坡屋面渗漏设计、施工、材料方面的原因,提出了控制现浇混凝土坡屋面渗漏措施。     

实例分析旧水泥混凝土路面面板的处治

将从实例出发,对冲击压实技术处理旧水泥混凝土面板进行详细说明,基于该技术的种种优点,在对大面积旧水泥混凝土路面的破碎稳固施工中,该技术是极具推广价值的。     

对水利水电工程施工组织设计问题的初步探讨——以老江底水电站大坝上游围堰控制性灌浆工程为例

水利水电工程中的施工组织设计,是一项复杂的系统工程.它不仅是工程设计的重要组成部分,而且在工程招标投标和建设管理中起到独特作用,本文首先通过叙述施工组织设计的基本理论,然后通过老江底水电站大坝上游围堰控制性灌浆工程这个工程实例来分析了水里水电施工组织设计理论在实践中的摸索和应用,最后,结合实际施工经验提出了发展该专业的一些建议,并对存在的问题进行初步探讨.     

李家河水库碾压混凝土坝施工期温度监测分析

李家河水库碾压混凝土重力坝在坝体、坝基等部位埋设了温度监测仪器,本文通过对施工期实测温度监测资料的分析,反映出的施工过程中坝体内部混凝土的温度变化过程和规律,符合大面积混凝土温度场分布规律。     

面板堆石坝外部变形监测成果及影响因素分析

由于面板堆石坝坝体变形比其他坝型都要大，所以坝体变形是面板堆石坝主要进行检测的，它也是用来衡量坝体变化的一项重要指标。以下是针对面板堆石坝外部边形的一些情况进行分析和探讨。     

土石坝上游护坡设计浅薄见解

通过多次参加病险水库除险加固初步设计评审会上的交流,结合之前参与荷木水库除险加固工程事故调查处理活动的认识,笔者对广西钦州市钦南区荷木水库除险加固工程大坝上游护坡大面积沉陷事故进行了细致的分析和研究,提出了对土石坝上游护坡的细节优化设计的建议.     

沥青混凝土路面施工技术探析

高速公路沥青混凝土的施工质量涉及的面很广,而且影响因素也很多,关系到了路基和路面施工的全过程,情况可谓是很复杂,其质量问题有的是由机械性能而引起的,也有的是由人为安排、操作失误而造成的.本文就高速公路沥青混凝土的施工技术进行了浅要的分析和探讨.     

浅析水泥混凝土路面断板的防治

在混凝土路面施工中,不断分析断板产生的原因,加强施工过程的管理,在对路基、路面基层质量控制的同时,着重抓好混凝土面板美键施工工序控制,采取行之有效的预防措施,减少断板数量.     

试述水泥砼路面裂缝的产生与预防

路面裂缝的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝.当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化,雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法.对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆.面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补.修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板.为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生.如何减少施工早期裂缝,防止使用期间路面裂缝,提高水泥砼路面的使用寿命是大家共同关注的问题.     

特殊气候条件下碾压混凝土施工方法与温控防裂

以阿海电站施工为例,探讨了特殊气候条件下的碾压混凝土施工方法和坝体混凝土温控防裂措施,并对后期的养护提出了相关建议,以其为有关建筑施工工作人员提供参考。     

浅析混凝土表面质量问题分析及整改措施

混凝土由水泥、沙子、石子和外加剂等诸多材料组成,在施工过程中由于配比、施工、浇筑和拆模等原因,在混凝土表面出现蜂窝、麻面和气泡,影响了混凝土外观效果.混凝土表面质量是混凝土整体施工水平的反应,应该通过混凝土表面质量问题的控制,提升混凝土施工的整体水平.本文在对混凝土表面质量问题简述的基础上,浅析了混凝土表面质量问题产生的原因,提出了加强混凝土表面质量的措施     

浅谈预应力混凝土路面的设计

众所周知,混凝土的主要特性就是抗压强度远大于抗拉强度.预应力混凝土路面就是充分利用这一特性,事先在工作截面上施加压应力,以提高它的抗弯拉强度,提高承受荷载能力.由于预应力混凝土路面提高了截面的实际抗弯强度,因而在相同的荷载作用下,路面板的厚度比普通混凝土路面要薄,一般为10~15cm.如果再薄会使路面板产生过大的挠度,对路面板的耐久性和地基的稳定性都不利,另外,也增大了施工难度.     

浅谈水泥混凝土路面的病害及处治

水泥混凝土路面在行车荷载和自然因素作用下,可因混凝土面板、接缝、基层和土基的缺陷产生各种类型的破坏,这里既有设计因素,也有施工原因以及人为外界因素原因.水泥混凝土面板在良好养护条件下,其使用年限比其他路面长,但一旦开始损坏,则会迅速发展.因此,必须经常养护,尽早发现病害,及时处理病害,使里面经常保持完好状态.     

公伯峡右岸旋流泄洪洞工程薄壁混凝土施工技术

在水利水电工程项目施工中,大体积混凝土施工技术已经相对成熟,地下洞室混凝土施工技术也趋于完善,但是薄壁混凝土施工,特别是洞室薄壁混凝土衬砌施工难度相当大.本文通过公伯峡水电站右岸旋流泄洪洞工程薄壁混凝土的施工实例,介绍了洞室薄壁混凝土衬砌的施工方法,为以后类似工程的施工积累了经验.