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相似文献
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1.
李光明 《乡镇论坛》2010,(27):13-14
安徽省蚌埠市政协原副主席、五河县原县委书记徐社新因犯受贿和巨额财产来源不明罪案,一审被安徽省宿州市中级人民法院判处有期徒刑十四年零三个月,并处没收个人财产人民币30万元。其犯罪所得人民币305.35万余元、13789美元、500欧元、  相似文献   

2.
自伊拉克战争以来,世界石油价格不断上涨,进入今年八月以后涨势加剧,国际原油一再突破每桶50美元大关,创下20年来新高。时至今日,油价还在往上蹿。受国际市场油价的影响,8月底,成品油在我国各地同时涨价,涨幅几乎接近10%,达到了近几年的最高点。看油介脸色吃饭的物流业成本陡增,利润暴迭,有的已经出现亏损,一些航空公司,海运集团,陆上运输企业,  相似文献   

3.
《中国证券报》日前报道尽管国际油价已出现较明显反弹,但国家发改委上月25日起上调汽、柴油价格的行为,仍然有些超出业界预期。业内人士透露,成品油价调整并非”快升慢降”,成品油价调整的参考指标可能是,当国际原油期货价格变动幅度超过国内油价上次调整时价格基准的4%时,国内成品油价将适时继续调整。  相似文献   

4.
油价无奈SUV     
《企业标准化》2009,(17):42-45
虽然油价一涨再涨,但似乎对于国内SUV市场的销售没有太多约束力。 SUV市场上销售成绩突出的车型分为3种:  相似文献   

5.
油价大起大落如“过山车”,折射出世界经济宏观形势正变得日益复杂、不确定和不均衡  相似文献   

6.
《政策与管理》2008,(9):14-14
专家预计我国第二季度油品供应将持续紧张,油价上涨难以避免。  相似文献   

7.
8.
柯浪 《中外管理》2008,(7):24-24
解决国内油价问题的根本办法应是在适当的时候将石油价格市场化,从而降低原油的需求。  相似文献   

9.
王新业 《经营者》2006,(12):92-93
过去一段时间里,由于对小排量车的限制,中国汽车生产曾经走过排量越来越大的阶段,这对中国这样一个人口众多,人均资源贫乏的国家来说是一种冒险。在国家取消限制小排量、调整汽车消费税的同时,油价的调高,对汽车业调整产品结构,无疑也是有积极意义的。  相似文献   

10.
刚刚过去的三月份对中国物流业冲击最大的新闻应该是油价破八,导致两会代表们热议的物流成本不降反升,物流企业不得不准备再次涨价。而站在全球的视角来看,终于有了结局的UPS并购TNT一案似乎更为重要,也更牵动人心,有人在微博上这样写道:“四大快递巨头从此就剩三家,空出来的一个名额该给谁呢?”  相似文献   

11.
世界油价上涨对我国经济的影响分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
一般时期以来,世界油价一直处于较高价位。而我国的石油需求将更多地依赖进口,同时我国最终将实现国内油价与世界市场的完全接轨。本文通过一个中国应用一般均衡(CNAGE)模型,剖析了世界油价上涨对我国经济的影响,定量研究了不同政策下世界油价上涨可能给我国经济带来的冲击。  相似文献   

12.
国际原油价格自20世纪70年代至今,国际油价在8美元/桶~96美元/桶之间徘徊。众所周知,能源是经济发展的命脉,石油更是贯通经济体的"血液"。近年来,中国经济的高速发展,对石油的需求也不断的增长。国内石油的供给量远远不能达到经济发展所需的要求,中国对石油进口的依存度已经达到了40%,伴随着中国经济的不断发展,依赖石油进口对无疑对中国经济的持续高速发展产生很大的风险。如何调整经济结构控制石油需求给当代中国经济的发展提出了一个大难题。  相似文献   

13.
油价悲喜剧     
在2008年的第一个星期三,国际原油期货价格终于;中破100美元大关。尽管油价“破百”的心理预期始终贯穿在2007年,但当它真的变为既成事实的时候,还是多少让人有些惊讶:石油究竟是财富,还是财富黑洞?  相似文献   

14.
且不论美国低油价政策对资源对环境的影响以及是非对错,最起码成品油价机制是透明的,而中国呢?近日,一份来自民间的中美物价调查在网上引起了激烈的讨论。一位杭州网友和其生活在美国波士顿的朋友联手做了一次实地物价对比,共统计了19种食品物价和2种能源产品价格。结果显示,杭州有10种食品价格高过波士顿,而两种能源产  相似文献   

15.
《物流科技》2008,31(9):82-82
6月30日,国家发改委会同财政部、交通运输部联合发文,要求各地缓解成品油价格调整对交通运输业的影响,严格控制油价调整的连锁反应。  相似文献   

16.
《山东企业管理》2014,(12):12-12
截至2014年12月18日,国际油价已经连续七个交易日走跌,其中有6日暴跌。对比国际油价半年下跌48%的幅度,国内成品油价跌幅有限,汽油价格跌幅只有19%。成品油消费税两次提升、税费居高不下、大型油气企业保留利润,是造成油价跌幅有限的主要原因。  相似文献   

17.
《国土经济》2007,(3S):12-15
主要影响因素之欧佩克 欧佩克各成员国在是否进一步削减原油产量的问题上分歧严重。一些成员国认为需要再次减产以支持油价,但欧佩克最重要的原油生产国沙特阿拉伯却表示暂时不考虑再次减产,此举令欧佩克的减产政策胎死腹中。  相似文献   

18.
从去年开始,所有的消费品只和一个字扯上关系,那就是“涨”,现在油价再次上调,而且是4年来调整幅度最大的一次,但是真的有很大影响吗?这两天饭局上,居然没人提起,周末的郊外烧烤活动,依然报名人踊跃,看来大家真的已经“习惯”了!  相似文献   

19.
《国土经济》2006,(5S):12-13
短短一个月时间,从持续上扬到不断攀升,从高烧不退到刷新新记录,从突破大关到创下新高,国际油价上涨的火爆程度已经很难用语言形容,忍无可忍的消费者终于把矛头指向了石油公司,[编者按]  相似文献   

20.
在世界范围内,都存在对高油价的痛苦绝望情绪。但是,如果政治家和政策制定者们想降低油价,他们就应该促进增强美元的政策的制定。 用任何一个单一货币给石油计价的意义要比大多数人想到的深远得多。例如.一些产油国要求他们的客户支付欧元.但是这并不意味着他们的石油是用欧元计价的。  相似文献   

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