品牌企业的路径选择 ——对话重庆市交通工程监理咨询有限责任公司核心管理层

作为重庆市交通监理行业最优秀的监理企业之一，重庆市交通工程监理咨询有限责任公司，从其前身重庆市公路工程监理处成立至今，已经走过了20多个年头，这20年也是重庆市交通工程监理咨询有限责任公司伴随中国交通建设监理行业从无到有、从起步到逐渐完善并不断成长的过程。通过与重庆交通监理公司董事长黄卫东、党委书记李剑、总经理何渝军三位核心管理者的对话，记者了解到，对于重庆市交通工程监理咨询有限责任公司（下称重庆市监理公司）来讲，对品牌的高度重视、严格的制度化管理、有一个优秀的核心管理层，是其永葆青春和生命力的秘诀所在。     

重庆交通微博粉丝突破10万

重庆市交委官方微博“重庆交通”于2012年2月13日正式开通以来，受到了社会公众的广泛关注和积极相应。截至目前，重庆交通微博粉丝已突破10万人。     

一路走来 一路歌

我国交通基础设施建设正处在高位运行的历史时期，工程监理制经过试点，稳步发展，全面推行三个阶段后，已基本形成了一个统一开放、竞争有序的监理市场体系，但纵观当前全国交通建设监理市场，仍处在发展阶段。监理作为交通建设市场主体之一，其生存的市场环境和社会声誉并不是十分有利。     

监理企业产权制度改革步入攻坚阶段——交通建设国有监理企业改制座谈会侧记

成立于2002年的中国交通建设监理协会，紧紧把握为会员单位、行业和政府服务的立会宗旨，连续三年抛出了三项重量级调研报告。继2002年的交通建设监理行业生存状况和2003年的监理取费标准调查研究之后，又于今年4至6月组织进行了交通建设监理企业产权制度改革调查研究，以深入了解交通建设监理企业的改制进展情况，总结成功经验，推进整个行业建立现代企业制度的步伐。     

“示范工程”环绕重庆——重庆交通工程监理咨询有限责任公司绕城高速公路监理纪实

重庆绕城高速是交通部确定的“典型示范”工程、“科技示范”工程和“廉政示范”工程。重庆市交通工程监理咨询有限责任公司承担了西段、北段、南二段的监理工作。     

小心“狼来了”

作为有着百年历史的水利工程建设企业,我们见证了交通建设监理制度的发展过程。从第一批交通建设项目实行工程监理制的20年来,交通建设的工程监理制度逐步成熟完善。随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展,建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节,所起的作用也越来越明显。     

价格不再是焦点

1993年成立的山西省交通建设工程监理总公司，是隶属于山西省交通运输厅的国有企业，也是山西省监理企业的龙头老大，占据着山西1／5的交通建设监理市场份额，该公司近两年的发展，也是山西监理行业发展的一个缩影。     

崛起甘肃

甘肃省交通工程建设监理公司成立于1992年6月，隶属于甘肃省交通运输厅，是与甘肃省交通事业的发展一起成长起来的一家综合性国有监理企业，注册资金529万元。现持有交通部公路工程监理甲级、综合乙级试验检测资质，国家发改委甲级咨询资质，建设部公路工程监理甲级、试验检测甲级、房建工程监理乙级、招标代理乙级、项目代建一级资质。甘肃省交通工程建设监理公司是甘肃省第一家公路工程甲级监理企业。     

努力转变发展方式为发展现代交通运输业作出新贡献

6月22日，中国交通建设监理协会第三届会员代表大会在北京隆重召开。受冯正霖副部长的委托，我代表交通运输部对大会的召开表示热烈祝贺。中国交通建设监理协会自2002年4月成立以来，在上级主管部门的大力支持和指导下，不断加强自身建设，努力提高服务能力，紧紧围绕交通建设中心任务，积极开展活动，为政府主管部门、交通建设监理行业和监理企业，做了大量卓有成效的工作。     

从工程监理到项目管理

在2010年江西交通工程监理公司职工代表大会上，江西省交通运输厅厅长马志武宣布在江西交通工程监理公司基础上成立江西交通建设工程项目管理公司。     

建立长效监管机制的几点建议

为适应改革开放和确保交通建设投资效益的需要，自上世纪80年代的西安至三原一级公路率先推行工程监理制度以来，我国交通建设工程监理经过近二十年的发展、监理队伍日益壮大，监理市场日益规范。以法律、法规形式确立的工程监理制作为工程建设的基本制度已得到全面实施，促进了工程质量、工程进度、工程投资的不断提高和完善，为我国交通基础设施建设持续快速发展发挥了重要作用。     

LOVE IN HAND放我的爱心在你的手心——江苏东南交通工程咨询监理有限公司捐资助学回访活动纪实

2004年8月，受河南省洛阳市政府的邀请，江苏东南交通工程咨询监理有限公司（以下简称江苏东南监理公司）向河南汝阳县陶营乡卫生院捐赠了一批新购置的价值10佘万元的医疗仪器设备； 2006年9月，在江苏东南监理公司党支部的倡议下，来自公司监理一线的60名党员及干部共资助皖南山区126名穷困学生，公司董事长兼总经理周铁军带头资助了10名贫困中小学生。 此外，江苏东南监理公司还出资4万元修缮了宁国葛村小学校舍，使一个原本破旧不堪的山村小学面貌焕然一新……     

芙蓉国里竞风流

成立于1993年的湖南省交通工程监理有限公司（以下简称湖南交通监理）,是湖南最早的工程监理单位之一。随着交通建设监理事业的发展,湖南交通监理从小到大,由弱变强,走过了16年不平凡历程。16年来,湖南交通监理以顽强的拼搏精神,不断努力开拓,依靠良好的信誉、过硬的技术和优质的服务,使“湖南交通监理”在全国公路建设市场有了较高声誉,跻身于全国监理行业佼佼者之列,形成了湖南交通监理自身的品牌优势。     

解读2005年公路水运工程监理工程师执业资格考试

为了适应我国交通基础设施建设发展对高素质监理人才的需求，保证交通建设工程质量，交通部组织了公路水运工程监理工程师执业资格考试，旨在培养更多的高素质交通监理工程师。从2003年全国4省区的试点考试，到2004年和今年的全国范围统一考试，交通监理工程师执业资格考试已经成功举办了三次，不仅取得了良好的效果，而且积累了宝贵的经验。 12月7日，2005年公路水运工程监理工程师执业资格考试合格分数线确定。至此，历时近4个月的2005年交通监理工程师考试尘埃落定。今年的考试堪称是交通建设监理行业的一件盏事。全国报考人数达到4．4万多人，参考人数近5万人，规模空前；不仅如此，今年的考试在很多方面都有较大的变化。 那么，今年考试在内容、题型、答题方式等方面到底有哪些变化？考试的组织和阅卷等环节有哪些鲜为人知的内容？如何应对今后的考试？备受关注的提高监理收费标准的政策对监理行业有什么影响？为了让读者及时地了解更多细节内容，本刊记者专程采访了交通部质监总站副站长黄勇，并邀请其他参与考试组织工作的专家从不同的侧面共同回顾这场考试。     

打铁还须自身硬——写在“监理人员素质专题”前的话：提高素质 我们共同的愿望

1988年8月1日，《人民日报》第一版头条新闻以《迈向社会主义商品经济新秩序的关键一步——我国将按国际惯例设建设监理制》这一醒目的标题，向全世界宣布了我国建设领域里这一新的、重大的改革举措，留给了世人一段“里程碑”式的记忆。 回首过去的20年，建设监理制伴随着社会的发展而一路成长，如今，历史的车轮已驶入了21世纪，随着《国家高速公路网规划》及“十一五”规划的出台，新的交通建设任务任重而道远，同时，也对交通建设监理人员素质提出了更高的要求。 监理人员素质是一个社会广泛关注的重要课题，它的高低关系到工程建设的成败。那么，如何提高监理人员素质，促进监理行业又快又好发展？质监、业主、监理、施工各方各有说法。     

重庆市交通会计学会召开第一届第二次理事会96年年会暨通讯员大会

1996年12月5日，重庆市交通会计学会召开了第一届第二次理事会96年年会暨通讯员大会，到会常务理事和理事引人，通讯员54人。会议由副会长张泓主持，禹培文会长传达了中国交通会计学会成立十周年庆祝大会暨三届二次全体理事会会议精神，并作了重庆市交通会计学会九六年的工作报告。报告回顾了重庆市交通会计学会自1995年11月成立以来，在市交通局、民政局的关心下，在中国交通会计学会、四川省交通会计审计学会、重庆市会计学会指导下，在各团体会员单位大力支持下，96年学会着重抓了学会组织建设；积极开展学术活动；努力办好《交通财会评…     

鲜花和掌声献给你——写给2006年度交通建设优秀监理企业与个人：解密管理的科学内涵——记福建省交通建设工程监理咨询公司

由中国交通建设监理协会组织开展的2006年度交通建设优秀监理企业和优秀监理工程师评选活动日前揭晓，北京逸群工程咨询有限公司等24家监理企业获得了“2006年度交通建设优秀监理企业”荣誉称号，王耀传等151名监理工作者获得了“2006年度交通建设优秀监理工程师”荣誉称号。     

考试实战分析一：加快行业发展的有效途径

2004年江苏报考监理工程师的人数为1641人，2005年报考人数上升到2502人，连续两年报考人数和考试通过率均为全国第一，明显提升了现场监理机构人员的综合素质和工作水平。2006年报名参加全国公路水运工程监理工程师考试的人数达1998人，仍是全国报考人数最多的省份。江苏省预计用五年的时间，使经过考试获得交通部监理工程师（含部专）的人数达到7000人以上，使江苏省交通监理队伍结构更趋合理，整体素质稳步提升，以适应交通建设监理工作的需要。     

在改革上保持主动 在发展中赢得先机——湖南省交通建设工程监理有限公司

湖南省交通建设工程监理有限公司隶属于湖南省交通科学研究院，正式成立于1993年，是交通部、建设部评定的双甲级监理单位，现有员工300名，其中高中级专业技术人员221名，获得交通部、建设部注册监理工程师证书的及专业监理工程师证书的共140名。1993年～2000年期间．在经营性质上属于国有事业性监理单位，公司执行”统一国有产权、统一人事分配、统一财政差额拨款、统一福利待遇“四统一的管理体制：     

中国监理人看美国加拿大同行

2006年12月2日，由中国交通建设监理协会组织的赴美国、加拿大交通建设监理业务考察团进行为期12天的业务考察。该考察团是由中国交通建设监理协会副理事长谭占海、部机关服务中心副主任朱培亭、南华监理所副所长李聪、重庆长信工程建设监理有限公司总经理刘毅、武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限公司总工程师李一强5位成员组成。主要通过美、加政府有关部门、企业．对当地的交通建设及工程监理业务情况展开一系列业务考察。