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公路运输以其点多面广、机动灵活、方便直达、自成体系、服务能力强的特点,在各种运输方式特别是中短途运输中,公路运输占据了主导运输方式的地位。但受利益驱动,在公路运输生产中,运输业户超限超载运输,而且超限超载比例非常高,导致公路、桥梁损坏严重,极大地缩短了使用寿命,造成巨大经济损失,不断引发运输安全事故,扰乱了运输经济市场秩序,阻碍了公路运输事业的发展。本文从我国公路车辆超载运输现状出发,分析了车辆超限超载运输的危害性,并以《中华人民共和国公路安全保护条例》为法律依据,提出解决车辆超限超载运输的治理措施。 相似文献
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历年来,车辆超载对交通安全、运输市场及汽车生产秩序等,都造成了极大危害。超载车辆上路为道路安全埋下了重大隐患,被列为道路交通严打对象,取缔非法生产、改装货用挂车也是各地治超的主要目标。 相似文献
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公路超限超载运输对各级公路的危害是极大的,超限超载运输车辆恶意膨胀,制约公路建设高质量快速度发展步伐,超限超载运输诱发交通事故,是我国交通事故发生的主要因素,因此,超限超载迫切需要整治,较好地迎合当前在全国范围内开展的治理超限超载的主方向。 相似文献
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莱西市公路管理局以宣传“公路法”为主线,大力开展路政管理综合治理活动,加强对超限车辆行驶公路管理,集中治理了穿越镇村庄路段的脏、乱、差现象,有效遏制了乱开平交道口、乱设乱建违章建筑现象,维护了路产路权。近年来,随着莱西市矿产资源的开发,部分车主受利益驱动,在公路上行驶的超限超载车辆急剧增加,对公路的破坏相当严重。个别车主为逃避处罚,冲关撞卡现象时有发生,路政执法的难度很大,对执法的要求越来越高。个别路政人员的执法行为给车主和群众造成了误解,带来了部分车主、矿主的抵触情绪。针对这种情况,莱西市公路管理局领导高度重视,他们从加强自身建设入手,着力提高自身素质,强化“三个到位”,打造“阳光路政”。 相似文献
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自去年底以来,河北、山西、北京、天津、内蒙古华北五省(市、区)联合治超,坚决打击车辆超限超载运输的违法行为,全面禁止车货总重超过“55吨“的非法超限超载货车上路过桥行驶。 相似文献
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为探究超载对复合式沥青路面力学响应的影响,利用有限元软件ABAQUS建立复合式道路模型,分析不同接地压强及不同轴载作用次数对复合式路面车辙与内部力学响应的影响规律,基于实体工程调研结果进一步分析超载对路面的破坏效应。结果表明,随着累计轴载作用次数的增加,不同接地压强的车辙曲线呈发散趋势,超载对路面车辙的影响越显著;接地压强达到1.2MPa时,沥青层超过容许抗拉强度,发生拉裂破坏;实体工程调查结果表明,经历超载作用的路面运营8个月左右,弯沉合格率仅为39.09%。因此为减少超载车辆对路面造成早期破坏,结合数值模拟研究结果,应控制车辆的接地压强不超过1.2 MPa。 相似文献
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<正>一、基本案情颜某是一名交警,负责在高速公路收费站对超员、超载等违章车辆进行查处,姚某是一名无业人员,以帮助违章车辆通过收费站为业(当地俗称黄牛)。2008年,姚某与颜某商量,姚某提前将违章车辆的特征告诉颜某,颜安排从车子其执勤地点通过而不予查处, 相似文献
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长期以来,公路超载超限运输现象在我国愈演愈烈,已成为影响交通安全和对公路基础设施破坏的重要原因之一.在一些严重的地区,几乎所有的车辆都存在不同程度的超载超限行为.2000年以来,国家各级有关部门曾先后展开了一系列治理工作,超载超限运输现象得到了一定的扼制,与此同时,社会各界都在关注治超的效果以及如何保证治超工作的长期性和有效性. 相似文献
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4月的苏中平原。春意融融,春暖花开。记在江阴长江公路大桥北端收费站区控制超限运输车辆工作现场看到,穿着制服的工作人员正沉着镇定、指挥疏导着一辆辆超载车辆从匝道进行分流.运输秩序井然有序。一场遏制超限运输、保护大桥的战役已经在这里吹响了号角。 相似文献
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近年来,随着我国国民经济的高速发展,道路交通量日益增大,车辆大型化且严重超载,使公路路面面临严峻考验。为确保高速公路加大交通量,快速、安全、舒适、畅通,应对高速公路及其附属设施,桥梁进行经常性、及时性、周期性和预防性养护与维修,保持高速公路正常使用功能。 相似文献
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随着我国城市交通量的日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,很多城市道路沥青路面均呈现出一定程度的破坏,如裂缝、松散、泛油、推移、水破坏、车辙等现象。有的城市道路甚至当年通车即发生了病害,正常的维修期大大提前,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,直接影响了车辆的通行,也增大了养护管理资金的投入。现就以上几种常见病害的成因进行分析并结合实际提出相应的预防措施。 相似文献
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英国治理超限超载的启示 总被引:2,自引:0,他引:2
在体现以人为本理念的前提下,借鉴英国治理车辆超限超载的成功经验,对我国道路运输中存在的问题提出治理对策,进一步加强和提高公共管理水平,具有十分重要的意义。 相似文献
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沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝.由于路表水的浸入。裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大,致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加,特别是大吨位车辆行车荷载的作用,路基、路面承受不了超载车辆荷栽的作用,加快路面的裂缝产生,大大缩短沥青路面的使用寿命。本文对沥青路面裂缝常见形式和裂缝产生的原因进行了分析,同时也提出了相应的防治措施。 相似文献
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正一、超限超载运输形成的历史原因20世纪80年代,随着市场经济体制逐步建立,国家开放了运输市场,从事运输业的个体经营户大量增加,形成了激烈的竞争环境。经营者不惜竞相压价,使运输价格与运输成本严重背离,经营者按照车辆核定吨位运输,几乎无利润可言,不得不进行超限运输。另一方面,收费公路被"无限"延长,通行费 相似文献