大陆桥运输面临的新问题及新机遇

2012年是新亚欧大陆桥过境运输开通20周年。20年来,在国家各有关部委的关心支持下,在各级政府的高度重视下,经过各方的共同努力,大陆桥过境运输业务从无到有、从弱到强,逐步发展壮大,在日韩、东南亚、北美等国家和地区与中亚国家之间形成了较为稳定的贸易和运输关系,国际大通道的作用日益凸显,在国际上的影响力曰益增大,连云港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡的地位日益巩固。目前,利用新亚欧大陆桥开展过境运输的有日本、韩国和中亚、东南亚地区等20多个国家或地区,运输的主要品种有机械设备、汽车及配件、矿产品、     

促进新亚欧大陆桥运输大发展

首先,我代表韩国西中物流集团祝贺新亚欧大陆桥开通20周年,同时为能有机会参加这次新亚欧大陆桥开通20周年典礼感到非常高兴。西中物流公司主要从事新亚欧大陆桥过境运输,每个月通过连云港港口的西行货量大约3000标箱。西中物流公司从2002年开始通过新亚欧大陆桥运输,在连云港港口集团、中铁集装箱公司等有关部门的配合下,这条通道的运输质量每年都得到改善,货运量逐年上     

“国别专列”凸显新亚欧大陆桥运输升温

在新亚欧大陆桥开通运营十五年发展史上，根据货物到达国而开行通往该国的专列，而且是“五定班列”，这确实值得陆桥人永久铭记的大事，“国别专列”的开通告诉世人，新亚欧大陆桥已成为名副其实的国际运输大通道。     

解决口岸拥堵畅通新欧亚大陆桥——2011’新亚欧大陆桥国际运输研讨会在连云港召开

以“解决口岸拥堵，畅通新欧亚大陆桥”为主题的2011’新亚欧大陆桥国际运输研讨会于2011年12月1日在新哑欧大陆桥东桥头堡连云港召开。12月1日也是新亚欧大陆桥开通运营19周年纪念日，     

海铁联运缘何难展拳脚

1991年，我国出台了新亚欧大陆桥国际过境集装箱运输管理试行办法，1992年12月1日，新亚欧大陆桥正式开通运营，到今年，整整过去了15年。然而，由于种种原因制约，其发展还不尽如人意。值得注意的是，海铁联运作为新亚欧大陆桥运输的一种重要形式，正日益受到我国沿海更多港口、口岸的关注。     

“双桥”优势互补 打造黄金通道 连霍公路为陆桥运输添活力

去年底，随着中国外运陆桥运输有限公司代理的日本发往哈萨克斯坦过境货物通过连霍（连云港至霍尔果斯）公路主干道的成功运输，标志着新亚欧大陆桥公路过境运输方式正式开通，大陆桥现代化立体交通体系建设实现了新的迈步，连霍公路也为新亚欧大陆桥过境运输增添了生机和活力。     

大陆桥运输面临的新问题及新机遇

2012年是新亚欧大陆桥过境运输开通20周年。20年来，在国家各有关部委的关心支持下，在各级政府的高度重视下，经过各方的共同努力，大陆桥过境运输业务从无到有、从弱到强，逐步发展壮大，在日韩、东南亚、北美等国家和地区与中亚国家之间形成了较为稳定的贸易和运输关系，     

携手合作 推动新亚欧大陆桥运能不断提升--新亚欧大陆桥开通运营20周年庆典暨2012新亚欧大陆桥国际运输研讨会在连云港隆重召开

本刊讯（记者仲其庄）由陇海兰新经济促进会、中铁国际多式联运有限公司、江苏省进出口商会主办，大陆桥视野杂志社、连云港市陆桥企业发展研究中心、连云港润潮广告传媒有限公司承办的“新亚欧大陆桥开通运营20周年庆典暨2012’新亚欧大陆桥国际运输研讨会”，于2012年12月1日至2日在新亚欧大陆桥东桥头堡连云港召开。     

促进大陆桥发展的几个思考

新亚欧大陆桥现实运输状况的思考首先,新亚欧大陆桥的运输方式中,铁水集装箱联运是陆桥运输的主要组织形式:同时,陆桥运输受国际政治、经济、贸易的影响以及海运、港口、铁路、口岸等单位协同工作的影响。其次,新亚欧大陆桥的运输量和运输组织呈现波动性的变化,表现为:客户需求的满足程度有待提高,具体表现在国际政治、经济、贸易大环境下的国家运输政策、运输组织政策,运输价格政策,口岸通关政策等方面。     

畅通陆桥：东西对接共“给力”——乌鲁木齐铁路局考察团对接新亚欧大陆桥东桥头堡群

为及时了解和研究解决新亚欧大陆桥运输中面临的问题，畅通新亚欧大陆桥国际过境运输，使新亚欧大陆桥运输工作不断向前迈进，2011年9月21～24日，乌鲁木齐铁路局副局长王纪杰带领新疆亚欧铁路多元经济发展中心、新疆大陆桥集团有限责任公司、新疆连续物流有限责任公司、乌鲁木齐铁路局实业开发总公司等一行9人，赴新亚欧大陆桥东桥头堡群的连云港、日照、青岛等港口口岸进行考察调研，实地了解东桥头堡群从事陆桥运输工作中面临的问题和实际需求，受到东部港口群领导和员工的热忱欢迎。     

提交十一届全国人大审议的关于新亚欧大陆桥区域经济发展的议案和建议——关于进一步提升新亚欧大陆桥作用促进沿桥区域经济加快发展的建议

新亚欧大陆桥自1992年开通运营15年来,引起了国际社会、沿桥国家和地区的高度关注,已经有20多个国家和地区参与了新亚欧大陆桥国际运输,国际运输通道作用日益显现。沿桥货物运输以年均15％的速度递增,集装箱运输递增速度达到30％,陆桥货物运输总量的80％、增量的95％来自沿桥地区。新亚欧大陆桥为促进中西部开发建设和繁荣我国与中亚等国的贸易往来发挥了积极作用。15年来,沿桥各城市本着“信任、合作、发展”的原则,共同研究影响和制约区域经济发展的重大问题,积极开展多领域、多层次的交流与合作,从2003年起,由连云港市倡议发起的新亚欧大陆桥沿线城市联谊会已经举办5届,16个城市参与讨论交流,对新亚欧大陆桥沿线的开发建没产生了积极作用。     

尽快建立陆桥运输的法规保障体系

新亚欧大陆桥的运输工作,从1992年开通运输到今天,已经走过了蓬勃向上、辉煌的20年,回顾这20年,新亚欧大陆桥的运输工作,前20年是一个从无到有、从小到大的发展过程。新亚欧大陆桥的运输货源,正向连云港港口集团俞向阳董事长所说的那样：从开始的运输找货难,到现在的运输发货难,     

为推动大陆桥区域经济发展做好服务

15年前的今天，一声长笛划破长空，以“东方1080”号国际集装箱班列从连云港发运为标志，拉开了新亚欧大陆桥正式开通运营的序幕，世界运输史从此翻开了新的一页。15年后的今天，我们怀着喜悦的心情，相聚在美丽的黄海之滨，隆重举行新亚欧大陆桥开通运营15周年的庆典仪式。     

新亚欧大陆桥物流体系建设所面临的主要任务

2007年是新亚欧大陆桥开通运营15周年，15年前首列集装箱专列从连云港开出。作为新亚欧大陆桥运输发展的亲历者，我参与了与新亚欧大陆桥发展有关的几乎所有的重大活动。     

携手合作 推动新亚欧大陆桥运能不断提升——新亚欧大陆桥开通运营20周年庆典暨2012新亚欧大陆桥国际运输研讨会在连云港隆重召开

本刊讯(记者仲其庄)由陇海兰新经济促进会、中铁国际多式联运有限公司、江苏省进出口商会主办,大陆桥视野杂志社、连云港市陆桥企业发展研究中心、连云港润潮广告传媒有限公司承办的"新亚欧大陆桥开通运营20周年庆典暨2012’新亚欧大陆桥国际运输研讨会",于2012年12月1日至2日在新亚欧大陆桥东桥头堡连云港召开。陇海兰新经济促进会、中铁国际多式联运有限公司、连云港港、青岛港、日照港等单位以及从事陆桥运输的物流企业的领导参加了会议。连云港港口集     

2009年大陆桥运输情况透视

在全球经济饱受金融危机冲击的形势下，2009年，新亚欧大陆桥国际国境运输业最终未能幸免，重蹈了国际海运业的覆辙。2008年的新亚欧大陆桥国际过境运输“运量不降反升”的奇迹未能在2009年重现。     

大陆桥南线开通回眸

1997年后,面临西伯利亚陆桥挑战,新亚欧大陆桥国际过境运输货量持续下滑。为巩固和发展新亚欧大陆桥国际联运和过境运输业务,必须充分利用和发挥新亚欧大陆桥运输优势,开发新货种、开拓新市场、开辟新路径。自1992年12月新亚欧大陆桥正式开通运营以来,国际运输主要经营者——中国外运陆桥运输有限     

2007年陆桥大事记

2007年，是具有特殊意义的一年。从1992年12月1日，“东方1080”国际集装箱专列首次从连云港发出，开往阿拉木图、莫斯科、圣彼得堡等地，拉开了新亚欧大陆桥运输的序幕，至今新亚欧大陆桥开通运营已迈过整整十五年。在这极具特殊意义的2007年里，为推动新亚欧大陆桥沿桥地区经济的更快发展，努力打造亚欧“黄金大通道”，有关政府组织、企业及有识之士为此付出了辛勤的劳动，做出了不懈的努力。     

打造大陆桥国际知名品牌

2013年,新亚欧大陆桥国际运输受铁路运价上调、阿拉山口路径调整、西伯利亚陆桥分流等不利因素的影响,新亚欧大陆桥国际过境运量仍然取得了新的突破,超过历史最好水平。这主要得益于习近平主席访问中亚时提出的“共建丝绸之路经济带”倡议,极大促进了陆桥经济带建设和陆桥运输的快速发展,以及霍尔果斯口岸运输的快捷通畅。同时,在广大陆桥运输企业的不懈努力下,也涌现出了一批陆桥运输突出贡献企业。     

加强区域经济合作 推动陆桥运输发展

首先,我谨代表新亚欧大陆桥国际协调机制和国家商务部,对新亚欧大陆桥开通运营十五周年表示热烈的祝贺!作为新砸欧大陆桥东桥头堡和中西部最便捷出海口岸之一的连云港,一直积极推动陆桥运输的发展,积极参与区域经济合作,为陆桥区域合作积累了许多宝贵经验,