公路施工成本控制

公路是现代经济社会发展的重要基础设施，是现代经济社会快速运作的先行，是市场机制作用于人类经济行为的首要物质前提。随着改革开放的不断深入，国家对基础设施建设特别是各等级公路的建设也加大了投入。而公路施工企业的成本费用也受施工质量、工期和安全等因素的影响。因此在保证施工质量的前提下有效降低成本费用，就成为施工单位关心的问题。     

完善我国公路融资渠道的思考

交通建设是现代经济社会发展的重要命脉,现代经济社会要快速运行也需要交通的保障。在市场经济条件下,交通运输的完善需要资本运作等的支持,企业需要抓住发展的机遇就需要不断利用多种形式的融资。我国的公路建设还面临很严峻的融资难题,要实现公路建设的跨越式发展需要完善我国公路的融资渠道。     

山西沿黄地区交通高质量发展路径研究

交通运输是经济社会发展的先行官,也是一个地区现代化程度的重要标志。山西省沿黄19县存在基础设施建设供给能力不足、供给质量不高、服务品质不优等问题。未来定要推动交通基础设施高质量发展、规划建设工作,同水土保持治理、区域产业发展、方便人民出行等方面相协调,高质量推进黄河流域绿色交通基础设施建设。     

铸就大交通 谋划大发展——广东高速公路要实现跨越式发展

提高认识,策马扬鞭 近年来,我省交通基础设施建设特别是公路建设取得了很大进展,对促进广东经济社会发展作出了重要的贡献.据统计,至2002年底,全省公路里程达10.8万多公里,其中高速公路里程达1885公里(含准高速公路),一级公路里程达6200公里,公路密度达61公里/百平方公里,全省所有乡镇实现通公路,所有村委会实现通机动车.     

黑龙江省货运交易系统设计

（一）项目概述 公路主枢纽建设是国家物流基础设施建设的重要组成部分，为适应现代物流发展需要，加快公路主枢纽货运站场建设，2（305年11月3日，黑龙江省发展和改革委员会以黑发改交通[2005]1000号文件对哈尔滨公路货运主枢纽站工程预可行性研究报告进行了批复，根据文件意见，依托哈尔滨公路货运主枢纽。建设黑龙江省物流公共信息平台，实现跨部门、跨行业、跨地区、跨企业物流信息化综合服务体系，提高黑龙江省物流信息水平，促进信息共享，提高物流效率。     

抓住机遇 深化改革 加快福建交通发展

一、交通发展必须再加速 交通运输是国民经济的“先行官”。公路、水路运输是我国运输体系的重要部分,同其他运输一起,对国民经济和社会主义发展起着重要的作用。一般认为,一个国家的基础设施每增长1％,其国内生产总值就也有1％的增长。 改革开放15年,福建省的交通事业有了长足的发展,交通基础设施建设进入了发展     

重大交通基础设施引领城市新发展路径研究

城市的发展中道路交通、城市空间、经济发展三者之间的关系是相互影响的。道路交通基础设施通过服务居民出行活动、满足货物运输需求进而推动城市发展空间的形成,并带动经济发展要素因子向交通便利的区域集聚,进而促进地方经济社会的发展。而经济的发展又为重大交通基础设施的进一步拓展和优化提供需求空间。文章以南宁市重大交通基础设施项目策划为例,阐述了重大交通基础设施如何结合区域开放开发、城市群建设、卫星城镇建设与县(区)互联互动、中心城区土地利用优化、都市产业集聚带发展、大都市圈旅游产业组织、现代物流业发展、关键交通节点土地综合开发8大领域引领城市的发展。     

我国交通基础设施远景规模研究

交通基础设施的规模既要适应经济社会发展的需要,也要避免盲目发展带来的资源浪费。交通基础设施网络大致存在一个稳定的远景规模,对于任何运输需求波动的应对都将是在这一网络的基础上进行调节和完善,而不会进行大规模的拆除或建设。决定一国交通基础设施远景规模的因素主要有经济地理特征、经济社会发展阶段和资源环境约束条件。我国将在2040年左右进入交通基础设施规模大致稳定的时期,此后对运输需求的波动主要是通过交通技术进步手段应对。根据测算,我国铁路远景规模为18万公里,其中客运专线铁路为3万公里;公路远景规模为596.5万公里,其中高速公路为15万公里,普通国道网规模为26.5万公里。为科学有序推进交通运输网络建设,应该建立综合的交通管理体制,强化路网的科学规划和严格实施制度,健全交通资源的节约集约利用制度。     

交通基础设施建设与地区资源配置——基于城市道路指数的研究

交通基础设施发展差异是地区间资源错配的内在根源之一。基于交通基础设施与资源要素流动的跨区域属性，以地区资源配置为切入点，利用微观企业数据测算地区资源错配指数，构建城市交通道路指数指标，考察交通基础设施修建对要素跨区域流动的变化并最终作用于地区资源配置效率的影响。研究发现：首先，公路与铁路交通均显著提高了本地城市的资源配置效率，但公路、铁路对城市关联地区的资源配置在长期内存在差异化影响，这一结论在稳健性检验后依然成立。其次，交通基础设施改善带来的要素流动性提升对初始经济发展水平较高及市场化程度较高地区的资源配置具有长期积极作用，但经济发展相对落后及市场化程度偏低地区会面临资源配置状况恶化的可能。     

新疆交通实现立体跨越发展

交通发展是社会发展的晴雨表。交通不畅,人的交集、信息的交流、物质的交换都难以进行,人类文明也不可能有所发展。交通发展历史是人类发展历史的一个重要篇章。如今,在新疆三山两盆之间,在大漠、戈壁之间,公路、铁路、航空、管道……齐头并进,迅猛发展,共同构筑起一个现代立体综合交通运输体系。高起点规划,立体交通体系成形     

公路寿命的延长者——来自北京天成垦特莱科技有限公司的报道

作为重要的基础设施，交通是一个国家发展水平的标志之一。现代交通是以高速公路和城市交通网作为标志的，它的发展速度，装备水平，管理水平不仅体现了一个国家的经济实力，更反映了一个国家的科技水平和国际竞争力。自上个世纪八十年代后期开始修建第一条高速公路到现在仅仅十几年时间，我国已拥有高速公路两万多公里，一跃成为拥有高速仅此里程世界第二的国家。     

山东公路路政管理问题研究——以临沂市为例

公路是国家重要的基础设施,公路行业作为国民经济发展的基础性、先导性和服务性行业,是现代化建设和经济社会发展的先行官.公路路政执法工作开展得如何不仅关系到依法治路、依法治国局面的形成,对于推动公路法律法规的贯彻实施,促进公路事业持续健康协调快速发展也起着非常重要的作用.本文以临沂市为例,着重分析该市公路路政管理问题,并挖掘导致问题产生的主要原因.     

公路管理单位如何改变重建轻养的状况

公路是国民经济发展的重要基础设施 ,公路养护工作是巩固、提高现有公路服务水平 ,保障国民经济发展重要组成部分。近几年来 ,随着国家对交通基础设施建设的投入 ,公路事业得到了突飞猛进的发展 ,高等级公路里程大量增加 ,公路技术状况得到了明显的改善和提高 ,但同时也形成了对公路养护工作在重视程度、投资力度、发展速度以及运行机制不够协调的局面。养护资金投入单一 ,养护资金短缺 ,养护单位发展后劲不足 ,养路与养人的矛盾日益尖锐。养路职工收入少 ,社会地位低等现实存在的问题 ,造成公路养护单位“重建轻养 ,忽视养护”的现象十分突…     

亟需加快推进现代化交通基础设施建设

<正>交通基础设施是现代化基础设施体系的重要组成部分,是经济社会发展重要的物质基础和承载平台,在全面建设社会主义现代化国家新征程中具有基础性、先导性、战略性作用。我国已进入全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期,     

公路基础设施对中部地区城镇化贡献的空间计量分析

公路基础设施的迅速发展是中部地区城镇化进程的重要特征。使用空间计量经济学方法,实证分析了交通基础设施对中部6省城镇化的贡献情况。结果表明:①公路基础设施对中部地区城镇化有显著的正向贡献,并由此在一定程度上导致中部地区城镇化出现"局部趋同、总体分异"的空间格局;②以高速公路为代表的高等级公路基础设施对中部地区城镇化的贡献率最高,而较低等级公路基础设施对城镇化的贡献则尚不显著,中部地区城镇化呈现出明显的"高等级公路偏好"。     

试论公路文化建设与思想政治工作

从历史上看，文化对人类社会的发展变革有着巨大的影响。进入现代社会后，文化的地位和作用越来越重要，尤其是对经济、政治的影响力和深透力越来越凸显，成为决定经济社会发展潜力和后劲的重要因素，也成为公路部门搞好各项工作的潜在资源和推动公路发展的巨大力量。     

浅析交通基础设施在区域经济中的空间溢出

交通基础设施是一个地区重要的基础设施内容,是经济辐射的重要媒介之一,将区域内各个地区以及不同区域联系起来.本文通过论述外部交通基础设施的正负空间效应,及在实现区域均衡发展中的重要作用,要重视交通基础设施的建设,尽可能发挥正向效应.     

路政管理对促进经济发展的影响

作为现代化立体交通网络中的重要一环，公路因具有独特性、灵活性等特点，在社会生活、国民经济中扮演着重要的角色，在新时期发展的大背景下，公路路政管理担负着保护和维权路产，保障公路安全、完好及畅通的重要行政管理任务。随着社会主义市场经济的深入发展，对应的法制建设不断完善，公路路政管理在推进经济社会及其他各项事业发展中具有护航作用，对和谐社会的构建意义深远。     

项目采购管理中有效降低成本的方法初探

交通运输是国民经济和社会发展的基础产业,在经济社会发展中发挥了重要作用。随着交通基础设施的完善,交通行业的企业不断发展,如何加强项目采购管理,有效降低成本成为企业管理中的重要内容。     

交通企业实施股份制改造实现筹资方式多样化的思考

在公路建设中，实行股份制可以转换企业的经营机制，优化资源配置格局，使资金在交通基础设施方面发挥出它的具大作用。当前，对公路建设单位进行股份制改造已是势在必行，它已成为当前建立新的筹资方式的一个重要渠道，１９９２年国家颁布的《股份制企业试点办法》中就指...