福建省物流业与主导产业联动发展路径研究

物流业发展与其他产业密切相关,物流业和主导产业联动发展,有利于主导产业降低成本,提高效率,促进产业升级。根据2007年福建省投入产出表对其物流业和主导产业进行产业关联分析,并依据计算结果提出了促进两者联动发展的建议。     

物流立法促进行业发展

我国目前还没有一部专门的、统一的物流法律。2010年9月30日上午,福建省十一届人大常委会第十七次会议表决通过《福建省促进现代物流业发展条例》,于2011年1月1日起施行。这是福建省在全国率先对物流业发展进行立法,受到了社会的广泛关注,势必引发业内关于物流立法的新一轮讨论。     

福建省物流业与主导产业联动发展路径研究

物流业发展与其他产业密切相关,物流业和主导产业联动发展,有利于主导产业降低成本,提高效率,促进产业升级.根据2007年福建省投入产出表对其物流业和主导产业进行产业关联分析,并依据计算结果提出了促进两者联动发展的建议.     

物流立法的实践与思考

《福建省促进现代物流业发展条例》于2011年1月1日起正式在福建省施行。这是福建省在全国率先对物流业发展进行立法,受到了社会的广泛关注,势必引发业内关于物流立法的新一轮讨论。     

建设物流园区 促进福建物流业发展

现代物流是社会化大生产条件下一种新的组织方式和管理技术,现代物流业是融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等的新兴复合型产业.福建省在海峡西岸经济区建设中处于主体地位,是连接"长三角"与"珠三角"这两大经济区和内陆省份的经济走廊.     

海西建设对福建省物流的影响

海峡西岸经济区简称“海西”。在国家和福建省的各项政策优惠和支持下,海峡西岸经济区取得了长足的发展,特别是作为海峡西岸经济区主体的福建省,在全国区域经济发展布局中的地位越来越明显。随着区域经济一体化进程加快,海峡西岸经济区建设给福建省物流带来了新的发展机遇。福建省物流要抓住这次难得的发展良机,利用海西建设这一历史机遇,促进自身发展。     

陕西：积极推进现代物流业发展

记者从陕西省发展改革委上了解到，2008年，陕西省现代物流业发展将从四个方面加大工作力度．以重点项目实施．积极推进全省现代物流业实现又好又快发展。     

海峡西岸港口现代物流业发展分析

国务院《关于支持福建加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(以下简称《意见》),明确回答了一系列关于海峡西岸经济区建设的重大问题,是党中央、国务院继续鼓励东部地区率先发展,完善沿海地区经济布局,推动海峡西岸和其他台商投资相对集中地区发展的     

浅议新疆现代物流业的发展

新疆地处亚欧大陆中心,既是古丝绸之路的重要通道,也是目前中国各省区迈向中亚、西亚、南亚及欧洲的捷径。在地理位置上,新疆向内地及沿海地区运输距离长,但其有沿边向西开放的地缘优势,亚欧第二座大陆桥的贯通,兰新铁路复线的建设,输油(气)管道的建设,高速公路的建设,以及正在继续往乌鲁木齐修建的徐     

武汉市物流业发展SWOT分析

SWOT模型是一种战略分析方法,通过对被分析对象的优势、劣势、机会和威胁等加以综合评估与分析得出结论,了解所面临的机会和挑战,从而在战略与战术两个层面加以调整方法、资源以保障被分析对象的实行以达到所要实现的目标。武汉物流市场的优势     

抢抓海西建设新机 共谋质监科学发展——福建省李川副省长一行拜访国家质检总局领导

福建省在海峡西岸经济区中居主体地位,与台湾地区地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循,具有对台交往的独特优势。近年来,国家质检总局与福建省人民政府建立了紧密的合作工作机制,积极支持推进海峡西岸经济区建设,出台了一系列政采措施,取得了积极成效。为了谋求国家质捡总局对福建省新一轮的支持与合作,8月3日上午,福建省政府李川副省长带领省政府办公厅、省质监局有关负责人一行,7人专程前往北京拜访国家质捡总局领导,共谋海峡西岸经济区质监事业发展大计。     

转变交通运输发展方式促进现代物流业发展

转变交通运输发展方式,促进现代物流业发展将是交通运输部在十二五期间的主要工作重点。从交通运输的角度考虑推进现代物流业的发展,对转变交通运输     

湖北：宜昌物流业增加值将达300亿元

日前,经省人民政府同意,湖北省发展改革委批复了《三峡现代物流中心发展规划》。据悉,三峡现代物流中心的规划期限为2010年-2020年,到“十二五”末期,宜昌物流业增加值将力争达到300亿元。     

2007年上海现代物流业发展回顾

按照市委、市政府的要求，围绕实现“四个率先”和加快“四个中心”建设，认真落实科学发展观，市经委、市发改委和市建设交通委等23个部门形成合力，依托上海国际航运中心建设，推动实施《上海市现代物流业发展“十一五”规划》，着力加强区域物流联动发展，大力培育现代物流市场，推动现代物流业又好又快发展。上海现代物流业发展呈现出以下趋势与特征。     

河南现代物流业发展状况分析

河南省地处中原经济区的中心位置,作为中原经济区的主体,又是中原崛起的核心增长极。而物流是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等行业的复合型服务产业,被认为是地区经济发展的动脉,区域物流发展水平是衡量区域经济发展水平的重要指标。因此,客观、准确地分析河南物流发展状况,对河南科学决策、促进产业结构优化升级、提升现代物流竞争力,从而     

电子商务呼唤公共物流平台

一次地方性物流立法并不能解决物流业发展的所有问题,但这种尝试无疑是进步的。3月24日,福建省人大财经委向福建省十一届人大常委会第十四次会议提交的《福建省促进现代物流业发展条例(草案)》(以下简     

最利好：制造业与物流业联动发展未来态势向好

为进一步推动制造业与物流业有机融合、联动发展,国家发展和改革委员会、云南省人民政府和中国物流与采购联合会于10月29～30日在昆明市联合召开了第二届制造业与物流业联动发展大会。会上,全国现代物流工作部际联席会议办公室主任、国家发展和改革委员会经济运行调节局长李扬从产业升级、结构调整的角度,阐述了制造业与物流业联动的必然趋势。     

物流业环境变化和仓储发展新态势

从经济环境来讲,中国2012年发生了重大的变化。人民币对外升值、对内贬值。国际经济缓慢回升,但是又有波折。贸易保护主义盛行,中国的贸易摩擦在增大,资源争夺战在继续。2012年9月,国家主席胡锦涛在参加亚太经济合作组织(APEK)会议时表示:要加强经验交流和     

推进上海现代物流业又好又快发展

按照市委、市政府的要求，围绕上海“四个中心”建设，贯彻《上海加速发展现代服务业实施纲要》和年初召开的推进现代物流业发展工作会议精神，市经委和市发展改革委、市建设交通委等各部门协同，以信息化为基础，以物流人才为关键，以培育骨千企业为主体，注重自主创新，着力推进物流园区建设，有效推动现代物流业发展。     

促进现代物流业发展的公共政策建议

发展现代物流业的公共政策是一项复杂的系统工程,涉及到社会、经济、生产、生活的方方面面.制定有效的物流业政策,加快物流业发展,提高物流业在三次产业结构的比重,尽快使物流业成为国民经济的重要产业,是推进区域经济结构调整、加快转变经济增长方式的必由之路,也是缓解资源能源短缺的瓶颈制约、提高资源利用效率的迫切要求.基于此,本文提出有效促进现代物流业发展的公共政策建议,即发展现代物流业需要政府政策引导,加大资金投入,创造良好的软环境吸引人才和技术,依托现有制造业优势,积极培育大型物流企业.扩大对外开放力度,吸引更多外资拉动现代物流业的发展.