日美贸易摩擦期间日本高科技产业兴衰启示

20世纪后期日本与美国在纺织品、钢铁、汽车、半导体等领域展开了激烈的贸易摩擦,最后以日本陷入"失去的二十年"而告终,这一历史过程对当今国家应对贸易摩擦具有重要的启示意义。目前有关日美贸易摩擦的研究,从贸易、金融、国际关系视角切入的较多,从科技角度切入的却很少。事实上,正是半导体、电子、汽车等高科技产业的崛起,使贸易摩擦不断升级,因此有必要从"科技"视角去审视高科技产业的发展。通过日美贸易摩擦的日本"一兴一衰"两个产业即汽车和半导体产业对比,结合产业政策和科技政策分析,总结出日美贸易摩擦对中国产业创新和产业结构转型的启示。     

产业内贸易、产业结构差异与中美贸易摩擦——与中日贸易摩擦的比较分析

本文通过对1995~2009年间中美、中日制造业产业内贸易进行统计上的比较,结合中美、中日贸易摩擦的状况,进一步证实产业内贸易水平与贸易摩擦之间的反向关系。产业结构的差异对中美、中日制造业产业内贸易发展有较大的影响,实证结果表明,人均消费差异、产业规模差异以及经济外向度差异与两者产业内贸易呈负相关,而对华FDI与两者产业内贸易呈正相关,但影响的强弱则大有区别。只有缩小中美两国之间的产业结构差异,才能有效提高中美产业内贸易水平,并逐步减少中美贸易摩擦。     

产业结构调整与区域经济发展互动研究——以珠江三角洲地区为例

产业结构在经济发展中发挥着越来越重要的作用,不同的产业结构反映了一个国家或地区不同的经济发展阶段,一个地区的产业内部结构则反映了这一地区经济发展潜力。改革开放30年来,珠三角地区经济社会发展取得了巨大的成就,但也面临不少问题和挑战,主要有：传统发展模式尚未根本转变,自主创新能力不强,企业缺乏核心技术,产业发展后劲和竞争力面临诸多隐忧,城乡和区域差距扩大,影响科学发展存在的体制机制问题没有完全改变等。因此,经济结构调整、产业结构优化升级已成为当前珠三角区域经济发展的主要任务。     

读《国家干预经济与中日近代化》

《国家干预经济与中日近代化》,作为日本研究博士丛书,由东方出版社1994年12月出版发行,全书分6章,并有5个附录,共211千字。此书是中国社会科学院经济研究所朱荫贵在他的博士论文的基础上加工而成,论点新颖,资料丰富,文笔流畅,从国家干预经济这一中心议题出发,对轮船招商局与三菱·日本邮船会社两个航运企业作典型解剖,进行中日两国近代化的比较研究。是一本颇有特色的好书。     

从“东京奇迹”到“失落十年”——战后日本的贸易与金融

从1894年到2014年,120年两个甲子,中日两国间的恩怨纠葛从未如此激烈。时至今日,再回首这一个多世纪,我们却可在历史迷雾之下,看到隐隐脉络浮现。抛却战争与和平的周期律,日本从革新自强到自我毁灭,又从废墟中昂然成长的历程,不吝是我辈的最佳镜鉴。而这其中,1954年的甲午年再到2014年的甲午年,又是日本经济最具解剖意义的六十年。